奔驰60万左右的suv_奔驰60万左右的suv车型图及报价

       欢迎大家加入这个奔驰60万左右的suv问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧,为每个问题提供深入而细致的回答,希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。

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2.升舱何须特斯拉?奔驰EQC为颠覆而来,且延续豪华精髓

3.60万至90万之间豪华SUV,大概年底提车,请问有什么推荐?

奔驰60万左右的suv_奔驰60万左右的suv车型图及报价

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       先来张聚会

       疫情期间,居家无事,新购GLC43已半年有余,遂来把作业交上。?时间回到去年10月,为媳妇儿增购车辆一事提上日程。?虽然名义上是买给媳妇儿的,不过大多数时间车也是我开,所以我又一次把性能车摆出台面[阴险]?在长春这个一年要过半年冬天的地方,这次选车一定要选4驱,所以我的内心第一选择是奥迪S4。?顺带说一说奥迪S4,我心中的性价比之王,选配到顶,50左右落地,真的没有不买的理由。带老婆去了次奥迪4S,期间又做了无数次功课,但是最终无奈人家就要SUV,所以性能轿车被无情pass掉。?转向SUV阵营,购车预算60万左右,比较尴尬的预算区间,X5/GLE/Q7这类中大型SUV如果买我想要到的配置落地80+了。?转身回到奔驰,无意中问了一下销售,60万左右能买到什么车型,销售告诉我还有一台GLC43,中期改款前吉林省最后一台,库龄俩月,优惠喜人[憨笑]。第二天领老婆看车试驾,砍价,成交。

       提车当天。?你好,小胖墩。

       系红领巾的V6。?有关这款发动机,谈谈个人看法?这款M276广泛搭载于奔驰多个车系当中,43系列是功率最高的版本,但在很多粉丝看来这款机器算不上AMG,因为没有了一人一机的AMG发动机制造精髓,关

       非常喜欢这个小宽体,配合285的宽胎,和明显内凹的后轮轮毂,视觉效果非常不错。?这台车没有选外观套件,原厂20寸的细爪多幅轮毂算是除了五星轮毂以外我觉得比较般配奔驰车型的了。?提出一点不满意,既然

       手机随拍?前面轮毂只有8.5J,能在宽一点就更好了,这一点好像在改款GLC43上有升级。

       手机随拍?充分体现了腿长是多么重要?毕竟是台SUV,在原车轮胎没有磨损至退役之前不考虑升级21轮,前45后40的扁平比应对沟沟坎坎相对更省心一些。

       这张是空气悬挂高位的样子。?顺带说说车辆四驱表现。?好像是31:69的动力分配,更偏向提升公路操控性的那种4驱,配合可以升高的底盘,对于我这种越野机会极少的人来说,通过性足够。?冰雪路面表现也不错

       谈谈悬架?优点:在这个级别里为数不多标配空气悬架的车型了?这一代GLC被很多人诟病底盘质感不好,悬架行驶表现差。而标配空气悬架的GLC43,在乘坐舒适性上会有些许改善,至少对于开惯C63的我来说,

       红色安全带,好评。?普通的43竟然标配红色安全带,为什么63没有

       我身高1米8,这是驾驶座我的正常坐姿下的后排空间。

       中控一览?跟63一模一样的内饰,改款之后升级了液晶屏和MBUX。?说两句内饰,奔驰这一代车型的内饰设计虽然看到现在有些审美疲劳,不过倒是挑不出毛病。?内饰上?豪华品牌该有的它都有,我唯一不满意的

       我这台加了座椅包,前排座椅有通风加热,后排加热,夏天驾驶的福音呐。?这个配置要价29880,然而我觉得这个配置就值个零头。?后贴的柏林的盖子,我挺喜欢开车听歌的,但两台车的音响都不是柏林之声,算是

       这个功能,载朋友的时候可以拿出来装X

       比63多了ECO模式,也许这车定位更偏向家用吧?ECO模式下变速箱更趋向于高档位,基本上不到2000转就升档了,该模式下有滑行模式。

       油耗表现?油箱太小?太小?太小?不满意的地方说三遍?也许是车更重,也许是四驱的缘故,GLC43跑高速省着跑也要接近10L/百公里。?同样一箱油,跑高速C63可以做到轻松600公里,而GLC43想

       这辆C63已陪伴我三年有余,时至今日,锁车时依旧要回头再看几眼。?传言V8的C63将要停产,让我们静静欣赏一下最后搭载V8的C63吧。?V8是一种情怀,四门63是一种格调,西装暴徒,那种看似普通但却并不平凡的感受或许只有拥有才能体会吧。

       更换了IMP的透明机盖(感谢长春车友王校长)?当时在大连买的车,曾经的车牌。

       更换了BBS?轮毂。?德国产CHR?滚锻?虽然不及RID那种顶级锻造,但是对于我这种经济实力并不雄厚的人来说,这是这个价位里我觉得还蛮有性价比的一款。实际质量也是配得上BBS的大名。

       白色的车身,我并没有做过多修饰,贴黑了我非常讨厌的镀铬饰条(我觉得性能车就不应该用镀铬件,镀铬件是还是装在行政座驾上吧)?我认为白色车?干净,清爽就是最美的体现了吧。

       随手一拍,手机里你的照片跟媳妇儿的照片一样多。

       五星轮毂冬天配雪地胎了

       淘宝了V8红字标,替换原厂万恶的镀铬件

       华为P30拍摄?可能是我拍照技术差?或者设备不行?拍不出大片效果[难过]

       夜拍

       很多人说43/53系列这些非一人一机的AMG已经没有了AMG的精髓,它们算不上AMG。?要我说,其实也不至于。?类似奥迪S/宝马Mperformance?43/50/53系列的出现,对于厂商来说,当然是借助AMG的影响力,打造出更多赚钱的产品。但是当你开过这些车,你会发现,这些车型的出现,可以让我们可以花更低的价钱去体验到AMG。?在现实生活中,有很多需要兼顾家庭?但心中希望拥有一辆性能车的人很多,这些新世代AMG的出现,无疑是更适合他们的选择。?反过来再看看43,厂家也针对这些车开发了新的悬挂部件,更大马力的发动机调校,更运动化的操控调校,以及更有运动范儿的内饰升级。?抛开情怀,现在的53系列也足够快。所以,至于纯粹的63系列,注定是少数人的情怀选择了。

升舱何须特斯拉?奔驰EQC为颠覆而来,且延续豪华精髓

       60万左右这个价位选择空间是非常大的,因为我是做平行进口的,就来说平行进口的车型。

        先说日系。

        中东版霸道4000这个价位可以买一个九气囊摇启版58.5万,V6发动机275匹马力,综合油耗在11个左右,全系标配中央差速锁,可以应对大多数烂路。

        配置:(9气囊 天窗 后挂 遥启 氙灯带清洗 LED 前雾灯 17铝轮 自动空调 黑色踏板 大屏 冰箱 巡航系统定速 后4电眼 中差 下坡辅助 前小杠 拖钩 彩条+字母标)

       再来说说德系三大品牌BBA

        19款美版宝马X5标准版 66万,3.0T双涡轮增压,340匹马力,百公里加速5.3秒,适时四驱动力强劲,标配多种驾驶模式。综合油耗与霸道基本一样。配置高于霸道。

        配置: 16项电动前座椅,4项腰部支撑,氛围灯,HIFI音响,10个扬声器,胎压监测,12.3寸导航屏,19寸钻石轮毂,高光泽棕色亮木装饰,电尾门,杯架,隐私玻璃,自适应LED大灯,LED 雾灯3级前加热座椅带记忆,自动调光外后视镜,电动调节方向盘,四种驾驶模式,全景,前后电眼,倒影,手势控制,换挡拨片,自动空调,电动加热折叠后视镜,主动保护,主动驾驶辅助系统(行人保护,正面碰撞预警,车道保持并道,后方交叉预警)

       2019款奥迪Q7 舒适版57万(白色贵些),3.0双涡轮增压 333匹马力,5.7秒破百,全时四驱动力依然强劲,前后采用多连杆悬架 舒适性没问题。2,-3-2七座格局,美国环保署标准油耗,市区12.6L/高速9.4L

        配置: 拖钩 金属漆,全景天窗,手写板,导航,倒车影像,氙气大灯,隔热挡风玻璃,电动可调记忆座椅,前排座椅加热,第三排座椅,电动可调节后视镜,舒适空调,电尾门,奥迪音响,奥迪巡航,一键启动,LED尾灯,LED日间行车灯,私密玻璃,舒适头枕,方向盘加热

       2020款美版奔驰GLE350最低配67万,2.0双涡轮增压,259匹马力,9速手自一体变速箱,全时四驱 可选配底盘升降功能,主动刹车。动力较以上几款略显不足,不过油耗相应的也低一些。

        配置 : 环影 导航增强视频 空气平衡 多幅黑轮毂 标配: 5座 前座椅加热带记忆 双12.3英寸高清显示屏 定速巡航 换挡拨片 前后电眼 并道 倒影 LED灯 电动调节方向盘 氛围灯 智能卡 一键启动 自动启停 电尾门

       以上车型都是目前港口卖的比较火热的款型,除此以外再给您推荐几款后补车型,不过无论在油耗还是价位方面跟您提出的条件都有些出入。

        中东版酷路泽4000,作为国内最热销的全尺寸SUV价格也一直持高不下,丐版也要61万多起,不过由于其自身的重量较大,油耗也更大一些不符合您提出的油耗低这一条件。

       跟酷路泽一样的还有 中东版日产途乐Y62,低配价格跌到42万,性价比超高,不过油耗更是让很多人望而却步,市区油耗将近20L。

       好了就说这么多,以上内容全部个人根据港口实情亲手码字,希望对您有所帮助。

        天津坤昊 汽车 小段

        根据你的需求为你推荐雷克萨斯RX

        雷克萨斯创立于1983年,是日本丰田集团旗下的豪华品牌。品牌11年位居美国豪华 汽车 销量第一的宝座。如今,雷克萨斯RX也迎来了中期改款,新车在外观和内饰均做了改变,还首次加入了加长版车型RX450hL。新车已于9月5日上市,预售价为39.90-80.50万元。

        外观方面,前脸变得更加凶悍霸气,进气格栅依然是标志性的纺锤形进气格栅,内部辅以熏黑的蜂窝中网填充,两侧犀利的大灯组内部嵌入了勾型灯带,保险杠两侧的雾灯区域线条更加复杂,整体的视觉效果比较激进。

        车身侧面腰身微微凹陷,车头硬朗的线条一直

        延伸到车尾,线条虽多但是并没有凌乱感,反而把车身描绘得更具力量。

        汽车 尾部造型更显饱满,融入了纺锤形设计元素,环绕式L型LED尾灯;顶部采用高扰流板设计,后包围用镀铬饰条进行装饰,排气尾隐藏式设计。

        车身尺寸:新车的长宽高分别是4890mm*1895mm*1690mm,轴距为2790MM。

        内饰方面,新款RX针对中控台进行了调整,中控台使用了大面积软质材料,触感非常不错。12.3英寸的中控液晶触摸屏是比较明显的变化点。其加入了百度CarLife手机互联,自然语音识别等功能。在空调出风口中间还配置有石英钟,并保留了物理按键。

        本次改款更是将雷克萨斯加长版RX450hL车型也因与国内市场销售。RX40hL也提供6座和7座布局供消费者选择,进一步满足中大型SUV消费者的需求。

        配置方面;全系标配了真皮多功能方向盘,方向盘电动调节,定速巡航,倒车影像,泊车辅助,上坡辅助,无钥匙启动,无钥匙进入等。新车还将提供包括远光灯自适应控制系统,低光行人监测,车道追踪,预撞警告等功能在内的雷克萨斯LSS+主动安全系统。

        动力方面;新车将继续提供2.0T和3.5L自然吸气+电机的混动组合。其中2.0T发动机最大功率231马力,最大扭矩350牛米,传动系统方面匹配的是6AT手自一体变速箱。3.5L发动机匹配的是E-CVT无级变速箱

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        油耗低和动力强看上去就像是不可兼得的事情,而在 汽车 行业,想要同时达到这两个标准,也不是一件容易的事情,所以这就是一件需要取舍的事情了,任何产品都不会十全十美好处都占的。

        英菲尼迪的qx60这个车采用了一套2.5t机械增压发动机组成的混合动力系统,中低速的时候通过电动机的介入,有更好的动力响应速度,提升了乘坐的舒适性和静谧性,同时也拥有不错的油耗表现,美中不足的是这款车实在是上市的时间有点长了,而且这类小众车的后期维护不是特别的方便。

        然后是奔驰glc43 amg,这款车目前如果算上优惠的话,裸车已经基本上在60万以内了,作为amg家族的产品,奔驰glc43 amg外形上有更多细节彰显了它的与众不同,3.0t的v6发动机和9at变速箱带来了非常不错的动力表现,而官方百公里加速时间只需要4.9秒。

        保时捷macan在60万左右的suv里面,我个人觉得是最具有驾驶乐趣的产品之一了,这个252马力的2.0t涡轮增压发动机对于macan来说可以说是绰绰有余了,而且毕竟这是一款保时捷,品牌溢价能力上还是要比奔驰宝马之类的更高端一点,中期改款后的macan在用的贯穿式尾灯也非常漂亮。

        然后是大众途锐,3.0t的版本优惠之后也就是六十多万了,途锐是我个人一直觉得非常有性价比的一款产品,因为这款车不仅有着不错的公路性能,同时也兼顾了一定的越野能力,可以说各方面都是非常均衡一款车型,中大型suv的定位和尺寸也让途锐拥有非常不错的空间表现。

        以上仅代表作者的个人看法,希望对您有所参考。

        推荐这几款(60万基本上都能买到顶配版本):宝马x3,奔驰GLC-L,宝马x4,捷豹F-pace,jepp大切诺基,福特探险者,林肯mkx,沃尔沃xc60新能源。

        动力:因为60万差不多都能买顶配,动力都不弱,嗷嗷叫。

        油耗:沃尔沃xc60新能源最省,其次德系,油耗相对高一些的是美系。

        没有推荐日系车。

        英菲尼迪QX60,空间够大,外观够面,油耗低

60万至90万之间豪华SUV,大概年底提车,请问有什么推荐?

       升舱一词,原本是航空业,将机票中低等级的舱位补交差价变更成高等级舱位,提升体验感、尊贵感的一种消费行为,近年来不断延伸指代消费升级等一系列的进阶行为,体现的是向上突破、颠覆传统的价值取向。

       汽车圈也是如此,无论是电动车的日益风靡,还是豪华车与其他细分市场销售相比同比占比的扩大,均体现了中国车市消费观念在革新、用户体验诉求在增强的事实。提到汽车圈的升舱,很多人把目标投向了特斯拉,美式纯电动的身份,风靡全球的品牌效应都完美契合了升舱的精髓,但事实并非如此,糟糕的做工、需要适应的用车习惯都是随着保有量日益增大同时出现的声音,换言之,特斯拉能带给你升舱的形式,但升级的体验却并不完美。

       5月13日,车味auto恰巧参加了奔驰EQC纯电重庆区域的媒体深度试驾,对于一台售价60万左右的传统豪华车企打造的纯电SUV,它能否满足消费者的升舱诉求?在豪华与尝鲜二者之间又做出了哪些权衡?不着急,咱们今天就好好聊聊奔驰EQC。

       纯电动是归宿,但豪华仍是精髓

       作为奔驰旗下EQC品牌首款车型,奔驰EQC定位为中型纯电动SUV,其外观与海外版本设计风格相同,并搭载79.2kWh容量的电池组,NEDC工况续航里程达到415km。从前脸来看,EQC并没有采用新能源产品常见的封闭式前脸的设计,而是保留了传统的进气格栅设计,不过其在进气格栅及周围采用熏黑处理。在这其中,大面积的亮黑色面板呈U形围绕着大灯组和格栅,同时用白色灯带和整体的黑色饰件将车前部连成了一个整体。夜间行驶时,会产生一个几乎不间断的水平灯带,搭配有可发光的星徽大标,增添了时尚感。

       内饰方面,EQC延续了奔驰最新家族设计,并在座椅、车窗等细节上配以蓝色装饰条,彰显了新能源产品的属性;而两块10.25英寸显示屏作为仪表盘和中控大屏,标配MBUX车机系统,质感和科技感相比其他竞品仍是绝对优势。此外,中控台的造型也经过了重新设计,空调出风口采用全新样式并搭配以棕色进行点缀,而蓝紫色一键启动按钮也突出其为纯电动车型。

       旗舰驾控实力,感受纯电动豪华SUV的舒适性与动力性

       EQC实际驾驶起来的第一感受是舒适,前档双层玻璃隔音效果极佳,加上成熟的三电系统,即便点火后车辆内的电流声也不会大到会干扰驾驶员的情况,换挡的方式仍是奔驰标志性的怀挡;EQC采用了前双叉臂式+后多连杆式的组合,在整体调校上偏向于舒适,实际驾驶时悬架表现不错,舒适性有极高的保证。

       动力方面,EQC的动力系统与海外版EQC相同,搭载一套由前后两台异步电机组成的全时四驱系统,其综合最大功率达到408马力,峰值扭矩为730牛·米,0-100km/h加速时间为5.2秒。相比于海外版本,最大扭矩减少了35牛·米,“破百”时间增加了0.1秒。电池和续航方面,新车搭载由宁德时代生产的一块容量为79.2kWh的锂电池组。

       续航方面,EQC的NEDC工况百公里耗电量为22.2kWh/100km,满电NEDC工况续航里程达到415km,其能量回收还有多个级别可选,能量回收调节的方式很有意思,是在传统燃油车的换挡拨片上,奔驰保留了这一设计,但拨片的功能变成了调节能量回收的力度,具体来说有D-、D和D+三个挡位可调,在不同模式下动能回收工作时的拖拽力依次递减,同时电能的回收效率也会随之减少。

       选择D-挡位时,完全松开加速踏板后拖拽力较大,但表现的十分线性,不是很突兀但是不能完全刹停;D挡的拖拽力则比D-小很多;当设置为D+挡后,完全松开加速踏板时,能够感受到的拖拽力已经很小了,感觉已经比较接近于燃油车了。在当天的沟通会上我们还得知,尽管EQC的标定续航为415km,但有车主实际续航开到接近500Km,足以表明能量回收的效率是较高的。

       品车识味:

       正如试驾当天,我们与奔驰相关工作人员的聊天内容一样,选择奔驰EQC的车主肯定不是为的满足代步刚需,而是对前沿事物青睐有加,经济实力足以支撑的一群人,本质上仍是消费升级,体验升舱,但途径却不是走特斯拉为代表的新势力的路,而是把信任继续给了奔驰——这一本身在燃油车市场受到认可的传统豪华车企。但话说回来,EQC的体验与造车新势力相比,确实显得略有保守,一方面这是奔驰的投石问路;另一方面,相信随着未来产品谱系的丰富,奔驰在新能源产品的打造上也会逐渐摸到市场脉搏,毕竟过去一百多年,奔驰都是这么干的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       60万至90万之间豪华SUV,大概年底提车,请问有什么推荐?

       看过50万和60万的SUV,你的心中有没有心仪的对象呢?那么再升一升级,我们一并来看看70万~90万元左右的SUV有什么好的选择吧。这六款车你千万不能错过。

       推荐车型一:奔驰 GLE

       官方指导价:70.98万-135.38万元

       奔驰GLE属于中大型SUV,我们重点来说说最新上市的全新奔驰GLE轿跑SUV。外观方面,全新奔驰GLE轿跑SUV采用了满天星式的前进气格栅,中间加入了大尺寸的三叉星标。从侧面造型看,奔驰GLE轿跑SUV采用了溜背造型,更为时尚。整车运动感十足。

       内饰方面,车内搭载了一体式双12.3英寸大屏。空调控制区域设计十分狭长,钢琴键式的按钮,十分有格调,豪华质感满分。

       动力方面,全新奔驰GLE 350

       4MATIC轿跑SUV车型装配2.0T四缸发动机,最大功率为258马力,匹配9速G-TRONIC自动变速箱,搭载了奔驰经典的4MATIC四驱系统。全新奔驰GLE

       450 4MATIC轿跑SUV车型搭载2.5T直列六缸发动机,最大功率为367马力,搭配48V轻混系统。此外,该车型配备全时四驱系统。

       推荐车型二:奥迪Q7

       官方指导价:68.98万-86.68万元

       外观方面,新款Q7的前脸加入了直瀑饰条。侧面加入了灰黑色的包围和镀铬饰条。内饰方面,标配10.1英寸中控触屏、8.6英寸触摸控制屏、12.3英寸液晶仪表盘。电子挡杆以及钢琴漆+木纹饰板,提升了档次。

       动力方面,45TFSI搭载2.0T四缸机,最大功率180kW;55TFSI则搭载3.0T

       V6发动机,最大功率250kW,并带有48V轻混系统;均匹配了8AT变速箱以及Quattro四驱系统,带来优秀的操控性和稳定性。

       配置方面,提供了360全景影像;配备6个安全气囊、胎压显示、安全带未系提醒、疲劳驾驶提示等功能。另外,拥有30色氛围灯,夜间车内氛围好。

       推荐车型三:宝马X5

       官方指导价:69.99万-84.99万元

       外观方面,宝马X5前脸采用黑色双肾格栅造型,前大灯采用精致犀利的造型,前包围设计运动。侧面的身躯非常有气场,车窗线条舒展,轮毂造型时尚动感。

       内饰方面,采用了家族式的设计风格,方向盘手感细腻,座椅宽大舒适,水晶挡杆的设计增添了许多的现代气息。

       动力方面,动力方面搭载了2.0T和3.0T涡轮增压发动机,匹配8速手自一体变速箱,整体动力丰沛,底气充盈。

       空间方面,宝马X5空间表现并不是很突出,在中大型豪华SUV当中处于中游的水平。

       推荐车型四:沃尔沃XC90

       官方指导价:63.39万-83.39万元

       在豪华品牌中,沃尔沃一直是低调且富有格调的。沃尔沃XC90拥有四边形进气格栅,瀑布镀铬饰条进行点缀,配合时尚的雷神之锤大灯,简约的车身线条更加凸显沉稳。

       内饰方面,沃尔沃XC90的设计较为典雅,中控位置没有太多按键,配合实木饰物,流露自然韵味,又符合现代风尚,简洁实用手感好,十分耐看。

       动力方面,2021款新车提供了三种动力选择:2.0T发动机+48V轻混系统的B5车型,最大功率250马力;B6车型采用2.0T双增压四缸发动机,最大功率300马力;2.0T双增压四缸发动机+最大功率87马力的电动机T8混动车型,系统综合功率390马力;传动方面,全系采用8速自动变速箱和四轮驱动。动力非常强劲,推背感强烈,转弯更是稳健。

       今天关于“奔驰60万左右的suv”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。