丰田奕泽2020新款多少钱_丰田奕泽2020新款多少钱图片

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       对于丰田奕泽2020新款多少钱的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

1.补贴后售价22.58万起 一汽丰田奕泽E进擎正式上市

2.15万级热门小型SUV的个性之选，丰田奕泽的购车、养车费用分析！

3.新增纯电车型 一汽丰田奕泽E进擎／新款奕泽上市

4.跌至12.78万起价格降至“冰点”，丰田奕泽IZOA不考虑一下吗？

5.奕泽家族联袂上市 一汽丰田奕泽E进擎补贴后售22.58万元起

补贴后售价22.58万起 一汽丰田奕泽E进擎正式上市

       2020年5月20日星期三，一汽丰田官方宣布，旗下首款纯电动SUV——奕泽E进擎正式上市，共计推出3款配置车型，补贴后售价22.58-25.38万元。新车基于TNGA架构打造，整体延续燃油版车型设计，综合续航里程为400km，并提供整车质保3年/10万公里以及三电系统质保8年/20万公里保修等政策。

       奕泽IZOA E进擎大体上保持燃油版复杂的肌肉感设计，配备大尺寸轮圈和时下流行的LED前后灯组。其中新车在车头增加了EV标识，两侧进气口作出加强处理，同时在车侧翼子板以及尾部都有“ELETRIC”标识。

       新车尾部取消了排气设计，除此之外与燃油版没有太大区别。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4405/1795/1575mm，轴距为2640mm。

       奕泽IZOA E进擎搭载了系统能量密度为131Wh/kg的锂离子动力蓄电池，容量为54kWh，新车百公里能耗为13.1kWh，最高车速可达160km/h。新车搭载了一台由AW（苏州）汽车零部件有限公司生产的驱动电机，其最大功率为150kW（204PS），最大扭矩300N·m的电动机，最高车速可达160km/h。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

15万级热门小型SUV的个性之选，丰田奕泽的购车、养车费用分析！

       在12月12日，天津地区某经销商处了解到，?丰田奕泽IZOA已经出现了比较大的优惠幅度，其中2020款?2.0L?奕动版让利1.8万元，价格从之前的14.58万降到了目前的12.78万。具体车型优惠如下图所示。

       回顾一下丰田奕泽IZOA的基本情况。外观方面，前脸设计比较现代化，线条的棱角感比较强，前脸在保持运动感的同时，又增添了几分力量感，很显大气时尚。车身线条比较有运动性，整体车身造型的攻击姿态非常明显，线条凌厉，风格非常时尚年轻化。车尾造型和整车的风格相似，激进运动，又不失力量感，这种风格也是当下年轻人比较喜欢的设计。

       内饰方面，内饰设计非常时尚，也是走的现代化风格的路线，特别是中控平台的线条，给车内营造了非常好的运动感，大屏采用了悬浮式设计，色彩出众，而车机系统反应也非常快，车内的储物空间也比较多，实用性非常不错，整体内饰比较符合现代化的时尚设计。

       动力方面，丰田奕泽IZOA搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，最大功率为171马力，最大扭矩为203牛米，传动系统匹配的是CVT变速箱。

       目前丰田奕泽IZOA的优惠力度比较大，优惠时间有限，喜欢的朋友抓紧时间抢购。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新增纯电车型 一汽丰田奕泽E进擎／新款奕泽上市

       不同于专业的汽车媒体人，很多消费者对于买车这件事其实想得没那么复杂，好看、好开、够用、省心就够了。对于预算15-18万的年轻人来说，一汽丰田奕泽IZOA就是这样一款车，犀利的外观造型、小巧的车身尺寸、完善的安全配置、不错的口碑保证，让它成为了当下不少年轻人购车时考虑的对象。

       那么这样一款充满个性化元素的小型SUV，现在购车需要花费多少钱？养车费用高不高？今天小智就来帮大家好好算笔账。

       一汽丰田奕泽IZOA作为一款车长仅4.4米的小型SUV，指导价却要14.68万-17.48万元，很多人都会喊贵。但是如果仔细翻看配置，你会发现奕泽的基础配置还挺丰富。10安全气囊、胎压监测、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、9英寸中控大屏、四门车窗一键升降等配置一应俱全，特别是安全配置在同级别中很少见。总的来看，指导价15.48万元的2.0L奕驰版是销量主力，它相比入门车型多出来的倒车影像、无钥匙进入/启动、皮质座椅都非常实用。

       尽管丰田奕泽的基础配置很高、TNGA架构下的安全性能也很出色，但是市场上对于这样一款颇具个性的小型SUV还是不太买账。1.8万元左右的现金优惠对于丰田车来说已经算是“大幅”优惠了，一汽丰田还为奕泽提供了“首付50%，3年免息”的贷款方案，月供仅需1900元。即使是刚刚参加工作的年轻人，1900元的月供也是能够负担得起的。

       TNGA架构下的丰田车型基本都是1万公里/6个月的保养周期，奕泽的保养手册还建议车主在5000公里/3个月内前往4S店进行检查，附赠一次洗车，服务不错。免费首保要求在10000公里/6个月内进行，不然4S店有权取消车主免费首保的资格。由于采用了自然吸气发动机，丰田奕泽的保养手册建议每10万公里更换火花塞，相比涡轮增压发动机长了近一倍。而且不同于采用了爱信AT变速箱的车型，丰田奕泽的CVT变速箱在更换变速箱油方面的成本更低，常规的更换周期为6万公里。

       丰田奕泽每次保养需要使用4.2L全合成机油，不过大多数4S店都会按照5L的价格收费，剩下的一点机油可以带走。最终按照保养手册的要求，丰田奕泽前6万公里预计花费4721元的基础保养费用。

       虽然丰田奕泽定位于小型SUV，但是它的自重达到了1.5吨，已经接近很多合资中级轿车的重量水平。所以这台热效率40%的2.0L自然吸气发动机并不能带给丰田奕泽太强的动力体验，得益于模拟10速CVT无级变速箱，燃油经济性才是它的强项所在。根据试驾体验，丰田奕泽在120km/h的速度下，巡航转速仅为1750转。

       丰田奕泽上市已经有一段时间了，真实车主的油耗数据已经成型，实际7.48L的百公里油耗对于一款1.5吨的SUV车型来说表现优秀。按照目前上海地区92号汽油6.95元/升的单价计算，丰田奕泽一年2万公里的油费预计为10397元。

       很多人购买丰田车型就是图省心耐用，奕泽的保养、燃油费用都很低，符合大家的预期。而且车道偏离预警、主动刹车系统的存在，降低了发生事故的概率。4.4米的小巧车身在城市中停车更加方便，对于新手司机比较友好。

       最终不算停车费、过路费、洗车费等费用，一汽丰田奕泽一年2万公里预计需要18291元的基础养车费用，折合每个月只需要1500多元。如果再算上之前贷款方案下的1900元月供，每个月的车辆支出大概在3500元，负担不算大。

       如果不是家庭用户，对于小年轻们来说，丰田奕泽还是挺“香”的，除了个性化的造型、丰富的安全配置以及不错的品质外，亲民的养车、用车成本也是它的卖点。2019年，一汽丰田奕泽共收获了52989台的销量，我们也期待它在2020年能有更突出的表现。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

跌至12.78万起价格降至“冰点”，丰田奕泽IZOA不考虑一下吗？

       5月20日，一汽丰田奕泽E进擎和2020款奕泽正式上市。奕泽E进擎共推出3款车型，官方指导价格为22.58-25.38万元。2020款奕泽共推出5款车型，官方指导价格为14.58-17.68万元。奕泽E进擎为一汽丰田首款纯电动车型，NEDC续航里程为400km。同时，丰田奕泽E进擎还提供完善的售后服务体系，3年/10万公里免费基础保养，3年/10万公里免费保修，8年／20万公里电力驱动系统免费保修等。

       丰田将EV技术命名为“E进擎(EV)”。 作为“擎”家族电动化产品序列的重要一员，基于TNGA 架构打造的奕泽E进擎，搭载了松下方形锂离子大容量电池，通过采用将电池包搭载在车身下方的设计，在不牺牲车内空间的同时，降低了车辆重心。同时将电池包设计成车身骨架的一部分，进一步提升了车身刚性。

       另外，奕泽E进擎全系标配的新一代Toyota Safety Sense 智行安全系统，集PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统于一体，可降低事故发生几率，让行车更加安全。

       外观方面，奕泽E进擎采用4单4双的车身配色。多种颜色搭配很对当下年轻人的胃口。奕泽E进擎整体的设计语言延续了燃油车的设计理念，但是也有一些局部的细微变化。例如，车标内部加入了象征新能源车的天蓝底色，并在车头和车尾加注了"EV/ELECTRIC"标识，凸显自身的纯电动车身份。

       内饰方面，奕泽E进擎配备了12.3英寸全液晶仪表盘和9英寸多媒体显示系统，进一步强化了内饰的科技感。此外，车内多处也体现了新能源车型的元素。例如蓝色的一键启动按钮非常醒目以及全新造型换挡杆，加入了丰田混动车型和电动车型惯有的B挡（用于控制动能回收）功能。

       动力方面，奕泽E进擎没有盲目追求更大的电池容量，而是在综合安全考量和用户需求后，将电池组容量设定为54.3kWh。受益于13.1kWh/100km的超低电耗，奕泽E进擎在NEDC工况下，续航里程达到了400公里。奕泽E进擎采用了高功率、高扭矩的爱信电机，最大输出功率150kW、最大峰值扭矩300N.m的。

       2020款奕泽也在本次的线上发布会正式上市，售价与现款车型进行了微调，售价区间为14.58-17.68万元，最低起售价下降了1000元。2020款奕泽相比现款车型主要调整了配置，并新增加了奕享版和奕享CARE两个配置，车系版本上升到了5款。

       写在最后： 奕泽E进擎是丰田的首款纯电动SUV，也是一汽丰田承接丰田电动化战略在华落地的积极实践。作为一汽丰田进军新能源纯电市场的“第一车”，将以奕泽E进擎为起点加速 EV的导入，丰田计划到2025年在中国推出10款纯电动车型。而随着EV车型在国内市场的快速普及，丰田也将与合作伙伴一起推进锂电池回收再利用的商业模式，为国内新能源汽车领域出一份力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奕泽家族联袂上市 一汽丰田奕泽E进擎补贴后售22.58万元起

       在12月24日，湖北地区某经销商处了解到，?丰田奕泽IZOA已经出现了比较大的优惠幅度，其中2020款?2.0L?奕动版让利1.8万元，价格从之前的14.58万降到了目前的12.78万。具体车型优惠如下图所示。

       回顾一下丰田奕泽IZOA的基本情况。外观方面，前脸有着非常强的运动感，下包围棱角分明，大灯眼神犀利，整体前脸很有攻击性。车身线条流畅，造型夸张，轮眉和侧裙均为黑色，整车侧身有着非常强的运动气息。车尾层次分明，样式前卫，下包围尺寸比较宽大提升了车尾的视觉重心，整体车尾动感十足，年轻气息比较浓。

       内饰方面，中控造型采用了不规则线条来设计，大屏采用了悬浮式造型，样式非常个性，整体内饰造型前卫，样式新颖，特别有年轻气质。

       动力方面，丰田奕泽IZOA搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大功率为126千瓦，最大扭矩为203牛米，传动系统匹配的是CVT变速箱。

       目前丰田奕泽IZOA的优惠力度比较大，优惠时间有限，喜欢的朋友抓紧时间抢购。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       5月20日，买车网（Buycar.cn）从一汽丰田官方获悉，品牌旗下首款纯电车型奕泽E进擎正式上市，新车共推出3款车型，补贴后售价区间为22.58万-25.38万元。与此同时，奕泽IZOA 2020款燃油版车型也一同上市，市场指导价区间为14.58-17.68万元。

       外观部分，奕泽E进擎基本保持了燃油版车型的设计风格，新车整体线条非常复杂，与此同时通过不同的线面变化、营造出了满满的肌肉感。可以看到，由于纯电定位，因此新车在车头增加了EV标识，并在底部包围处换用了全新装饰。除此以外，奕泽E进擎还在车侧、翼子板以及尾部配有“ELETRIC”标识，强调身份。

       新车尾部取消了排气设计，除此之外与燃油版没有太大区别。车身尺寸方面，长宽高分别为4405*1795*1575毫米，轴距2640毫米，其中高度相比燃油版车型有所下降。

       来到车内，新车与外观相同仍延续了奕泽的设计风格，共拥有4种配色+2种座椅颜色。可以看到中控台采用了环抱式设计，同样由于纯电定位，因此在启动按键、挡杆造型与中控台下方布局上有所调整。

       其中挡把采用了纯电车型专用的电子挡杆，新增了动能回收B挡，配置上，拥有12.3英寸全液晶仪表盘、支持标准、节能、运动三种驾驶模式，并且标配PM 2.5过滤系统。

       动力方面，奕泽E进擎搭载一台永磁同步电机，最大输出功率150千瓦、峰值扭矩300牛·米，百公里加速时间7.7秒。储能方面搭载54.3千瓦时电池组，NEDC工况下续航里程400公里。

       安全部分，新车采用了车身一体化结构，将电池包设计成车身骨架的一部分，提高了电池包防护性能。同时还提供了10个安全气囊，并全系标配了新一代TSS 智行安全系统：包括PCS预碰撞安全系统、LTA车道寻迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“丰田奕泽2020新款多少钱”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“丰田奕泽2020新款多少钱”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。