一汽丰田威驰新车价格

       对于一汽丰田威驰新车价格的问题,我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。

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2.一汽丰田2021款威驰家族上市 售7.18-9.48万元

3.实拍2021款丰田威驰!轴距2550mm,配1.5L,售7.38万元起

4.一汽丰田威驰家族2021款售7.18万元起

5.2021款丰田威驰FS购车手册 推荐CVT锋驰版

一汽丰田威驰新车价格

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       近日,楚车韵到店实拍了一组2021款?一汽丰田威驰实车图。2021款一汽丰田威驰现已上市,其中2021款威驰的价格为7.38-9.48万元,与旧型号相比,2021款威驰的主要变化是样式,新车身颜色和配置升级方面的微小变化,以增强竞争力。

       在外观方面,2021款一汽丰田威驰增加了两种新的车身颜色,并且大灯组的轮廓也经过了重新设计,看起来更加令人兴奋。此外,2021款威驰FS将下部进气格栅升级为蜂窝型,这不仅增强了运动型氛围,而且还增强了前脸识别能力。

       内饰方面,有些车型采用了黑红双色和黑黄双色的配色方案,进一步增强了汽车的运动气息。此外,新车在其同类产品中增加了罕见的9英寸中央控制LCD屏幕,高端机型还增加了皮革座椅,这也为乘车族带来了更多的奢华和舒适感。在配置方面,新车全系列标配有丰富的主动和被动安全系统,并提供天窗和铝合金轮毂供您选择。

       在动力系统方面,新车继续配备了1.5升自然吸气发动机。手动档车型的最大功率为81kW(110马力),峰值扭矩为138Nm,而CVT车型的最大功率为82kW(112马力),峰值扭矩为139Nm。新车与5速手动变速箱和CVT变速箱匹配。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

一汽丰田2021款威驰家族上市 售7.18-9.48万元

       如果你是刚入职场的新人,亦或是有购买人生第一台车的打算,要选一台皮实耐用且油耗不高的合资品牌车型,预算在10万以内,咖哥觉得更稳妥的选择还是小型车。凭借便宜的售价以及相对较低的维修保养费用,在城市内代步非常合适。

       最近,本田飞度即将完成换代后的上市,一直以来它的老对手丰田威驰也在最近迎来了改款。8月17日,新款威驰正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.38-9.48万元,作为年度改款车型,新车外观延续家族化设计,但在细节方面有所优化,配置小幅升级。那么这款车型目前产品力够不够用?又值不值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

       新款威驰产品亮点解读

       新款威驰外观上延续了家族式设计语言,前脸采用大尺寸进气格栅运动气息十足,格栅内部采用横向多幅条设计,除此以外,新车大灯样式更为炫酷,与丰田卡罗拉有着类似的设计。(配图为:外观新车官图,内饰为老款车型)

       威驰的外形,是基于品牌"Keen?Look"设计语言打造而来,进气格栅上扬的线条造型比较犀利,大灯造型也颇具时尚,不过全系车型均为卤素光源,智行版增加了竖条状LED日间行车灯。

       车侧设计简洁流畅,符合一般家用轿车的定位,尺寸上,其长宽高分别为4435/1700/1490mm,轴距2550mm,和老款车型相比长度增加了15mm。

       继续采用15英寸轮圈,除了智行版使用的是铝合金轮圈外,其余车型均采用钢制轮圈。

       车尾中间镀铬饰条一直延伸至尾灯内部,同时尾灯还采用了LED光带设计,尾部下裙边的设计线条丰富,使得尾部的造型更加动感。此外,新款威驰还新增加珍珠白颜色车身。

       内饰造型和老款车型基本保持一致,家庭氛围还是比较浓厚,并全系标配车身稳定系统、发动机自动启停功能以及上坡辅助功能,在中控面板区域配有镀铬饰框。中控台的上方由硬质塑料材质覆盖,但不显得粗糙,整体工艺还算精致,仪表盘依然采用传统的三炮筒式机械式配镀铬饰圈。

       新款威驰最大变的变化是车内配置上,新车在原来基础上将中控屏幕升级为9英寸液晶触控大屏(入门版除外),支持百度Carlife智能互联系统,座椅则升级为双色搭配风格,并配有编制纹理,且只有顶配车型配有电动天窗。

       此外,内饰配色也进行了相应调整,部分车型新增黑红双拼、黑黄双拼搭配方案,以此来更好地彰显年轻人对于个性化的需求。在高配车型上,还将提供皮质和织物混搭的座椅。座椅运用了人体工程学设计,同时全系车型均为手动调节,略有遗憾。

       后排为三座席设计,并配有独立头枕,座垫宽大,此外,益于地板设计得较为平坦,为乘客提供了舒适的乘坐感受。

       行李厢标准状态下提供了容积为506L的空间,而且其内部构造也比较规整,第二排座椅支持按比例放倒,可继续额外获得更大使用空间。

       动力方面,新款威驰延续老款车型,搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为81kW(110Ps),最大扭矩为138N·m,传动系统,与之匹配5速手动或CVT无级变速箱。官方百公里综合油耗为5.1L(手动挡)和4.9L(CVT版)。底盘悬架,依然为前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式式非独立悬架的组合。

       配置小幅升级,值不值得购买呢?

       一汽丰田威驰作为专门为亚洲市场设计开发的一款家用入门级小型车,同时也是丰田当中最便宜的一款三厢轿车,其特点就是皮实耐用、省油。此次,新款威驰最大升级就是除了入门版车型外内饰增加了9英寸触控液晶大屏,可以说这个价位还没大屏的话真的是有些说不过去,同时入门版价格也比之前老款车型便宜4000元,配置上还增加了胎压报警等配置,算是进一步降低购入门槛。

       值不值得购买呢?威驰虽然在设计上并没有太多亮点,配置上相比同级车型优势也并不是很明显,但整车油耗表现上要比竞品都要低,咖哥觉得更加适合刚步入社会的年轻用户,还是一款使用起来比较省心的车型,咖哥还是比较推荐。

       不过该车也呈现出销量逐年下滑的趋势,随着竞品车型也纷纷完成改款/换代,威驰的竞争力也在不断减弱,这款车型处在产品末期或即将换代,期待换代后,威驰会像全新一代本田飞度一样带来我们一些惊喜!大家说呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

实拍2021款丰田威驰!轴距2550mm,配1.5L,售7.38万元起

       8月17日,一汽丰田官方宣布,2021款威驰家族上市,分为威驰三厢和威驰FS两厢车型,其中威驰三厢官方指导价分别为7.38-9.48万元,威驰FS官方指导价为7.18-9.28万元。

       图为2019款威驰1.5升手动创行版

       图为2019款威驰1.5升手动创行版

       在外观上,2021款威驰家族新增珍珠白、柠檬黄颜色车身,其中柠檬黄为威驰FS专属色。新款车型前大灯组更加动感、锐利,威驰FS还将下进气格栅升级为蜂窝式,以此来增强整体运动气息。

       另外,新款威驰高配版增加了天窗和铝合金轮辋供用户选择。2021款威驰家族内饰配色也进行了相应的调整,部分车型新增黑红双拼、黑黄双拼搭配方案,以此来更好地彰显年轻个性化生活态度。

       此外,2021款威驰家族新增9英寸中控大屏,为车内乘客提供更加丰富的娱乐等智能化服务,高配车型新增皮质座椅。

       动力部分,新款威驰家族仍将搭载1.5升自然吸气发动机,匹配5速手动挡变速箱的车型发动机最大功率达到81千瓦,匹配CVT变速箱的车型发动机最大功率达到82千瓦,官方标称的百公里油耗分别为5.1升和4.9升,发动机满足国六排放标准。

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一汽丰田威驰家族2021款售7.18万元起

        近两年,市场中小型车在市场中的发展逐渐活跃起来,不管是轿车领域还是SUV领域所存在的竞争也是非常激烈的,在面对市场中层出不穷的新车时,汽车厂商之间也遵从当下发展,不断升级或者是推出全新的车型来面向消费者,像近两年在市场中发展非常快的日系车也毫无例外的加快了发展的速度,像一汽丰田旗下的?威驰就是一款很不错的小型家轿车。

威驰这款车自推出以来还是非常有关注度的,在今年的8月份上市了2021款的车型,该车售价为7.38--9.48万元,共推出了5款车型供消费者选择,近日,笔者在淮安地区的某经销商处拍到了这款车型,在跟店员交流的过程中了解到,目前新车正在热销中,现在购车还有大礼包相赠。

2021款丰田威驰的外观在设计上是具有较强的辨识性的,家族式的设计风格更加大方,多功能前大灯棱角分明的设计比较犀利,内部线条的描述是非常大方的,汽车标识两侧加入了细长的饰条,与两侧大灯进行了一定的连接,是比较时尚的,进气口采用的大嘴巴式设计比较有攻击性,内部横向护板的设计是比较简单的,汽车引擎盖在设计上是比较光滑的。

汽车腰身设计是比较修长的,隆起的腰线比较顺畅,前头的设计比较低趴,呈现出较强的运动气息,车窗在设计上是比较扁平的,黑色系的设计比较提升质感,后视镜的拼接式设计比较耐看,汽车轮毂在设计上是比较独特的,具有极佳的辨识感,尾部大灯的设计比较宽大,内部饰条的点缀比较吸睛,熏黑式处理的设计是比较有质感的,两侧雾灯的设计比较大方,排气筒采用了隐藏式的设计。

内饰在设计上是比较家族化的,T字形中控台采用的对称式设计,上侧线条的存在具有较强的层次感,三幅式方向盘上侧加入了银色饰条点缀,是比较吸睛的,仪表盘在设计上更加大气,独立悬浮式显示屏的梯字形设计更加稳重,底部的双空调出风口更加宽大,旋转式的按钮是比较有复古气息的,换挡杆在设计上是比较高挑的,多功能座椅采用了拼接式的设计,彰显出一定的年轻感,车门内侧的护板设计是比较有规律的,后排间距也是比较不错的,身高170cm坐进去之后还有一定的空间。

2021款丰田威驰的尺寸为:4435/1700/1490mm,轴距为2550mm。动力上搭载的是1.5L发动机,最大输出功率为110马力和112马力,传动系统匹配的是5MT和CVT无级变速箱(模拟8挡),油箱容积为42L,该车百公里油耗分别是5.1L和4.9L,在动力的输出上还是比较不错的。

该车配备了胎压监测功能、车身稳定控制系统、发动机启停技术、上坡辅助、发动机电子防盗、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统和车内化妆镜等是都有配备的。

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2021款丰田威驰FS购车手册 推荐CVT锋驰版

       8月17日,一汽丰田威驰家族2021款车型上市(两厢、三厢车型同步上市),其中威驰售价区间为7.38-9.48万元,威驰FS售价区间为7.18-9.28万元。威驰、威驰FS各包括5款车型,全系均搭载1.5L发动机,并且在外观、配置上进行了全面提升。具体价格如下:

       威驰2021款

       威驰FS2021款

       本次,威驰家族2021款新增珍珠白、柠檬黄两种车身颜色,其中柠檬黄为威驰FS专属色。从前脸看,最醒目的特征是造型动感、凌厉的前大灯组。威驰下进气格栅改为多幅式横纹设计;威驰FS下进气格栅变更为蜂窝式设计,以此来突出车辆的运动性。

       从侧面看,从之前的单腰线设计改为双腰线设计,而且全新升级了铝合金轮毂。

       新增的黑红双拼内饰(威驰专属)

       新增的黑黄双拼内饰(威驰FS专属)

       内饰方面,威驰新增黑红双拼配色,威驰FS新增黑黄双拼配色,配合上车内的皮质座椅,使车内整体氛围更具高级感、运动感。同时车内增加了9英寸中控大屏,以此来满足年轻消费者对车辆智能化、网联化需求。

       威驰家族2021款在顶配车型中增加了无钥匙进入功能,车内还全系标配空气过滤系统、驾驶席6向调节,除低配车型外均配备了多功能方向盘。

       威驰家族2021款保持着同级领先的安全配置水准,全系标配GOA冲撞吸能式车身,在碰撞发生时可通过车身结构,分散部分传递至驾驶室的能量,最大程度避免驾驶舱发生变形,减缓车内乘客受到的冲击力。除此之外,其还全系标配了多项主被动安全配置。

       威驰家族2021款全系搭载了一台1.5L双VVT-i发动机,其中5MT车型,发动机最大功率81kW,最大扭矩138N·m;S-CVT车型最大功率82kW,最大扭矩139N·m。在官方油耗数据方面,威驰?5MT车型百公里油耗5.1L,S-CVT车型的百公里油耗4.9L;威驰FS?5MT车型百公里油耗5.2L,S-CVT车型百公里油耗5.0L。

       威驰家族2021款承袭了丰田全球QDR(高品质、可靠性、耐久性)品质基因,正由于此,威驰家族在同级市场中保值率始终保持在前列。而且对于年轻消费者而言,所购第一台车往往是承担着代步、练手的作用,倍加爱惜,在用车过程中故障率低,二手车残值高更容易获得用户口碑好评。截止目前,威驰进入中国市场18年以来,累计销量已经突破百万,这也充分说明了市场、消费者对于这款车型的肯定。作为一款在中国市场存续十余年的经典小型车,威驰近几年的销量不温不火,但这主要是由于小型车在中国市场发展空间小。但就这一品类而言,威驰的价值完全不可忽视,也是消费者最重要的选择之一。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       7月17日,一汽丰田官方宣布,旗下的新款威驰家族正式上市,新车推出包含三厢版威驰以及两厢版威驰FS在内的10款车型可选。

       其中,新款威驰FS推出5款车型,售价区间为7.18-9.28万元。在这五款车型中,手动挡车型有两款,自动挡则有三款。

       作为一款日系两厢小型车,威驰FS最大的特色就是稳定而且省油,保养费用相对也比较低。用于日常代步的话,不失为一个好选择,毕竟空间方面表现并不差。

       那么,新款威驰FS够买哪一种配置版本更合适呢?我们对比之后便知。

       首先是指导价为7.18万元的手动锋行版,其搭载的是最大功率110马力的1.5L自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱。

       配置方面,该版本配备有主副驾安全气囊、胎压报警、车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助、2扬声器、卤素大灯、后雨刷以及手动空调。

       从配置方面来看,在同价位车型中威驰FS手动锋行版表现非常一般,几乎只给了必备的功能,多余的一项都没有给。

       接下来是7.58万元的手动锋驰版,相比手动前行版来讲指导价贵了4000元。

       相比低配版本来讲,手动锋驰版增加了多功能方向盘、9英寸中控屏、前排USB接口以及外后视镜电动调节功能。

       这块9英寸中控屏支持百度CarLife以及原厂互联/映射功能,而且还能通过语音控制多媒体系统以及电话。

       对比低配版来看,多花4000元能买到原厂的中控屏、多功能方向盘等相对而言是比较划算的。如果喜欢手动挡车型的话,锋驰版显然比锋行版更值得购买。

       接下来是指导价8.58万元的CVT锋驰版,相比手动锋驰版来讲贵了1万元。

       动力方面,虽然发动机还是1.5L自然吸气,但最大功率提升到了112马力,峰值扭矩也略有提升。

       配置方面,相比手动锋驰版车型来讲没有任何变动,因此这1万元的差价完全都花在了这台CVT变速箱上。

       随后是指导价9.28万元的CVT锋潮版,相比CVT锋驰版来讲价格高了7000元。

       配置方面,相比CVT锋驰版来讲,CVT锋潮版的轮毂从钢材质升级为铝合金材质,同时加入了行车电脑显示屏,座椅也升级到皮质/织物混搭材质。其余新增的配置还包括4扬声器、LED日行灯、前雾灯、主驾驶位车内化妆镜等。

       整体而言,7000元的差价换来的配置并不算特别划算,对比来看还是CVT锋驰版的性价比更高一些。

       最后是指导价同为9.28万元的CVT锋享版,相比锋潮版来讲在配置方面有增有减。

       相比锋潮版来讲,锋享版增加了前排侧气囊、电动天窗、发动机电子防盗、无钥匙进入以及无钥匙启动。但也取消了铝合金轮毂、LED日行灯以及雾灯。

       在相同的价位上,锋享版的配置相比锋潮版来讲显然要更出色一些。

       不过全系对比来看,性价比最高的依然是手动锋驰版和CVT锋驰版,具体如何选择就看个人对于变速箱的喜好了。

       正如上文所说的那样,稳定/省油/后期费用低是威驰FS最大的优势。而且得益于小巧的神行,市区内代步非常方便,停车时优势则更明显。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“一汽丰田威驰新车价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“一汽丰田威驰新车价格”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。