五菱凯捷七座多少钱_五菱凯捷七座多少钱一辆

       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“五菱凯捷七座多少钱”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.五菱2022品牌战略开启品牌向上新征程 五菱凯捷 280T劲擎上市

2.放开三胎,这些10万落地的6/7座SUV,高性价比之选

3.五菱凯捷2020款国VI落地多少钱?五菱凯捷购车价

4.五菱凯捷预售价格是多少

五菱凯捷七座多少钱_五菱凯捷七座多少钱一辆

五菱2022品牌战略开启品牌向上新征程 五菱凯捷 280T劲擎上市

       2月22日,上汽通用五菱在上海召开2022五菱品牌发布会,现场正式发布“中国五菱 两翼齐飞”品牌战略,以“用户之翼”和“技术之翼”开启品牌向上新征程。

       与此同时,搭载新一代Ling OS灵犀系统的五菱凯捷?280T劲擎上市,新车动力智能齐焕新,共发布1.5T CVT自动尊贵型和1.5T CVT自动旗舰型2款车型,官方指导售价分别为11.58万元、12.58万元,3月31日前用户下订提车即可尊享至高万元5重豪礼!

       历经36年的发展历程,五菱始终坚持“以用户为中心”的发展理念,凭借过硬的自主研发能力、与众不同的产品创新理念以及开放包容的发展格局,在海内外取得了优异成绩。上汽通用五菱全球用户数突破2550万,2021年累计实销176万辆,连续17年位居民族品牌单一车企销量第一。2021年,“大四座家用车”五菱凯捷位居同级别MPV销量第一,五菱星辰取得十万元以内SUV年销量第一的成绩。宏光MINIEV累计销量突破58万辆,连续17个月位居中国新能源汽车销量冠军,推动了新能源汽车的普及。在海外,五菱已经全面实现整车出口、借船出海和完全自主的多元化海外业务发展模式,覆盖中南美洲、中东、非洲、东南亚等40多个国家和地区。

       在迈入又一全新发展阶段后,五菱将以“中国五菱 两翼齐飞”为战略,通过用户体验、技术实力的持续提升,发展全面2C用户直连新模式,持续深耕用户需求。“中国五菱”意指五菱人对于建设民族汽车品牌的初心和使命;“两翼齐飞”则是在围绕用户初心的基础上,不断提升品牌用户体验和技术实力,以创新突破,为用户创造美好生活。

用户线上社交阵地、线下体验中心“双加持”,用户之翼创造美好

       在品牌全面2C战略的指引下,2021年4月,五菱打造的线上一站式社交电商平台LING Club正式发布,为消费者带来美好的购车用车体验,和用户共同成长。LING Club专注于用户全链路体验的升级和车生活生态的打造,从购车、用车,到社交、购物、个性定制等方面构建面向全品牌用户的一站式社交电商平台。截至目前,LING Club平台注册用户已超1450万,是国内最大的线上销售服务平台。

       从线上到线下,五菱同样在挖掘用户对于个性化、社交、文化共创的新服务体验的需求。2021年11月,以五菱品牌全新生活方式定位的五菱全球品牌中心LING HOUSE在上海闪耀启幕。LING HOUSE以用户为核心,打造个性定制、社交空间、生活体验等多元场景,实现品牌车型与用户更近距离的交流沟通。LING HOUSE利用场景化及前瞻视觉的展现,以沉浸式体验拉近与用户的距离,通过举办艺术展、网红打卡、音乐节、跨年晚会等多样化用户活动,成功触达更庞大与多元的用户圈层,成为品牌直营、玩咖定制与尖货爆款的首发阵地。

       LING HOUSE用户线下体验中心已在柳州、南宁、郑州、上海、杭州、苏州和广州等多地落成,成为品牌沟通用户的全新符号。目前,更多用户线下体验中心LING HOUSE正在陆续建设中。?

       2022体育大年,人民对冰雪运动热情高涨,为响应国家“3亿人上冰雪”号召,发布会上五菱正式签约雪都翠云山用户基地,落地五菱品牌全球首个用户Ling感基地,该基地也将落地全新的LING HOUSE,开展一系列多维融合的品牌体验活动,为人民群众精彩圆梦。

       未来五菱将继续深耕用户线上社交阵地LING Club、用户线下体验中心LING HOUS以及经销商渠道,通过线上线下用户家园的建设,更紧密地对话用户,连接用户。

       此外,发布会现场五菱宣布正式开启《向往的旅程》第三季。作为由“大四座家用车”五菱凯捷衍生的综艺IP,《向往的旅程》已经从明星篇延伸到用户篇,以更全面、更温暖的用户关怀和服务,与用户共创出行美好。

打造智能出行生态,构建智慧动能,技术之翼突破创新

       技术创新,产品进阶。2021年,五菱立足人民出行美好,推进整合式技术突破,从全球小型电动架构、五菱芯片,到智能微换电系统、Ling OS开放智能生态系统,五菱稳扎稳打,实现技术突围,从而相继打造五菱征途、征程,五菱星辰、以及五菱NanoEV等爆款产品,满足了用户差异化需求,夯实品牌全新技术竞争力。

       为了加快技术创新步伐,由五菱自主研发的首款智能开放生态系统——Ling OS改变了以往封闭的车机系统,通过构建车、人、生活的默契智慧生态圈,无缝覆盖车主出行、娱乐、社交等全场景,为五菱用户提供具有拟人化、社交化、智能化的出行生态体验。在日常行车过程中,通过Ling?OS灵犀系统,用户可与全球首个3D实时渲染车载助手——小五小菱深度互动,轻松实现自定义唤醒词、连续对话、多语音指令等功能,享受顶级的语音交互体验。此外,Ling OS灵犀系统还支持微信位置共享,一键实现目的地预设,日常通勤接送家人将更加便捷。驾车出游时,使用路书功能可帮助用户规划短中长途旅行,省时又省心;内置的组队出行功能,设定出行目的地,实现团队出行实时位置共享及信息交流,感受全新的社交玩法。?

       历时5个多月的默契相伴,新一代Ling OS经过OTA升级后,语音话术识别技术持续优化,仅用时0.8秒,行业同级最快!其次,Ling OS系统唤醒时间仅用时0.6秒;GPS冷启定位,提速到7秒;系统开机速度优化到28秒,三创行业最优!相伴用户成长,默契持续升级,持续OTA的Ling OS灵犀系统将不断给用户带来重磅惊喜。

       除此之外,在硬件层面,五菱还将推出全新的智慧动力品牌“LING POWER”,以更高的性能、更智慧的动能,让用户拥有更多的选择。

智能、动力齐焕新,凯捷?280T燃情上市

       活动现场除了发布全新品牌战略以外,五菱凯捷高功率版——五菱凯捷 280T正式上市。凯捷?280T秉持五菱银标全球一流品质的造车理念,沿袭“大四座”的独创产品优势,搭载全新一代Ling OS灵犀系统,通过顶级语音交互、语音分区识别等功能,无缝响应主副驾驶位指令,让家庭成员在享受头等舱的驾乘之感的基础上,得到最默契的照顾和陪伴。此外,凯捷?280T搭载了全新的1.5T涡轮增压缸内直喷发动机,全新一代涡轮增压技术将动力输出提升至290N?m峰值扭矩,堪称同级翘楚;最大马力177Ps,稳居同级领先第一梯队;涡轮介入转速1000rpm,同样做到了同级最优,给用户带来更为强劲的动力输出体验。

       活动最后,五菱还揭晓了惊喜彩蛋——五菱将推出星辰的兄弟车型,五菱全球银标首款中高级七座家用车,将与用户共同驱动美好理想的实现,创造更多意想不到的可能。

       五菱2022品牌发布会顺利召开,意味着五菱在虎年开局之际,已然做好全面准备,以饱满的奋斗激情迎接全新的挑战。未来,五菱将持续深耕用户需求,开拓技术创新,乘“两翼”开启新征程,以崛起之势向美好加速,真正成为让年轻人骄傲自豪的全球品牌!

放开三胎,这些10万落地的6/7座SUV,高性价比之选

       五菱凯捷2020款是一款五菱旗下的MPV,其官方指导价为85800元-134800元。五菱凯捷2020款1.5TCVT尊贵型的官方指导价为106800元,以金华市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险5323元,上牌费用500元,购置税9451元,车船使用税350元,交强险950元,那么总的落地价就是123374元左右。

       五菱凯捷前脸给人一种非常犀利的感觉,多边形格栅饰以镀铬饰条,看上去有很强的视觉冲击力。

       来到五菱凯捷2020款1.5TCVT尊贵型车内,该车内饰呈现出简约的设计风格,配合银色金属饰条。中控台采用了对称式的设计整体造型可圈可点。

       动力方面,五菱凯捷配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为108kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了无级变速箱,工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说,五菱凯捷的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

五菱凯捷2020款国VI落地多少钱?五菱凯捷购车价

       作者:三土 :网络

       临近6.1儿童节来临之前,孩子们还在翘首以盼明天父母会带自己去哪里玩,亦或是会送什么礼物给自己的时候,家长们等来的却是国家的三胎新政,孩子们想都没想到,爸爸妈妈送给自己的礼物,居然会是个弟弟或是妹妹。

       而对于想要三胎的家庭来说,虽然现在的5座车里,老大已经长大已经能够独立坐在副驾,妻子带着年幼的老二坐在后排还很惬意,周末了也能带上一方的父母出门短途自驾,但三胎的加入,势必会打破这一和谐的场面,而这时,增购一台性价比超高的6座或是7座的车型,才是各位奶爸们未雨绸缪的明智之选。

五菱凯捷

       都说人民需要什么,五菱就造什么,而这次,五菱则实实在在地走在了人民需求之前。

       作为上汽通用五菱首款银标车型,在外观上就和五菱传统的面包车造型做出了明显的区分,官方更是给这个车头造型命名为“翼动美学”设计理念,V字型的银色五菱LOGO配合中网的银色装饰条,使得车头有着较明显的立体感,两边的分体矩阵式LED大灯更是点睛之笔。

       在车身尺寸上,车身长的4875mm的凯捷定位于大4座车型,但是2800mm的轴距也让第三排车内空间较为宽阔,打着紧凑级SUV的定位,但是实际上的车身长度,都已经赶上中型MPV奥德赛了,第三排的舒适性高低,再也不用看第二排能妥协多少了。

       而如果第三排没有乘坐需求的话,第二排的两张独立座椅的舒适性,在此刻便会发挥的淋漓尽致,扶手、腿托一应俱全,侧边还有USB充电口和储物格,年轻人们可以踏踏实实地在凯捷上“躺平”了,再打开头顶的全景大天窗,小两口白天开车累了,晚上躺在凯捷的第二排看星星,三胎这不是水到渠成的事儿。

       而驾驶起来的话,凯捷的1.5T + CVT的动力总成也还算比较不错,1.5T发动机的动力输出虽然算不上充沛,但是满载情况下市区行驶也不在话下,但是到了100km/h以后的加速,就要深踩油门后等转速攀升后,时速才能渐渐提升上来,但是好在CVT变速箱的足够平顺,让其整体驾驶表现在同级别中能处于中等的表现,如果说要用一个词来形容这套动力系统的话,中庸或许是对其最好的形容词了。

       虽然采用了前麦弗逊后扭力梁的悬架,但是乘坐的舒适性还算比较不错,面对市区的小颠簸都能够处理得较为干净,而遇上了大颠簸的话,车辆通过后的余震感还是有些明显,但是考虑到其10万元左右的售价,也就能够忍受其开船一样的驾驶感觉了。

吉利豪越

       从豪越诞生之初,对这款车的争议就一直没有中断过,有人说他脱身于吉利打造MPV专属的CV平台,但却造出来个中型SUV;还有人说它有着SUV的外形,却没有着SUV的命,不能去越野也就罢了,后悬架还是非独立的扭力梁,有种四不像的感觉。

       但是话又说回来,现在买一辆SUV真的是要求它通过性有多强,底盘有多耐冲击么?我想并不是吧,大多数人买SUV,还是图的一个空间大,视野好。而这,恰好也是豪越所擅长的,即便是面对三胎家庭,豪越4835mm的车身长度以及1900的车身宽度,都保证了足够的车内空间,就更不用说2815mm的轴距了,毕竟比汉兰达还大的尺寸,可是实打实摆在那里的。

       采用了2+3+2的座椅布局形式,使得平时用车的时候,豪越就是个5座中型SUV的座椅布局,而且还拥有着巨大的后备箱空间,在需要使用第三排的时候,只需要把第三排座椅立起,稍稍调整第二排座椅前后位置,就能拥有一个较为舒适的第三排空间了,同时第三排座椅还支持靠背角度调节,虽说座椅位置有些低,但是能够根据不同体型调整坐姿,还是能让人找到一个舒服的姿势长时间乘坐的。

       虽说后扭力梁的非独立悬架问题存在争议,但若是换成了独立悬架,对于后排空间的侵占则是必然的,如果说舒适度和空间之间做出选择的话,豪越定是会选择大空间的,毕竟定位本就如此,用最少的钱,买来最大的空间,这便是豪越存在的意义。更何况豪越的后排动态舒适性,也并没有差到哪里去,在同级别中也能算是中等水平呢。

       相较于凯捷一切从简的内饰,豪越的内饰则是沿袭了吉利一贯的高水平,较软的皮质缝线面板,让人摸上去有着很好的触感,顶配12.3英寸的液晶仪表以及12.3英寸的中控屏幕,都有着较为不错的显示效果,同时车机的流畅度以及语音互动都是吉利的一流水准。

       而在驾驶质感上,豪越可是和外表的大块头有着较为明显的区别,初次接触豪越时我便被其轻盈的方向盘手感所惊讶到,这么大的一台车,居然有这么轻的转向手感,这种不真实感甚至让我有些恍惚,我能够理解吉利的工程师想要让豪越有着较好的舒适性,但是这么轻的转向手感,带来的奇妙体验,还是要稍稍适应一下的。

       在双离合变速箱上,吉利也能算得上是国产品牌中表现相当出色的一家了,在豪越这样一台中型SUV上,稍有一点点的顿挫,不适感都会成倍地放大传递到驾驶者身体上,但是豪越除了在起步时的一点点离合器结合犹豫之外,剩下的无论是升档还是降档,都较为迅速且聪明。

捷途X90

       如果说你嫌凯捷和豪越都有些MPV的底子的话,那么捷途X90则是一台实实在在的中型7座SUV,去年中期进行过一次改款后,把横向镀铬饰条的中网变成了熏黑蜂窝样式,再配合上如此大的车身尺寸,迎面开来难免会让人有种压迫感,侧面20寸的轮胎尺寸配合上双色的多辐条轮毂,让其侧面的饱满度直接拉满。

       5/6/7三种座椅布局形式,也让消费者有了更多的选择,但是相较于前两个带有MPV血统的SUV来说,捷途X90六座版的第二排座椅竟然只有内侧一个扶手,外侧和车门共用扶手的这种操作,让舒适性大打折扣。并且无法平躺的第二排座椅,也无法让第二排乘客在停车时有较为舒适的放松姿势。

       但如果说前面两台车更多的是买来给家人坐的话,那么捷途X90更像是一台买来给自己开的车,奇瑞旗下的黄金动力组合,让捷途X90开上去就比前两台车更加迅猛,1.6T能够输出197匹的马力的发动机,再加上青山工业生产的湿式7DCT变速箱,让捷途X90的动力表现可圈可点。

       在normal模式下,整体感觉就是在开一台舒适取向的城市SUV,油门踏板反应较为顺畅的同时,变速箱升降档也并没有闯动的动作,但是深踩下油门想要降档超车时,变速箱总是要反应一下,确定驾驶者是要超车后,才降下两档输出动力进行超车。

总结

       虽然三胎政策已经全面放开,但是真要是等到能够带着孩子出门玩耍,可能还得等上一两年的时间,而这些10万元左右的7座车型,或许才是给将来孩子带他开阔眼界最好的礼物了。

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五菱凯捷预售价格是多少

       要是说什么车型最适合二胎家庭,MPV自然不遑多让,大空间能带来良好的乘坐感受,灵活的空间也能应付各种出行需求。今天咱们就一起来看一看众多车型中的一份子——五菱凯捷2020款1.5T手动精英型,然后再为大家算一算它的落地价。

       接下来看下配置,五菱凯捷配备了主/副驾安全气囊、胎压显示。同时,该车还配备了温度分区控制、上坡辅助、自动驻车等七项舒适便利配置。

       下面咱们来看看落地价,我们以五菱凯捷的最低配2020款1.5T手动精英型为例来算一算,这款车型的官方指导价为85800元,目前宜昌市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在99956元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要25740元才可落地,月供为1846元。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

       五菱宏光银标新车多少钱?

       五菱宏光银标凯捷预售价定为8.58万-13.48万。凯捷是上汽通用五菱银标的首款量产汽车,是五菱全球化战略启动的标致。

       五菱凯捷从车身材质、结构设计到安全配置,相比以往车型都更加注重主被动的安全防护。在车身材料设计方面,新车将采用笼式+网状乘用车BFI一体化车身结构设计,高强钢比例高达63%,航空级别的超高强钢应用比例更达到31.53%。

       整车还通过车身闭合环路设计提升碰撞传力效率,并在车辆前端采用了全新的铝合金吸能盒设计,快速吸收碰撞能量,降低车辆碰撞时关键区域的形变。

       五菱宏光银标凯捷性能:

       在安全配置方面,新车将标配6个标准环抱式安全气囊,而侧气帘则是从第一排到第三排的贯穿式设计,保障每一位乘客的安全。此外,五菱凯捷还装配有360度全景影像,由全车4个广角摄像头与前后六颗雷达组成。

       五菱凯捷还搭载了博世最新的9.3版ESP车身电子稳定系统、ADAS驾驶辅助系统、ACC停走型全速域自适应巡航系统、SDW安全距离报警功能、BCA弯道巡航辅助、FCW防碰撞预警、IHBA自适应制动辅助、AEB自动紧急制动系统等高效的安全系统。

       回顾外观,新车将采用多边形大嘴式设计的前进气格栅,中网造型则设计成与五菱车标有异曲同工之处的点阵式造型,搭配左右两侧鹰眼式LED日行灯与保险杠融为一体的分体式灯组,都让新车的未来感与时尚感剧增。

       车身侧面,新车腰线粗壮有力,从前翼子板贯穿至车尾并与尾灯衔接,再搭配隐藏式的B/C/D柱,营造出悬浮式车灯的感觉,让整车的整体感更加强烈。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4875/1880/1690mm,轴距为2800mm。

       内饰方面,新车中控台设计层次感分明,将搭载全液晶仪表盘与双辐式多功能方向盘,配合半悬浮式的中控多媒体触摸屏,让新车体现出更加现代化的气息。其它配置方面,新车未来将根据不同车型提供行李架、天窗、日间行车灯、车门窗饰板、后侧窗饰条等配置。

       动力方面,新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为147马力。更多新车消息,我们将持续关注。

       以上资料参考汽车之家-五菱凯捷

       以上资料参考汽车之家-首款银标旗舰五菱凯捷

       五菱凯捷开启预售价格8.98-11.98万

       五菱凯捷正式公布预售价了,上汽通用五菱旗下的凯捷车型,预售价格是8.98-11.98万元。

       新车是五菱银标的首款车型,这也说明,五菱这个品牌想要提升品牌的第一枪打响了。

       新车的外观设计和宝骏360有些相似,分体式大灯很吸人眼球,格栅部分的设计搭配上分体式大灯再加上五菱的银色车标,使得前脸表情像一只俯冲的鹰一样,整体感觉非常运动时尚。

       内饰方面,可以看出这次五菱在做工和用料方面都有了提升,再加上车内的科技配置,10.25英寸的全液晶仪表盘,搭配10.25英寸的悬浮式中控屏,科技感氛围十足。

       新车尺寸方面,长宽高分别是4875/1880/1700mm,轴距是2800mm。这个车身比例,搭配三排六座的布局。内部空间是够用的。

       动力方面搭载了1.5T涡轮增压发动机,6MT手动变速器/CTV无级变速器。总的来说,内饰部分是有惊喜的,但外形和动力似乎就有些中规中矩了,不过作为银标第一枪,这样的答卷也未必不是一件好事。

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       五菱凯捷今日上市预售8.98万起尺寸超吉利嘉际

       车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来?五菱凯捷车型的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。

       日前,选车君从相关渠道获悉,五菱银标首款车型凯捷将于今日上市,目前已开启预售,新车预售价区间8.98万-11.98万元。

       外观采用了最新的家族式设计,同时也配备最新的银标LOGO标识,整体造型充满了精致感。凯捷车内采用了米色加黑色双色的经典配色设计,同时车内配备有7英寸全液晶仪表和10.25英寸的中控屏,并且支持手机互联等多项高科技功能。智能配置方面,新车配备了ADAS智能驾驶辅助系统,包含防碰撞预警、自动刹车等,具备了更好的驾驶体验感。

       支持前两排180°放平,第三排可放倒至与地台平齐。凯捷动力上搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为108kW,最大扭矩为250Nm。对于日常家用来说,这样的动力虽不抢眼,但也足够使用。

       选车君观点:五菱凯捷最大优点就是合理的空间利用率,满足家庭多人出行需求,同时在不需要多人出行的时候又创造更加极致的四人空间,其次就是行车的平顺性和后续的可靠性,所以这款车还是很值得考虑的。

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       五菱凯捷预售正式开启,首搭银标+带腿托,预售8.98万起

       近日,我们期待已久的?五菱凯捷在北京车展正式开启预售,其预售价为8.98~11.98万元之间,作为首款搭载“五菱银标”的旗舰车型,新车定位于紧凑型MPV,全新的外观设计语言,更吸引年轻消费者的关注,一起来看看吧!

       首先,外观上新车五菱凯捷的外观设计给人眼前一亮的感觉,只想说,五菱的设计师终于想通了!值得一提的是新车采用全新“翼动美学”设计语言,给人一种年轻时尚的感觉,特别是前脸造型,辨识度很高,大尺寸的镀铬式中网进气格栅,搭载“五菱银标”设计,更显质感。另外还采用了分体式车头大灯,其中细长的LED日间行车灯看上去有一种凌厉的感觉,配合格栅两旁的矩阵式前大灯,辨识度更高,更添层次感。

       车身侧面显得比较修长,4875mm的车身长度,2800mm的轴距表现,配合悬浮式的车顶造型,硬朗的腰线,显得特别的动感时尚。另外还搭配了18英寸的多幅式铝合金轮毂,造型时尚大气,同时还匹配了规格为225/55?R18的轮胎。其中车尾造型比较简洁干练,看起来比较敦厚方正,硬朗的线条颇显力量感。另外细长的尾灯造型设计,点亮后辨识度很高,给车尾带来了不错的视觉效果,提升了车尾的精致感。

       来到内饰,简洁时尚的内饰给人一种清爽的感觉,比较有家用的温馨感觉,中控采用了大面积的软材质包裹和搭配了部分亮黑色的装饰面板,提升了精致感。值得一提的是,中控还到了10.25英寸的中控触摸液晶大屏、7英寸的全液晶仪表、新潮的双幅式多功能方向盘、电子换挡杆等等,营造出不错的科技氛围。

       另外,这辆车的最大的亮点就在后排空间,其采用了2-2-2的座椅布局,第二排座椅可以前后滑动560mm,而且还带开角可达72°的腿托,满满的头等舱感受体验。值得一提的是,第三排座椅可实现折叠收纳,使后排空间形成一个平面;同时第三排空间还可以变化多样,以此来满足不同的用车场景。使其在日常生活中更加的实用,空间利用率更高。

       同时在配置上也是一大亮点,新车搭载了ADAS驾驶辅助系统、预碰撞自动刹车、车道保持辅助以及车道偏离预警、自适应巡航、博世ESP?9.3系统以及6个安全气囊和侧气帘,保障你的日常用车安全。

       动力上,新车全系搭载了一台1.5T涡轮增压引擎,其最大马力为147PS,最大扭矩为250牛米,传动上匹配CVT无级变速箱和6MT手动,同时满足国VI排放标准。另外底盘上还搭配了前麦弗逊独立悬架,后扭力梁非独立悬架。总之,在我个人看来,五菱凯捷的性价比还是很高的,特别是的在配置上相当厚道,比如搭载了后排独立座椅带腿托设计,妥妥的头等舱享受;而且从预售价上来看,在同级别MPV车型中,价格上还是有着不错的竞争优势,那么对此你有什么看法?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       预售8.98万起五菱凯捷将于11月1日上市

       [汽车之家?新闻]?10月22日,我们从五菱官方了解到,五菱首款银标旗舰车型五菱凯捷将于11月1日正式上市。此前,新车已经开启预售,预售价格区间为8.98-11.98万元。新车定位紧凑型MPV,采用2+2+2形式的三排6座布局。

       外观方面,新车采用五菱全新的“翼动美学”设计理念,并首次使用了五菱全球银标LOGO,更加突出新车全球化的身份。前脸采用了不规则的多边形前进气格栅,中网造型则顺应了五菱菱形的LOGO造型设计,看上去更显精致。此外,新车还采用了时下流行的分体式大灯,上方细长的LED日间行车灯时尚感十足,下方的四分式灯组与前保险杠融合为一体,丰富了整体造型的层次感。

       车身侧面,新车采用了经典的MPV车身形式,新车腰线从前翼子板延伸至尾部与后尾灯相连接,增加了车身的视觉长度。新车还采用了隐藏式B/C/D柱设计,营造出悬浮式车顶的效果。此外,车顶还用银色的镀铬装饰条修饰体现出流畅的车身线条。新车前后稍微突出的轮眉造型搭配双五辐式的轮圈,尽显时尚感。

       车尾部分,新车在车顶末端延伸出来一个小型的扰流板,提升了新车动感的气质。尾灯造型更加细长,并未采用时下流行的贯穿式尾灯设计,不过这样的造型却与前大灯组形成了较好的呼应。此外,新车尾部呈扁平化设计,但整体层次感丰富。

       内饰部分,新车中控台的造型较为大气。细节方面,新车采用了全液晶仪表盘,并配备了双辐式的多功能方向盘。此外,中控上的多媒体触控屏幕与亮黑色的装饰面板,细节设计让新车内部的豪华感非常浓郁。

       配置方面,新车将配备ADAS驾驶辅助系统,包括防碰撞预警、预碰撞自动刹车、车道保持辅助以及车道偏离预警、0-150km/h全速域自适应巡航等。其它安全方面,新车还搭载博世ESP?9.3系统以及6个安全气囊和侧气帘,整车的高强度钢占比更多,强化整体刚性与安全结构。

       动力方面,新车搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率147马力,最大扭矩250牛·米,并满足国六排放标准。传动系统方面,新车将匹配6速手动变速箱与模拟8速的CVT变速箱。悬架方面,该车采用了前麦弗逊式,后扭力梁式的非独立悬架。

       编辑点评:

       作为五菱首款全球化旗舰车型,五菱凯捷凭借大空间和实用性强等优势,将受到以家庭用车为主要出行需求人士的喜爱。尤其当下随着二胎政策的开放,中国消费者对车内空间的需求将愈加旺盛,而新车的推出将进一步抢占这一市场空间,有望获得不错的关注。另一方面,新车的推出也将标志着五菱凯捷从商用车转向乘用车领域的重要尝试。

       五菱凯捷正式开启预售预售价8.98-11.98万元

       9月28日晚,行车视线从官方渠道获悉,?五菱凯捷正式开启了预售。据了解,新车共推出4款车型,预售价区间为8.98-11.98万元。同时,新车预计将于10月上市。动力上,新车搭载了1.5T发动机,并匹配了CVT变速箱。

       外观方面,新车采用了全新翼动美学设计语言,整体设计时尚大气。细节上,新车采用了大尺寸进气格栅,使用与中央品牌LOGO相同角度的V字型中网填充的同时还采用了大量横向镀铬饰条装饰,拉伸了车头视觉宽度。车头两侧采用了分体式大灯设计,狭长的日间行车灯与下方相对较为夸张的前大灯,形成了强烈的对比美,久看不厌。

       侧面部分,新车采用了极为简洁的线条设计,立体感十足的腰线从前翼子板处延伸至尾灯,拉伸了侧面视觉长度。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4875/1880/1700mm,轴距为2800mm,并配备了18英寸轮圈。

       尾部方面,新车采用了较为方正并且层次感十足的造型设计。新车尾灯还采用了较为狭长的造型设计,与车头LED日间行车灯相呼应。与此同时,新车尾灯还与侧面腰线融为一体,进一步增加了新车整体性。

       内饰方面,新车采用了黑白双色的内饰色彩,整体看上去十分简洁。细节上,新车的中控台采用了分层式设计,并使用镀铬元素点缀,增加了车内时尚感。配置上,新车配备了两幅式多功能方向盘、全液晶仪表、悬浮式液晶中控屏以及电子档杆等配置。

       同时,新车最大的卖点就是后排空间了,六座版车型的第二排座椅不仅设有独立安全带设计,还有可达72度开角的腿托来提升舒适性。不仅如此,第二排座椅还支持前后左右四方位逸动,同时第三排座椅还可以完全隐藏在车厢底板之下,形成一个纯平面并具有较大的后备箱容量,十分实用。动力方面,新车搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率为177马力。传动系统方面,新车匹配了CVT变速箱。

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       今天的讨论已经涵盖了“五菱凯捷七座多少钱”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。