现代悦动和伊兰特哪个好_现代悦动和伊兰特哪个好一点
大家好,今天我想和大家探讨一下关于现代悦动和伊兰特哪个好的问题。在这个话题上,有很多不同的观点和看法,但我相信通过深入探讨,我们可以更好地理解它的本质。现在,我将我的理解进行了归纳整理,让我们一起来看看吧。
1.现代伊兰特和伊兰特悦动有什么区别
2.伊兰特、悦动哪个更好一些?
3.伊兰特和悦动的区别是什么
4.现代伊兰特和悦动的区别
5.现代悦动1.6MT和伊兰特哪个更好
6.新款伊兰特悦动的安全性能如何?是否有防撞梁等。老悦动减配很厉害。谢谢
现代伊兰特和伊兰特悦动有什么区别
首先说明一下,悦动就是新款的伊兰特,但老款的依然在产。之所以出现这种新老共存的局面,是因为悦动接过了老伊兰特的接力棒,在原来的位置进行新一轮的竞争,但由于老款伊兰特的销售成绩依然很好,所以被用来抢占中低级家用轿车入门级的细分市场。性能方面,从数据上看,悦动较老伊兰特有了小幅提升,但是由于调教不同,所以动力响应方面,悦动更积极些,而最近悦动换装全新1.6L发动机,动力参数在国内同排量对手中无人能及,油耗也很理想。在配置方面,悦动相比老伊兰特,加入了时下流行的一些主流配置,没有太花哨的地方,但都很实用。安全系数方面两车相差无几,毕竟都出自同一厂家,由于价位相差不远从而控制了成本。同级比较,现阶段悦动平均要比老伊兰特贵一万块钱左右,不过悦动依然有降价的空间。油耗方面,悦动表现更理想。和老款相比,百公里油耗大约减少了0.5L左右,当然,依照个人驾驶习惯的差异,略高或略低都属正常。
伊兰特、悦动哪个更好一些?
这两款车相比较来说,我个人建议您首先考虑伊兰特,悦动这款车外型设计很时尚,但是整车故障率要比伊兰特高,燃油消耗也控制的不太好,从售后维修和日后的养护费用这两方面考虑,建议您选择伊兰特。而且日后的保值率伊兰特也略高与悦动
伊兰特和悦动的区别是什么
这两款车在外观方面的差别非常大,伊兰特的外观与悦动相比显得更加稳重、内敛。而悦动的外形更加现代、动感,因此可以看出悦动定位的年龄层更低。而外观的钣金和漆面工艺几乎没有差别。在尺寸上,悦动4542mm的车身长度,仅比伊兰特长出了11mm,而轴距比老款长了40mm。因此在空间上比老款还是有些优势的,尤其是在头部空间上悦动比伊兰特高出了65mm,在悦动乘坐时的感受要比伊兰特要好。
在内饰方面,悦动的内饰经过重新设计后也非常现代,仪表的可读性比较高,用料也好于伊兰特。在安全配置方面两款车都采用了前后盘刹车、ABS+EBD的组合,以及双安全气囊的配置。在底盘和悬挂结构方面,老款伊兰特采用了双连杆结构的独立悬挂,新车悦动却采用了成本更低的扭力梁式整体悬挂。从机械结构上来说,整体式的悬挂结构明显要落后于独立悬挂,尤其是面对复杂路况时扭力梁悬挂的稳定性稍差。动力性方面,两款车发动机和变速箱一样,只是悦动经过调校后性能略微有所提升。相比之下,悦动的性价比要高一些,比较适合年轻人的选择。
现代伊兰特和悦动的区别
太平洋汽车网最直观的区别就是外形,其次是配置,发动机都相同,悦动很伊兰特竞争市场也不同,伊兰特的市场主要在小型车上而悦动的市场却是中型车。价格上也有巨大差别。悬挂上的调教悦动偏向运动方面而伊兰特更偏向与舒适。伊兰特和悦动都在中国市场有巨大潜力。与老款伊兰特相同,悦动仍采用1.6L和1.8L两款发动机,但经过了重新调校。1.6L车型采用现代?CVVT发动机,最大功率为82kW/6000rpm,最大扭矩为145.1Nm/4500rpm。
1.8L车型采用的是现代?DOHC发动机。这款发动机在转速达到6000rpm时能释放96kW的最大功率,在转速为4500rpm时最大扭矩达到162Nm。CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时,也提高了燃料的利用率,从而降低了油耗和排放。据悉,CVVT系统可以使发动机油耗降低14%以上。
悦动的发动机辅以全新调校的5速手动变速器和4速自动变速器,实现了比老款伊兰特节油8%的目标。搭载的1.8dohc发动机的伊兰特其排气量为1.795l,最大功率达96kw/6000rpm,并在4500转每秒输出162nm/4500rpm的扭矩的同时,达到最高的燃烧油效率。实际测试中,1.8l伊兰特表现了较好的高速稳定性,起步温和,加速过程也比较柔和,无法像它的车身造型那样表现出强烈的运动感,但12.3秒的百公里加速成绩也让人无可厚非。(图/文/摄:太平洋汽车网陈杰2)
现代悦动1.6MT和伊兰特哪个更好
悦动是伊兰特的全新换代车型,共有1.6L和1.8L两种排量6款车型,悦动的外形相对于伊兰特更加年轻、活泼,伊兰特就显得有些平淡,整体造型中规中矩;在内饰方面,悦动放弃伊兰特采用的包围式内饰,改为对称式设计,还加入了很多彰显年轻、活力的镀铬装饰。悦动的车身尺寸长、宽、高分别为:4542mm、1775mm、1490mm,比伊兰特分别多出了17mm、50mm、65mm,轴距也从2610mm增加到了2650mm,不过,悦动的后排座椅并不能按比例放倒,只是在后座靠背上有一个通往后备箱的通道,便捷性不如可以按比例完全放倒的伊兰特。悦动搭载了经过全新调校的1.6L和1.8L发动机,不过只有1.6升车型应用了CVVT技术,而经过重新调教的1.8升发动机与伊兰特的1.8升发动机的变化并不是很大,连输出值都与伊兰特相同。悦动的后悬架采用了扭力梁式半独立悬架,和伊兰特的双连杆式悬挂有所区别。拖曳臂式后悬挂的好处是,结构简单、成本低并节省空间,承载能力好,缺点当然也是很明显的,比如舒适性不够好等;在配置上,悦动比伊兰特多了USB接口,支持mp3,但少了后视镜加热,其他安全配置等相差不多,价格比伊兰特贵几千元至1万元左右。具体买哪部车,还需你自己判断。
新款伊兰特悦动的安全性能如何?是否有防撞梁等。老悦动减配很厉害。谢谢
悦动好,现代悦动就是新伊兰特,你看尾标的英文缩写就看出来了,悦动比伊兰特高一个级别,这两个车实质差异不大,我建议你还是悦动,要是资金有限伊兰特也是可以考虑的,伊兰特说句实话挺耐用的,你看北京出租车清一色的伊兰特,价格也降到底了,家用的话悦动气派点,伊兰特外形有点老气了。无问题请采纳!谢谢!!
北京现代悦动的综合评价位:
外观:灵动大气 ,悦动的外观综合了最新的欧洲设计元素,简洁、明快的整体线条勾勒出车辆时尚大气的特质。
空间:在适宜家用的同时,拥有商务车型的尺寸,成为同级车中,乘坐空间最大的车型,而475L的后备箱容量更为家人出行及商务旅行提供了宽大的储物空间。
动力操控:操控方面,悦动的后悬架采用扭力杆式半独立悬架,在保证舒适的同时,提升了车辆的承载性和转向时的稳定性。前悬架采用国际流行的麦弗逊式悬架系统,结构紧凑。这种悬架结构大大提升了悦动的驾驶舒适性。在经过持续颠簸路段时,车内乘员感觉比较舒适,悬架软硬适中,既在一定程度上体现了运动性又兼顾了舒适性。在高速转弯时,软硬适中的悬架又提供了充足的支撑,给车内乘员带来更舒适的享受。悦动的A柱倾斜幅度相对老款伊兰特减小,使前风挡的面积增大,视野相当不错。方向盘较轻,指向很明确,给人强烈的驾驶信心。
内饰:年轻时尚,内饰配色方面,上深下浅的内饰颜色搭配可以说是家用车的标准配色,而悦动除常见的黑、米色系之外,还有黑、灰选择。内饰整体做工比伊兰特有所进步,所有按钮的触感,阻尼都非常细腻。
安全:功能齐备 。车身座舱隔板、立柱的强化设计、侧面防冲撞框架、优化的吸能区,多处加强的车身结构在冲撞时起到了更好的保护作用,
悦动在IIHS正面碰撞中取得了最佳G评价,在NHTSA正面碰撞中获得了最高5星评价。同时,配有ABS、EBD 及倒车雷达;前排采用低压力起爆的双安全气囊,避免了气囊张开时伤及乘员。
好了,今天关于“现代悦动和伊兰特哪个好”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“现代悦动和伊兰特哪个好”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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