大众低调的豪车辉腾_大众低调的豪车辉腾多少钱
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1.大众辉腾报价及(大众辉腾轿车)
2.为了低调买大众辉腾,是真的吗?
大众辉腾报价及(大众辉腾轿车)
大众辉腾报价及
1.大众辉腾的价格是75.88万253.18万:1。
2.大众辉腾是德国大众公司生产的顶级豪华车,于2002年正式量产上市。
3.竞争对手包括奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等。
4.2.第一代大众辉腾辉腾于2002年日内瓦国际车展上市。
5.是大众品牌下的首款全尺寸豪华车,意义重大。
6.针对家族脸的变化,对2009款辉腾小改款车型的前脸等细节进行了修改,增加了FSI缸内直喷发动机的动力系统;但对于整个车型来说,已经上市8年了,这就决定了它的寿命接近新一代。
7.辉腾之所以贵,是因为它搭载了W12发动机,这种发动机在全世界的汽车中都很少见。
大众辉腾轿车
大众辉腾价格是75.88万253.18万:1、大众辉腾是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车,于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级,宝马7系,奥迪A8等;2、大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展,是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车,意义非凡。针对家族脸谱的变化,2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰,并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统;3、但对于整个车型来说,已经上市8年的时间决定了它的生命期已经接近全新换代,而辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机。
大众辉腾2020款报价及
截止2021年2月,大众辉腾已经停产,无法买到新车。
在2015年底,大众宣布计划于2016年3月关闭位于德累斯顿的一座小工厂,这座工厂目前大约有300-500名工人,这座工厂的任务就是组装辉腾。
德国德累斯顿建造的透明工厂也是大众为辉腾专属打造,这里只生产辉腾,顾客可以在透明工厂参与从定制到组装的全过程。
扩展资料
大众辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展,是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车,w12是辉腾发动机系列中的旗舰。
大众辉腾w12发动机,排量5988cc,输出功率高达309千瓦/420马力,最大扭矩为550牛顿米的w12发动机长513毫米,高715毫米,宽710毫米。
百度百科-大众辉腾
大众辉腾800万
大众辉腾。
大众辉腾是德国大众汽车公司生产的豪华轿车,于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级,宝马7系,奥迪A8等。
大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展,是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车,意义非凡。针对家族脸谱的变化,2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰,并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统。
但对于整个车型来说,已经上市8年的时间决定了它的生命期已经接近全新换代,而辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机。
服务网络
服务大众承诺顾客拥有辉腾,不仅仅是拥有了一辆顶级轿车,同时还拥有了一系列超出以往大众汽车服务范畴的项目—全面的辉腾客户服务体系。
大众汽车通过在中国的14家“德国大众进口车授权经销商”建立起了一个服务网络,帮助顾客解决任何车辆故障。遵循大众汽车全球服务的宗旨,所有的“德国大众进口车授权经销商”都会提供优质的服务和高质量的原装零配件。
他们装备了辉腾专用设备,以确保100%的服务和维修质量。这些经销商还可以通过大众品牌售后服务部门与位于狼堡的大众汽车全球技术服务中心联系,得到辅助服务和维修辉腾方面的技术支持。
以上内容参考:大众辉腾
大众辉腾2023款长宽高
大众辉腾的时间调整方法是:利用方向盘右侧上的多功能键,中间带转纽上下两个键切换到行车电脑界面,在行车电脑上第三个TIME上进行设置。大众辉腾是由德国大众汽车生产的一款大型高级豪华轿车,大众辉腾的车身长宽高分别为5175mm、1903mm、1450mm。大众辉腾搭载了一台6.0L的W12发动机,最大马力450,最大扭矩560牛米,驱动方式为前置四驱,制动方式为通风盘式。
为了低调买大众辉腾,是真的吗?
要说最低调的豪车,在几年前应该是非大众旗下的辉腾莫属了吧,与宾利飞驰顶级豪车同平台生产,却挂着大众的标,甚至被网络上一些段子将辉腾冠上了第一代最低调的豪车之名。事实上也是如此,辉腾是大众集团斥资上百亿欧元打造的顶级豪车,最后却因为销量不佳,大众集团只能及时止损将其停产。随着辉腾的停产,大众集团之后的很多年都将重心放在了MQB平台上,直到2016年才厚积薄发推出了又一低调豪车大众辉昂。辉昂基于MLB?evo纵置平台打造,实际上和奥迪A6L来自同一平台,各方面的实力也不比A6L差,但是辉昂自一推出销量就不好,即使是进行"以价换量"降价销售后销量也很一般,在2020年1月仅仅卖出了596台,究其原因还得从产品力进行解析。
第一个原因就是大众的套娃设计所导致的,虽然说尺寸上辉昂会更大,气场也会更足一点,但是整体看上去确实和自家小弟帕萨特、迈腾没有太大的区别,买豪车自然会有一些虚荣心在其中,但是辉昂不能满足。前脸方面,辉昂采用了大众家族化的设计,车头整体比较的扁平,但几乎没有啥特别的吸引点。大灯方面,造型也和迈腾、帕萨特大差不差,光源自然是LED,并且还带有自动头灯和转向辅助灯,大灯配置比较高。
作为和奥迪A6L同平台的中大型车,辉昂的车身尺寸自然是不可小觑的,三围分别达到了:5074/1893/1489mm,轴距为3009mm,在长度上甚至比奥迪A6L(5050)还长了24mm。尺寸上是一个标准的中大型车尺寸。侧面造型上还是有一些不同的感观,车身非常的修长,车身的线条也十分的流畅,气场十足。并且在后窗还使用了隐私玻璃,提高了乘客的私密性。轮圈方面,入门版车型使用的是245/45R18的规格,规格相对来说比较高,轮圈的造型也比较的独特。但是这个级别的车型,大众原厂竟然只给辉昂配备了韩泰的轮胎,多少有点掉价。
辉昂的尾部造型还是比较有豪车的既视感,沉稳敦厚。尾部造型非常的大气,大众标下是辉昂的英文字母标识,俗话说"不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母",这个设计和辉腾一脉相承。尾灯的造型比较的精致,熏黑的设计增添了几分运动感,并且全LED的尾灯辨识度也很高。双边四出的排气为镀铬装饰,真正的排气低调的隐藏在了车身下方。
销量差的第二个原因:内饰。如果说在外观上辉昂与帕萨特迈腾还有一定的区别,那在内饰上可以毫不夸张地说,几乎没有明显的区别,一如既往的套娃风格,几乎没啥新意,难得高档的用料做工,还采用了软包的工艺,也在VW车标的映衬之下,显得那么平淡无奇。
仪表盘也只是使用的原始的机械仪表,没有用上流行的全液晶仪表,在科技感与豪华感的营造上还略有欠缺。9.2英寸的中控屏造型比较精致,并且支持IOS和安卓系统三种手机互联,在实用性方面做得还不错。
作为一辆车长超过5米,轴距超过3米的中大型车,辉昂的内部空间还是非常充裕的,并且前后排座椅的填充物与材质都还比较的柔软,材质舒适性不错。唯一的槽点,在于后排中间地台的隆起实在是有些大,会影响中间乘客的乘坐舒适性。
动力方面,大众辉昂搭载一台EA888纵置2.0T涡轮增压发动机,最大马力224Ps,峰值扭矩350N·m,传动方面匹配DQ382纵置7速湿式双离合变速箱。动力调校偏家用,输出比较的平顺,但是纵置发动机的传动效率还是很高的,而且纵置前驱的两边半轴是等长的,起步猛踩油门不会有扭矩转向的情况发生。行驶质感也不是一众的MQB平台车型能够相比的,不论是底盘质感、静谧性以及车身的回馈都是可以直接比肩A6L的。
目前经过市场的终端优惠后,辉昂的起售价已经跌入了30万元以内,如果不看设计,就硬件而言,性价比还是很高的。但是对于消费者来说,车是不错,但品牌力一般,做高端车消费者不认,拿出30多万宁可选择沃尔沃、捷豹、凯迪拉克等二线豪华品牌。其次就是整车设计太普通,似乎有点像凑拢班子临时起义的作品,如果当年就用上新款途锐那套设计会也许会好很多,最起码不会降价也没多少人买,你们说呢?
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很高兴回答这个问题!首先,题目说买大众辉腾是为了低调。这是真的吗?个人认为是真的。很多人买这款车只是因为它低调,这是真的!但是很多人不买辉腾是为了低调,某种意义上来说是为了炫富和炫富!可以说买辉腾有两种情况:1。就是韬光养晦,但不露富!在不懂车的人看来,这款车属于一般情况,无论是外观还是品牌!它不能用百万来定价。很多对汽车不了解的人会认出它是熟悉的帕萨特,这也是很多低调车主想要的效果!但是里面的配置,包括发动机配置,都和奥迪A8一样。他们这种有钱人想要的是外低调内奢华的效果。所以这类人的想法就是低调!2.有这么一种人,打着低调的幌子高调炫耀!现在对汽车稍有了解的人都知道,大众标有字母的车都是豪华车,都比得上奔驰和宝马。前段时间在TikTok有人说,不怕奔驰宝马,就怕大众标着字母!大家都知道这是豪车,但也是另类的炫耀!众所周知,辉腾还有一款搭载w12发动机的顶配车型,售价超过200万。更何况我买了一辆七八十万的低配辉腾,把后盖上的V6换成了W12。这说明外面的价格翻了几倍!如果真的低调,说明什么?只是个人观点,感谢阅读!
好了,今天关于“大众低调的豪车辉腾”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“大众低调的豪车辉腾”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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