吉利帝豪ec715历史_吉利帝豪老款ec715

吉利帝豪ec715历史_吉利帝豪老款ec715

       好的，现在我来为大家谈一谈吉利帝豪ec715历史的问题，希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于吉利帝豪ec715历史的话题，我们开始说说吧。

1.14年出厂的吉利帝豪eC715车是13款还是14款

2.国产“垃圾”吉利帝豪，为什么它还有人买？

14年出厂的吉利帝豪eC715车是13款还是14款

       14年出厂的吉利帝豪eC715车属于是14款。

       这款汽车在当时卖的也是很好的，因为它比较经济适用，所以很多人买来当作代步车使用。吉利品牌虽然说知名度和奥迪奔驰等汽车没法比较，但是取有自己的优点，就是汽车比较舒服的内饰。

       吉利汽车集团是属于浙江吉利控股集团创建，总部位于中国浙江杭州，在全国各地建有汽车整车和动力总成制造基地，并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商。

国产“垃圾”吉利帝豪，为什么它还有人买？

       产品名称 2012款 帝豪EC7 1.5 MT 标准型 2012款 帝豪EC7 1.5 MT 舒适型

       产地属性 国产 国产

       级别属性 紧凑型车 紧凑型车

       款型 2012 2012

       排量 1.5L 1.5L

       最高车速 165Km/h 165Km/h

       保修政策 三年或10万公里 三年或10万公里

       长/宽/高(mm) 4635/1789/1470 4635/1789/1470

       轴距(mm) 2650 2650

       前轮距(mm) 1502 1502

       后轮距(mm) 1492 1492

       最小离地间隙(mm) 167 167

       整备质量(Kg) 1258 1258

       车身结构 三厢车 三厢车

       车门数 4 4

       座位数 5 5

       油箱容积(L) 50 50

       行李箱容积(L) 680 680

       发动机型号 JLγ-4G15 JLγ-4G15

       气缸容积(cc) 1498 1498

       进气方式 自然吸气 自然吸气

       气缸排列形式 L L

       气缸数 4 4

       每缸气门数 4 4

       配气机构 DOHC DOHC

       最大马力(Ps) 109 109

       最大功率(kW) 80 80

       最大功率转速(rpm) 6000 6000

       最大扭矩(Nm) 135 135

       最大扭矩转速(rpm) 4800 4800

       发动机特有技术 DVVT DVVT

       燃油类型 汽油 汽油

       燃油标号 93号 93号

       供油方式 多点电喷 多点电喷

       缸盖材料 铝 铝

       缸体材料 铝 铝

       排放标准 国IV 国IV

       变速箱简称 5挡手动 5挡手动

       挡位个数 5 5

       变速箱类型 MT MT

       驱动方式 前置前驱 前置前驱

       前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂

       后悬挂类型 拖拽臂式悬挂 拖拽臂式悬挂

       助力类型 机械液压助力 机械液压助力

       车体结构 承载式 承载式

       前制动器类型 通风盘式 通风盘式

       后制动器类型 盘式 盘式

       驻车制动类型 手刹 手刹

       前轮胎规格 205/65R15 205/65R15

       后轮胎规格 205/65R15 205/65R15

       备胎 全尺寸 全尺寸

       驾驶座安全气囊 ● ●

       副驾驶安全气囊 ● ●

       前排侧气囊 - -

       后排侧气囊 - -

       前排头部气囊(气帘) - -

       后排头部气囊(气帘) - -

       膝部气囊 - -

       胎压监测装置 - -

       零胎压继续行驶 - -

       安全带未系提示 ● ●

       ISO FIX儿童座椅接口 ● ●

       LATCH儿童座椅接口 - -

       电子防盗 ● ●

       车内中控锁 ● ●

       遥控钥匙 ● ●

       无钥匙启动系统 - -

       夜视系统 - -

       主动安全 - -

       ABS防抱死刹车 ● ●

       制动力分配 ● ●

       刹车辅助 - -

       牵引力控制系统 - -

       车身稳定控制 - -

       自动驻车/上坡辅助 - -

       陡坡缓降系统 - -

       可变悬挂 - -

       主动转向系统 - -

       并线提示系统 - -

       可变转向比 - -

       天窗 - ○

       全景天窗 - -

       运动版套装 - -

       铝合金轮圈 - ●

       电动吸合门 - -

       真皮方向盘 - -

       方向盘上下调节 ● ●

       方向盘前后调节 - -

       方向盘电动调节 - -

       多功能方向盘 - -

       方向盘换挡 - -

       定速巡航系统 - -

       自适应巡航控制 - -

       倒车雷达 - ●

       倒车影像 - -

       全景摄像头 - -

       自动倒车入位 - -

       行车电脑显示屏 ● ●

       HUD抬头数字显示 - -

       皮质座椅 - ●

       运动座椅 - -

       座椅高低调节 - -

       腰部支撑调节 - -

       肩部支撑调节 - -

       前排座椅电动调节 - -

       第二排座椅靠背调节 - -

       第二排座椅移动 - -

       后排座椅电动调节 - -

       电动座椅记忆 - -

       前排座椅加热 - -

       后排座椅加热 - -

       座椅通风 - -

       座椅按摩 - -

       后排座椅整体放倒 - -

       后排座椅按比例放倒 ● ●

       第三排座椅 - -

       前座中央扶手 ● ●

       后座中央扶手 ● ●

       后排杯架 ● ●

       电动后备箱 - -

       GPS导航系统 - -

       网络互动系统 - -

       中控台液晶屏 - -

       多媒体控制系统 - -

       内置硬盘 - -

       蓝牙/电话系统 - -

       车载电视 - -

       后排液晶屏 - -

       外接音源支持 ● ●

       MP3/WMA支持 ● ●

       单碟CD ● ●

       虚拟多碟CD - -

       多碟CD系统 - -

       单碟DVD - -

       多碟DVD系统 - -

       2-3个音响扬声器 - -

       4-5个音响扬声器 - -

       6-7个音响扬声器 ● ●

       8个以上音响扬声器 - -

       氙气大灯 - -

       日间行车灯 - -

       感应大灯 ● ●

       转向辅助灯 - -

       前雾灯 ● ●

       大灯高度可调 ● ●

       大灯清洗装置 - -

       车内氛围灯 - -

       前电动车窗 ● ●

       后电动车窗 ● ●

       车窗防夹手功能 - -

       防紫外线/隔热玻璃 ● ●

       后视镜电动调节 ● ●

       后视镜加热 ● ●

       后视镜自动防眩目 - -

       后视镜电动折叠 - -

       后视镜记忆 - -

       后风挡遮阳帘 - -

       后车窗遮阳帘 - -

       遮阳板化妆镜 ● ●

       后雨刷 - -

       感应雨刷 - -

       手动空调 - -

       自动空调 ● ●

       后排独立空调 - -

       后排出风口 - -

       温度分区控制 - -

       车内空气净化 ● ●

       车载冰箱 - -

       现在很多人买帝豪，可能有相当一部分都是冲着帝豪的销量去买的，毕竟是国产轿车销量第一名，群众的眼光是明亮的，相信绝大多数人的选择。俗话说人红是非多，人怕出名猪怕壮，网上总是有些言论说帝豪就是十年前的花冠，底盘，技术什么的都很落伍了，帝豪油耗高，动力弱，生锈，异响...说很多人买帝豪都后悔了，真的是这样吗？还是先看看帝豪车主是怎么说吧！

选择帝豪就是始于颜值，敬于性能，合于价格，久于动力，终于质量。帝豪前脸回纹涟漪进气格栅、内饰中控台的设计都采用了吉利家族式的风格，整体的外观内饰设计符合多数人的审美，这也是帝豪能够取得不错销量的原因之一。 我的车跑了6640公里了，刚好半年多点，第一次做保养直接用厂家送的没有花钱，更换的都是一些基础的东西，机油机滤什么的，都不值钱。

说实在话全新帝豪这款车，开着很容易上手，空间也大，开着坐着很舒服，自从买了这车后经常去市里的超市去玩绝对的方便许多。买车时间才半年多也有了小创伤，后面保险杠楞线上顶了一个小坑，别人看不到只有我能看到(这是为什么)目前没有出过大毛病，就是中控位置开始有部位异响(颠簸路的时候会显现出来)。目前没有什么毛病，都挺不错的，帝豪性价比挺高的。

1.5L的排星油耗表现至少都达到2.0L了，我5月19号提车，到现在半年了，跑了6640多公里，大部分都是高速，高速因为限速问题基本都是用定速巡航跑100 ，综合油耗居然要7.3个油了，我也是醉了啊！而且高速上超车真是宝马奔驰都不怕，敢给油绝对往前窜，可惜了我的高油耗是这样练出来的，十一放假我要回趟河南老家，来回1600多公里油耗居然降到5.多。

       好了，关于“吉利帝豪ec715历史”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“吉利帝豪ec715历史”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。