5系宝马买525好还是530好_宝马五系买525还是530

5系宝马买525好还是530好_宝马五系买525还是530

       非常欢迎大家参与这个5系宝马买525好还是530好问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题，并尽量给出多样化的观点和角度，以期能够启发大家的思考。

1.新款宝马530Li与525Li有什么区别？哪款性价比高？

2.宝马525跟530差距在哪里？

3.21款宝马525和530哪个销量高

4.宝马新5系Li配置详解来了！怎么选最划算？看这一篇就足够！

5.宝马525和530的区别

6.低配是否丢面子？宝马5系高低配对比

新款宝马530Li与525Li有什么区别？哪款性价比高？

       宝马5系销量最好的是525LI,性价比最高，但我更推荐530LI领先型，下面简单说一下我的看法。

       首先选择宝马车型，有很大的原因是冲着它良好的操控去的，而良好的驾控体验肯定离不开强劲的动力。525车型184马力，530车型252马力，相差近70马力，起步动力差不太多，后段就会有明显的差别。而525车型的推出让一部分打算购买 B级车的消费者，努一努就能够到更高一级别的车，还是挺有诱惑力的。

       配置差异

       价格上2021款宝马525Li豪华版指导价42.69万，宝马530Li豪华版指导价46.69万，两者差价4万元，主要是配置以及动力上有所区别，宝马530相比525多了分段式电动天窗、全车无钥匙进入、反应式后备箱、方向盘换挡、前排座椅加热、16扬声器喇叭，这些配置还是比较实用的，当然除了配置以外，最大的区别还是在动力方面。?

动力区别

       动力上530和525分别搭载了2.0T高低功率发动机，最大功率分别为252马力、184马力，扭矩为350牛米、290牛米，百公里加速时间分别为6.9秒、8.6秒，动力差别十分明显，并且530由于低扭更充沛，日常行驶动力平顺行更好，动力基本随叫随到，非常具有驾驶乐趣。二525动力虽然也还可以，但是也只能说是够用了，如果喜欢激烈驾驶或者体验纯粹的宝马操控乐趣，还是530更合适一些。?

总体来说宝马525对于大部分人来说动力也是够用的，但预算充足更推荐宝马530，多出来的配置已经差不多2万多了，而且动力也更好，其次在轮毂样式上宝马530更好看一些，性价比也更高一些，具体主要还是看个人预算吧。

宝马525跟530差距在哪里？

       宝马5系是选525还是530？

       但是，这三款车型都提供了高低功率版本的车型可选，从而，在网上和现实生活当中，不少网友就比较疑惑，这三款车型的高低功率怎么选？有没有必要多加预算选择高功率版本车型？以下我们针对这个问题进行详细的分析。

       选择题，宝马5系525与530车型怎么选？看完后，不再纠结！

       从纸面数据来看，宝马5系提供的2.0T低功率版本车型，也就是代号为525车型，在纸面参数上，表现的并不是非常突出，从而给人印象为，该车的动力不会很强劲，认为，要买宝马5系，就选择530版本车型，也就是2.0T高功率版本，而且，在配置方面。

       宝马5系的530要比525配备的更加丰富，例如：增加了19英寸轮毂丶分段式天窗丶换挡拨片丶座椅加热丶老板键等等，其实，站在个人的角度上来看，如果对动力和配置没有很大需求的消费者，更加推荐选择宝马5系的525版本。

       从配置上来看，其实宝马5系530增加的这些配置，站在实用性方面来看，使用的频率并不是非常高，主要体现在动力输出方面，从两个动力版本的车型的动态体验上来看，525版本车型，其实实际的动力输出还是比较强劲的，对于经常在市区驾驶的消费者而言。

       在动力输出上基本上够用，至于530，在动力输出方面，的确要比525表现得更加突出，但是，如果经常在市区驾驶，其实，在动力方面，基本上和525差不多，其实，两个版本车型，在动力上的差距主要体现在高速巡航和急加速的时候。

       要是说硬性的配置上，两款车并没有相差太多，在安全方面同样齐全的安全气囊、胎压监测装置、LED大灯，车联网等功能均为全系标配。宝马530Li领先型相比于宝马525Li多出了方向盘的换挡拨片，真皮座椅，前排座椅加热，后排座椅的电动调节，全景天窗等舒适性配置，并且在配置上也多出了不少的选择性，譬如自适应巡航、座椅通风、主动刹车等配置。

       对于北方的朋友来说，冬天并不是那么好过，座椅加热的作用绝不亚于夏天空调的作用了。至于全景天窗，倒是一个提升整车逼格的地方，毕竟更亮堂的采光，减少了后排乘客的乘坐压抑感，显得更为高档。

       经过对4S店的了解，现在两款车型都有着5万元的现金优惠，也就是说宝马525Li的售价为38.69万元，宝马530Li的售价为42.69万元。品心而论，宝马的操控一直都有着不错的表现，而单从宝马525Li来说，并没什么问题，反正什么都够用。但如果跟宝马530Li比起来，无论是动力、轮毂、还是内饰的配置上都有着不小的差别，要知道两款车仅仅相差了四万元，所以说有能力的话，还是建议入手宝马530Li。

21款宝马525和530哪个销量高

       宝马5系，这是宝马品牌里的一款高档轿车，同时也是全球汽车界里非常经典的中大型豪华轿车。它的巅峰之作应该算是宝马系的第三代产品E34型，而如今的宝马5系则又是E34型之后的三代以上车型。而 宝马525和530，价格差4万，,到底差在哪里？

       1、动力

       宝马的尾标代表车系和动力水平，525和530最大的差距当然就是动力了。

       动力方面宝马525和530采用的都是2.0T发动机，但525只能算是530的低功率版本，它的最大功率为135KW，峰值扭矩为290牛米，宝马530的最大功率是185KW，峰值扭矩为350牛米

       从零白加速成绩来看，宝马530能够达到6.5秒左右的零百加速成绩，对于一款重达1.7吨的车来说，可以说是动力十分充沛了。而525，零百加速成绩在8.1秒左右，对于家用来说够用，但是谈不上动力充沛。

       2、配置

       宝马525和530的车身尺寸与轴距完全一致，车长都超过了5米，轴距都超过了3.1米，两者除了尾标之外，在外观上的差别也不大，但是在配置方面，两者的差距较大。

       比如525LIM运动套装和530LI领先型M运动套装，两者的指导价差距是4万元，但是后者多出了全景天窗、方向盘换挡、真皮座椅、后排座椅电调、自适应远近光灯配置，530版本在配置上会更加齐全。

       另外，530和525两个车子版本使用的轮胎也有所差别，比如530领先型M运动套装的后轮是275/35R19，前轮则是245/40R19，胎宽相比前轮更大，这样做的好处就是，宝马5系作为一个后驱车型，使用更宽大的后轮胎，可以增加后轮的抓地力，防止车辆打滑，转向和操控感更加，制动效果也更好。

       除了这个之外530Li还有分段式的全景天窗。以上这些如果全部在525Li的基础上选装的话需要花费3000+12200+12800=28000元。也就是说你花了12000元买到了+70匹马力，带换挡拨片的变速箱，R19寸轮辋、分段全景天窗。说实话，性价比还是很高的。

       综上所述，我认为，能够买宝马5系的，都不缺这点钱，车子外观都是一样的，不一样的地方主要在于动力和内饰，525这样的动力水平对于自重1.7吨的车身来说，明显有种小马拉大车的赶脚，而都是40多万的车子，何不添加几万块直接上530，起码在驾驶方面更轻快一些，给驾驶的体验就更好一些，相差的这4万块钱，相比于车价就是多车十分之一而已，而对于配置了19寸轮辋的530，在驾驶上更安全，体验更好。

       所以在我看来，除非525优惠明显大于530，否则530一定性价比更高。

宝马新5系Li配置详解来了！怎么选最划算？看这一篇就足够！

       宝马525销量更高些,毕竟价格差异摆在那。

       国产5系是一款高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一，它最巅峰的时代应该是从第三代E34（1988-1996）时就开始了，如今的五系则是E34的第三代产品。2017年4月，全新一代宝马5系长轴版全球首发。

       2021年10月，外媒曝光了一组电动版本宝马5系的谍照。新一代车型底盘代号为G60，前脸方面全新宝马5系并没有采用夸张的大尺寸进气格栅，或将延续现款7系设计，纯电版本宝马5系或将于2023年发布。

       BMW5系列的外部长宽高尺寸为5047*1860*1491(毫米），轴距为2888毫米。新5系比上一代车型加长66毫米。BMW5系列的动力系统得到了进一步加强。

       顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机，最大功率245千瓦／333马力（6100转／分），最大扭矩达450牛顿米（3600转／分），最高时速250公里，0-100公里加速仅需5.9秒。宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。

       将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合，将宝马的伟大传统和指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。华晨宝马5系列为其所属系列下的最新车系。

宝马525和530的区别

        随着中改新?5系正式亮相并公布售价，大家都开始琢磨选择哪一款车型，此次中改新5系包括10余款车型，除了新的M运动套装及豪华套装外观以及新内饰之外，配置也是可圈可点，怎样选择看完以后你或许就有答案了。

       新5系在外观设计上经过全新演绎，最受大家欢迎的M运动套装采用了更加张扬的前脸和尾部设计，更在车尾加入铝制扩散器（长轴）。而豪华套装车型则以大气舒展的前脸设计，镀铬饰件的搭配来延续豪华气质。

       新5系有525Li，530Li，535Le三种动力车型选择，均换用宝马最新的B48TU发动机，525Li为184匹最大马力，290N·m峰值扭矩，零百加速时间8.6秒；530Li为252匹最大马力，350N·m峰值扭矩，零百加速时间6.9秒（四驱车型为6.8秒）。

       值得一提的是，535Le为新增加的车型，替代了此前的530Le，并且新增M运动套装的选择，更令人兴奋的是，535Le这款插混车型拥有292匹最大马力（内燃机+电机），420N·m峰值扭矩，破百时间仅为6.7秒，是在售长轴5系中破百时间最快的车型，可以说既有颜值又有实力更经济实惠。

       中改后的新5系将中控屏尺寸统一由10.25英寸升级到了12.3英寸，并且作为全系标配，这说明了宝马的尊享型互联驾驶组合也是全系标配，意味着新5系上的完整版iD7功能在全系车型上一视同仁，没有区别。并且手机无线充电，无线CarPlay和百度CarLife，WiFi热点和数据流量包也是全系标配。

       除了RSU远程软件升级功能，新5系更是全系支持iPhone作为数字钥匙解锁或启动车辆（车辆需配备舒适进入），西瓜短视频app，另外，IPA智能个人助理现在支持更多的指令，例如语音切换驾驶模式，开关车窗，控制空调等。

       由于具备远程升级功能，日后宝马iD7车机系统的更新内容均可通过RSU获得，例如未来将上线的室内停车场地图，车载版微信，腾讯小场景等。

       这就意味着，如果你一开始选择新5系是看准了TA的智能互联科技，那么就无需纠结了，剩下的就是选择动力或具体配置了。

       新5系新加入的激光大灯想必是很多人非常喜欢和关心的配置，拥有激光大灯的新5系带有蓝色的灯眉设计，而在功能性上，更支持500m的照射距离，在新5系中，激光大灯全系均为选装，并且仅有530Li行政型豪华套装，530Li?行政型M运动套装，535Le先锋版M运动套装可以选装，价格为1.2万元。

       但需要注意的是，此次新5系无论车辆是否配备了激光大灯，双L型的日间行车灯灯带都是全系标配的，不会出现国外的小眼睛车灯，这也代表着新5系是全系标配带远光灯自动控制的LED随动控制大灯。

       新5系的10余款配置中，525Li仅有两款，那么这两款入门车型的优势是否能满足中大型豪华车消费者的需求呢？

       首先，在科技方面525Li与其他新5系车型是一模一样，没有区别对待，而在驾驶方面也配备了带制动功能的定速巡航系统，提升了驾驶舒适性，在日常使用中，525Li也配备了电动尾门，拿取物品时也更加便利，基本满足很多人对入门车型的需求。

       其次，525Li标号的两款车型，也就是M运动套装和豪华套装，虽然售价相同，但也有细微区别，首先就是外观的不同，以及内饰方向盘的造型不同，其次，M运动套装配备墨灰色车顶篷，更加有战斗气息，也是很多人买车时容易忽略，但买回去又万般想念的配置。

       选择525Li车型最大的优势，同时也是新5系最大的优势，就在于入门即豪华，标配的25项配置其实已经超越了很多同级别的竞争对手，完全不会有“丐版”一说。

       大多数购买5系的人会倾向于选择530Li车型，因为530Li的动力更加充沛，属于用不到时悠然自得，用到时动如脱兔般灵巧，当然，除此之外更是因为配置。

       530Li分为了领先型，四驱版，尊享型，行政型4种选择（均提供M运动套装和豪华套装），就配置表来看，领先型与四驱版算是530Li的入门车型，在配置方面区别不算大，更多是选择后驱（除xDrive车型外均为后驱）还是四驱的纠结，对于北方的朋友，四驱在冬天里会更加实用。

       而530Li的尊享型和行政型就属于高端配置的领地，两种车型都提供了许多舒适与豪华的配置，如果要总结来讲，尊享型的优势在于已经配备了常见的高逼格配置，比如哈曼卡顿音响，座椅通风，四区空调，抬头显示等。

       而行政型的优势在于汇集了新5系最高端的配置，比如宝华韦健钻石环绕声音响系统，星空全景天窗等，但如果对于这样高端配置需求不大，或者说不是全部需要，其实都可以选择尊享型，然后按个人喜好加以选装，也是个好的选择，具体差别也可参见下表。

       中期改款对于宝马来讲是非常重要的时刻，而5系对于宝马也是中流砥柱的存在，此次新5系的改变不仅满足了一台中大型豪华车应有的样子，更是完成了超越。

       很多此前预订了新5系的人最近都已经开始提车了，这样一款热销的车型，也许在你犹豫之时，早已经有更多人下单了，可见市场和消费者的反应是不错的，所以你最终更倾向于选择哪款新5系车型？

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

低配是否丢面子？宝马5系高低配对比

       太平洋汽车网汽车的外观都是相同的，可是内部配置数据和发动机功率都是不相同的。宝马5系下面有很多经典的车型，就比如我们今天要对比的宝马525和530，简单来说一个是低功率的，一个是高功率的，下面详细作下介绍。

       在当前版本的宝马5系中，有两款车型的销量都比较不错，一款是宝马5系的入门车型宝马525Li，一款是宝马5系的2.0T高功率版本宝马530Li。很多人在这两款车之间选择的时候比较为难，因为这两款车虽然外形相差不大，但是动力配置却有非常大的区别，价格也有一定的差距。

       宝马525Li是宝马5系的入门型车型，这款车型和宝马530Li的标配版本的价格差异在四万元左右，实际优惠完的价格也在四万元上下浮动。相比之下宝马525Li采用的是宝马2.0T184马力的发动机，这个发动机在2.0T版本的发动机中属于动力系数比较低的一款发动机，不过作为一个2.0T的发动机，这款发动机的动力还是完全够用的。

       宝马530Li搭载的是一款2.0T马力发动机，这款发动机在2.0T的发动机中属于高功率发动机，这个车的百公里加速度也比较给力。发动机对于车身的加速性能、操控性能都有着非常大的影响，单从发动机来看，宝马530Li还是占据很大的优势的。

       除了发动机之外，宝马530Li还比525Li多了两个比较重要的配置，一个是全景天窗，全景天窗其实作用并不是多大，但是对于一些天窗控来说，这个配置是非常吸引人的，而且全景天窗也是分辨这两款车的主要方法。第二点就是真皮座椅，真皮座椅皮实耐用，而且对于一些买车喜欢享受的人来说真皮座椅绝对是非常重要的配置，而且真皮座椅的加装成本比较高。除此之外530Li还比525Li多出了一些不常用的几个小配置。（图/文/摄：太平洋汽车网杨玮琳）

       每个人的购车理念是不同的，有的人认为实用最好，性价比才是关键，也有的人认为功能配置丰富，才能有更好的驾乘体验，对于一台车来说，车企也会用外观内饰的一些差距来区分高低配车型，那么如果想低价购买低配，凸显性价比，但又会觉得丢面子，那到底低配和高配的外观会相差多少呢？本篇文章就来对比宝马5系的低配车型525Li?M运动套装与顶配车型530Li?行政型?M运动套装。

       作为一台中大型车，5系的起售价在42.69万元，顶配车型的售价为54.99万元，二者相差12.3万元。

       外观设计上，5系拥有豪华套装与M运动套装两种风格，文中都以M运动套装为例进行解析，前脸部分，两车几乎没有什么区别，前包围均采用了车身同色风格，因为是M运动套装，所以镀铬条只有进气格栅一圈才有，更加凸显出运动，车灯方面，全系标配全LED大灯，这一点比较厚道，光从正面来看，高低配没有区别。

       侧面部分，能够看出这真的是一台大车，整车造型非常修长，同时是国产的加长版本，后门被进一步拉长，侧面高低配的不同在于轮毂方面，低配为18英寸双五辐，高配为19英寸双色多辐轮毂，虽然在尺寸上有区别，但造型上18英寸轮毂也并没有丢失气场。

       尾部造型上，高低配车型只有尾标是不同的，其余方面没有区别，5系的尾部相比于老款车型给人的感觉是换汤不换药，造型比以前更加扁平，同时M运动套装的后包围是一块亮灰色的饰板，搭配双边双出排气，看起来更加运动。

       内饰设计方面，当你第一眼看你不会看出高低配的差异，像10.25英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表都是标配，并且宝马的酒红色座椅搭配深灰色木纹饰板，看起来比较高档，顶配车型配有HUD，这是低配车型没有的。

       座椅方面两车开始有了差距，除了功能性层面，座椅造型也不同，低配车型采用了酒红色座椅，内部条纹以纵向为主，而顶配车型座椅带有白色的条纹，并且内部有菱形格，座椅造型层面的差异虽然比较明显，但是如果没深入了解过顶配的话，编辑觉得坐进车内单凭座椅看不出差异。

       后排空间方面，到了5系这个级别基本不同担心，同时国产后还进行了加长，只不过中部的地台偏高，但是同级别车型都有这样的问题，想要后驱还是得付出点代价。

       顶配车型的后排扶手配有一块触控液晶屏，编辑觉得完全可以理解为这是一个平板电脑，并且屏幕能够弹出，在这里控制座椅等功能看起来会更加酷炫，这也是高低配的一大差异。

       内饰能看出最大差异的就是天窗，低配车型采用了一块小天窗，而除最低配外，均采用分段式全景天窗。

       动力方面，2020款宝马5系长轴距版取消了现车系中的540Li车型，继续提供525Li和530Li等车型，二者搭载2.0T发动机，最大功率为184马力和252马力，峰值扭矩分别为290牛·米和350牛·米，传动匹配8速手自一体变速箱。同时，新车将根据车型不同提供xDrive四驱系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“5系宝马买525好还是530好”的探讨就到这里了。希望大家能够对“5系宝马买525好还是530好”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。