大众cc2021款落地价多少钱_大众cc2021款落地价格
大家好,我是小编,今天我来给大家讲解一下关于大众cc2021款落地价多少钱的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起来看看吧。
1.小保养费用1080元,月入2万元能养得起一汽-大众新款CC吗?
2.推荐2021款330TSI 上市特别版 全新大众CC购车手册
3.推荐中低配车型 一汽-大众CC购车手册
4.30万以内高颜值家轿—2021款大众CC,全系配2.0T发动机!
5.2021款大众CC炫目版怎么样?
小保养费用1080元,月入2万元能养得起一汽-大众新款CC吗?
12月7日,一汽-大众新款CC家族正式上市,指导价区间为24.99万元-29.99万元。本次上市除了普通版车型之外,猎装版车型也同台亮相,这对于“瓦罐”迷来说又多了一个新选择。但有一说一,一汽-大众新款CC以及猎装版车型在一汽-大众的产品矩阵中还是属于小众车型,其定位以及售价可能并不是太亲民。可是,咱们不买也可以来看看一汽-大众新款CC以及猎装版车型的购车、养车、用车费用如何?万一你养得起呢?通过全文概要,我们已经可以大致了解到一汽-大众新款CC的购车以及养车费用。在本篇文章中,小智选择了?一汽-大众CC?2021款?330TSI?上市特别版和一汽-大众CC?2021款?猎装车?380TSI?猎心版两款车型来计算费用。其中,一汽-大众CC?2021款?330TSI?上市特别版搭载了一台低功率版的2.0T发动机,除了动力之外,在配置上也足够丰富;而一汽-大众CC?2021款?猎装车?380TSI?猎心版作为猎装版本的中配车型,搭载了一台高功率版2.0T发动机,加上不错的配置水平,小智认为这台车在猎装版车型中热度较高。
本次选择的一汽-大众CC?2021款?330TSI?上市特别版和一汽-大众CC?2021款?猎装车?380TSI?猎心版两款车型的官方指导价分别为26.68万元和27.49万元。同时,新车有2000元抵10000元的政策,也就是变相优惠8000元。
一汽-大众新款CC全系车型目前均可享受1年免息贷款政策,而小智也通过电话咨询4S店贷款金额相关问题,4S店给出的答复是首付15万元左右,即可享受1年免息贷款;也可以选择2年贷款政策,利息大概在3个点左右。所以我们就按照首付15万元,一年免息贷款来计算,最终一汽-大众CC?2021款?330TSI?上市特别版开走所需费用为183306元,实际总支出为292106元;一汽-大众CC?2021款?猎装车?380TSI?猎心版开走所需费用为184164元,实际总支出为301064元。另外,需要注意的是,如果你选择一年免息贷款,每月还贷金额都在9000元以上。
一汽-大众新款CC全系车型搭载的都是2.0T发动机,只是在功率上有所区别,所以无论是哪款车型,保养周期、项目都是一样的。
通过上表,我们可以看到一汽-大众新款CC的保养时间间隔较长。从价格来看,一汽-大众新款CC的小保养价格为1080元,而60000公里大保养的花费为4100元,这价格与很多豪华品牌车型相近,不能说便宜。最终一汽-大众新款CC?2021款车型前6万公里预计花费10821元进行常规保养。值得一说的是,目前购车可享受5年5次基础保养(含首保),并且不强制一年只能用一次,在5年内用掉即可。如按照政策来算,在前60000公里的保养费用方面则能够省4320元。
一汽-大众CC?2021款?330TSI?上市特别版搭载了一台低功率2.0T发动机,最大马力186Ps。最大扭矩为320N·m;而一汽-大众CC?2021款?猎装车?380TSI?猎心版搭载了一台高功率2.0T发动机,最大马力220Ps,最大扭矩为350N·m。其实从动力参数上来看,低功率和高功率发动机没有太大的差别,那么在油费方面差多少呢?
由于是年度改款车型,一汽-大众新款CC与老款车型的动力总成相同,所以一汽-大众CC?2021款?330TSI?上市特别版的实际油耗可以以搭载同样动力总成的老款车型作参考,最终测算出的实际油耗大约为8.8L/100km。但是一汽-大众CC?2021款?猎装车?380TSI?猎心版并没能找到对应的老款车型油耗数据,所以小智就以一汽-大众迈腾作为参考,最终得出一汽-大众CC?2021款?猎装车?380TSI?猎心版的实际油耗大约在9.4L/100km。而一汽-大众新款CC都需要加95号汽油,按照目前上海地区6.09元/升的单价来算,两款车型一年2万公里的燃油费分别为10718元和11449元。
在油费、保险费、保养费以及车船税相加之后,一汽-大众CC?2021款?330TSI?上市特别版的一年养车费用为21728元,均摊到每月也就是1811元;而一汽-大众CC?2021款?猎装车?380TSI?猎心版的一年养车费用为22601元,均摊到每月也就是1883元。其实以最终费用来看,两款车型的养车费用没有太大的区别,但如果算上每月的还贷费用,确实是一笔不小的开支。
以上就是本期《钱车之鉴》关于一汽-大众新款CC的购车、养车费用分析。整体来看,一汽-大众新款CC的整体养车、用车费用和同价位豪华品牌车型有得一拼,但好在有保养政策加持,所以也能够在保养方面省下不少钱,如果你月收入超过2万元,手上有十几万元的预算,也还是能够买得起、养得起一台一汽-大众新款CC。但是再往上,对于手握25万-30万的消费者来说,差不多的购车费用、差不多的用车费用,为什么不选择一台降价的豪华品牌车型呢?而这可能也是目前一汽-大众新款CC所面临的的尴尬局面吧。
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近日,一汽大众2021款CC轿跑车、CC猎装车正式上市,其中CC轿跑车为中期改款车型,推出4种配置,与2020款相比在外观、内饰、配置上进行了升级,售价为24.99-29.29万元;而猎装车为首次国产上市的新车型推出3种配置,售价为25.69-29.99万元,具体如下:两款车型均同步了海外中期改款的设计,采用大众家族最新的设计风格,日间行车灯与中网LED灯带融为一体,形成贯穿式效果,并且CC家族特色的无边框车门,运动流畅的线条予以了延续,极具运动气息。
其中CC轿跑车全系标配了R-Line套件,外观更加张扬,前保险杠采用了更具立体感的设计,运动感更强。车侧与车尾变化不大,但原本的双边双出的排气尾喉变成了双边四出,视觉效果更出色。
CC猎装车前保险杠采用了贯穿式亚光银和镀铬双层饰条,与海外版Arteon(海外CC的正统名称)猎装车型相比增加了底盘离地间隙,提高了通过性,增加了黑色塑料包围和轮眉,营造了跨界风格,作为猎装车型大尺寸掀背式后备箱、倾斜的D柱、熏黑的尾灯、双边双出镀铬排气尾喉等都增添了整车的精致感。
内饰方面,两款车型中控台设计基本一致,相比中期改款之前,最明显的改变是全新样式的三辐式方向盘,带有棱角更加扁平的空调出风口配合新样式的饰板让中控台更有层次感,此外空调控制按钮区、门把手等细节造型均有调整。
动力方面,此次更新与改款前并无变化,依然全系2.0T+7速双离合变速器,分为高低两款功率,均为前驱车型,并没有推出四驱版。
总结:
曾经有着“最美大众”之称的CC车型,引入国内之初一直有着不错的关注度,但因近年来国内汽车消费逐渐朝着年轻化的方向发展,虽然有着无框车门、溜背车尾等年轻人喜爱的元素,但因大众车型内饰设计一项保守,缺少年轻元素,因此在20~30万元的价格区间内,年轻消费群体可能更愿意选择设计更加酷炫的豪华品牌紧凑级车型,因此定价和内饰设计是目前CC的尴尬之处,此次猎装车型的加入确实能在关注旅行车市场的消费群体中博得关注,但作为小众中的小众,猎装车型很难为CC车系带来大的销量贡献,不过对于喜爱旅行车型的消费者来说一汽大众带来了一个好的选择。
附1:2021款大众CC轿跑车配置表:
附2:2021款大众CC猎装车配置表:
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国人对家轿的选择,更多看重的是产品性价比,那么全新一代大众CC的上市,或许能够带给消费者一些惊喜,新车售价区间为24.99-29.99万元。新上市的4款大众CC轿车版车型,哪款的性价比最高?我们一起来看。一汽-大众新款CC家轿版车型共有4款新车,于此同时,大众还推出了3款猎装版车型以供消费者选择,我们此次主要针对轿车版车型进行分析。
新车变化及亮点:
作为一款中期改款的产品,新款大众CC继承了车系经典的高颜值,即便在外观、内饰方面的变化上算不上比较大刀阔斧的改变,但还在许多细节处理上迎合当下流行趋势。新车前脸中网与现款车型相同,均采用了无边框设计,中网格栅与大灯组中的LED灯条融为一体,前包围两侧采用了更具立体感的设计,进一步突显运动感。
车身侧面,溜背造型依旧是全新CC最吸引人的地方,流畅的线条偏向运动,车侧还贴有R-Line镀铬装饰套件。车身尺寸上,长宽高分别为4865/1870/1459毫米,轴距为2841毫米。
新车尾部采用了撞色的设计,上翘的小鸭尾造型,配合双边四出的尾部排气镀铬造型设计,让车辆的运动氛围进一步提升。
内饰上,全新CC与老款车型相比变化不大,中控台的设计依旧延续大众家族化的风格,全液晶仪表搭配大尺寸中控液晶屏提升了新车的科技感,主要的变化是升级了全新造型的方向盘。配置上,新车还将提供360度全景影像、后排隐私玻璃、哈曼卡顿(Harman/Kardon)音响?、车内氛围灯、支持无线Apple?CarPlay和Android?Auto的车机系统都可以提供。
动力方面,新车相较现款车型没有变化,全系车型依旧搭载2.0T涡轮增压发动机,其中低功率版本发动机的最大功率为186马力,最大扭矩为320牛米,高功率版车型发动机的最大功率为220马力,最大扭矩350牛米;与发动机相匹配的均是7速双离合变速箱。
新车配置对比解析:
一汽-大众新款CC?330TSI?炫目版?售价24.99万元
作为升级后的大众CC入门版车型,新车在配置上也有着足够的吸引力,新车配备低功率版的2.0T发动机,主被动安全方面拥有主副驾驶安全气囊、前排气囊、前后排头部气帘等,同时新车全系标配座椅加热、疲劳驾驶、前后驻车雷达、10.3英寸液晶仪表、9.2英寸触控液晶显示屏等,实用配置上,自动巡航、电动后备厢、无钥匙启动以及车联网功能均有所配备。
一汽-大众新款CC?330TSI?上市特别版?售价26.68万元
与入门版相比两者之间的价格相差1.69万元,配置上,两者主要体现在轮胎尺寸以及科技配置方面,其中特别版车型配备膝部气囊、主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、感应后备厢、无钥匙进入、真皮座椅、前排座椅加热通风、座椅记忆、哈曼卡顿12喇叭、自适应大灯以及后排隐私玻璃。
不足2万元的价格差距,对消费者来说选择实用性强,配置更全的特别版车型更能引起消费者关注。
一汽-大众新款CC?380TSI?夺目版?售价26.79万元
与上市特别版车型相比,两者价格仅差1100元,除了220马力的动力系统稍占优势之外,配置上不及特别版车型的性价比更高。其中主要差异化配置体现在喇叭数量上的差别。
一汽-大众新款CC?380TSI?耀目版?售价29.29万元
大众CC的顶配版在配置方面更加全面,其中轮圈尺寸为19英寸,与上市特别版相同,在主被动安全方面配有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、360度全景影像、悬架软硬调节、方向盘加热等。如果消费者购车预算充足,对配置要求相对较高的话,3万元以内的价格差也并非不能接受。
购车观点:如果消费者喜欢配置比较齐全,购车预算控制在30万以内,那么售价26.68万元的330TSI?上市特别版更值得选,与售价26.79万元的380TSI相比,如果偏性能的话可以选。
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30万以内高颜值家轿—2021款大众CC,全系配2.0T发动机!
[汽车之家?购车手册]?本月初,一汽-大众CC最新款车型正式上市。我现在也忘不了第一次见到初代CC那份欣喜和激动,我想不少人也跟我一样若干年前甚至现在都觉得这台“最美大众”确实性感极了。然而随着升级,“CC美感”貌似离我们渐行渐远,融入了更多家族化基因让它看上去没那么个性了。但这次,一汽-大众又给我们带来了一个惊喜,基本算是光速引入了猎装版CC,众多车型买哪款合适,下面来看看。●?车型简介及售价
2021款一汽-大众CC共有7款车型,官方建议零售价为24.99-29.99万元。其中掀背版4台、猎装版3台。两版本均搭载2.0T高/低功率的涡轮增压发动机,其中380TSI版本的最大功率为220马力,峰值扭矩为350牛·米;330TSI版本的最大功率为186马力,峰值扭矩320牛·米,两种调校的发动机均匹配7速双离合变速箱。●?内外颜色
CC官方提供极地白、星耀金、星河灰、晨曦黄、迷海蓝共五种车身颜色,这里需要特别提两点:1、我们看到的上市特别版只提供极地白车漆;2、其余车型当你选择极地白车漆时候,你可以选黑白两种车顶颜色,如果选择黑色车顶,那么反光镜也会同步“黑化”。内饰分为纯黑、黑棕两种配色方案,不过棕色仅对猎装版的猎心、猎风版开放。●?330TSI?炫目版?
推荐指数:★★★★★ 咱们仔细看车系内最入门CC的配置其实已经不低,而且10.3英寸全液晶仪表和9.2英寸中控大屏均为全系标配,车机这块表现跟最顶配车型是一样的。相应的主被动安全配置配备的也比较到位,该保护的地方都给到气囊且座椅与方向盘均为皮质,30色氛围灯及自动空调也有了。CarPlay+CarLife搭配前排无线充电及数据接口绝对能满足大多数人日常娱乐需求。不足是少了倒车影像,不过后期加装的话真心不是很大问题,总体看配置对于一台中型车来说还是很到位的,五星推荐。●?330TSI?上市特别版
推荐指数:★★★ 这个上市特别版相比炫目版贵了1.69万,但是所提升的配置远远超出了这个价钱。多了膝部气囊,整个大灯体系也更加智能,什么自适应远近光、转向辅助灯、转向头灯及大灯雨雾模式都有了,后视镜自动防眩目夜晚开车还是挺有必要的,而且相比炫目版多了倒车影像省去了后期加装的繁琐。但为什么给三星呢?因为特别版估计长远看不会卖很久,未来还是以炫目版为主,而且上市特别版目前看资料只有白色可选,比较局限。●?380TSI?夺目版
推荐指数:★★★★ 如果您比较中意上市特别版并且准备掏钱的话,那么等等,还不如看看配置更高换装了2.0T高功发动机的380TSI?夺目版,毕竟两车只差了1100元,在这个价位中型车来说几乎可以忽略不计了。多花了1100元得到了高功发动机及更好的动力表现。除了没有配备哈曼卡顿12喇叭音响之外,这台车配置与上市特别版无异,并且可以有更多选装的空间(上市特别版无法选装)。●?380TSI?耀目版
推荐指数:★★★ 掀背阵营最顶配的耀目版相比夺目版贵了3.2万元,增加的主要是智能驾驶辅助系统,并且全景影像及方向盘加热都是比较实用的配置。如果你常年跑告诉比较多并且钱包足够鼓,这台车还是能为你城际间穿行提供不少便利,如果日常使用感觉性价比并不高。●?猎装车?330TSI?猎目版
推荐指数:★★★★★ 五星推荐猎目版的理由跟上面推荐炫目版的理由一样,并且配置上两车基本保持一直,选装配置上两车可选项也是相同的。如果你中意这个最新的猎装版造型,那么猎目版的性价比一定是最高的。如果你比较在意低功发动机,那么下面的猎心版应该更符合你的预期。●?380TSI?猎心版
推荐指数:★★★★ 猎心版相比猎目版贵了1.8万元,多出的配置与炫目、夺目版之间的一样,如果购车预算充足并且未来这台车优惠幅度足够大的话,猎心版的性价比还是很高的,并且可选装项目诸如后排座椅加热都是非常实用的配置。当然最最重要的,这台车换装了高攻2.0T发动机,动力表现会更上一层楼。●?380TSI?猎风版
推荐指数:★★★ 作为整个车系内旗舰车型,配置级与选装项目跟掀背的耀目版是一样的,两车相差7000元基本上是在车体结构上的不同。如果购车预算充足且日常使用环境多城际间通勤,多出的智能驾驶辅助系统还都是非常实用的。总结:
通过几台车配置对比我们可以看出,其实新CC整个车系内,入门版的两台车配置配的已经非常有诚意了,日常高频用的上及提供便利的配置都有了。全液晶仪表及中控大屏的表现也与全系最顶配车型相同,是非常值得入手的。如果你比较在意低功率发动机,那么两台高功发动机中配车型配置也很合理,同样值得入手(文/图?汽车之家?王申)2021款大众CC炫目版怎么样?
前不久,一汽大众全新CC正式上市,新车的指导价格为24.99万元-29.99万元。全系配备了R-line套件,看上更加运动激进,有着“最美大众车”的称号。大众CC在外观方面,采用家族式最新的设计语言,整体造型更加年轻运动,进一步迎合了当下年轻消费者们的审美需求。前脸横幅式的进气格栅设计,内部采用横向镀铬饰条进行装饰,并且在最上侧配备了贯穿式的灯带,搭配两侧动感犀利的大灯造型,带来了很强的运动氛围。
车身侧面的设计非常的时尚运动,凌厉的车身线条贯穿这个车身,带来了很强的力量感,并且有效的拉伸了车身侧面的视觉长度,搭配旋风式的轮毂造型,进一步提升了整车的运动感。
车尾部分没有太大的变化,整体设计延续了老款车型的设计风格,只是在细节方面进行了调整,换装了全新的品牌LOGO,并且在品牌标志的下侧配备了的CC的英文字母。两侧狭长的尾灯设计与前脸大灯相呼应,带来了出色的视觉效果和较高的辨识度。
大众CC的内饰方面,采用家族式最新的设计风格,整体设计比较简洁时尚。三幅式的多功能方向盘按键分布清晰,并采用了银色的镀铬材质进行装饰,搭配银色的镀铬饰条以及中控液晶显示屏幕,营造了强烈的科技氛围。
新车的动力方面,搭载2.0T高/低功率发动机,低功率版车型最大马力为186Ps,峰值扭矩320牛米;高功率版车型最大马力为220Ps,峰值扭矩350牛米。匹配7挡双离合变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2021款全新大众CC入门级车型搭载了指导价为3336.02499万元的炫动版330TSI。入门级版本作为最低配点,基本功能齐全,更适合只需满足日常交通需求的消费者。不过智能配置稍有欠缺,只有恒速游。在长途旅行场景下,舒适性和安全性略弱。好在全系标配了疲劳监测系统,安全性有所提升。2021款大众CC炫动版标配无框车门、大灯陪你回家照明、自动大灯高度调节、多功能方向盘、座椅加热、30色氛围灯、R-Line运动套件、自动大灯开启、后视镜锁定和折叠、换挡拨片、后排座椅4/6折叠、全液晶仪表盘、前天窗、L型日间行车灯、后视镜加热和12向电动调节。
安全配置包括前排双气囊、后排头部两侧气帘、EPB电子手刹、儿童座椅固定装置、MKB防撞、侧面前排双气囊、前排安全带未系提醒、Autohold自动驻车、自动防炫目后视镜、前后雷达、前排头部两侧气帘、ESP稳定系统、智能在线防盗、MKE疲劳监测。
舒适配置包括,发动机启停,一键车窗升降,车窗防夹功能,感应雨刷,一键启动,后备箱电动开闭,三区自动恒温空调,空气净化系统,空气质量监测,后排出风口,无线充电。
多媒体配备9.2寸触摸屏,车载蓝牙,APP遥控,车载导航,智能语音控制,CNS3.0车载系统。
百万购车补贴
非常高兴能与大家分享这些有关“大众cc2021款落地价多少钱”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。
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