宝马3系一般情况下多少公里排气管变黑_宝马3系排气多长

宝马3系一般情况下多少公里排气管变黑_宝马3系排气多长

       好久不见了各位，今天我想跟大家探讨一下关于“宝马3系一般情况下多少公里排气管变黑”的问题。如果你还不了解这方面的内容，那么这篇文章就是为你准备的，请跟我一起来探索一下。

1.有人说汽车排气管变黑是因为烧机油，这种说法真的对吗？

2.宝马3系320严重烧机油

3.宝马3系排气管冒白烟（宝马排气管冒白烟是怎么回事）

有人说汽车排气管变黑是因为烧机油，这种说法真的对吗？

       排气管变黑就是烧机油吗？很显然，这个说法是错误的。尽管烧机油的车排气管一定变黑，但是燃油燃烧不充分，混合浓度高都会有这种情况。所以，如果机油没有出现异常消耗，那么可以不用担心烧机油的问题了。

一、排气管变黑情况

       事实上，汽车的发动机是没有办法做到将汽油完全燃烧的，总有一些无法燃烧的杂质被排除，最后附着在排气管上面。尤其是在冷车启动阶段，更容易发生“燃烧不充分”，这样积碳的产生就无可避免了。当然了，油品有问题同样也会造成燃烧不充分。还有一种值得大家注意的情况，那就是采用缸内直喷的发动机。即使是新车，排气管也会很快变黑，因为直喷发动机是通过喷油嘴直接将汽油向气缸内喷射，而不是以蒸汽的供油方式。采用直喷技术后，燃油以细微滴状的薄雾形态进入气缸。因为直喷发动机的特殊结构，使其对进气门背部积碳的“自清洁”能力比普通电喷发动机要弱的多，因此直喷发动机虽说省油，但积碳的问题也是让人烦恼。所以，只要不是发动机积碳严重、烧机油、油品有问题，排气管变黑完全没有必要紧张！

二、如何辨别汽车烧机油

       1、凉车烧机油：每天早晨第一次着车时，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失，当天一般不会再有类似的情况发生。

       2、加速时烧机油：在车辆行驶时驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门时，从排气管排出大量蓝烟的情况，严重的在车辆行驶时当驾驶员猛加油门后，驾驶员可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。

       3、将有"烧机油"现象的车辆加满机油，让车主行驶1000公里后到维修站对机油机滤进行称重，然后加满机油，再让车主行驶1000公里。如此反复3次，取得一个平均值，磨合期后机油的正常消耗一般可达到1000公里/0.3升，如果超标，就是存在烧机油的情况了。

三、汽车烧机油原因

       1、正赏磨损：也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。一般车辆为二十万公里左右，不同的车、不同的人使用、不同的地区(空气灰尘含量)对发动机的使用寿命都有很大的影响。对于超过一定使用年限和公里数的车辆正常磨损我就不多说了，该大修就的大修。

       2、非正常磨损：造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不当造成的早期磨损。

       造成发动机早期磨损的原因有：使用不合格的机油、超期不更换机油和机油虑清器、冷车大油门起动、长时间缺少机油下运转、长时间高温状态下运转、长期超负荷高转速下运转(发动机转速每分钟超过四千转)、长期在空气质量(灰尘含量超标)不好和到期不更换空气虑清器的状态下运转、机油泵油泵力不足、油压过低、机油道堵塞等等。

四、如何判断故障所在

       1、检查废气管是不是通畅：如果不通，清洗或更换。再行驶一段时间候查看机油是否缺少，排气管是否还冒蓝烟。

       2、测量气缸压力，气缸压力正常：那应该是因气门油封老化破损导致的烧机油，更换气门油封。建议更换全部油封。

       3、如果气缸压力单缸、多缸或都低于正常值，那么只有揭缸盖检查缸垫是否冲油道、缸径磨损程度、活塞磨损程度、活塞环的弹性等等。如果只是冲油道，更换缸垫就行了。如果缸径、活塞磨损过大，建议更换全部缸套(筒)、活塞、活塞环。如果缸径磨损不大，可更换活塞、活塞环。如果是活塞环原因，那么只要更换全部活塞环就可以了。

宝马3系320严重烧机油

正常。

       排气管内有黑色的粉末是正常现象，只要不是湿腻腻的油状就行。它的形成原因有很多，可能是烧机油；可能是汽油油品不好；也可能和你的驾驶习惯也关，习惯急加速路大油门，造成燃烧不充分，形成了积碳。

       积碳是指燃料与串入燃烧室的润滑油在不能完全燃烧时，所产生的胶质(主要成分是羟基酸、沥青质、加油质等)，从而粘附在进/排气门、气缸边缘、活塞顶部、火花塞、燃烧室)经过发动机反复高温的作用下，不断积累形成的硬质胶结碳，即积碳。

宝马3系排气管冒白烟（宝马排气管冒白烟是怎么回事）

       宝马3系320烧机油的原因以及预防办法

       机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：

       1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。

       2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。

       3、活塞与缸壁之间产生磨损。

       4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

       另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

       烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。

       烧机油预防措施：

       1、使用高品质机油：

       机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象

       2、注意燃油油路的清洁：

       燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。

       宝马3系排气管冒白烟（宝马排气管冒白烟是怎么回事）

       宝马三系排气管冒白烟是发动机缸体温度过低，当发动机温度升高后，冒白烟现象逐渐消失，这是正常现象。检查发动机水温，开启发动机水加热器或在空载（或低负荷）运行10至15分钟，当水温上升至50至60摄氏度时，排烟烟度会逐渐恢复正常。宝马三系是宝马集团的轿车产品，其车身重量为1465千克，采用直列4缸汽油发动机。在车身尺寸方面，宝马三系的长宽高分别为4734mm、1811mm、1455mm。

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       好了，今天我们就此结束对“宝马3系一般情况下多少公里排气管变黑”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。