起亚霸锐2020款_起亚霸锐2020款价格
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1.起亚霸锐怎么样
2.起亚霸锐怎么样?值得买吗?
3.起亚霸锐焕发新生,新款即将上市,配3.0T柴油发动机
4.越野性能媲美丰田普拉多,新款起亚霸锐实车,搭3.0T+全时四驱
起亚霸锐怎么样
3.8L排量,全时四驱,纯正的越野底盘,悬挂是空气悬挂(后悬挂),如果前悬挂也是空气悬挂就更好了,底盘可以升降上下8公分,配置也很高,这款车是有着同级别车中惊人的动力,也有惊人的油耗。。。
起亚霸锐怎么样?值得买吗?
前不久,海外媒体曝光了一组起亚全新霸锐官方。该车是一款具有更多越野功能的中大型SUV。据外媒报道新车暂时将以进口方式进入国内市场。
外观方面,起亚全新霸锐在延续霸锐Masterpiece的设计风格基础上,细节上进行了一些改进。方正的前脸,紧绷的线条和锋利的轮廓让新车更加的霸气。虎啸式的进气格栅、贯穿式的尾灯和不同于起亚的logo,看起来都硬派十足。
内饰方面采用全新的设计理念,配饰豪华,用料讲究,配置了各种最先进的配置。采用了黑色和米**两种方案,兼顾家用和越野。舒适性和科技性配置有12.3寸的全液晶仪表盘和内嵌式中控大屏,带记忆的电动调节座椅和四辐式真皮多功能方向盘等。
动力方面,起亚全新霸锐将搭载Tau系列3.8T V6发动机,匹配了八速自动变速箱和四驱系统,功率达到274马力,扭矩为963牛·米。新霸锐还提供了主动安全驾驶系统。
答答点评,起亚全新霸锐造型非常时尚、霸气、年轻。这款高端霸气的SUV如果进入国内销售,一定可以提升起亚在国内市场的品牌地位。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
起亚霸锐焕发新生,新款即将上市,配3.0T柴油发动机
起亚霸锐采用非承载式车身,匹配3.8L V6发动机,性价比较高,值得购买。起亚霸锐车身没有华丽的装饰,尾部设计去掉了夸张的弧形,在简单的线条勾勒下让整车看起来充满张力。棱角分明前照灯组合与电镀格栅搭配,配上了粗犷的侧装饰条与宽大的无凸缘轮毂,诠释出男性般刚毅的魅力。
内饰采用黑色与浅色的搭配方式,大方得体,做工精细;中控台采用大量软材料,质感较好,按键较大,便于操作;座椅真皮包裹,质感和包围性较好;空调效果强劲;隔音效果较好。
起亚霸锐装备的3.8升V6发动机,在发动机转速达到6000转和4400转时,产生的功率和扭矩分别达到274ps、369Nm。全时四轮驱动系统能根据路面条件和驾驶习惯,有针对性地为前后车轮分配动力。
扩展资料
起亚霸锐的安全性能优点:
起亚霸锐的非承载式车身设计,增加了车的坚固性,而双层坚硬的车体结构及底盘能为乘客提供最大限度的保护。
双层前围板进一步提高坚固程度,让驾驶员和乘客更加安全。还有6个先进的安全气囊系统。包括两个更安全的缓充气前部安全气囊,让撞击的压力变得更小。帘式和侧面安全气囊配有翻车感应器,能及时预判并启动气囊包住乘客进行保护。
越野性能媲美丰田普拉多,新款起亚霸锐实车,搭3.0T+全时四驱
今天给大家带来的这款车型,其实早已上市多年,而纯进口的身份不为人知而已,再加上之前的营销做得并不理想,所以在市场知名度方面算不上太优秀,但是,论整车实力,却是所有越野车的公敌,它就是来自韩国的起亚霸锐,当年售价为41.98万元起,如今新款换代车型即将上市,售价方面还没有确切的消息,只能以老款车型售价作为参考。首先,在外观上来看新款换代的起亚霸锐在静态造型设计方面有着别具一格的设计特点,作为一款老牌越野车型,在外观上保留了越野车型该有的粗犷气质,但是在整体外观表达上面,几乎看不到老款车型的影子,前脸采用了最新的贯穿式设计,采用矩阵式的大灯组,与巨大的矩形格子中网直接相连,整体感较强,同时也拉宽了整个车头的视觉感受,前脸最下方的银色前护板,将越野车的味道一下子展现出来。
其二,在车身尺寸方面,全新霸锐的尺寸数据为4930*1915*1810mm,轴距达到了2895mm接近3米的水平,尺寸方面,在同级别里面有足够的话语权,就算是比起认可度较高的陆地巡洋舰而言,都没有什么差距,而从外观表达方面,比起陆地巡洋舰更加的时尚稳重。
其三,在内饰以及配置方面,先说内饰,虽然外表上粗犷霸气,但是心里却很温暖,整个内饰的设计方向比较倾向于居家温馨,黑色与卡其色的撞色设计比较有高档感的同时也增添了些许温馨的味道,中控台采用贯穿式设计,共镶嵌着两块超大的液晶屏幕,分别是12.3英寸的液晶仪表和一块超大的中控多媒体屏幕,然后在整车的内饰用料方面,全新的起亚霸锐可以说得上是上乘,车内随处可见的软性材质装饰,大面积的优质皮革包括,都一步步表明自己奢华豪车的身份;配置方面,交互方面支持手机的Car?life以及Car?Play,在实用配置方面,有着无钥匙套件,车道保持,并线辅助,360全景影像,前后差速锁,后排独立空调等。
最后在动力以及底盘方面,全新霸锐将搭载一台3.0T的V6柴油发动机,峰值扭矩达到惊人的560Nm,可爆发出260匹的最大马力,在传动系统方面,搭载的是一台8AT变速箱,换挡平顺性方面得以提升。悬挂方面,采用前双横臂式后多连杆式的组合,并在此基础上配备了全时四驱系统,论通过性与脱困能力,不亚于当下的普拉多,哈弗H9等热门越野车型。
总结:新款霸锐的即将上市,也表明了起亚继续奋战越野车市场的态度,全新的霸锐无论是在外观方面,空间方面或是动力方面都发生了全新的变化,并且是全面升级,更加的贴合当下消费者的审美以及用车习惯以及侧重点,产品力的确有着十足的话语权,如果上市售价比起老款能够有所下降,那么全新的起亚霸主锐也将会拥有性价比越野车型的标签,也能够在市场上有一定的立足之地,那么对于这款换代的新车,大家怎么看呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
起亚霸锐是起亚推出的第一款全尺寸SUV车型,将近5米的车身、7个座位和大排量发动机在同级别车型中也算是中规中矩,很和谐。不过起亚的品牌知名度在国内还不是很响亮,这台车也很少被人所熟知。最近,起亚全新霸锐已在海外市场开售,根据目前曝光的信息,新车未来或将继续以进口形式引入国内市场销售,竞争对手锁定为丰田普拉多、福特探险者等车型。今天我们就一起了解下这个越野能力很强、但是很低调的新款起亚霸锐。外观方面,新款霸锐借鉴了此前霸锐Masterpiece概念车的设计风格,方正大气的前脸采用了起亚最新的虎啸式格栅设计,内部用竖条状镀铬饰条填充,搭配张扬的前包围,凸显了该车的硬派气质。同时,两侧四点式的LED大灯组十分个性,与中网融为一体,点亮后辨识度非常高。
车身侧面,新款霸锐使用了大量的直线条,配以宽大的轮拱、宽大的侧面踏板以及大尺寸的轮圈,无不在展露其硬派野性。圆润的风格在车辆尾部被体现得淋漓尽致,双边共四出的排气布局相当唬人。同时尾灯采用了贯穿式的设计,并且通过银色饰条相连接,内部结构与前大灯相呼应,辨识度非常高。
内饰部分,新款霸锐同样采用了全新的设计风格,相比老款车型进行了全方位升级,看上去年轻时尚了许多。新车运用了更多的直线线条,各功能区域划分合理,操作起来也非常便捷。四辐式真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸内嵌式中控大屏等为其营造出了不错的科技感,也进一步增强了车内的精致感和豪华氛围。
空间方面,新款霸锐提供了五座、六座和七座三种布局,带有菱形纹路的打孔真皮座椅突出了豪华感。此外后排还配有独立空调、220V电源、USB接口等一应俱全。
动力部分,新款霸锐依然采用非承载式车身结构,并搭载了一台3.0T?V6柴油发动机,最大功率260马力,峰值扭矩560牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱,并配备全时四驱系统,其越野性能丝毫不输丰田普拉多等车型。
总的来说,新款霸锐的改变不一定能让很多人接受,但是内饰方面的改变让它现在更加符合旗舰suv的标准了。当然,高端的形象和强大的越野能力仍是新款霸锐最大的卖点。
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