二十万左右的油电混合车型推荐_二十万左右的油电混合车型推荐SUV
对于二十万左右的油电混合车型推荐的问题,我有一些经验和见解,同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。
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2.20万级热门送牌、省油家轿!这些插混动力车型,有你的菜吗?
3.油电混合7座车型推荐
4.20万左右油电混合suv有哪些?
5.能上绿牌不焦虑,20万价位可选3款插混SUV,该怎么选?
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电动化早已成为大势所趋,越来越多的车企开始推出新能源车型,比如纯电动、插电式混动等等,虽然一部分消费者已经成为纯电动汽车用户,但也有一部分消费者因为忌惮"里程焦虑",仍然犹豫不决,而入手插电混动汽车就成为了较早感受新能源汽车的另一个好选择。插电混动汽车既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱,也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路,既能以电为燃料行驶,也能通过混动模式增加车辆的续驶里程,?用户既可以获得和纯电动车型类似的驾乘体验,又不用担心"里程焦虑",总之优点很多,但缺点在于比售价燃油车型稍高,不过在20万内,仍然有不少好的插混车型值得推荐。
NO.1比亚迪秦Pro?DM
售价:13.69~20.49万
说到混动车型,自主品牌中首先想到的自然是比亚迪,而在插电式混动领域,比亚迪同样说得上话,是国内最早推出插混车型的车企。2008年,比亚迪第一代DM插电混合动力系统诞生,搭载该系统的F3?DM是国内最早的插电式混合动力车型。
2013年,第二代DM技术诞生,并被应用在了唐DM、宋DM和秦DM上,而目前销售的2019款秦Pro新能源DM搭载的则是2018年诞生的第三代DM,采用1.5T发动机+BSG电机+前轴驱动电机。
其中BSG电机的加入,可以减少车辆怠速时的震动并带来出色的换挡平顺性,同时还具备发电功能,可为动力电池充电,据说有了BSG电机的加入,让第三代DM插电混动系统的总效率最高达到87%,相比上一代提高了21%
再看实际动力表现,秦Pro新能源DM搭载的1.5T发动机最大输出功率为228kW,峰值扭矩495N·m。电机最大输出功率为110kW,峰值扭矩为250N·m,纯电续航可达53km/82km,百公里加速仅为5.9s,动力表现优秀,处于同级高水平。
除了动力系统,空间表现也是很多消费者关注的重点。秦Pro新能源DM采用比亚迪最新的"Dragon?Face"家族式设计语言,配合修长的车身,颜值很高。秦Pro新能源DM车身长、宽、高分别为4765、1837、1495mm,轴距2718mm,虽然不是同级车型中最大的车型,但也处于主流水平,满足家用绰绰有余。
NO.2吉利博瑞新能源
售价:18.18~20.98万
说到高热度、高销量的自主品牌,吉利是绕不开的,虽说大家对它的燃油车型更加熟悉,但事实上,早在2015年的广州车展前夕,吉利就已经开始在计划新能源车布局,发布了"蓝色吉利行动"战略蓝图,而博瑞新能源PHEV的到来正式拉开了吉利全面迈入新能源时代的序幕。
博瑞新能源PHEV延续了家族高颜值,不同的是还加入了一些象征新能源车型的元素。其车身尺寸为4986*1861*1513,mm,轴距2870mm,会比比亚迪秦大上一圈,车内空间自然也会更大,假如是想选择一台大空间的插混车型,博瑞新能源PHEV会是不错的选择。
博瑞新能源PHEV底盘以及1.5TD+7DCTH插电混合动力系统均基于自主研发的P2.5架构,同时其将电机置于变速器内,使得传动效率高达97%,可以实现最佳转速和最佳油电分配比例,达到192kW的最大功率,峰值扭矩可达425N·m。
另外,博瑞新能源PHEV的低能耗,配合11.3kwh超高容量三元锂电池,最终实现了60km的纯电续航里程,百公里加速仅需7.4s,是目前加速最快的插混B级车之一,但与作为紧凑级车型的秦Pro新能源DM相比,后者虽然空间不及博瑞新能源PHEV,但动力表现会更好,因此假如你对动力要求较高,博瑞新能源PHEV显然不太适合。
NO.3荣威i6新能源PLUS
售价:14.78~17.88万
荣威i6新能源PLUS也是值得推荐的插混车型之一,其燃油版车型i6本来就是市面上的热门车型,拥有不错的口碑,而其插混版车型也继承了它的优势,比如外观设计保持一致,同样拥有低至0.25的整车风阻系数,对降低油耗有所帮助。
荣威i6新能源PLUS定位紧凑级车型,车身尺寸分别为4671mm*1835mm*1460mm,轴距达到2715mm,虽说部分数据甚至领先于一些同级合资车型,但与同级的比亚迪秦Pro还是没法比,但满足家用还是绰绰有余。
而在动力系统方面,荣威i6新能源PLUS搭载了一台1.5T发动机,匹配一台100kW、230N·m的电动机,传动系统则采用AMT变速器,其中发动机最大功率为224kW,峰值扭矩480N·m,百公里加速成绩为7.5s,动力表现比博瑞更好,但比秦pro?DM稍差。当然它也有优点,根据小熊油耗数据显示,秦pro?DM和博瑞实测油耗分别为6.79L/100km和5.96L/100km,而i6新能源PLUS油耗仅为5.87?L/100km,显然比前两者更省。
NO.4领克03新能源
售价:19.87-22.87万
领克是有吉利和沃尔沃联手打造的高端品牌,旗下车型虽然没有特别让人瞩目的销量,但每款车型均有很高的热度。而领克03新能源作为领克旗下首款新能源车型,备受关注也是一件自然而然的事。
领克03新能源外观和燃油版车型基本保持一致,不同的是其左前翼子板处藏有一个充电口,车尾也有着"PHEV"的标识,而内饰也以亮蓝色配色为主,这些都是它作为新能源车型的象征。
领克03新能源车身尺寸与燃油版车型相同,同样为4657*1840*1460mm,轴距2730mm,各项数据与同级车型相比均不占优势,空间表现可想而知,值得一提的是,其后排地台还有较高的隆起,假如中间要坐人,放脚不太方便,长时间乘坐会感到不适。
动力方面,领克03新能源只提供了1.5T发动机+电动机一种动力选择,匹配7挡双离合变速器,其中发动机最大功率可达132kW,峰值扭矩265N·m,电动机最大功率60kW,峰值扭矩160N·m,从数据来看表现一般,至于油耗,可能是因为买的人不多,目前还不没有实测油耗数据。
值得一提的是,领克03新能源搭载的1.5T发动机为三缸机,众所周知,三缸机在怠速时可能会出现抖动较明显、噪音较大的缺点,不过由于是插混车型,车辆起步时依靠电机,因此掩盖了三缸机抖动的不足,带来更好的驾驶体验,
NO.5卡罗拉双擎E+
售价:20.78~23.08万
也许有人会好奇,卡罗拉双擎E+售价明明在20.78~23.08万之间,为何要纳入20万内插混车型推荐名单,虽说其指导价较高,但对于插混车型,国家会给出一定的补贴,比如根据最新的补贴政策,购买纯电混动可享受0.85万元补贴,除此之外,一些地方政府同样出台了相关补贴政策,再有来自经销商的优惠,最终裸车价甚至是落地价都有可能控制在20万以内。
根据汽车之家数据,卡罗拉双擎E+售价23.08万的旗舰版全国车主裸车均价为19.68万,入门车型先锋版裸车价17.58万,落地也不过18.32万,可见20万拿下丰田卡罗拉双擎E+其实也是可以的。
在笔者看来,比起价格,丰田卡罗拉双擎E+实力几何才是最值得关注的。业内有话称,世界上有两种混合动力,一种叫丰田,一种叫其他,足以见得其在混动界的影响力。而卡罗拉插混车型双擎E+搭载的是1.8L自吸发动机+电机+电池的混合动力系统,与其混动车型双擎版本差异不大,唯一的不同是采用了容量更大的电池,且可以通过外部通电,也就是说,卡罗拉双擎E+的这套系统非常成熟,可靠性优于很多插混车型。
丰田卡罗拉双擎E+发动机最大功率为73kW,峰值扭矩142N·m,电机最大功率和扭矩为53kW、207N·m,传动系统则匹配E-CVT变速器,纯电续航最大为55km,不管从数据来看,还是在实际体验中,卡罗拉双擎E+动力表现都比较温柔,比不上前面提到的4款自主品牌车型,但完全可以满足家用,也特别适合在城区驾驶。
而在车身尺寸方面,卡罗拉车身尺寸为4635*1775*1470mm,轴距为2700mm,从数据上看顶多属于同级中等水平,实际体验不难发现,其后排空间较窄,腿部活动空间较小,好在地板较为平整,舒适性不会太差。
在笔者看来,卡罗拉双擎E+最大的优势在于安全可靠,近段时间,纯电动汽车的安全问题引发了人们对电池系统的关注,而丰田旗下所销售的电动化车型做到了电池系统零事故,实力可见一斑,因此看着安全省心的消费者,可以考虑卡罗拉双擎E+。
写在最后:
综上所述,基本可以得出结论,以上5款车型在外观、内饰上各有特色,笔者不做过多评价。空间方面,假如你很看好大空间,建议选择吉利博瑞新能源,且不推荐领克03新能源。如果对动力要求较高,建议选择比亚迪秦PRO新能源DM。
假如想要低油耗,荣威i6新能源PLUS则更能满足需求,值得一提的是,其新车型即将上市,值得期待。如果对内饰、配置要求较高,想感受高端品牌的魅力,领克03新能源可以考虑。而你假如更在意安全省心,丰田卡罗拉双擎E+则更合适。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
20万级热门送牌、省油家轿!这些插混动力车型,有你的菜吗?
油电混合suv随着新能源汽车的发展不断深化,各大车企都推出了混动车型,其中技术相对成熟的油电混合动力已经得到大家的认可。那么二十万左右的油电混合车型推荐有哪些?
唐新能源
推荐理由:猛禽级别加速、动力强劲、厚重感强、舒适性很好、电池技术先进。
短评:新唐的龙颜设计确实惊艳而且很耐看,流线型的车身增添了车辆的运动感。
车灯设计:比亚迪的LED车灯技术运用上了。日行灯增加了一道魅蓝色的光芒,看起来非常有高级感。
官方指导价:20.78-34.28万
微蓝6
推荐理由:续航里程大、动力不错、前排乘坐舒适、性价比不错、底盘调校好。
短评:虽然价格不高,但是配置却很丰富,基本没有什么缺点,最重要的是省心省力,配置也很好,在这个价位上算是比较优秀的了。
官方指导价:15.99-19.39万
秦新能源
推荐理由:外观不错、省油之神、高安全性、帅气十足、高配置低价格。
短评:省油!太省了!如果每天充电方便,真正做到了零油耗!纯电很安静很安静!开着也舒服,提速也很快!外观好看,整体都比较满意。
官方指导价:12.99-17.48万
荣威i6 MAX新能源
推荐理由:空间也是比较大、配置实用、内饰材质不错、动力输出平顺、操控不错。
短评:电池有电时提速相当快,起步也快,超差不犹豫。 电池没电时提速时稍微慢一点,涡轮介入之后的动力爆发性强劲,1.5T在行驶过程中都能够感受到充沛的动力。
官方指导价:13.68-18.88万
帝豪新能源
推荐理由:动力十足、主驾驶有电动座椅调节、提速快、整体空间出色、车机操作流畅。
短评:平时养护支出少,不限行不限号,内饰豪华有档次,再就是外观比较圆润,前面的格栅非常带有概念车的感觉,17寸的轮毂轮胎抓地感非常强,非常霸气。
官方指导价:13.68-16.18万
迈腾GTE
推荐理由:外形还行、加速强劲、储物空间设计合理、内饰异味小、底盘调校好。
短评:空间大小还算不错,后排就算翘起二郎腿也没问题,就是中间的凸起有些烦人,后备箱空间还行,家用来说还是挺合适的。
官方指导价:23.79-25.29万
荣威RX5 eMAX
推荐理由:储物空间合理、转向稳定性满意、后备箱也很大、舒适性很好、内饰质感不错。
短评:座椅是真皮座椅,还有一个超大的全景天窗,看起来更高级一些。这辆车的隔音效果很好,市区里很安静,几乎听不到任何声音。
官方指导价:16.98-18.98万
领克01新能源
推荐理由:后备厢空间足够、底盘调校好、外观喜欢、加速强劲、动力响应灵敏。
短评:主驾驶座支持十向电动调节,而且带有加热和通风功能,加上皮质的材质坐上去非常舒适,动态的隔音降噪以及车子的平稳性也比较不错,整体的舒适度非常不错。
官方指导价:19.77-22.78万
卡罗拉双擎E+
推荐理由:外观耐看、外观酷炫、乘坐感受还可以、变速箱换挡顺畅、车身时尚。
短评:这是一种非常灵活的模式,第一次开这辆车的时候,也是轻车熟路,不到一天的时间,就已经熟悉了,非常方便。
官方指导价:20.78-23.08万
名爵HS新能源
推荐理由:加速强劲、配置高、内饰材质好、舒适性不错、油耗低。短评:外观是所有人都喜欢的那种,第一眼看到它的时候,所有人都说这辆车很漂亮,无论是油漆做工还是弧度比例都非常不错。
官方指导价:18.98-21.98万
油电混合7座车型推荐
伴随着新能源大潮的来袭,汽车电动化早已成为了这个时代不可逆的绝对趋势。当然,即便EV可能是真正的未来出行的核心解决方式,但是当前的纯电技术还是受制于电池,因此纯电车型当前还是只能在城市为主的工况下为消费者提供其出行诉求。于是乎,REEV、PHEV等过渡方案,尤其是PHEV,可以算是当前新能源车型的主流过渡方案了。一台车有发动机也有电机,能纯电行驶也可以用油驱动,既没有里程焦虑,更在某些情况下可以通过电机的优势补足汽油机的不足。在当前的政策大背景下,PHEV甚至还限牌城市也是可以送牌的,这样的车型,确实让人蛮心动的。
下面我们就来盘点一些20万左右的热门送牌插混家轿,说不准这里就有你的心之所好呢。
比亚迪秦Pro?DM
指导价:13.69-20.69万元
比亚迪秦?Pro?DM基本和比亚迪秦?Pro接近,从前奥迪设计总监加入了比亚迪之后,比亚迪全新的"Dragon?Face"设计就让整个比亚迪的车系变得年轻了许多。
比亚迪的内饰设计其实一直都不算特别出彩,但好在简洁素雅,并且操控按键和指令也都还算清晰。
对于比亚迪的PHEV车型而言,其加速水准是最为傲人的。燃油机部分是一台代号为BYD476ZQA的1.5TI发动机,最大功率154马力,最大扭矩240牛·米;电机部分的最大功率是150马力,最大扭矩250牛·米,匹配6速双离合器变速箱,官方百公里加速可以达到5.9秒,实实在在可以说是秒天秒地秒空气了。
荣威ei6?MAX
指导价:13.68-15.68万元
荣威ei6?MAX换上了全新设计的标识,在颜值设计上更为年轻化,也更符合当代年轻消费者群体的喜爱。
车辆的车身尺寸上,?荣威ei6?MAX的三围分别是4722/1835/1464mm,轴距为2715mm,基本是主流A级车的尺寸水准。内饰部分全新的家族式翼展式设计也出现在了ei6?MAX车型之上,更舒适、更科技也更人性化。
动力部分,荣威ei6?MAX采用了一台1.5T涡轮增压引擎匹配电机的插电混动系统,发动机可以输出最大169马力的功率,电机最高能输出136马力;系统最大输出扭矩480牛·米,因此荣威ei6?MAX的百公里加速成绩也仅仅7.2秒。
吉利博瑞GE?PHEV
指导价:16.98-18.38万元
单论颜值的话,吉利博瑞当年一出现就被誉为"最美国产车",而博瑞GE也是继承了博瑞的设计衣钵,满满国风的同时还透着青春和年轻的气息,毫无疑问,这是一款受到年轻人喜欢的车型。
内饰上毫无疑问吉利博瑞GE?PHEV是这个价位中少有的既有设计又能兼具豪华的PHEV车型。
在动力部分,吉利博瑞GE?PHEV有着1.5T直喷直列三缸发动机+电动机+11.3kWh电池的动力组合,其系统最大功率可以达到261马力,与发动机相匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。在纯电模式下,它的纯电模式续航里程为60km。
名爵6?PHEV
指导价:14.58-17.28万元
全新一代的名爵6的颜值实在是太高了,原厂自带的改装风格让这台车天生就有着运动的气质。并且原厂自带的排气声浪,匹配上驾驶时的冲击,满满的运动风。
当然,运动可不是挂在嘴上的,名爵6?PHEV也确实有这个实力。1.5T+永磁同步电机的组合综合输出功率约305马力,峰值扭矩480牛·米,百公里加速6.9秒!
这颜值设计配上这性能,说不心动,那都是假的。
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20万左右油电混合suv有哪些?
宋MAX新能源宋MAX新能源是一款定位于一款MPV车型的汽车,除了油耗表现出色之外,它在外观、动力、空间、舒适以及操控方面也表现出色。而且售价区间较为宽泛,性价比也不错。如果是一个比较稳重的消费者,选择宋MAX新能源在混动技术上的成熟以及设计上的口碑都是一个很好的选择。
比亚迪唐DM-i
比亚迪唐DM-i是一款中型SUV,售价为19.58-22.28万元。它拥有强大的动力和省油性能,同时具备7座或6座的座椅布局,满足了家庭出行的需求。虽然它没有四驱系统,但DM-i的混动系统可以提供更高效的燃油经济性。DM-i的售价相对来说比较适中,是一款性价比较高的车型。
威尔法
威尔法是丰田的进口车型,与埃尔法属于兄弟车型。它拥有与埃尔法相同的动力系统、变速箱、配置和车身尺寸,并且价格范围与埃尔法相同。威尔法双擎共有豪华版、尊贵版和黑金限量版3种配置版本,配备豪华版和尊贵版两种高配版本,价格从80.50万到85.60万不等。因为这些配置差异,威尔法的价格相对较为合理。同时,埃尔法多出的十几万块的预算也可以考虑购买更高配置的威尔法。总体而言,威尔法是一款性价比较高的7座油电混合车型。
大捷龙
大捷龙是一款7座的油电混合车型,它采用了进口的克莱斯勒车型,拥有流线型的外观设计和豪华感的内饰。它搭载了3.6升自然吸气发动机,以及一台高效节能的插电式混合动力系统。在油耗方面,它表现出色,具有优异的燃油经济性。同时,它还拥有优异的操控性能和舒适乘坐空间。总的来说,大捷龙是一款兼具豪华舒适和高效动力的7座油电混合车型。
奥德赛锐·混动
本田奥德赛是一款受欢迎的MPV车型,它有相似的外观和内饰,但在空间舒适性方面更出色。奥德赛锐·混动采用日规版Absolute运动版外观设计,外观更加运动,内饰也更加豪华。它采用混动车型,具有接近纯电的平顺驾驶体验,适合预算有限的消费者。在空间和舒适性方面,奥德赛锐·混动表现不如其他SUV车型。然而,它作为一款油电混合动力车型,在动力表现和舒适性方面具有一定的优势。
广汽丰田汉兰达
广汽丰田汉兰达是一款7座油电混合车型。它采用了2.5L自吸发动机和E-CVT变速箱组成的动力系统,拥有充足的动力表现。同时,第三代汉兰达还采用了2.5L双擎动力系统,拥有更高效的能源利用效率。汉兰达的售价区间为26.88-34.88万元,具体价格取决于选择的配置和地区。购买汉兰达,可以获得较为合理和可靠的购买价格。
能上绿牌不焦虑,20万价位可选3款插混SUV,该怎么选?
20万左右油电混合suv有以下:1、?唐新能源
官方指导价 : 19.78-35.99万(获取底价)
级别 : 中型SUV
30万内最速驾驶机器、能干跑车的国产SUV这些形容对于新款比亚迪唐新能源而言一点都不夸张,对于这款车来说,什么悬架质感、驾驶感受这些都是其次,系好安全带,满电状态下,比亚迪唐新能源就是一辆公路加速机器只管加速就好。
2、?领克06新能源
官方指导价 : 15.38-16.38万(获取底价)
级别 : 紧凑型SUV
领克06虽然在名称的数字应用上是目前家族车型中最大,但身材倒是最小的一款车型,而且在同价位中也有相当出众的产品力,让年轻人着迷确实的它确实是有两把“刷子”。
3、?荣威RX5新能源
官方指导价 : 15.28-29.68万(获取底价)
级别 : 紧凑型SUV
荣威RX5新能源是一款产品力不错的混合动力紧凑型SUV,这款车搭载了1.5T发动机+电机的动力组合,整体动力表现远强于燃油版车型,不仅起步动力强劲,而且车辆行驶时的平顺性表现也可圈可点。
此外这款车还有着时尚的外观设计,车内搭载的10.4英寸中控大屏极具科技感,宽敞的空间表现有着不错的实用性,整车综合表现能力属于同级别车型中的主流水准,如果售价能够拥有更大的优惠,那么这款车将具有更高的性价比。
4、?领克01新能源
官方指导价 : 19.77-25.98万(获取底价)
级别 : 紧凑型SUV
领克01 PHEV的外观和燃油版的没有任何区别,尾部的造型十分饱满,层次感也非常丰富,通过印有01 PHEV字母的尾标也是快速辨认车辆的一个捷径。车辆的工信部纯电续航达到了51km,已经能满足不少人日常上下班的需求,在纯电动状态下行驶时车辆动力响应迅速,提速过程也十分畅快。领克01 PHEV是一台很适合家用的车型。
5、?星越新能源
官方指导价 : 17.58-21.68万(获取底价)
级别 : 紧凑型SUV
星越PHEV作为一台紧凑型SUV,它的颜值不逊于任何同级车,同时,星越PHEV无论是在车型配置还是颜值上,都相当有档次,并且一些主流的配置,它都有所配备。80km续航基本上可以满足作为纯电车型的日常需求,慢充充电时间也控制在比较短的范围内,所以它的便利性和经济性依旧是最好的。
纵观国内汽车市场,插电式混合动力车型凭借油耗低、续航里程长、补能方便快捷以及能上绿牌等优势,越来越被消费者所青睐。与此同时,在插混车型这个市场上,20万左右的插混SUV受到了不少消费者的欢迎。
那么,面对这么丰富的车型,我们该选择哪款呢?
我们遴选了3款车型,接下来,一起来看看吧!
领克01 EM-P
厂商指导价:19.98-22.78万元
一句话点评:采用Lynk E-Motive智能电混技术,配高通骁龙8155芯片
领克01 EM-F采用了领克家族式设计,分体式头灯组的造型想必许多朋友都很熟悉了,同时,大量黑色设计元素融入到了车身的细节处,比如黑色门把手、黑色外后视镜、黑色侧裙护板等等,带来了比较强的视觉冲击力。
与此同时,座舱部分,领克01 EM-F采用了上深下浅的配色方案,搭配三辐式多功能方向盘、内嵌式的大尺寸中控屏以及贯穿式空调出风口,整体视觉效果比较突出。
值得一提的是,在高通骁龙8155芯片的加持下,领克01 EM-F的车机系统运行流畅,同时得益于领克全新一代电子电气架构,这款新车可以实现智驾域、底盘域、座舱域以及车身域这四大领域的OTA升级,让用户一定程度上体会“常用常新”的用车感受。
另外,领克01 EM-F是搭载Lynk E-Motive智能电混技术的首款车型,这一技术源于雷神智能混动技术平台,并且这款新车搭载了型号为DHE15 1.5TD的混动专用发动机,热效率可达43.32%,WLTC工况百公里油耗仅需4.88L,匹配3挡混动电驱变速器DHT Pro,最高机械效率达到了97.5%,账面数据相当不错。
宋PLUS DM-i
厂商指导价:15.28-21.68万元
一句话点评:搭载骁云-插混专用1.5Ti发动机,配刀片电池
比亚迪旗下拥有许多表现可圈可点的插混车型,宋PLUS DM-i就是其中一款。
这款插混SUV采用了比亚迪家族式的“Dragon Face”设计,看起来比较帅气。
同时,宋PLUS DM-i虽然定位紧凑级SUV,但是这款插混SUV的轴距达到了2765mm,基本迈入了中型SUV的行列。
内饰部分,这款插混SUV采用日蚀蓝+苍穹灰的专属内饰配色,更加清新、简洁、纯净,也更具新能源属性。
同时,这款插混SUV配备的15.6英寸自适应旋转悬浮中控屏,显示效果细腻,UI设计合理,全新的智能语音系统提升了“小迪”的反应速度、识别准确率,降低了误唤醒率,同时优化了童声识别,并增加音区锁定功能。
动力部分,宋PLUS DM-i搭载了热效率达40.12%的骁云-插混专用1.5Ti发动机和EHS电混系统,并配备了安全性较高的刀片电池组。而且四驱版车型为用户提供了沙地/雪地/泥地三种地形模式,并能通过前、后轴间以及左、右轮间动力的智能控制,可实现交叉轴脱困、单轮打滑脱困。
此外,宋PLUS DM-i的亏电油耗为4.5L/100km,满油满电的情况下,综合续航里程可达1200km,能轻松满足用户的出行需求。
福特锐际PHEV
厂商指导价:21.00万元
一句话点评:出自福特第四代混动平台,搭载SYNC+智行信息娱乐系统
福特锐际PHEV这款插混SUV出自福特第四代混动平台,延续了燃油版车型的设计,前脸处的点阵式的多边形中网、保险杠两侧的银色饰条具有不错的时尚感,并且在尾部增加了“PLUG in”专属标识。
内饰部分,福特锐际PHEV也延续了燃油版车型的设计,可惜的是,新车没有采用燃油版高配车型的全液晶仪表盘,而是机械指针+液晶屏的组合。
同时,中控大屏尺寸为12.3英寸,搭载了SYNC+智行信息娱乐系统,这套系统内置了百度地图、爱奇艺、美团外卖等应用,可以在一定程度上满足用户的智能用车需求。
但需要指出的是,福特锐际PHEV在智能驾辅配置方面的表现不算突出,车道偏离预警系统、车道保持辅助系统以及360度全景影像等等功能均未配备,只配备了定速巡航功能,对比另外两款插混SUV,有一定差距。
动力部分,福特锐际PHEV搭载了1.5T三缸发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,支持4种EV模式。此外,这款插混SUV的综合续航里程可以达到995km,用户的远途出行需求能够得到一定程度的满足。
结束语
上述3款20万级插混SUV基本上都拥有低油耗、长续航等优势,具体来看,领克01 EM-P和宋PLUS DM-i的产品表现比较均衡,智能驾辅配置方面,要比福特锐际PHEV更有优势。虽然福特锐际PHEV的智能网联配置、外观设计等方面表现不错,但论性价比,还是略逊一筹,在合资品牌的光环下优势不再明显。说得直白些,领克01 EM-P和宋PLUS DM-i更推荐入手。
本文来自易车号作者二师兄玩车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
好了,今天关于“二十万左右的油电混合车型推荐”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“二十万左右的油电混合车型推荐”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
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