沃尔沃xc40车主口碑_沃尔沃xc40最真实口碑
好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“沃尔沃xc40车主口碑”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来学习一下吧。
1.沃尔沃xc40优缺点
2.沃尔沃xc40主要缺点
3.车主点评:沃尔沃XC40 健康生活 安全出行
4.用车沃尔沃XC40大半年之有感而发,一起来感受吧
沃尔沃xc40优缺点
沃尔沃xc40优点有动力系统够,日常使用方便,缺点有空间不宽敞,底盘偏硬,车机系统复杂等。一、优点
优点一:动力系统
车主购买的沃尔沃XC40的T4版本,搭载2.0T发动机,最大功率190马力,就动力参数而言谈不上特别出色,但用在这台车身上应付日常驾驶完全是够用的,车主平时的驾车习惯不是太“激进”,而这台车油门初段也并不是特别“窜”。
好处是在市区时相对更好驾驭,但速度起来之后,只要舍得给油门,加速、超车都不费劲,再加上匹配的8AT变速箱以及配备了四驱系统,开起来更加顺心、稳健,不过有一点刹车系统不太好用、制动距离偏长。
优点二:日常使用
沃尔沃XC40的外观虽说不是特别惊艳,前脸跟家族的另外几款SUV设计语言相似,但车主认为这台车的整体风格如果是女士开的话还是有几分格调的,停在路边的回头率也不差;并且“精致”的车身在日常驾驶中更好驾驭,车长较短,在停车位不够大的时候停车更方便,高车身使得驾驶视野更加开阔,高离地间隙的通过性也不错。
二、缺点
缺点一:空间
前面提到了沃尔沃XC40的好开好停的优点,车身长宽高为4425/1863/1652mm,轴距2702mm,由于尺寸和轴距都不大,所以后排空间并不是很宽敞,再加上后排坐垫偏短、座椅角度偏直、中间地板凸起较高、中间座椅没有头枕等问题,如果有时候要带带老人、同事,后排满载的话,三个人的舒适度都较差。
缺点二:悬架
车子的底盘偏硬,过减速带、凸凹不平的路段时,滤震效果差,颠簸较大,平时在城市使用影响不太大,车主也不太敏感。
缺点三:车机系统
车机操作起来有些复杂、繁琐,不够简单明了,操作逻辑也不太符合常规,如果是刚开始使用或者是年纪较大的消费者,需要一段时间去适应,上手难度较高,且用起来流畅度、语音识别功能的精准度都一般,整体体验不算好。
2023款沃尔沃XC40配置:
外观方面,新车引入了全新设计的“雷神之锤”大灯,升级的智能LED像素大灯,搭载了84颗独立LED照明模块,配合整体式镜面沃尔沃徽标,显得更加优雅。除此之外,新车有水晶白、闪银灰、峡湾蓝、沙漠绿四款全新配色。
内饰部分,木质装饰条与瑞典皇室御用的Orrefors水晶档把的搭配组合十分有档次感。搭载CLEANZONE?北欧清洁驾驶舱。
沃尔沃xc40主要缺点
#选车理由 在我当时买车的时候,也是很大程度上考虑到了车子的安全性,所以说在这个预算里面,宁可买豪华品牌,绝对不买普通品牌,因为在正常情况下,同样的价格里面豪华品牌的安全性都是要略高于普通品牌的(这也是我看了许多数据报告分析之后所得出的结论,或许很多人和我有异议,但这也只是想表明自己的观点而已)。当时的预算也就在30万以内,在这个价格里面想买一台SUV白,在我面前的选择其实也不算少,但我最看重的两个分别就是全新的奥迪Q3以及沃尔沃XC40了,但我最终还是选择了沃尔沃XC40,其实这两台车子的安全性完全是可以相媲美的,但我觉得沃尔沃给人的感觉会更加轻奢更加小资一些。这个价位买BBA,其实也享受不到太高的配置,而且我这个价钱买沃尔沃XC40可以享受到2.0T发动机,更重要的就是也有全时四驱,这才是最重要的!
#最满意 虽然说这台车子的车身尺寸比较小,也是目前沃尔沃家族里面个头最小的一台车子了,嘿嘿,但我觉得实力还是挺强的,尤其是性能。2.0T的发动机确实是拥有着非常强劲的动力输出,而且在拥有着全时四驱的加持,所以说整个车子开起来还是非常给力的,比较小的车身尺寸也带来了一个很强的操控灵活性,车子的安全性肯定也就不用多强调了,沃尔沃的亮点之处就在于安全。除此之外,我觉得这个车子的外观和内饰设计也是非常漂亮的,无不体现着一种北欧小资的风格,开出去还是很有面子的,总之就目前来讲,这台车子也确实是非常适合我的。
#最不满意 感觉这台车子的空间确实是有点小,一个就是本身的尺寸真的不大,虽然说定位是一台紧凑型的SUV,但是我觉得这个尺寸和一般的小型SUV,基本上是没有什么太大差距的,车身长度只有4.4米,所以说这也是在很大程度上影响到了车子的后排和后备箱空间的发挥,虽然说轴距也达到了2.7米,但这仅仅只是数据上比较客观而已,实际的乘坐感受还是很一般的;车内的配置确实是比较高的,但这台车子确实是没有做到一个很好的噪音控制,在行车过程中所产生的噪音还是比较大的,关于乘坐体验,它这些最基础的还是做的有些不太好。
#空间 对于XC40的空间表现我的确不是很满意的,同为紧凑型SUV,它的车身尺寸相比于同级别的其他车而言都能小上一圈,这样车内的空间肯定不会太大,我的身高和体重分别是1.75米和140斤,一点都不胖,坐在前排还可以,坐到后排就觉得有点紧张了,包括这个车子的后备箱空间也是比较小的,因为车身尺寸真的是很大程度上限制了整台车子的空间发挥,毕竟车长只有4.4米。
#外观 外观造型完全符合我的审美,作为沃尔沃家族最小个子的车,它的外观看起来仍然是非常大气的,没有任何的局促感,直瀑式的进气格栅配合沃尔沃的车标使得它的前脸给人的视觉冲击力是非常强的。
#内饰 车内的颜色搭配给人一种特别稳重成熟的感觉,看上去确实挺舒服的,而且两侧的空调出风口也比较个性,由内而外,层层递进,再一个就是车内基本上都是皮质材料的包裹,细腻的皮质整体看起来特别有质感。
#动力 这辆车的动力真是让我觉得信心满满,起步的时候稍微给一点油门车子的反应速度巨快,而且提速也是一点都不拖拉的,除此之外,我们平时在高速上开车的时候也能感受到源源不断的动力输出,每次超车都是很轻松就可以完成的,
#操控 既然买SUV车型,那就直接买四驱(这台车子除了T3之外,全部都是四驱的,而且也都是全时四驱),整体的通过性和脱困能力都是非常棒的,即使开车自驾游也让人觉得很安心,另外一点就是XC40的车身尺寸不那么庞大,这样一来,整台车的灵活度是非常高的,没有太多的视觉盲区,所以说整个车子开起来还是非常轻松的,而且停车倒车非常方便。
#舒适性 XC40给我的乘坐感受挺一般的,坐到前排最起码还有着非常高的坐姿,非常开阔的视野,但是坐到后排真心觉得有点压抑,而且后排的座椅靠背也不如前排那么舒服,而且这辆车的隔音也不是很好,开车过程中的噪音影响也挺大的,所以说舒适性所受到的影响也确实不小,虽然有着比较高的配置,但是实际的舒适性体验是真的一般。
#油耗 我这平时的用车环境不那么固定,各种路况都会跑,尤其是十月下旬以来跑高速的机会非常多,不过都是一两个小时的短途路程,这台2.0T的发动机真的是非常优秀了,不仅有着非常强劲的动力输出,油耗也挺节省的,目前的平均油耗在8.5左右,我觉得这个油耗对于这台车来讲也绝对是很正常的。
车主点评:沃尔沃XC40 健康生活 安全出行
沃尔沃xc40主要缺点如下:1、品牌影响力弱。
虽然沃尔沃的车型价格并不便宜,但是这个品牌给消费者的印象并不高端,以至于在同样的价格下,人们更倾向于选择奔驰、宝马、奥迪等主流品牌。沃尔沃除了安全性,似乎没有其他吸引力。
2、后排中间平台凸起较高。
对于家庭用户来说,大家都在寻找一个宽敞的空空间,而沃尔沃XC40的空空间表现不错,但遗憾的是,后中间平台凸起较高,使得后中间乘客要么蜷腿而坐,要么叉腿而坐。如果长时间出行,容易感到疲劳,车辆的实用性能有所欠缺。
3、内部不够豪华。
沃尔沃XC40的车采用了经典的嵌入式中控面板设计。虽然中控面板的尺寸还是很大,但是并不能给车内增添科技气息。另外,据车主介绍,沃尔沃XC40的车载系统操作复杂,便利性不高。
沃尔沃xc40是什么级别的suv:
沃尔沃XC40是沃尔沃汽车基于先进的CMA基础模块架构上生产的首款车型,为沃尔沃汽车里首款紧凑型SUV。这款suv定位高端市场。共有六种颜色组合:黑色/水晶白、牛仔蓝、白色/闪亮银灰、冰白色、黑色/熔岩红和水晶白。
用车沃尔沃XC40大半年之有感而发,一起来感受吧
#选车理由 选车的时候,同级别的关注了凯迪拉克XT4和Q3。也都去4S店实地考察过。因为这车媳妇也要开的,所以安全性和操控是我比较在意的。媳妇说过,车撞车没有关系,但是千万别撞人。XC40的主动刹车功能真的非常赞,特别是鬼探头。通过这功能会减少很多悲剧的发生,因为车撞坏了可以再修再买,人撞坏了就是一辈子的事了。还有一方面,是因为沃尔沃是非常低调的车,对我来说,XC60略微有点高调,XC40低调又不失个性,买了以后越看越喜欢。
#最满意 最满意的地方1.靓丽动感的外观。他给人非常挺拔的感觉,行驶起来让人眼前一亮。雷神之锤的大灯在黑夜里格外的醒目,就连在镜子里看到自己的影子都非常的棒。2.安全性能。沃尔沃的安全是众所周知的,良心厂家,不会因为低配而区别对待,全系!注意是全系标配城市安全系统3.环保。这点得从两方面说,一是使用环保材料,新车里面基本没有什么异味;二是全系空气净化系统。又是全系标配。冬天雾霾严重,老人,孩子,还有对空气比较敏感的人会非常在意这些。
#最不满意 要说槽点,我觉得后排座椅的中间位置有点不舒服。因为空调的出风口在这里,还有一个凸起的部分。如果后排因为什么原因必须从一个门下车的话,越过那个凸起,有点麻烦。副驾驶没有电动座椅我倒没觉得什么,驾驶位舒服就可以了哈哈哈哈。还有个不满意的地方,是车身容易脏,这个问题,只能靠自己勤快点解决了。
#空间 后备箱具体能当多少东西,自己参考这个盒子吧哈哈
#外观 外观还用说吗,路上的回头率高高的。妥妥的让人眼前一亮。
#内饰 北欧简约风格,人性化设计,储蓄空间很多,特别是水晶档把,简约不简单。
#动力 2.0T的T4家用足够了,高速轻松120,越野走山路也没问题。
#操控 方向盘很轻,我现在另一只手不知道干点什么好。自适应巡航和辅助驾驶,有效的减轻疲劳。
#舒适性 市区里的时候,发动机声音很轻。高速的话,胎噪和发动机还可以。
#油耗 济南市区比较堵,最高的时候也就10个,经常跑跑高速或者省道的话,最多9个。我见过比这个更低的。
算起来,用眼前这台沃尔沃XC40已经大半年了,这大半年来几多欢喜几多忧愁,今天外出有事,把我的车停在路边的树下,抬头看着太阳,突然想起来之前经历的事。我的车是T5版的,外观颜色是水晶珍珠白加黑色撞色车顶,当时选这个配色没有其它的意思,就只是单纯的觉得好看罢了,后来使用了大半年发现,刚开始的时候白色是好看,这个毋庸置疑,但很不耐脏也是事实,要是两个礼拜不清洗就会显得很脏,后面要买车的朋友除非是非常喜欢纯白色,否则我不大建议你们选择纯白。
经常看新闻说有些车主停车停的好好的,等开的时候,就发现后视镜莫名其妙的被刮蹭了。我觉得这种事可以分为两种,一种是恶意的,那这个没啥好说的,另一种就是两车停的距离过近。这大半年,我倒是没有遇到过这些事,锁车自动折叠能避免大部分无意的刮蹭,至于恶意就只能听天由命。
我是前天才洗过的,细心的朋友可以发现,才两天,下面已经有点脏了,也没办法,经常开,这也是避免不了的。
前排的乘坐空间使用下来,不拥挤空间也没有很大的空余,对于我一米三、体重一百四来说恰好吧,但要是想把座椅调高一点或者往前调一点,那么空间就会捉襟见肘。话说回来,既然提到了它的座椅调节,那我就顺带再多说一嘴,它的座椅可以在高低还有腰部调节方面有多个方向,能适应我的各个身体要求。
这大半年的下来,碰到最多的天气就是烈日了,谁让我提车恰好就是在那个季节。所以啊,空调用的不少,当时我买车的时候也想到了季节性的问题,所以还给它加装了负离子空调系统,后来使用下来,证明我当时的决定没有错,不仅没有普通空调那种不适感,甚至还有一丝郊外空气中的负氧离子味道。
但是后排的空调我不得不指出来,效果明显没有前排两边的出风口风量大,难道只是因为后排空间大吗?可我把手贴到那儿也是明显感觉风量比不上前排的,不知道是不是我一个人这么觉得。
我很喜欢这个天窗,每次晚上出去兜风的时候,我都不会开空调,只是把天窗打开,享受敞篷的感觉,通风性和采光性也还可以。?往事都已经过去了,我应该把目光放在今后,跟自己说加油!
非常高兴能与大家分享这些有关“沃尔沃xc40车主口碑”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。
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