飞度suv新款_飞度suv新款车型价格及图片

       接下来,我将会为大家提供一些有关飞度suv新款的知识和见解,希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面,我们开始探讨一下飞度suv新款的话题。

1.一汽丰田新款suv车型多少钱

2.车动态:荣威全新SUV上市;第四代飞度首发;大众福特正式联盟

3.同是保值"神车",飞度就真的比卡罗拉香吗?

4.今年大湾区车展有看头 探岳X首秀两厢思域全新飞度宝马4系亮相

5.21款飞度有颗粒捕捉器吗

6.飞度4代平民超跑试驾,优缺点一览,感受一下

飞度suv新款_飞度suv新款车型价格及图片

一汽丰田新款suv车型多少钱

       Suv车型已经成为目前年轻人购车的首选。suv车空大,安全,适合家庭用车。丰田在suv汽车方面取得了巨大的成就,丰田的SUV受到了很多消费者的喜爱。先说说丰田最新SUV车型和本田飞度二手车的价格。

       丰田新suv车型多少钱?

       以下是一汽丰田全新suv车型RAV4房融官方售价17.48-25.98万RAV4房融TwinEngineE+官方售价24.88-29.68万亚洲狮官方售价14.28-17.98万亚洲龙官方售价19.98-29.98万卡罗拉官方售价10.98-15.98万Vios官方售价7.18-9.38万

       广州本田飞度二手车价格

       全新一代飞度在同级车中首次使用的配置有很多:双模式换挡拨片系统,一般只在高级车和F1(GalleryForum)赛车技术中使用,出现在全新一代飞度汽车1.5AT酷炫运动版上,用户在D档或S档驾驶时,可以用手指轻点上下换挡,达到“人车合一”的驾驶状态,充分享受驾驶乐趣,实现真正的运动豪华;同时,在现有的同级别两厢中,新一代飞度轿车的1.5L车型率先采用了四轮碟刹,全系标配的“ABS+EBD”组合将确保小型车的安全性。广府飞度二手车的价格大多在3-5万之间,具体来说,需要看广府飞度二手车的车龄、配置、里程等信息,才能准确估计它能值多少钱。以下是本田飞度1.5LXCVT舒适版二手价格4.9万2017款本田飞度1.5SESCVT时尚天窗版二手价格7.28万2015款本田飞度1.5SECVT时尚二手价格7.28万。

       以上是丰田最新suv和本田飞度二手车的价格。飞度最大的卖点就是动力强劲,油耗非常经济,百里综合油耗6升左右,非常适合家庭用车。飞度的保值率很受欢迎,只要没有严重问题,在二手市场还是很受欢迎的。

       百万购车补贴

车动态:荣威全新SUV上市;第四代飞度首发;大众福特正式联盟

       在这个崭新的2020年,中国车市会发生怎样的变化,我们还不得而知。但是我们可以提前来盘点一下今年即将上市的几款重磅新车,例如全新高尔夫、全新汉兰达等车型,既然是全新换代,这些车的显著特点你了解吗?

       全新本田飞度

       看点:取消手动,换装1.5L混动系统

       全新本田飞度此前已经在东京车展亮相。这一代飞度的家用趋向将会进一步加深,舒适性将会得到一定程度提升。动力系统将会搭载本田的自家的i-MMD?1.5L混动系统,城市低速状态下的动力响应以及行驶的静谧性都将得到改善。另外,新车配备的全新座椅以及Honda?SENSING系统,通过车头的广角摄像头+八个安装在车辆前后的声纳传感器,为驾驶员提供安全的驾驶体验。

       本田飞度一直被称为“平民超跑”,整车较大的改装潜力以及成熟的改装方案一直被很多平民玩家津津乐道。采用全新平台,换装1.5L混动系统的全新飞度是否具有同样的可玩性成了一个未知数。另外,此前有消息称全新飞度将取消手动版车型,看来本田飞度要给“乞丐”玩家关上最后一扇窗。如果现在买一台手动飞度,应该会是一个不错的投资。

       两厢本田思域

       看点:两厢思域销量会怎样?

       前段时间网友曝出了两厢版思域在湖北的路试谍照,未来将在东风本田投产。预计国产两厢思域外观与海外版保持一致,并且装备一定的运动套件进行点缀,相较三厢版思域具有更为浓烈的战斗气息。动力部分,预计会搭载1.0T三缸和1.5T四缸发动机,匹配6MT和CVT变速箱。

       国内只有三厢思域的时候,不少人吵着要买两厢思域,甚至说不惜重金买TYPE-R。如今两厢思域真的要来了,又被部分网友吐槽不够实用,车尾没有尾翼不够运动,不如TYPE-R来得战斗。小编认为两厢思域未来上市,TYPE-R外观改装套件也一定会接踵而至,那个时候你会买吗?

       全新高尔夫

       看点:换装1.5T发动机

       全新高尔夫官图已经发布,和现款高尔夫同样基于MQB平台打造。内饰部分采用了大众家族最新的设计元素,液晶仪表与中控屏幕采用连体设计。但近日外媒的试驾文章表示,这个全新中控屏幕操作的便利性以及流畅性还有待进一步提升。但是对全新换装的1.5T发动机给予了很高评价,动力响应更快,油耗也更低。

       毫无疑问,全新高尔夫换装的这台1.5T发动机将成为显著看点。该发动机拥有12.5:1的高压缩比、可变几何截面涡轮、喷射压力达350bar的燃油喷嘴以及能提高燃油经济性的米勒循环等。众多技术“加持”使得这款1.5TSI发动机的热效率达到37.5%,达到行业领先水平。这台1.5T发动机最大功率118KW,比现款1.4T发动机高出8KW,但是250N·m的最大扭矩的输出速度相较1.4T发动机提升35%。全新高尔夫进入国内后会得到与外媒同等高度的评价吗?我们拭目以待。

       全新奔驰GLA

       看点:实用性会得到大幅提升吗?

       全新奔驰GLA与全新A级、CLA、GLB同样基于MFA2平台打造。一改现款GLA类似跨界车的造型风格,进而以一个标准的SUV形象示人。内饰部分,全新GLA采用了奔驰家族最新的设计语言。动力方面,全新GLA车型在海外市场搭载1.3T/2.0T两款直列四缸发动机,最大功率分别为163马力和224马力,峰值扭矩为250牛·米和350牛·米,传动系统分别匹配7速/8速双离合变速箱,高配动力车型还提供4MATIC四驱系统。

       宝马X1同级充裕的空间表现,使其具备了很高的实用性,所以奔驰布局了GLB。如今全新GLA则要面对宝马的运动型SUV——X2。如今全新GLA车身尺寸为4410/1834/1611mm,轴距2729mm,相较宝马X2轴距整整多出了59mm,车身尺寸也有明显优势。奔驰全新GLA的空间实用性以及全新内饰设计将成为显著卖点。

       凯迪拉克CT4

       看点:错位竞争宝马1系、奥迪A3、奔驰A级

       CT4将作为凯迪拉克ATS-L的继任者,其车身尺寸为4756/1815/1423mm,轴距2775mm。动力系统搭载2.0T发动机,匹配8AT变速箱,最大功率241马力,峰值扭矩350N·m,后轮驱动。

       通用集团惯用的“错位竞争”策略,在全新一代车型上同样得到体现,CT5与BBA中型车展开竞争,CT4自然也就要与BBA紧凑型车展开角逐。CT5一上市就展现出了不错的运动性,预计定位更年轻的CT4会进一步加深运动属性,毕竟它车身尺寸更小,同时也是ATS-L的继任车型。另外,CT4绝对动力+后驱,也使其相较宝马1系、奥迪A3、奔驰A级的前驱更具诱惑力。

       全新丰田汉兰达

       看点:换装2.5L混动系统,买新不买旧

       基于TNGA架构下GA-K平台的全新汉兰达已经在美国开售,预计2020年进入国内。动力系统的最大变化是增加了2.5L混动系统,四驱车型将搭载E-FOUR四驱系统。全新的内饰设计也一改现款汉兰达朴素的造型风格。全新汉兰的车身尺寸为4950/1930/1730mm,轴距2850mm,相较现款车型长度增加60mm,轴距增加60mm。另外,它还标配了全面的安全气囊以及主动安全系统。

       TNGA架构下的丰田车变得运动了,得益于丰田工程师对全新一代丰田车运动氛围的营造。外媒同样在驾驶与舒适层面给了全新汉兰达很高评价,低速状态下动力响应及时,拉高转速后车厢对噪声的隔绝也足够出色。如今现款汉兰达年后提车加价6000元,年前提车加价20000元。你是买现款汉兰达还是等全新混动汉兰达。

       新款奥迪Q7

       看点:换装全新内饰

       本次奥迪Q7迎来了中期改款,新车前脸汲取了奥迪Q8的设计元素,在各个细节之处都采用了棱角分明的犀利设计。细节来看,其前格栅尺寸略微缩小,但整体更加扁平,配合两侧棱角分明的大灯组,视觉效果要比现款更加运动和干练。内饰部分采用了奥迪家族最新的三块液晶屏幕,这也是本次奥迪Q7的重点变化。动力系统搭载2.0T和3.0T发动机,匹配8AT变速箱,全系搭载四驱系统。

       曾经的奥迪Q7在国内中大型SUV市场具有非常高的曝光率,并且一度成为了“官车”。现款Q7在国内却是一落千丈,尽管终端优惠非常大,但是也无法拯救它的销量。新款Q7换装全新内饰后,车内的科技感以及豪华感陡增,但此时奔驰GLE与宝马X5也是刚完成全新换代。新款内饰可以拯救奥迪Q7的销量吗?

       2020年即将上市的这几款重磅新车各具特色与看点。本田飞度的舒适性会有明显提升吗?两厢思域来了你买吗?高尔夫的1.5T发动机足够优秀吗?奔驰GLA具有很高的空间实用性吗?凯迪拉克CT4可以BBA紧凑型车扳手腕吗?全新丰田汉兰达来了还会加价吗?新款内饰可以拯救奥迪Q7的销量吗?在接下来的2020年,让我们带着这些疑问去看这几款车。

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同是保值"神车",飞度就真的比卡罗拉香吗?

       车动态盘点今日(2020年6月11日)汽车圈,最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态,看看今天有什么汽车大事件发生!

       汽车大事件一:荣威RX5 PLUS正式上市,10.38万元起售

       近日,我们从上汽通用官方获悉,旗下全新荣威RX5 PLUS已经正式上市了,4款不同配置车型,且售价区间为10.38万元-13.98万元。

       新车其实可以理解为荣威RX5的中期改款车型,但却展现出来一副全新的面孔,大尺寸的格栅和矩阵式LED大灯融为一体,并且换装了全新的Logo,时尚感十足,内饰方面,则和RX5 MAX较为相似。动力方面,匹配1.5T涡轮增压发动机。

       这个价格区间,还是很有竞争力的。

       汽车大事件二:广汽本田全新飞度官图发布,下个月开售

       日前,广汽本田全新国产飞度已经采用线上的方式正式发布了,并且按照此前的计划,新车将于7月份开启预售,并于8月份正式上市。

       作为第四代飞度,新车的变化确实不小,不过相比于此前在日本市场首发的飞度,国产飞度只是在细节上有些变化,例如前保险杠和格栅等,并且拥有运动版和跨界版两种。另外,内饰方面,采用了全新的两幅式方向盘,动力上或将继续搭载1.5L自吸。

       接下来就坐等上市吧。

       汽车大事件三:大众和福特正式联盟,开展多领域合作

       前不久,大众正式发布公告,表示大众汽车和福特汽车已经正式签订战略协议了,两大阵营强势组团成功。

       具体来看,双方合作涉及了电气化、商用车以及自动驾驶等多个方面,并且时间也是从2021年-2023年逐步深入合作的,包括了城市厢用货车、中兴皮卡和纯电动汽车等等。

       联盟成功与否,还是得看未来新车的销量。

       汽车大事件四:哈弗大狗正式定名,还有别的

       要说昨天汽车圈的热搜第一,那一定是哈弗全新SUV车型定名哈弗大狗了。新车的名字虽然官宣有点出乎意料,但确实也在情理之中,不论是出于什么想法,这个名字都是大众网友投票的结果。

       除此之外,长城汽车还趁热打铁,接续申请了多个全新的商标名称,例如哈弗狼、哈弗豹、哈弗小虎、欧拉猫、长城二炮、长城十炮、WEY·舒服等等,豺狼虎豹,真的是非常接地气了。

       长城这是要开动物园吗?

       汽车大事件五:五菱Victory渲染图发布,全新银标首次亮相

       近日,我们从上汽通用五菱汽车官方获悉,其正式发布了全新五菱Victory的新车渲染图,而且按照这个节奏的话,距离新车上市也就不远了。

       与此同时,这也是五菱汽车发布全球银标之后,首次在量产车型上发布,可以看到,新车上采用了猎鹰翼阵式前格栅搭配新LOGO之后,确实凸显其高级感,尾灯也采用了全新的设计手法,至于内部,或将采用2+2+2的6座座椅布局结构。

       看起来很不错的样子。

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今年大湾区车展有看头 探岳X首秀两厢思域全新飞度宝马4系亮相

       第四代飞度即将于8月下旬上市,使得所有飞度迷都处在兴奋状态。这款即可以即可以接送孩子上下学,没事开去买个菜,也可以在周末开去赛道溜溜弯的车,自第三代车型GK5推出以来,一度成为众多人热爱的车型。

       而今新一代的飞度不仅延续了原有的超跑基因和家用实用性,并且在原有的基础上全方位的换代升级了,难怪让众多飞度迷如此躁动。

       不过同为保值率极高的"神车",卡罗拉和飞度相继推出新车,前者在油耗和耐用性上相当出色,后者因为超高的空间利用率和为人们带来的驾驶乐趣而受到追捧。虽然出新车对于消费者来说是一件好事,但是也让不少人头疼,到底应该选哪一款车更好呢?

       其实对于喜欢飞度的人群来说,要么就是喜欢它的超大空间,这对于一个家庭来说相当的方便,不仅是出行方便,而且在生活上面也增添了很多便捷;而另一群人则是青睐于飞度的改装性能,毕竟飞度也是有"平民超跑"的称号的,它的性能可以跟保时捷相抗衡,这可不是吹出来的,由此,让众多对驾驶操控感兴趣的人对飞度青睐有加。

       新款飞度的出现不仅满足了国六标准,还推出了一款新的潮越MAX,也即CROSSTAR版本,这是一款跨界车型,该车型在原有的基础上,做了底盘抬高,车身加高等改变,同时融入了SUV的味道,使得曾经看上去没有屁股的两厢飞度,从给人比较低端的感觉,瞬间上升了一个档次,变得更容易被众人所接受。

       新款飞度在外观上的一个变化,应该相当讨女性消费者的欢心。第四代飞度的设计灵感来源于柴犬,因此,不管是飞度SPORT版还是CROSSTAR版,都一改老款"酷酷"的风格,变得"萌萌哒",其前脸圆润的大灯设计,流畅的车顶线条,加上平滑的车身,使得第四代飞度更加有亲和感。

       车内的一个调整或许会让驾驶者很开心,新车在A柱上下了些功夫,使A柱变得比以前更窄,还在侧方的位置增加了一个受力的A柱,由此,使得在车内的视线变得更宽阔。

       内饰的设计上也相较以前提升不少,不仅增加了当下流行元素,空调出风口处的杯架设计,副驾前方的手套箱成为该车很大的一个亮点,新颖之外,还深得人心。

       当然,不得不说的就是飞度的魔术座椅,少了魔术座椅的飞度是没有灵魂的。新车仍然保留了魔术座椅的设计,也因此,为飞度在空间上创造了极大的优势。

       当然不管怎样,飞度都是A0级的车,而一直同其相较不下的卡罗拉属于A级车,仅此,飞度似乎就输了一轮。

       对于追求性价比的消费者来说,飞度目前预售8.18万起,落地10万左右的价格,相比卡罗拉11.98万起的,落地12万左右的价格,优势也并没有多大,如果预算充足的情况下,基本也会考虑卡罗拉。

       并且卡罗拉省油这一点,相当俘获消费者的心。新款卡罗拉1.2T发动机,匹配CVT无级变速箱,油耗仅为5.5L,而双引擎版1.8L自然吸气发动机+电动机的混合动力系统,油耗低至4L,使其成为家轿车中相当得宠的一款车。

       综合来说,消费者对于两款车无法很好的选择,其实也在情理之中了,不过对于预算充足的家庭或者购车者来说,或许选卡罗拉会更加实惠,而从另一方面来说,对于驾驶乐趣更加在意的消费者来说,飞度绝对是很好的选择。

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21款飞度有颗粒捕捉器吗

       汽势Auto-First|梁树一

       由原深港澳车展升级为粤港澳大湾区车展的车展将于6月20日在深圳会展中心开幕。受疫情影响,升级后的深港澳大湾区车展阵容堪称最近年来最强,而此次汽势Auto-First将盘点一下本届粤港澳大湾区车展即将登场的重磅车型。

       广汽本田全新飞度

       作为国内小型车市场的佼佼者,广汽本田飞度一直备受年轻消费者青睐,而此前老款飞度受排放法规影响已经停产,全新一代飞度将登陆本届粤港澳大湾区车展。汽势Auto-First了解到,即将登陆粤港澳大湾区车展的全新一代飞度为第四代车型,新车有别于海外版车型的多个版本,仅推出运动版和跨界版两种车型,同时新车有望在今年8月份与消费者见面。

       广汽本田飞度运动版车型

       在外观方面,全新一代飞度采用了更加憨态可掬的设计语言,大灯组尺寸更大,整车线条更加流畅、圆润。其中,运动版车型的进气格栅尺寸更大,与两侧的大灯组融为一体,下方的下格栅与两侧雾灯位置相连,看起来更加动感;而跨界版车型则与运动版车型不同,小巧的进气格栅、下格栅、雾灯处、大灯组均为独立布局,同时,新车还提供了车顶行李架。

       为海外版飞度跨界版车型

       值得一提的是,全新一代飞度在动力方面将继续搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率96kW,并未采用目前本田品牌入门车型上使用的1.0T三缸发动机,这点不禁让消费者感叹“飞度依旧很懂年轻人”。而在汽势Auto-First看来,新车未来上市后售价相比老款车型并不会存在大幅提升,此举也将助力新车在终端市场取得不错的销量表现。

       东风本田思域两厢版

       如果说飞度是平民“超跑”,那么思域绝对是飞度的进阶版“超跑”,凭借着动感的外观设计和出色的加速成绩,思域成为运动型紧凑级车细分市场最炽手可热的车型,但在很多消费者心中,无改装不思域,而这辆更容易改装成TYPE R的思域两厢版车型终于要来了。

       海外版思域两厢版车型

       东风本田思域两厢版车型在外观方面与海外版车型高度相似,与目前在售的思域三厢版车型也基本一致。不过在B柱之后,思域两厢版车型的车顶更加倾斜,亮明两厢身份。车身尺寸方面,新车长度为4517mm,相比三厢版车型减少141mm。

       海外版思域两厢版车型

       其实在很多本田粉心目中,三厢思域是没有灵魂的,因为它长得不像TYPE R,但不可忽视的加速表现以及低坐姿依然让其在终端市场热销,当然也有很多消费者表示,如果国产两厢车型一定会选择入手,机会来了,你与“TYPE R”仅一步之遥。

       一汽-大众探岳X

       作为一汽-大众第二款SUV车型,中型SUV探岳上市之后迅速成为细分市场的佼佼者,毕竟这是一辆最接近海外版Tiguan的车型,且其售价相比同门的途观L也更具优势。而为了进一步深耕细分市场,短短两年间,探岳已经从一个单一车型上升成为一个车系:探岳、探岳R-Line、探岳GTE,如今探岳的轿跑版车型探岳X也即将抵达战场。

       探岳X的差别是采用了溜背设计的车尾设计,且其溜背幅度较大,相比上汽大众途昂X的“畏首畏尾”截然不同,可以说新车的目前大众品牌轿跑风最浓郁的SUV车型。而在细节位置,前脸的R-Line套件,车尾的“XXX”尾灯都是探岳X的亮点所在。

       汽势Auto-First注意到,自宝马X6在华大获成功之后,各大车企纷纷效仿推出轿跑SUV车型,在他们看来,轿跑SUV是更加年轻的、更加运动的,自然会受到年轻消费者追捧,然而事实上几乎没有谁能够复制宝马X6的成功。既是如此,轿跑SUV真的适合国人吗?探岳X能否打破格局吗?

       全新911 Targa

       对于以往的深港澳车展而言,这里是豪车的天堂,而本届粤港澳大湾区车展,虽然不乏传统合资品牌车型,但需要注意的是,豪车依然是主流。此前全新保时捷911 Targa已经上市销售,在本届粤港澳大湾区车展上,新车将在华迎来首秀。

       众所周知,911车系中的911 Traga是相对小众的车型,经典的车顶设计让这辆车成为低价位的911车系中最引人注目的车型。而全新911 Targa在与现款911采用相同前脸的基础上,继续保留玻璃后车顶,开启敞篷时优雅的动作也令人着迷。

       全新911 Targa车型的起售价为149.9万—216.1万元,提供Targa 4、Targa 4S以及Targa 4S Heritage Design特别版车型,而对于Targa 4而言,283kW、450Nm、4.4S的百公里加速时间已经足够野性十足,同价位几乎没有比他更快、更好开、更拉风的车型,当然尽管足够出色,但是在大多数消费者眼中,看一看就足够了。

       全新北京奔驰GLA

       对于德系豪门而言,“较量”似乎从未停歇,自宝马X2国产后,奥迪Q3换代后,奔驰GLA的影响力已经江河日下,换代已经迫在眉睫。在本届粤港澳大湾区车展上,全新北京奔驰GLA将正式与外界见面。

       海外版奔驰GLA

       在外观方面,新车延续了海外版车型的设计,中网换成奔驰品牌最新的星辉格栅,并辅以一条粗壮的镀铬装饰,而更圆润的线条也赋予了整车更强烈的跨界风格,与奔驰GLB截然不同。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4417*1834*1610mm,轴距为2729mm,长度较现款车型有所减少,轴距则有所增加。此外,在内饰方面,新车将采用奔驰品牌最新的贯穿式大屏设计。

       海外版奔驰GLA

       其实在紧凑级豪华车市场,每一款车都有着自己与众不同的标签,以最早入市的三款车型为例:奥迪Q3代表中庸;宝马X1强调空间;而奔驰GLA则注重时尚,也正是如此奔驰GLA在年轻消费者心目中有着极高的呼声,尤其是女性消费者。对于全新奔驰GLA而言,毫无疑问它相比现款车型的提升是十分明显的,无论是外观还是内饰,且全新的设计也更能讨好年轻消费者,不出意外的话新车在终端市场将取得更加出色的表现。

       奔驰G 350

       提起高端越野车,奔驰G级绝对是绕不开的话题,不过目前国内在售的奔驰G级全系标配4.0T V8发动机(G500车型),高达162.88万的起步价也令消费者望而却步,且需要注意的是,奔驰G级目前在终端市场仍然存在加价提车的情况。

       奔驰G500

       在本届粤港澳大湾区车展车展上,奔驰G级将带来更加入门的G 350车型,新车在外观方面还未有信息流出,但是汽势Auto-First预测新车与G500车型应该不会存在太多出入,而奔驰G级标配的三把锁自然也不会缺席。在动力方面,新车将搭载2.0T四缸汽油发动机+48V轻混系统,与平行进口车型G 350 d(柴油车型)有所不同。

       奔驰G350 d

       汽势Auto-First注意到,此前网络上首次曝光奔驰G级将推出2.0T车型后,消费者纷纷表示有些抵触,认为这辆车将会降低奔驰G级的品牌格调。但2.0T的奔驰G级就不是真正的奔驰G级吗?到也未必。本身奔驰G级并非一款大块头,而这台最大功率220kW的2.0T发动机动力也谈不上羸弱,应对日常通勤,越野也并不会出现什么难题,最重要的是,新车的价格更低了,甚至可能跌破百万大关,所以这辆让梦想更近一步的奔驰G前途将是一片光明。

       全新宝马4系

       月初时,全新宝马4系在德国慕尼黑首次亮相,而在10余天之后的粤港澳大湾区车展,全新宝马4系将有望在国内迎来首秀。

       全新宝马4系最大的亮点无疑是其前脸位置夸张的进气格栅,从机舱盖一直向下延伸至前铲,而修长且优雅的身姿也别具一格。不过相比夸张的外观设计,动力则相对平庸,除了海外版车型提供的柴油发动机之外,国内未来可能仅会引入2.0T汽油车型,低/高功率车型的发动机最大功率分别为135kW、190kW。

       众所周知,宝马4系定位为中型轿跑车,而尽管受众面相对较窄,但其也凭借优雅的身姿捕获不少消费者的芳心。但全新宝马4系曝光的第一刻,外界却对这款车嗤之以鼻,在他们看来这辆宝马4系的设计太丑了。不过,在汽势Auto-First看来,在宝马品牌最新的设计语言中,双肾进气格栅再一次被放大,尤其是SUV车型,而这些车型在发布之初都不被外界看好,但看到实车之后却又令外界感到震撼,“霸气”是形容宝马全新设计语言的最佳词汇,或许当看到全新宝马4系的实车之后,消费者的观念也将瞬间转变。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

飞度4代平民超跑试驾,优缺点一览,感受一下

       21款本田飞度没有颗粒捕捉器。因为本田的空气净化器和大众是不一样的,它的实用性突出,故障率极低,是大众比拟不了的。

       其次本田深知车身质量的重要性,在品控方面一直比较严格,所有车型都是严格测试之后才确认上市的。反观大众车企有点随意。

       飞度的地球梦发动机搭配CVT变速箱,在城市区域内代步十分轻松,另外从油耗与经济性方面飞度的表现也是十分优秀,很多车主的市区百公里油耗都能控制在6个多油;还有车身尺寸优势让飞度在拥挤的市区很好找车位,这几个点加在一起,飞度作为通勤工具再合适不过。

       第四代飞度除了常规轿车型外,还首次增加了两款跨界车型,底盘的离地间隙更大,同时加入跨界车型专属的黑色车身包围与车顶行李架,也能满足部分想要精致的小型SUV,但又没有越野需求的消费者的口味。

       目录

       在第四代飞度身上,这种精致的都市范完全回来了。

       比空间,飞度没输过。比内饰,这次竟然也赢了?

       动力依旧同级无敌质感更上一层楼

       GK5(第三代飞度)的辉煌耀眼而持久,但确实是如梦似幻的感觉。由于装备了强劲的地球梦发动机,飞度这台家用小车摇身一变成为“超跑”。说实话,GK5确实是非常本田的一台飞度——大空间、灵活的布局,但家用的表皮却下藏着一颗躁动的心脏,让你在“轻松买菜”的同时,享受5000转VTEC?Kick?in的乐趣,扮猪吃老虎。不过在我眼里,飞度应该更精致一些。

       在第四代飞度身上,这种精致的都市范完全回来了。

       本次试驾的这台是代号为GR9的第四代飞度潮跑Pro,外观运动,突出“跑感”。此外广汽本田还发布了一款更显跨界的,代号为GS1的潮越Max,升高了底盘,加上异色的轮眉、包围以及行李架,颇有小SUV的感觉,给口味不同的消费者带来更多的选择。

       在第三代飞度(GK5)上,运动套件是潮跑版车型专属,现在算是全面普及了。除了潮越版型之外,所有的飞度看上去都更运动了,尤其是这台顶配版潮跑Pro。犀利的包围、蜂窝状的格栅、原厂的尾翼以及鲨鱼鳍都为车主省去了后期改装的麻烦。

       第四代飞度的主基调是精致,如果说GK5(第三代飞度)对男性的吸引力更大,那新款可以说是男女通吃了。你说它萌Q,但又处处透露出精致、运动的气息。尤其是全新造型的LED头灯,展现出了超乎价位的高级感。

       侧面的线条相比第三代更加圆润,但由于前后悬非常短,所以并没有过于可爱的感觉。黑色的装饰条,配合大面积的车窗使得车顶的“悬浮感”很强,对整体的高级感提升贡献巨大。

       而造型战斗的前铲和带双出排气装饰的后包围也是官方推出的选装件,确实看上去质感不错,比副厂的不知道要强多少。

       潮跑Pro配备的多幅轮毂造型别致,轮胎为普利司通泰然者,规格是185?55?R16,为潮跑Pro专属,低配版本轮毂规格为15英寸。

       比空间,飞度没输过。比内饰,这次竟然也赢了?

       相比GK5(第三代飞度),第四代飞度的内饰进步是巨大的。整体的造型精致不少,第二代飞度上的一些经典元素也悉数回归。分体式A柱带来的超大视野以及活泼可爱的配色相信也会获得不少女性用户的青睐。

       两幅方向盘是时下流行的设计元素,造型无需多说,不过最让我惊喜的有两点,一是方向盘的质感,皮质包裹非常细腻,换挡拨片清脆,与更贵的车型已经没有差异。

       第二点是转动的手感,回正力矩也恰到好处,没有了以往简单粗暴的液压助力感,完完全全是高一个级别的感受,这也增强了它的城市易驾驶性。

       新增的液晶仪表绝对要给好评,UI设计兼顾精致实用,读数异常清晰,且操作逻辑简单流畅,值得广大自主品牌学习。

       后排腿部空间也超过1拳,而且第四代飞度特意加强厚了座椅的填充物,乘坐体验比上一代车型,舒适度真的提升巨大!

       另外,标准尺寸的电动天窗配合夸张的全车视野也带来更强的开扬感。

       动力依旧同级无敌质感更上一层楼

       这台有口皆碑的地球梦发动机在满足国六B后,输出依然为?131马力、155牛·米。这个动力水平在A0级小车上可谓是独孤求败,对竞品的优势是碾压级的,新款车型继续搭载也无可厚非。取消手动挡全系匹配CVT变速箱也是顺应时代潮流,毕竟手动挡的受众越来越小,而且这台CVT变速箱平顺性确实太无敌了,与油门的匹配也足够好,从第四代飞度更加精致的定位来看,手动挡确实不是很有必要了。

       第四代飞度的驾驶感受我将分为两块来说。

       对于买来代步的朋友们,它真的很好开,非常适合都市代步。IMAX荧幕般的超大视野以及短小的车头,意味着你可以更加大胆的驾驶它,哪怕看上去与前方障碍物贴的很近了,但实际上依然有一段安全的距离。倒车时也是同理,短小精悍的车身极大增强了倒车时的便利性,哪怕在拥挤的上海,也没有你停不进去的车位!如果后期再加装一套副厂360度雷达,可以说几乎不存在任何剐蹭的风险,强烈安利给新手司机们!

       而对于喜欢品质小车的朋友们来说,它的质感提升也是巨大的。前文中,我提到了转向的质感变得高级了,同时底盘也变得更精致。虽然悬挂依然为标准的前麦弗逊、后扭力梁,不过在第四代飞度身上,整体路感细腻了许多。潮跑版的底盘相比潮越版降低了3cm,整个重心更低,同时胎壁更薄、侧倾更小,所以响应性非常不错,这点也与GK5(第三代飞度)一脉相承。

       不过与GK5(第三代飞度)的不同点在于隔音、滤振的全面提升。第四代飞度(潮越版Max系列)在发动机舱防火墙以及仪表板等方面增加了隔音材料的用量,隔音效果明显改善,同时车门上的隔音胶条也改为全包式(GK5仅有一半的长度,覆盖了车门上部分),所以明显感觉到路噪、风噪以及发动机的噪音更“含蓄了”。而在我们看不到的地方也有提升,第四代飞度车身刚性的提升也带来了更强的“紧绷感”,尤其是碾过减速带、井盖时你会很明显的感觉到那种以往出现在B级车上的一致性,不再有10万以下小车惯有的细碎感。

       潮跑版专属的换挡拨片也要给好评,确实能够极大的增强驾驶乐趣,毕竟开广本,不爆TEC(5000转以上切换高角度凸轮)跟咸鱼有什么区别?换挡拨片基本没有延迟,可以很轻松的拉高转速,伴随着“冠军的声音”(切换高角度凸轮后高亢的高转声浪),一台10万元的小车能有如此乐趣,也只有广本做的到了。

       值得一提的是,虽然在进入国六时代后,这台发动机的动力势必有损失,但在实测下它依然做出了超过官方数据的百公里加速时间——10.05秒(官方成绩为10.6秒),作为一台A0小车,真的不慢了。

       另外值得惊喜的是,这台麻雀虽小五脏俱全的A0小车竟然搭载了第四代Honda?SENSING系统,支持四大功能:ACC自适应巡航、LKAS车道保持辅助、RDM车道偏离抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系统。

       ACC系统可以在时速超过30公里/小时后启动,配合LKAS系统可以将车辆自动居中于车道,可谓是高速神器。RDM车道偏离抑制系统以及CMBS碰撞缓解制动系统就是广义上的车道偏离预警以及自动刹车,防止驾驶员分心,提高驾驶安全性。

       A0级小型车这个细分市场一直在萎缩,雨燕、嘉年华、206的精彩故事已经落幕,致炫多年未见换挡。还在坚守的也只有POLO和飞度了,不过时至2020年,广本还能高调推出大改款的飞度,为小车拥趸们献上一份期待已久的大礼,也可谓是不忘初心吧。

       而从产品上来看,第四代飞度真的很全面。其实在我眼里GK5(第三代飞度)就已经足够完美了,而现在,它的质感更好了,外观更精致了,视野更好了,空间、动力一如既往的棒。所以广汽本田这次不仅仅是为小车爱好者以及需要都市代步车的消费者们奉上了一台完美座驾,也让飞度在小车领域的霸主地位更稳固了。

       好了,今天关于“飞度suv新款”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“飞度suv新款”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。