道奇挑战者v8报价_道奇挑战者v8报价多少

道奇挑战者v8报价_道奇挑战者v8报价多少

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“道奇挑战者v8报价”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.道奇挑战者多少钱一辆?

2.30-50万更好玩的三款车，美系肌肉、V8大自吸、小跑车都有

3.被命名为“地狱犬”的道奇挑战者SRT，德国改装厂出品！

道奇挑战者多少钱一辆?

       道奇挑战者需要的费用如下：

       1、15款最低配的sxt大连港报价56万sxtplus60万北京美福通v85.7升RT90万天津港6.4srt120万；

       2、6.2机械增压hellcat135万保养维修可以去道奇jeep克莱斯勒4s我就想要个v8的可是大贸经销商加价加的太厉害了；

       3、我等等看新野马gt5.0那个怎么样才80万但是在美国野马gt跟挑战者srt8价钱差别也就两千美金反正现在有车开挑战者RT不降到85以内不出手。

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30-50万更好玩的三款车，美系肌肉、V8大自吸、小跑车都有

       截止2020年，道奇挑战者的价格在35140美元到45150美元。

       道奇挑战者，是由克莱斯勒推出的肌肉车类型（本来推出了普利茅斯鲶鱼，但考虑到品牌的知名度才推出了挑战者，后来普利茅斯鲶鱼转攻加拿大市场）。1970年推出第一代，2009年推出第三代。

       挑战者的出现虽然同样是为了向福特野马宣战，但它的投产却只有短短5年。在1970年到1974年间，挑战者共售出约188600辆。如今，一辆精心保养还原的挑战者甚至可以卖得六位数美元的高价。

       除了让人过目不忘的车身颜色外，挑战者还配备了与众不同的五辐式合金轮辋，双色调的设计使之形成纤细的视觉效果。

       特别版挑战者SRT8采用独特的电镀四排气管，挑战者R/T则为双排气管。在车内，特别版车型使用表面为珍珠白色的双色调座椅，手动版车型配备了形同“手枪把”的复古式变速杆。

       在前盖下，特别版挑战者R/T所搭载的5.7升HEMI V8可以输出375马力最大功率和556牛·米最大扭矩，特别版挑战者SRT8则搭载一台最大功率425马力、最大扭矩569牛·米的6.1升HEMI V8。

       道奇品牌总裁兼CEO拉尔夫·吉尔斯表示，为了纪念挑战者四十周年的辉煌历程，全新的R/T Classic和SRT8热烈紫红特别版，将来自1970年的经典色调应用在一款现代化的肌肉跑车上，带来更出色的性能，以及更多的激情和怀旧情调。

被命名为“地狱犬”的道奇挑战者SRT，德国改装厂出品！

        对于手握三五十万预算，我相信大部分朋友都会首选BBA这样的一线豪华，或是沃尔沃、凯迪拉克等等的二线豪华；毕竟站在主流市场来说，这一价位区间考虑豪华品牌，确实也是明智的选择。但是，若你想在该价位中入手一台更好玩、更有趣以及更丰富生活的一款车，那么大可来看看我给大家盘点的这三款与众不同的座驾。

        第一款：道奇挑战者

        相信看过速度与激情的朋友对挑战者这款车一定是不会陌生了，是的没错，唐老大就是开的这款车，只不过它开的是更高性能版的道奇挑战者。聊到挑战者这家伙可就大有来头了，因为它基本算是美系三大肌肉车中，最为纯正的一款了。超五米的车长和这霸气凶狠的外观，以及复古范儿的双门跑车造型，处处都彰显着它是一台百万级跑车的样子。

        但其实，目前入门版的道奇挑战者在平行进口市场中的售价，基本就在四十多万。不过我敢肯定，你花这钱买台奥迪A6L开出去的回头率，一定是不能和挑战者相比的。以及在动力方面，入门款的挑战者也都搭载了3.6L V6自吸发动机，最大马力309Ps，峰值扭矩363N·m，变速箱也匹配了ZF的8AT。这一动力虽没有达到唐老大那样的原地烧胎，但对于日常驾驶来说，绝对是很不错了，毕竟买它的朋友更多都是图的那股范儿。

        第二款：丰田坦途

        虽说坦途是一台日系车，但在各方面的表现来说，它却都是一台地地道道的美系大皮卡；甚至还一度和道奇公羊、福特F150并称皮卡界的三大翘楚。不仅如此，坦途还是一台有着超高性价比的皮卡。就拿目前坦途的20款TRD越野版来说吧，它的价格基本就在50万左右。当你在这个价格选择了丰田坦途后，那么我就恭喜你在日后的长途自驾游中，有了一位强有力的辅助。

        首先，作为皮卡车身的坦途在行李装载上的优势就不用多说了，若再加个高盖那更是无敌。其次，这台50万左右的坦途却是搭载了和顶配陆巡同款的5.7L V8大自吸发动机，这也是我为什么说坦途性价比极高的原因。最后，坦途的驾乘舒适性一定是能给到你满满的惊喜，开着舒服、坐着更舒服，整个车内空间也都是夸张的大。所以对于喜欢自驾游、喜欢全尺寸车型的朋友来说，丰田坦途无疑是该价位中更值得考虑的一款。

        第三款：马自达MX-5

        来自"东瀛宝马"马自达的进口小跑车MX-5，或许单单是停在路边，就已是能够吸引到不少**姐了。还记得我有一次去蒲虹公路跑山时，就遇见了组队的马自达MX-5；不得不说，马自达MX-5必然是一台赢在外观高颜值的小跑车，虽说它的车长仅为3915mm，但其实在近距离看到它时你都不会认为它的车身看上去不协调，反而是多了几分俏皮。

        相对来说，马自达MX-5在价格上来说其实并不算便宜了，因为是一台纯进口车型，且还卖着33.90-34万的售价，实用性上还几乎为零。但这一点也不妨碍真正的"马粉"和JDM玩家对它的热爱；以及马自达的驾控体验也一直可圈可点，这台MX-5也不例外。但我个人认为，非情怀玩家还是不要因一时冲动就入手了这台小跑车；不过，你若是将它作为你的第二台车，更多也是为了调剂生活，那么你就当我没说过这句话。

        以上便是我今天为大家带来的30-50万级车型中，既能很好看又能很好玩的三台车。不难看出，这三款车在该价位区间里，都算是更为小众的车型，且道奇挑战者、丰田坦途目前也仅在平行进口市场能买到。相对来说，它们也都更适合作为我们的第二台车，不知大家是否也这样认为呢？

       德国一改装商对道奇Challenger SRT Hellcat做了一个改装升级。并取名为“Cerberus(地狱犬）”。

        经过对动力系统的特殊调校，电脑程序和硬件方面的升级。让“Cerberus”的最大功率提升至890匹，峰值扭矩达到1018NM。

        Cerberus的涂装也做了全新的设计，非常符合“Cerberus”这个名字。经过改装升级后的道奇Challenger SRT Hellcat售价为129000欧元起。

        美式肌肉车大家都应该很熟悉，最早是源于90年代。拥有着巨大的马力，搭载着V8自然吸气发动机。但是由于排放原因，现在的新款大排量高性能美式已经不多了。

        你喜欢这种美式肌肉车吗？

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       好了，今天关于“道奇挑战者v8报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“道奇挑战者v8报价”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。