丰田威驰优惠多少价钱_丰田威驰优惠多少价钱一辆

       谢谢大家对丰田威驰优惠多少价钱问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人,我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题,希望能对大家有所帮助。

1.威驰2021款落地价多少?威驰裸车价

2.6万多的代步神器,一汽丰田威驰行情调查,全系优惠1.2万

3.威驰2021款自动挡最低多少钱可以落地?威驰购车价

4.威驰FS价格持续走低,1.3L车型不足6万,家用代步首选

丰田威驰优惠多少价钱_丰田威驰优惠多少价钱一辆

威驰2021款落地价多少?威驰裸车价

       随着汽车的普及率越来越高,城市里的出行也变得拥挤不堪,因此,尺寸较小的车也就展现出了自己的优势。今天我们就一起来看看众多车型中的一份子——威驰2021款1.5LCVT创行版,然后再为大家算一算买它需要花多少钱。

       接下来看下配置,威驰配备胎压报警、主/副驾安全气囊。此外,该车还配备了上坡辅助、发动机启停技术。

       来看看大家关心的落地价,威驰2021款1.5LCVT创行版的官方指导价为87800元,目前石家庄部分经销商有最高10000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为77800元,购置税和车船税等必要花费8685元,再加上商业保险4550元,最终的全款落地价为91035元。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

6万多的代步神器,一汽丰田威驰行情调查,全系优惠1.2万

       对于日常代步出行来说,十万内的车绝对是一个不错的选择,因为性价比很高。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——威驰2021款1.5LCVT创行版,然后再为大家算一算它的落地价。

       配备1.496LL4发动机,发动机最大功率82kW,峰值扭矩为139牛·米,匹配无级变速箱(模拟8挡),最高车速180km/h,工信部综合油耗4.9L/100km。

       功能配置方面,威驰配备了胎压报警、主/副驾安全气囊。此外,该车还配备了发动机启停技术、上坡辅助。

       下面咱们来看看落地价,我们以威驰2021款1.5LCVT创行版为例来算一算,这款车型的官方指导价为87800元,目前北京市部分经销商有最高18000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为69800元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在82114元左右;如果想要贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要20940元才可落地,月供为1538元。

       总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

威驰2021款自动挡最低多少钱可以落地?威驰购车价

       说起代步车,很多朋友都会选择日系车,毕竟论省油可靠,日系车在这方面的确做的非常到位,比如大家熟知的飞度。但其实,丰田旗下也有一款非常适合代步的车型,它就是一汽丰田威驰,并且它还是三厢版,对于不喜欢两厢车的朋友,又多了一个选择。

       近日,从广州地区一汽丰田经销商了解到,2019款威驰全系可享1.2万元优惠,入门版车型仅需6.58万。

       2019款威驰在外观方面较老款车型进行了一定的变化,首先是前脸进气格栅,采用了丰田最新家族化的设计,上部分格栅呈现V型,而下方的进气格栅尺寸更大,这样的设计在凯美瑞等车型上也可以看到,让威驰看上去更加立体。比较遗憾的是,2019款威驰全系都没有配备LED大灯,而是卤素光源。

       威驰定位于小型车,其车身尺寸为:4420*1700*1490mm,轴距为:2550mm。比起很多两厢车,威驰的尺寸的确要大不少,对于平时偶尔家庭用车的朋友来说,显然会更加实用。

       车尾整体变化不大,只是尾灯造型细节有作调整,同时两个尾灯之间加了镀铬饰条,能够提升一定的层次感和档次感。总体来说,作为一款城市代步小车,威驰在设计上相对保守,符合更多人的审美需求。

       来到2019款威驰的内饰,其整体造型和布局并没有发生变化,主要的变化是配色方面,内饰加入了深色配色。配置方面,在合资品牌的小型车产品中,配置的表现都不太好,即便是顶配车型的配置,也非常一般,大多就只能满足日常驾驶所需,至于所谓的舒适性配置,就不太奢求太多了。比如2019款的威驰全系都没有倒车雷达、倒车影像以及中控大屏,不过这些后期加装的成本也并不算高。

       动力方面,2019款威驰全系均搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5速手动或CVT变速箱,最大马力110匹,最大扭矩138牛米。工信部公布的百公里油耗,手动挡车型为5.2升,CVT版车型为5.1升,相当经济省油,日常代步的话,使用成本很低。

       对于威驰这类合资日系品牌小车来说,不管是空间、配置还是整体还是质感肯定是不如同价位自主品牌车型的,它们最大的优势就是相对可靠,经济省油,日常的使用和维护成本较低,同时有着不错的口碑。如果仅仅是想购买一台日常代步用的小车的话,威驰是很合适的。

       关注@羊正说,分享更多有趣、有用、真实的汽车导购资讯。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

威驰FS价格持续走低,1.3L车型不足6万,家用代步首选

       目前,威驰2021款的官方指导价为73800元-94800元,我们以威驰2021款1.5LCVT创行版为例,其官方指导价为87800元,据了解目前揭阳市的最低报价为79800元,比官方指导价优惠了8000元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险4604元,购置税7062元,上牌费500元,车船使用税350元,交强险950元,最终的落地价是93266元。

       威驰车头呈现出年轻的设计风格,搭配多边形格栅,视觉效果很抢眼。

       威驰2021款1.5LCVT创行版内饰设计走了简约路线,搭配黑色饰条,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。另外,这款车标配了胎压报警、蓝牙/车载电话、牵引力控制等多项配置。

       动力方面,威驰配备了1.5LL4发动机,发动机最大功率为82kw,峰值扭矩为139牛·米,匹配了无级变速箱,工信部综合油耗4.9L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说,威驰的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

       如今的汽车市场竞争激烈,尤其是在疫情过后,多数4S店长达2个月没有满负荷运转了,导致库存压力巨大的,在巨大库存以及现金流的重压之下,多数4S店选址了挥泪甩卖,尤其是走量的合资品牌车型价格优惠最为明显,毕竟现在提升销量清除库存,增加现金流才是最重要的,只能舍弃部分利润了。

       比如我们今天的主角丰田威驰FS目前价格就非常便宜,已北京地区报价为例目前最低配的1.3L手动锋行版价格仅为5.68万元,优惠幅度万元以上。除了受疫情影响外,威驰FS日常优惠就比较大,毕竟是一款老车型,即将被TNGA架构新款车型替代,再加上同级别竞争压力也比较大,不优惠很难卖过POLO和飞度。不过这个价格比很多国产车还划算,同级别与吉利、长安的轿车相比也不算贵,而且比飞度的实用性高一些。

       在如此价位下威驰FS性价比显得尤为突出,毕竟同价位里除了捷达、瑞纳、焕驰外几乎就找不到其它的合资车型了,而且它还是丰田在国内售价最便宜的车型。也是目前飞度最好的替代车型,毕竟飞度的优惠幅度较小,加上没有国六排放车型也是大问题。如此看来想买台代步车的话威驰FS简直是在合适不过了。

       外观上威驰FS采用了丰田家族式的设计风格,虽然是老平台车型,但是在外观上采用了和现款凯美瑞相同的造型,大嘴中网造型夸张,上方为飞翼式进气格栅车标镶嵌在飞翼中网上,造型比较激进,但是运动感很强,不过大灯造型比较简单,而且没有透镜和LED光源,这一点我认为不够厚道,但是整体来说对于该级别该价位的小型车还是非常不错的。

       侧面造型则比较普通,属于简洁大方的风格,腰线圆润从头延续到了车尾,整体比飞度要居家,此外熏黑的D柱也营造出了悬浮式车顶的感觉。尺寸方面为4140*1700*1495mm轴距为2550mm,在同级别的小型车中属于正常水平,和飞度一样也是小身材大空间的典范。尾部造型圆润饱满,但是略显单薄,尾灯造型犀利且辨识度高,整体上在小型车领域颜值算中上水平。

       内饰方面威驰FS主打居家风格,中控台层次分明但是略显单调简陋,追求的是实用性,中控台虽然采用了仿皮材质,但是都是硬塑料件,摸上去还是略显廉价,中控台按键分布合理,操作方便,仪表盘为传统的机械式仪表,字体清晰读取方便。配置只能说是中规中矩,但是基础安全配置扎实,刹车辅助、牵引力控制、博世ESP车身稳定控制功能都有装备,而且ESP即便是丐版车型也没用简配。这一点也比本田的飞度实在多了。

       作为一台合资车型,它的配置简陋但优势是三大件成熟,威驰FS搭载了丰田的1.3L自吸及1.5L自吸发动机,其中1.3L只提供国五排放标准,最大马力99Ps,最大扭矩123N·m,账面数据比较弱但是开起来得益于油门的响应及时,所以在市区也不算拖后腿。1.5L发动机大马力107Ps,最大扭矩140N·m,有国五排放也有国六排放,在威驰上不能说动力充沛,但是也足够使用了。而且油耗非常低,1.3L发动机油耗在5L多一点的水平,按照现在的油价计算一公里也就是3毛钱左右,相当划算。变速箱方面匹配5MT或CVT变速箱。

       总结:作为丰田最入门的车型,威驰FS是一款居家代步工具,对于消费者来说是在有限的经费里能买到了一台稳定性保值率都很高的车型。但是它的缺点同样比较突出,那就是配置奇低、动力弱,再加上同价位它的空间表现远不如国产车型,所以注重空间和配置的消费者建议考虑后再购买。

       注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“丰田威驰优惠多少价钱”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“丰田威驰优惠多少价钱”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。