最近上市新车_最近上市新车suv

最近上市新车_最近上市新车suv

       作为一名AI机器人，我可以提供与最近上市新车相关的各种信息和建议，包括最新的研究成果和实践经验。

1.全新领克01/坦克300/红旗E-HS9！盘点12月上市重磅新车

2.元Pro有介绍吗

全新领克01/坦克300/红旗E-HS9！盘点12月上市重磅新车

       即将到来的12月又将会有很多新车上市，这是中国汽车市场的盛会。自主品牌在这个12月有着十分迅猛的发力。新能源领域的?红旗E-HS9。SUV领域也不乏坦克300、全新领克01这样的高段位选手。今天，就由我带大家看一看12月即将与我们见面的这几款新车。

       外形层面，“不溜背的05”或许是我们关于全新领克01最为恰当的形容。前脸部分，全新领克01相比现款做了明显的“打薄处理”，整体线条相比现款视觉冲击感有了明显增强，整体观感与05十分相似。

       车侧及车尾设计则近乎完全延续着现款领克01的设计思路，仅车尾处换用了更具运动感的下包围设计。

       内饰层面，全新领克01也换用了与05具备颇高一致性的领克全新家族设计，整体潮酷感相比现款车型有着颇为明显升级。

       喜大普奔的是，那套长期被吐槽“卡慢迟滞”的车机，终于得到了替换，新车升级与领克05近乎一致的12.7英寸中央触控大屏，车机算力由一块高通骁龙820A芯片提供，整体响应性相比现款提升极其明显。系统内建高德地图、在线音乐、天气查询等多项功能，并支持语音控制空调、电话、天窗及多媒体系统，还具备OTA远程升级能力。

       并且这套系统还支持指纹轻触识别不同驾驶员，从而一键调整到每个人所偏好的座椅位置、空调温度、后视镜角度等车辆功能。

       据悉，此次全新领克01燃油版共提供有2.0T低功率、2.0T高功率两款动力配备。其中低动力车型最大功率218马力（现款低功率车型动力输出190马力），高动力车型最大功率254马力。均匹配一款爱信8AT自动变速箱。

       关于现款领克01的底盘，总有些褒贬不一的热议。有人说，它原汁原味地保留着欧版车型理所应当的硬朗、手起刀落的运动；也有人说，它一硬到底的设定，立足中国市场，存在相当强的水土不服。

       新款领克01针对这一问题，做了富有针对的改进，在保留韧性及支撑的基础上，加入了相当程度的缓冲，原先的运动调性依然存在，只是多了一些柔和的化解。

       虽然外形“又像卫士又像G”、内饰“非常像G”，但坦克300却是款货真价实的正向研发车型。

       具体来说，坦克300车型基于长城自主研发“坦克平台”衍生。坦克平台是长城品牌独立研发的非承载式车身平台，源于非承载式车身平台自身特质，坦克300整体车身刚性及各方面行驶特质，均达到“越野车应有水准”，并预留有驾驶辅助及人机交互系统。

       动力层面，据消息人士透露，坦克300高配车型上将搭载一款最大功率354马力的3.0T?V6发动机与一台9AT自动变速箱。

       红旗E-HS9

       新车的长宽高为5209/2010/1731mm，轴距3110mm。

       配置方面，新车配备了抬头显示系统、L3级自动驾驶系统，并支持整车无线充电技术。动力方面，新车将在前后桥各搭载一台精进电动科技股份有限公司提供的电机，低功率版的前后电机最大功率均为218马力；高功率版的前置电机最大功率218马力，后置电机最大功率为333马力。

       续航方面，新车搭载了容量为92.4千瓦时的电池组，最大续航里程或将超过500公里，0-100公里/小时加速时间或小于4s。新车将有7种驾驶模式可选。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

元Pro有介绍吗

       易车原创 最新一期的《道路机动车辆生产企业及产品公告》又曝光了不少全新车型，比如全新广汽传祺M8、全新广汽本田缤智、吉利星耀、东风本田HR-V等。进入产品公告目录，就意味着这些新车很快就会上市，而这其中又有很多高关注度的车型，它们即将成为国内消费者的“新宠”，因此值得带大家展望一番。

本田缤智

       广汽本田缤智作为垂直换代车型，新车在造型方面与海外版车型保持一致，预计将于今年下半年发布。

       全新缤智与海外版车型基本保持一致，新车采用了新家族化设计语言，横条状格栅很有新能源车型的味道，两侧前大灯组看上去十分犀利。

       除此之外，初代车型后门的隐藏式门把手设计被保留在新一代车型上。车头的线条和车顶都比较平直，直到后排乘客头顶后方才有明显的溜背式设计，为后排乘客带来充裕的头部空间。车尾则采用了贯穿式味道，造型与UR-V十分相似。

       车身尺寸方面，全新缤智长宽高分别为4380*1790*1590mm，轴距2610mm。

       动力部分，申报信息显示新车搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率91kW。

吉利星耀

       吉利星耀此前被称为“FX11”，外观内饰采用吉利家族最新设计语言，基于CMA架构打造，将会搭载雷神智擎Hi·X混动系统，定位紧凑型SUV，有望于年内上市销售。

       外观设计方面，吉利星耀拥有全新的光波涟漪前格栅造型，前脸拥有辨识度极高的脉冲式贯穿LED光源，设计的亮点之处在于吉利车标也可以点亮，并且光源也不是常见的连续光源，而是长条状隔断设计，非常独特且更具辨识度。

       动力方面，吉利星耀将搭载雷神智擎Hi·X混动系统，该系统拥有43.32%热效率、最高3挡DHT Pro、40%以上节油率、全动力域FOTA技术，车型可能包括“1.5T+3DHT油混版”和“1.5T+3DHT插混版”，预计会在年底前推出。

       此外，吉利星耀还将推出搭载星越L同款2.0T发动机的车型，功率160千瓦，扭矩325牛·米，匹配8挡自动变速箱，还有搭载1.5T四缸发动机的车型，预计功率133千瓦，匹配7挡双离合变速箱。新车上市后，将会同时提供燃油、混动和插混版车型，为消费者们带来更加丰富的选择。

广汽传祺M8

       全新广汽传祺M8作为换代车型，内部代号“A88”，新车拥有更大的车身尺寸，提供两种前脸造型可选。

       从曝光的申报图来看，全新传祺M8提供两种不同风格的前脸造型设计，包括竖向镀铬装饰与横向镀铬装饰两种版本，其中竖向镀铬装饰版本气场看上去十分强大，给人以埃尔法的感觉，配合L型造型前大灯组，进一步提升了全新传祺M8的前脸辨识度。

       车尾采用MPV车型经典的方正造型，贯穿式尾灯与前脸相呼应，点亮后更是有着不俗的辨识度，位于尾部右侧的Hybrid标识证明了其混动车型的身份。

       车身尺寸方面，新车长宽高为5193/5212*1893*1823mm，轴距3070mm。相比现款车型，轴距加长70mm。

       <img data-original="//img2.bitautoimg.com/bitauto/2022/07/13/ed6a13bf-4fca-430b-b159-f9d170426dd4_630_w1.jpg" class="main-lazyload lazyload imgborder" src="/bitauto/2022/07/13/ed6a13bf-4fca-430b-b159-f9d170426dd4_630_w1.jpg" data=

       2023年，比亚迪旗下2023款元Por正式上市，此次共推出3款车型，官方售价9.58万元-11.38万元，相比老款车型，入门车型进行了下调，高配车型有所涨价，同时从5款车型精简到3款，最大化的降低消费者购车时选车的难度。此次主要时针对配置进行优化，外观方面并没有调整，依旧保持老款车型的设计。续航里程依旧为320公里和401公里两种选择。

外观方面

       2023款比亚迪元Pro新增了“元气粉”的车漆颜色，更符合女性用户的口味，有点接近保时捷的冰梅粉的感觉。此外还提供活力白和能量灰的颜色可选。车头依旧保持比亚迪家族化的设计语言，哑光银的饰条贯穿车头，并与两侧的大灯连接，拉宽车头的视觉宽度，同时还可增加车头的层次感。车牌上方位置为充电口，充电的时候盖板可以升级，并且将充电口设计在车头位置，实际生活中使用要比在车尾位置更加的方便。此外，该车还配备自动大灯、流水转向灯以及大灯延时关闭功能，科技感满满。

车身侧面

       2023款比亚迪元Pro依旧保持圆滚滚的造型，因为尾门采用外观式备胎的设计，让这台车看起来更有一丝野味。因为定位是小型SUV，所以整车的视觉效果还是比较小的，并没有那种霸气的感觉，整体给人一种小巧的感觉，非常适合电动车这种城市通勤的定位需求。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4375/1785/1680mm，轴距为2535mm。

车尾部分

       2023款比亚迪元Pro采用侧向开门的结构，并不是我们常见SUV的上翻式设计，这样也就不存在小个子够不到尾门的问题，但在停车场停放的时候还是要注意与后面墙体的距离，如果过近的话，会无法正常打开后背厢。另外，备胎罩采用亮黑色的设计，和整车搭配起来，更有时尚气息。同时车顶的银色行李架也让整车看起来更为的精致，有效降低突兀感。

内饰方面

       2023款比亚迪元Pro依旧保持老款车型的设计，但是在配色有所变化，增加了“清新蓝”的配色，与浅色的内饰形成拼色，视觉质感有所提升。8英寸的液晶仪表和10.1英寸的中控屏幕全系标配，并升级最新的DiLink 4.0智能网联系统，操作更快捷方便。可以旋转的中控屏幕科技感十足，中午休息的时候可以在车内看看**。另外，新车还增加了无线充电板，虽然这个配置实用性一般，但配备之后对于很多人而言，能够有效提升竞争力。

       另外，根据官方信息，新车增加了后排坐垫的长度，能够有效对乘客的腿部进行承托，提升舒适性。此外还为后排增加一个USB充电口，实用性更好。并且该车的后排座椅可以实现放倒，与后背厢形成纯平状态，出去玩的话，可以早后排小憩一会。

动力方面

       2023款比亚迪元Pro依旧搭载永磁同步电机，最大功率70kW(95马力)，峰值扭矩180牛米，新车提供两种容量的磷酸铁锂刀片电池，分为38kWh和47.04kWh，续航里程对应320公里和401公里，并支持快充模式，30分钟即可充满80%的电量。从这台车的续航和动力表现来看，该车就是一台纯粹的代步买菜车，401公里的续航，基本上能够满足北上广一线城市的一周通勤里程。

       最近，比亚迪的动作比较频繁，先后对旗下的产品进行升级迭代，在电动化时代，较快的更新速度，能够有效提升产品的竞争力，为消费者带来更多的好产品。在过去的4月，比亚迪新能源一遍遍的刷新成绩，在即将过去的5月份，比亚迪有望进一步刷新自己的记录。如今，比亚迪的产品，从几万到百万元的覆盖，基本涵盖了90%用户的购车价位，提供EV、PHEV等多种新能源产品，在当下成为用户最信得过的品牌。

       好了，今天关于“最近上市新车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“最近上市新车”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。