奔驰eqc350_奔驰eqc350纯电suv价格

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       在接下来的时间里，我将尽力为大家解答关于奔驰eqc350的问题，希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于奔驰eqc350的话题，我们开始讲解吧。

1.奔驰EQC最新款落地价是多少钱？奔驰EQC买车价

2.奔驰eqc350的缺点

3.奔驰EQC2021款5座落地价最低多少钱？奔驰EQC官方价

4.奔驰EQC 350 4MATIC实车，双电机四驱，我觉得可以订车了

奔驰EQC最新款落地价是多少钱？奔驰EQC买车价

       就国内消费者的喜好来看，大家都偏爱大尺寸的SUV，毕竟实用性和舒适性都还不错。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奔驰EQC2021款EQC3504MATIC，然后再为大家算一算它的落地价。

       该车长宽高4774/1890/1622mm，轴距2873mm，车侧呈现出大气的设计风格，视觉效果令人满意。

       再看下配置，奔驰EQC配备胎压显示、前/后排头部气囊、道路交通标识识别等六项安全性配置。同时，这款车还配备了防紫外线玻璃、定速巡航、64色车内氛围灯等十八项舒适性配置。

       动力方面，奔驰EQC配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为210kw，总扭矩为590牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为415km。底盘方面，该车前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了双电机四驱的驱动形式。

       来看看落地价，我们以奔驰EQC的最低配2021款EQC3504MATIC为例，其官方指导价为499800元，据了解目前杭州市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险16127元，上牌费500元，车船使用税0元，交强险950元，最终的落地价是517377元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔驰eqc350的缺点

       近日，北京奔驰官方正式公布了旗下北京奔驰EQC?350?4MATIC车型售价，厂商建议零售价为49.98万元。新车在动力上相比EQC?400略有下调，NEDC续航里程保持不变，依然是415km。

       北京奔驰EQC?350?4MATIC与现售EQC?400?4MATIC相比，前脸造型略有不同，新车进气格栅为多条幅镀铬式，而在售车型则为双条幅镀铬式，不过新车在进气格栅及周围依旧采用熏黑处理并和车头灯融合。同时，前格栅可根据电驱动系统和电池系统的散热需求进行主动开闭，其风阻系数仅为0.28Cd。

       不同之处在于采用20英寸EQ风格的轮圈造型，车尾处的“EQC?350”标识表明了新车的身份。车身尺寸为4774/1923/1622mm，轴距为2873mm。

       内饰部分，EQC在延续了奔驰家族最新的设计风格基础上又进行了大胆的创新，采用了双10.25英寸显示屏作为仪表盘和中控大屏。另外，奔驰在EQC内饰上使用了大量环保可回收的原料，体现了环保、低碳的品牌理念。

       配置方面，EQC?350可选配带有蓝色辐条的20英寸EQ风格?轮毂?，车内配备双10.25英寸高清显示屏、64色环境氛围灯，“EV路径优化”专属MBUX智能?人机交互系统?等。

       动力方面，EQC?350?4MATIC动力参数较现款EQC?400?4MATIC车型略有下调，搭载一套由前后两台异步电机组成的全时四驱系统，综合最大功率达到210kW（286马力），0-100km/h的加速时间为6.9s，续航方面，新车NEDC工况续航里程依然为415km。

       EQC的电池及续航方面，搭载了宁德时代生产的79.2kWh的三元锂电池，NEDC工况续航里程415km，在能量回收方面EQC具备5个级别可选，通过换挡拨片来调节能量回收的档位，分别为D-、D和D+三个档位。（蔡群）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰EQC2021款5座落地价最低多少钱？奔驰EQC官方价

       车身重，加速表现不佳：奔驰EQC的长宽高分别为4761*1884*1624mm，轴距为2873mm，这样的轴距与车身尺寸几乎与奔驰旗下的GLC保持一致，但是由于装载了一大堆电池组的原因，就导致它比奔驰GLC更重，整车重量达到了2425公斤，比绝大部分同级竞品车型都要重。

       相比之下，奔驰EQC的车身尺寸与捷豹I-PACE相近，但却在电池能量小了10kW-h的情况下整备质量多出了超过200kg，这也导致在电机参数全面领先捷I-PACE的情况下，奔驰EQC的加速水平却更弱一些。

       奔驰eqc350的特点

       内饰的设计上EQC 350和EQC 400是一致的，只是配色有所不同。整体风格是奔驰的家族风格，但细节的设计上是EQC所独有的，比如空调出风口是条形的。

       作为一款纯电动SUV，EQC 350和EQC 400并非续航上的不同，而是动力上的区分。EQC除了创世代限量版车型续航为NEDC 408km之外，其余版本续航都是NEDC 415km。不过EQC 350搭载了功率更低的前后电机，官方百公里加速是6.9秒，严格说日常使用完完全全足够了。

奔驰EQC 350 4MATIC实车，双电机四驱，我觉得可以订车了

       奔驰EQC2021款是一款奔驰旗下的中型SUV，其官方指导价为499800元-579800元。我们以奔驰EQC的最低配2021款EQC3504MATIC为例，其官方指导价为499800元，据了解目前抚州市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险16127元，上牌费500元，车船使用税0元，交强险950元，最终的落地价是517377元。

       奔驰EQC前脸整体十分年轻，加上多幅式中网，给人一种较为活泼的感觉。

       奔驰EQC2021款EQC3504MATIC内饰设计走了豪华路线，配合银色饰条，和该车定位相符合。同时，该车标配了前排手机无线充电、电动后备厢、蓝牙/车载电话等多项配置。

       动力方面，奔驰EQC配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为210kw，总扭矩为590牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为415km。底盘方面，该车前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了双电机四驱的驱动形式。

       总的来说，奔驰EQC的产品力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       一直在关注EQC，本来之前去试驾400就很心动，想订车的，但是听说6月要出350，就一直在等。我试驾和平时试驾还不太一样，当时跟着南星的工作人员跑了一趟毕棚沟，算是试驾了一次长途，其他倒没什么，主要一是续航很让我放心，二是驾驶起来确实很舒服，当时也发了个帖子，大家可以去参考一下。?然后前两天小周给我说350到店了，我就跑了一趟龙潭，去看实车。

       还是一辆白色的，他们店上试驾车有银色的蓝色的，我还没看过白色的实车，感觉很精神，显得更大了点，咋个说，还是好看的

       反正看外观嘛，我就看出两个地方不一样，一个是中网一个是轮毂。中网换成这种条幅式的，感觉有点严肃起来了，气场很强，轮毂这种金属的感觉，很有那种机械战甲的感觉，洋气，我觉得比400的轮毂还好看点哈哈

       外观就是这样，我觉得变化不大，我能看出来的两个比较明显的地方我觉得还挺好看的，虽然是350，但是续航没有变化，还是415km，而且还是双电机四驱，只是功率和扭矩变小了，我觉得这个完全不影响，电动车代步不追求那个什么性能，而且本来电车起步就很快，我觉得应该体会不出来什么差距，看外观内饰性能方面我觉得350性价比真的高了

       内饰感觉也没得变化，我喜欢的玫瑰金出风口还是这个颜色，本来我想的是配置低了这个“土豪金”是不是会变成一般的银色哈哈，看来是我想多了

       反正从感官上我是觉得350没有哪里感觉差了，不过南星这个销售也很负责任，给我详细介绍了配置，比400少了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统，没得360影像和自适应巡航，没有外观运动套件（这个我真的没咋注意，没觉得少了啥子，整个外观看起还是特别顺眼），没有踏板那些。其实说起好像少了很多，但是我觉得这些功能对我而言不必要，基本不咋用，像那几个辅助功能，说不定有我都要给它关掉，但是车价掉了这么多，感觉性价比就上来了。小周也说：哥，反正350就少了这些配置，你要是觉得可以接受，那订350肯定是最划算的！

       我看坛子里面有车友说40落地，可能是真的可以！本来我觉得45左右我就觉得性价比很不错了，跟进口的毛豆3价格也差不了多少，更不要说品牌和做工好了不知道多少，或者说我觉得买EQC比毛豆S都要有排面的嘛！简单谈了一下价格，我觉得40有门！

       临走之前看了一眼EQC充电桩，感觉样子就很好看，旁边就是400的试驾车哈哈。问过小区物业，自己的车位随便安装，这就很方便了！

       好了，今天关于“奔驰eqc350”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奔驰eqc350”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。