吉利帝豪ec7好不好_吉利帝豪ec7好不好开
大家好,今天我想和大家分析一下“吉利帝豪ec7好不好”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来分析吧。
1.帝豪EC7车子质量怎么样啊?
2.帝豪EC7空间怎么样
帝豪EC7车子质量怎么样啊?
总得来说,性价比不错的。
我是1月份提的车,CVT天窗版三箱的,优点就不多说了,销售人员把该吹得和不该吹都吹完了。
现在总结一下:
1、车子的油耗一般,CVT的官方公布是7.7,实际上没算过,就是新车很费,300元跑了380公里这样子(自动档的磨合期都差不多,不要大惊小怪,磨合期过了就好了);
2、手动档的我不知道,CVT起步比较柔和,总的来说动力还可以,毕竟1.8的;
3、舒适度也还可以,主要是隔音有一定的进步,再个就是轮胎较宽,刹车比较柔和,但刹车片有点硬,接近停车时有点咕嘟咕嘟的声音;
5、安全就不用说了,官方公布安全测试是达到了5星级的标准(主要是你选什么配置,我的天窗版只有两个安全气囊,豪华配置的据说有10个);
6、保养这不好说,看4S店,买车的时候销营人员说是两百来块一次,到4S店去280元,说机油就要180元,再加过滤芯,工时费等;
7、外观不错的,暂时还没人说这个车难看,尾部很像凯美瑞,特别在细节上比较明显;
8、内饰做工还可以,毕才10W左右的车(许多合资品牌的车也就这样);
9、空间在紧凑车型中算不错了,特别是后排,在没有影响整车外观线条的情况下,还可以留有充足的空间给乘客;
用到现在只出现一根机油管漏机油(查出来是一个小卡子没卡好,这种中奖的机率很少,可能是我的运气太好了)其他没有出现过任何问题,相对比较稳定。油耗一般般,隔音什么的还可以,驾驶员座有腰部支撑和高底可调,坐起来挺舒服的。
如果你要买这个车的话,我个人是比较推荐的,女孩子的话买个两箱的。
帝豪EC7空间怎么样
1.总结:外观沉稳,略显时尚动感,配置实用,空间宽敞,储物空间充裕。车内头部空间略显局促;操控性差,异响,齿轮粗糙等问题,材质普通,塑料感强,有待改进。有网友反映轮胎噪音大,油耗高,性价比一般;2.外观方面:2012款造型略有变化,车身比例协调,线条流畅,造型稳重大气,时尚动感。内饰方面:内饰干净简洁,用料好,做工精细,配置丰富,得到了网友的一致好评;中控按键布局清晰,易于操作;3.动力:动力一般,日常家用基本够用,起步慢,三四挡加速效果明显,高速发动机噪音大;4.操控性:帝豪EC7挡位清晰,方向盘手感不错,但转向力较重,高速过弯和翻滚较重,减震较硬,整体操控性一般。有网友反映挂挡、沉闷、悬挂不舒服、风噪大等问题。吉利帝豪EC7:1,吉利帝豪EC7给我的整体感觉有点华而不实。只看帝豪EC7的外形和内饰还可以,配置也不错,但是试驾了一次,感觉动力有所欠缺。连超的每辆车都很难,上桥更难。2.另外,我一个开吉利帝豪EC7的朋友说,EC7的胎噪比较大,油耗也高,没打算买。后来我去试驾了荣威350,350。这车质量没话说,车很扎实;3.内饰做工精致,多项高科技跨级配置,如ivoka语音系统,无需人工输入即可实现人机对话、导航、打电话、发短信。很有科技感。这辆车的性价比很高。个人认为值得入手。帝豪EC7还可以。是吉利集团制造的全球品质车。也是帝豪品牌的首款车型。从2006年开始进入研发轨道,历时近三年。2009年8月28日,帝豪EC718推出三款手动挡车型;2009年11月22日,帝豪EC7-RV六款车型上市,同时推出两款帝豪EC718车型(轿车)。售价9.28万-10.98万。
帝豪EC7的空房间宽敞,有很多人性化的设计。EC7的车身尺寸分别为4635毫米、1789毫米、1470毫米,轴距为2650毫米,在这个级别中也被认为是很大的。所以车内骑行空除了后排鼓包高,没什么好挑剔的。2012款帝豪EC7系列搭载DVVT发动机、ESC、GSG3技术,在外观、内饰、动力、配置等方面进行了32次重要升级,新增1.5L轿跑车型。2012款帝豪EC7系列的长宽高依旧是4635/1789/1470mm,轴距为2650mm,在整体设计上,除了保持原厂车型的沉稳大气之外,大灯进行了熏黑处理,变成了熏黑大灯,而车窗则加入了镀铬的水切割饰条,使得整车更具动感,同时也增添了中高档车的稳定感和豪华感。2012款帝豪EC7配备了全新座椅和座椅加热功能。多功能方向盘、高保真音响系统、自动巡航控制系统、负离子空空气净化装置、前排头枕液晶屏等七项人性化、舒适性的操作升级,将为消费者带来更多的增值享受和关怀。
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