东风风行菱智商务车_东风风行菱智商务车7座报价和图片
大家好,我是小编,今天我要和大家分享一下关于东风风行菱智商务车的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起来看看吧。
1.东风菱智商务车怎么样?
2.东风风行菱智v3怎么样
3.智慧空间,享你所想,试驾菱智M5EV全场景纯电商务车
东风菱智商务车怎么样?
日前,有比较多的网友问小编关于“东风菱智商务车怎么样?”现在小编来为大家讲解。
东风菱智商务车:
1、全新菱智M5定位为“新一代商务实用派”,瞄准的是80后中的实用派,他们在追求体面形象、舒适驾乘体验的同时,也对爱车装载能力有一定需求;
2、全新菱智M5在外观、内饰、动力、NVH降噪、配置、工艺6大层面共进行了21项升级,外观大气稳重商务范儿十足,配置更智能便捷,且商务接待、货物运输一举两得,是一款性价比较高的商务MPV车型;
3、它提供1.6L与2.0L两种动力选择,1.6L车型搭载三菱4A92发动机,技术成熟可靠,燃油经济性好,最大功率90kw,峰值扭矩153牛·米,匹配5MT变速器,百公里综合油耗仅为7.3L,同级别车型油耗最低。2.0L车型搭载自主DFMB20发动机,匹配6MT变速器,动力充沛,更富驾驶乐趣。
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东风风行菱智v3怎么样
首先非常感谢“家家众测”这个平台,提供一辆风行菱智纯电动MPV菱智M5EV作试驾体验。那么这款纯电动MPV实际表现如何?将在下文给大家详细介绍!
东风风行作为国内商务车老牌生厂商,生产燃油商务车已经有多年的经验,并且商务车销量也位居MPV销量榜前列。随着国家大力推广新能源电动车,纯电动商务车顺势而来,风行菱智M5EV就是在这样的背景下进入消费者眼中。
据了解,本次所试驾体验的风行菱智M5EV早在2017年就已经发布,不过已经经过三次小改款,本次所体验的就是最新的进化版——菱智M5EV长续航版,官方标称续航里程高达420KM,车型在不同程度上做了全方位的升级。
风行菱智M5EV基础菱智M5燃油版本开发而来,整体造型延续了菱智M5的设计风格,纯电车型仅在细节上进行了改变,整体感觉十分大气。
分段式的大灯设计。
转向灯和大灯分体式设计显得十分特别。
在细节上,风行菱智M5EV也有点小惊喜,譬如进气格栅上的东风LOGO用了蓝底式设计,在燃油车上风行LOGO则是黑底设计。
雾灯旁也用了蓝色的镀铬进行点缀。
从侧面来看,风行菱智M5EV是标准的商务车身段,采用的是长轴版设计。
侧边单滑门设计,商务车特有设计。
风行菱智M5EV采用了15寸的铝合金轮毂设计,轮胎品牌为玲珑轮胎。
菱智M5EV长续航版的尾部与燃油版无太大差别,整体感觉十分板正。
可以看得出菱智M5EV车身还是十分修长的。
有点意思的是,风行菱智M5EV的后喷水嘴在车门上方。
车辆尾部也带有纯电动“EV”的标识。
庞大的车身,倒车影像当然必不可少。
厂家考虑到用户会经常搬运货物,尾箱边缘采用了防滑耐磨的材料,非常实用。
由于风行菱智M5EV车身较高,后尾门升起位置较高,厂家贴心地配备了拉带,方便用户关门。
既然是传统商务七座车,空间充裕是它的特征。
即使是七座布局的状态下,尾箱放置三个24寸行李箱毫无难度。
来到内饰上,风行菱智M5EV整体采用了环抱式的设计风格,在颜色搭配了用了棕色搭米色设计,一定程度上借鉴了别克GL8的内饰设计样式。
方向盘则是东风风行系列的家族式设计样式。
多功能方向盘支持音量控制等功能。
风行菱智M5EV长续航版还配备了双安全气囊。
而仪表盘为传统的指针式设计样式,燃油车上的转速表则替换为电量现实。而表盘边缘采用了淡蓝色的设计,凸显新能源身份。
风行菱智M5EV长续航版还配备了多媒体显示屏,功能还算比较丰富。
还有手机互联系统,也有日常用车使用较多的蓝牙功能。
蓝牙电话界面
车机导航系统。
值得点赞的是倒车影像十分清晰,要是加上360度环视系统就更好了。
双区空调控制。
空调控制系统下方有12V电源接口和USB电源接口。
而风行菱智M5EV长续航版还具有电池加热功能,这对于电动车冬天续航的提升有很大帮助。
中控台上方还有一个储物格。
而中控台的材质为硬质设计,或许厂家是考虑到用户大多为商务载货用途,全塑料设计比较耐造。
在观感上还是非常不错的。
即使是全塑料材质,厂家还是给中控台提供了缝线装饰。
得益于风行菱智M5EV的坐姿较高,视野十分广阔。
三角窗设计。
或许是为了给后排空调系统留位置,扶手储物格深度一般。
值得一提的是风行菱智M5EV的两个窗户支持一键升降功能,要知道目前很多家用车只支持驾驶席一键升降功能。
旋钮式换挡设计,在电动车上较为常见。
既然是一款商务车,座椅机能当然作为瞩目。
风行菱智M5EV第二排座椅支持360度旋转,十分方便。
由于车身较高,采用了分段式台阶设计。
开启钓鱼模式
而中间通道较为宽敞,第三排进出还是比较轻松的。
旋转后效果,要是多配一个小桌子就完美了。
座椅还是比较厚实的。
第二排座椅都配备了独立扶手。
儿童座椅固定位置。
第二排储物空间。
第二三排窗户支持透气式开启方式。
第二排出风口,风量还是蛮大的。
下方还有一个储物格。
第三排座椅配备了两个独立头枕,且三个位置都是三段式安全带,这个值得点赞!
第三排视野也相当开阔。
第三排喇叭位置上还带有“风行”的英文标识。
支持放倒。
风行还利用第二排座椅下方的位置为第三排乘客设计了一个储物格,细节上相当用心了。
作为一款纯电动车,续航当然是大家最关心的。本次试驾的风行菱智M5EV充满电仪表盘续航里程显示420KM,充满电后里程表清零,行驶路程表显是195KM,剩余续航显示为151KM,期间还包含长时间停车开空调拍摄,急加速等工况,实际正常工况行驶续航表现估计会更好一点,能够满足城内大部分通勤需求。
风行菱智M5EV长续航版在空间方面与燃油版车型几乎一致,纯电动版动力电池的加入也没有牺牲车内乘坐空间,与燃油版车型相比起来,换来更低的用车成本。加上400KM+的续航表现,风行菱智M5EV能满足日常的商务接待需求,同时也能极大地降低用车成本,何乐而不为呢? 美中不足的是风行菱智M5EV的悬架设定偏硬,或许厂家是基于用户群体多以货用为主,后排乘坐体验较为一般。一点小建议是希望厂家能够分别为乘用版和货用版设定不同的悬架硬度,满足不同用户群体的需求。 END
智慧空间,享你所想,试驾菱智M5EV全场景纯电商务车
1. 高性价比
菱智V3是具有纯正血统的全能商务车,拥有主流商务车风格外观,体面大气有档次。而且还拥有商务车风格内饰、轿车化的仪表台、透气面料座椅、空调等丰富配置,主销价格仅为5-7万,与同样价格区间的其他车型相比,性价比更强。
2. 大空间
空间方面,菱智V3轴距为2800mm,车身尺寸为464516951940mm,内部容积高达4400L,辅以灵活的座椅组合方式,实现了超大载货空间与舒适乘用空间的完美结合。例如, 820mm1100mm的侧门开度,即使抱着大物件也能上下车轻松顺畅,避免磕碰。同时高车身、高坐姿的设计,能让驾乘者视野更加开阔。而最大开度为1250mm1220mm的尾门可容一台电脑桌横向置入,轻松实现无障碍货物装卸。可折叠、前翻、拆解的座椅营造了更灵活的乘用体验,即便没有携带螺丝刀和扳手,也能随意布局车内空间。
3. 纯正商务外观
外观方面,菱智V3整体上线条简约流畅,车身色调尊贵大方,光是远观就给人一种圆润、舒适的感觉。值得注意的是,菱智V3继承了菱智纯商务车的血统,加入X型时尚前脸设计和超跑阿斯顿马丁的进气口,使整车外观更显大气、高贵,更符大众审美标准。最为抢眼的要属菱智V3的宝马前大灯,配合了全景式侧窗和全景式双后视镜,令车身整体造型的动感呼之欲出。
4. 高安全性
安全性方面,菱智V3采用目前最先进的ABS+EBD系统(防抱死刹车系统+制动力分配系统),应对乡间崎岖路面、景区山路、城郊烂路等复杂路况时能有效防止甩尾、制动打滑状况,保证了行车安全。国家工信部数据显示,菱智V3拥有保险杠到水箱,水箱到发动机机,发动机到驾驶舱隔热隔音层的三重溃缩区,再加上高强度承载车身,和1.2mm厚钢板和侧面防撞钢梁,有效提升碰撞安全性。
5. 耐用保值
菱智V3搭载三菱4G15S 1.5L发动机,拥有40万公里的使用寿命,当其他国产发动机已经更换2台的时候,菱智V3的发动机还在最佳使用期限内。另外菱智V3采用大品牌变速箱,可靠耐用,当其他变速箱松垮找不到档位的时候,菱智V3还能顺利挂档。菱智V3上市后迅速热销,市场预期保有量巨大,零部件好买,使用维修方便,保值率高。
6. 超长保质期
质保方面,风行菱智对包括菱智V3在内的全系车型实行5年/10万公里的超长质保,是目前国内享受免费保修服务时限最长的商务车型。除此之外,菱智V3将延保措施细化到各个零件,将消费者的权利最大化,彻底消除了顾客的后顾之忧,能为顾客节省一大笔保养和维修的费用。
菱智V3市场评价
作为首款5万元起步的小排量全能商务车,菱智V3为那些购车预算有限,但又希望在商务往来中显得体面尊贵的创业人群打造,能够帮助他们实现商务、商用等多重用车需求,同时也为县、乡、镇及基层政务单位、事业单位提供公务接待功能。菱智V3售价在5-7万元区间,与微客相当,但灵活大空间和体面的商务外观都远远优于微客车型。因此,菱智V3上市不久便获得了不错的市场反应,部分4S店甚至出现火爆抢购、一车难求的局面。
智慧空间 享你所想
非常荣幸通过汽车之家家家众测平台获得测试风行菱智M5EV长航版新车的机会! 作为自主品牌MPV车型的一名老将,东风风行菱智自2001年~2020年累计销量超过八十万辆,市场表现比较稳定,面对电动时代的到来,东风风行充分抓住这契机,推出了长续航全能纯电商务车型~菱智M5EV,补贴售价为13.99万~14.49万,它是目前10~15万区间的首款纯电动新能源MPV车型,车身参数与在售的菱智M5基本一致,能够满足各种商务用车需求,给乘客带来绿色出行的舒适享受。
家家众测 表现出色 通过汽车之家家家众测平台获得了测试风行菱智M5EV长航版新车的机会
分体式前大灯配合横向镀铬格栅,车身线条流畅,加上“C”字形蓝色涂装饰条点缀的雾灯,凸现出一股年轻化和时代感。
车后门上的镀铬的LOGO,彰显了新车时尚大气的设计,又突出了新能源车型的辨识度,很容易给人留下深刻印象。
新车搭载一台永磁同步电机,最大功90kW(108Ps),峰值扭矩为300N·m。另外新车配备有41kWh的三元锂电池组,最大续航里程350km
充电时间快充2小时充满,慢充也仅需约8小时。
纯电出行经济实惠,有颜值、有空间,菱智M5EV在运动模式下更有澎湃的动力输出表现。
中控台横向贯通,整体有质感,商务范风格十足。
电动助力转向,低速轻盈,高速沉稳。
三幅式多功能方向盘搭配8英寸的内嵌式多媒体中控屏,支持触控操作。
配置丰富,让便捷尽在掌握。
仪表盘信息简洁、清晰,让人一目了然。
大屏具备手机互联、蓝牙系统、倒车影像等多项功能。
操作便捷,满足日常用车所需。
菱智M5EV长续航版的换挡机构为旋钮式,提供了"D、N、R"三个挡位,上手没有难度。
后视范围宽广。
座椅灵活多变,满足多种需求。
后排空调出风口和控制旋钮。
值得一提的是,这款MPV采用2+2+3的七座布局,第二排座椅除了可以前后滑动以外还能360度旋转,为车内提供更多可利用的空间。
超长车身,无论装货还是乘坐人员, 都有更大的空间和更好的舒适性。
菱智M5EV空间是完全够用的,并且尾门可大角度开启,使用、装载更便捷,你要运输大件物品的时候,会让人更容易装卸。
电机驱动毫不显吃力,普通模式起步之初,动力响应没有很积极,或许是在给你适应的空间。
这车的制动踏板行程有较大虚位,且踏板高度较高,需要一定的适应时间。
随车配备的充电线。
在快速路上测试动力。
与车的合照
测试上坡动力
菱智M5EV的长宽高分别为5145/1720/1980mm,轴距为3000mm
车体的A、B、C三柱均由四层钢板冲压成型,整车采用高强度车身结构,确保安全系数。
整车8年或15万公里质保
外观上,菱智M5EV与燃油版菱智M5基本一样,最明显的区别在于“C”字形前雾灯的镀铬装饰,在菱智M5EV身上换成了新能源元素的蓝色装饰条。
与前脸相呼应的车身尾部设计,右侧车灯下方带有新能源的蓝色标识。
夜幕下前大灯的独特设计和横幅式的进气格栅,使得整个前脸的设计更加大方美观。
通过为期一周的路面测试菱智M5EV商务车,让我亲身感受到东风风行精湛的造车技术,随着新能源市场需求的不断增加,风行菱智M5EV这样的商务车必将拥有更强的市场竞争力,把遥不可及的新能源车型以亲民的价格推向市场,希望东风风行公司把好各个质量关,为更多的用户带来更高品质的产品。
好了,关于“东风风行菱智商务车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“东风风行菱智商务车”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。
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