第三代荣威rx5预售价_第三代荣威rx5预售价多少
好久不见,今天我想和大家探讨一下关于“第三代荣威rx5预售价”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来了解一下吧。
1.降价限时9.99万起售,第三代荣威RX5可以下定吗?
2.第三代荣威RX5燃油版和混动版哪个更好呢?为什么呢?
3.换标再起航的荣威RX5究竟有啥亮点?丰评5月5日之家车市重点新闻
降价限时9.99万起售,第三代荣威RX5可以下定吗?
不会吧不会吧,居然有人刚知道汽车降价降疯了?12万的C6爆单了你知道去湖北了,32万的A7卖完了你知道找人了,一打听C级优惠10万块也是有条件的,真要是错过了前面说的这些,3月限时9.99万元起售的全新第三代荣威RX5可别再错过了!这可是上汽集团实打实给的优惠政策!光是这个价格就不禁让人眼前一亮,同样也让全新第三代荣威RX5成为了同级别的“卷王”。在10-15万元这个级别的SUV车型中,性价比是至关重要的因素,纵观这个级别的车型,全新第三代荣威RX5,绝对是性价比最高的一款。
还记得2016年荣威RX5刚刚上市时,那句“你好斑马”,如同乔布斯在2007年初代iphone发布会现场,用触控滑动开启iphone一样,让汽车从此步入了另一个互联网时代,而今“全球首款互联网汽车”这个名号对于荣威RX5来说已经是过去式了,在当下10-15万元级别市场中,全新第三代荣威RX5靠的不再仅是科技属性了,而是誓在“卷死”同级别对手。
外观精致,设计感出众
在设计上,全新第三代荣威RX5的前大灯灵感来自凤凰的展翅瞬间,灯组造型延长至翼子板的设计也让其气势十足,细看之下部分灯组也融入格栅造型内,让整体造型更加协调,大灯点亮的瞬间,LED灯组立刻照亮前方道路,如同黑暗中凤凰展翅一般,不仅实用效果满分,还兼顾了设计的美感。
尾部很漂亮,点亮之后设计感出色。全LED灯组展示出了很梦幻的感觉,同时它还带有交互功能,这也是当下流行的趋势。相比同级别哈弗H6的敦实外观,我觉得全新第三代荣威RX5的的外观要更显精致。
尺寸出色,表现优于同级别
尺寸方面全新第三代荣威RX5也超越同级别竞争对手,1890 mm车身宽度超过长安CS75 PLUS,营造出宽体的车身型格;2765mm的轴距也长于同级别的丰田锋兰达等诸多合资车型。整车高宽比达到88%,真正做到“宽体低趴”,兼具潮流动感与稳定性,在同级车型中遥遥领先。
内饰高档,配置豪华
内饰上,27英寸4K全景智能交互滑移屏甚是抢眼,相比同级别哈弗H6的传统分屏设计更具科技感,高通骁龙8155车规级旗舰芯片让车机系统拒绝卡顿,Local dimming背光技术让屏幕反光达到最小,保护了我们的视力的同时,屏幕分区显示还进一步降低了车辆能耗,减少舱内光污染,为用户营造更舒适的驾舱环境。
而且第三代荣威RX5还采用了一体式零重力座椅,与人体曲线完美贴合,即便是三四个小时的长时间驾驶,也不会感到腰酸背痛,开累了休息时放躺座椅,用11个独立驱动的BOSE扬声器放一首喜欢的音乐,身体和耳朵的双重放松下,即便是十分钟的休息,也感觉像是歇了半小时一样精力充沛。
车内全新的设计风格以及品质感的提升,把这个价位的产品提升到了前所未有的高度,不但内饰的可玩度高,而且大面积皮质覆盖下对于豪华感的提升非常有帮助。此外,方向盘手感、水晶换挡杆、座椅的细腻程度,都达到了上乘,全新第三代荣威RX5的内饰,很难挑出毛病。
动力强劲,油耗同级更低
真正驾驶全新第三代荣威RX5,你能更明显体会到它的改变。双十佳的1.5T发动机,号称最强“中国芯”,支持米勒循环,最大热效率接近40%,作为拳头产品在技术实力上当然也走在了同级产品的前列。全新第三代荣威RX5不仅拥有强动力,在油耗上也有不错的表现,NEDC百公里油耗同级最低仅为6.0L,相比哈弗H6以及长安CS75PLUS的表现要更胜一筹。
最大功率188Ps,峰值扭矩300N·m的参数,搭配7速湿式双离合的加入,在传动系统上有了更优的保障,同时在NVH管理上发动机以及变速箱也都进行了优化,带来了行云流水的动力畅快感。
底盘舒适,安全性高
在良好的传动系统保障下,提升行驶质感的重任就来到了底盘部分,全新第三代荣威RX5是完全舒适性取向,很适合我们每天日常代步驾驶。通过一些修路坑洼路面时,不管是底盘传递上来的噪音还是车内的振动控制的都很好,化解冲击也没有多余的感觉,这对于车内驾驶者以及乘客的乘坐体验提升很有帮助。
在实车体验上我明显的感受到了全新第三代荣威RX5 “如履平地”的魔毯质感与“车随心动”的驾乘体验。其全面升级的前麦弗逊、后多连杆悬架布局,配合专业精准的“大师级”底盘调校,实现出色支撑性与舒适性。可以说该车的转向、底盘高级感都是上乘水准。
除了看得见、摸得着、开得出的感受之外,全新第三代荣威RX5采用了超高强度笼式车身,整车高强度钢占比高达79%,为全新第三代荣威RX5带来同级最强车身强度。在今年2月份“全新第三代荣威RX5按照C-NCAP(2021版)管理规则完成了全部测评项目,没有悬念,达到C-NCAP“五星级”标准,综合得分率为88.6%,表现出色,以豪华车的安全标准守护用户出行。”
写在最后
整体来说,通过对各个维度的实车体验我们可以深切的体会到“12万豪华平替”全新第三代荣威RX5在静态、动态都表现出来了不俗的实力。全新的设计语言让它的外观造型更具辨识度,内饰中让人眼前一亮的滑移屏的加入,科技感拉满,真正贴近了豪华。
上汽荣威为庆祝荣威RX5累计销量突破百万,“12万豪华平替”全新第三代荣威RX5开启3月特别答谢季,从3月1日到2023年3月31日开展一个月的限时优惠活动,活动限时价9.99万元起,喜欢这款车的小伙伴们还在等什么?抓紧行动起来吧。
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第三代荣威RX5燃油版和混动版哪个更好呢?为什么呢?
易车讯 11月26日,新款荣威RX5国潮版正式上市,新车共推出手动版及自动版在内的2款车型,售价区间9.33-10.33万元。此外,新车可享0首付、0月供、36期0息、5年/10万公里整车质保,发动机、变速箱等核心零部件终身质保等权益。据了解,新款荣威RX5国潮版在造型及内饰方面与其它在售车型基本保持一致。包括14.1英寸2.5D四曲面玻璃大屏、7英寸虚拟仪表等配置都配备于车内,配合4G互联娱乐行车系统,可实现语音交互、导航、音乐等功能。
动力部分,新车搭载1.5T发动机,最大功率133kW,峰值扭矩285N·m。传动部分,匹配6速手动及7速双离合变速箱。
换标再起航的荣威RX5究竟有啥亮点?丰评5月5日之家车市重点新闻
第三代荣威汽车RX5汽柴油版和油电混合哪个比较好呢?什么原因呢?
在RX5上比较常见的灯光照明线束加工常见故障,车窗升降机常见故障,车身生锈和天窗漏水等问题;其次也是有旧款双离合变速器的震动和异常响声,以及离合器高温天气失效等常见问题。RX5直到021款才改成干式离合器变速箱,其实就是汽车在的品质企业形象早已非常不好之后才反应过来产品升级,也许是有一些迟了,那般全新的第三代荣威车RX5能否改变窘境呢?
这正是荣威车RX5,方案设计不可谓不时尚,但个人老是感觉新款RX5看起来有些三四线生产厂家的设计成果的感觉,多少有些“过猛”或“缺乏文化内涵”,当然这是个人观点;其引流矩阵的鱼鳞状进气口看上去非常产品系列,却还是有一些“凶悍”的、“不友善”的感觉,这种风格很有可能吓跑一些青年人驾驶人员。4655*1890*1655,汽车轴距2765mm车身不算大也算不上小,作为五座车不会有地区的焦虑。因而由外在来看,假如能接受RX5设计方案,咱们就继续往下看实质吧。
内饰装修不讨论了。重要讲解发动机,新款汽车的发动机号码为15FDE-1.5T,比旧款的15E4E/15C4E的规律和扭矩都要更高一些,依据是138kw/300N·m;可是最大净功率只是132KW,比照15C4E还要非常低1KW。推动力不言而喻很大,但只是在排气量小汽车发动机里还算优异,且比照开售之时的东风皓极所使用的1.5T有一定区别,其依据是150kw/305N·m、最大净功率145KW;其次北京长安的JL473ZQ7-1.5T是有138kw/300N·m,净功率与其说是十分。该车的预售价得起市价是12万,顶配本预计要13数万一些;新车落地价重合了哈佛汽车H6-2.0T(省油的米勒循环版本信息)。
北京长安CS75PLUS-2.0T&8AT也是其竞争对手,以及销量目前最大宋产品系列,仿佛这两台排气量小燃油车的市场竞争能力欠缺。第三代荣威eRX5(2022款)也同步更新了,可是现在还没有明确预售价,但插电混动版本号价格不容置疑更高一些,那般……或者看来一下车吧。AMT-10挡,那也是EDU(ECVT)架构的升级版,可以理解为10DHT,并不是一般接纳的10挡电机控制系统机械设备自动变速箱,那种变速箱的顿挫感会极强;因此这两台AMT给气轮机交到五个前进挡,电机只有两块,构成一共为10个,标准确实比其他DHT高,可是解决比亚迪的DM3.0的专用6HDCT或者略差一些,在平顺性方面肯定比DM-i略输。该平台依据这么多的前进挡互相配合1.5T柴油机,实现的众测耗油量只不过6.1L/100km。
在创新方面10AMT并没太强的市场竞争力,我只想说和其他DHT还能够一较高低;可如果纯电续航里程并没有优点的话2022款eRX5的纯电续航里程为50公里,再低一点就不够补助线了啊。新款目前只有一个选项,市场竞争力如何不会很难辨别。有的人以“荣威车RX5销量低迷,第三代车型能否变为救火队长”来提问问题,如果真的把握“救火队长”这个梗的话,也许就不会那么形容了;个人观点是RX5新款将成为“救火队长”,绝对可以铸就竞争对手。
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写在开头:本文所有内容均转自汽车之家车市资讯新闻,仅对汽车之家全天车市重点新闻进行梳理及汇总。
丰评新闻目录:
一:换标再起航的荣威RX5究竟有啥亮点??配全新黑标 荣威RX5 PLUS预售12.28万起
二:对于保时捷来说,没有最好,只有更极致 保时捷跑车搭载塑料制动踏板
三:这一次,大众真的赶不上别克苦心经营的MPV市场了 售23.29万起 新款别克GL8 ES/GL8上市
看点一:换标再起航的荣威RX5究竟有啥亮点??配全新黑标 荣威RX5 PLUS预售12.28万起
5月4日,由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办,汽车之家承办的首届中国春季云车展期间,上汽荣威官方宣布荣威RX5 PLUS正式开启预售,新车共推出3款车型,预售区间为12.28-13.98万元。
回顾外观,新车作为现款荣威RX5的中期改款车型,其未来将提供精英版和新锐版两种外观造型供消费者选择,两者主要以年轻和动感元素进行区分。同时,新车还将配备全新黑底LOGO,让新车辨识度更加突出。尾部方面,新车采用了多边形尾灯组,并由一根镀铬饰条相连接,适当的拉宽了该车的横向视角。同时,双边共两出的排气布局,还进一步提升运动气息。车身尺寸方面,根据此前申报信息来看,新车车身长度为4556mm(选装件不同为4571mm),轴距为2708mm。
回顾内饰,荣威RX5 PLUS采用环抱式的驾舱设计,将中控台偏向于主驾驶侧,配合中控台简洁的线条,让其整体极具层次感。同时,新车还配备了14.1英寸(中控液晶屏)+12.3英寸(全液晶仪表)双屏组合,让该车看上去十分时尚、科技。配置方面,新车将搭载斑马智行VENUS系统,并增加AI语音自然连续对话、声音克隆(通过AI语音技术实现定制)、车家互联、支付宝小程序、个性AI形象、白天/黑夜模式、儿童智能手环互联等功能。据官方表示,荣威RX5 PLUS可通过斑马智行VENUS系统的AI语音交互来控制家中空调、灯、空气净化器、扫地机器人等智能家居。
动力方面,此次公布的300TGI车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为165马力(121千瓦)。传动方面,与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。同时,根据此前申报信息来看,未来该车还将推出1.5T涡轮增压发动机+驱动电机车型,其最大功率分别为162马力(119千瓦)和136马力(100千瓦)。传动方面,现款所匹配的是EDU智能电驱变速箱。关于新车更多消息,我们将持续关注。
看点二:对于保时捷来说,没有最好,只有更极致?保时捷跑车搭载塑料制动踏板
前段时间,保时捷研发董事施德纳对媒体表示,特斯拉注重低端市场,不是保时捷对手。说出这番话,底气来自于旗下电动超跑Taycan。今年2月份,比尔·盖茨也买了一辆。为了进一步增强产品性能,近日,保时捷宣布Taycan将首次搭载全塑料制动踏板,以使整车重量减轻。
不要以为塑料就比金属廉价。Taycan新踏板使用的是一种热塑性复合材料,并且在其中嵌入了连续的玻璃纤维织物层。和金属踏板相比,新踏板重量减轻了50%,但强度反而得到提升,具备更强悍的机械性能。
一个踏板或许减轻不了多少重量,但对于Taycan这样的电动超跑来说,1克重量都可能影响极限性能。Taycan Turbo S版本百公里加速达到2.8s,当然价格也是不菲,官方指导价179.8万元起。价格上,确实比Model S高级不少。
不过价格并不影响保时捷的热销。2020年一季度,保时捷全球新车交付量达到53125台,疫情影响下仅同比下滑5%。中国仍然是保时捷全球最大的单一市场,一季度新车交付共计14098台,占全球总量26.5%。
保时捷本身也非常重视中国市场。4月末,保时捷睿境计划率先在国内上线,这是保时捷新零售战略的重要环节,杭州滨江保时捷中心成为全球首个计划试点。
为使销量进一步提升,接下来保时捷将在中国率先投放两轮驱动版本Taycan,售价预计会降到10万美元(约合人民币70.84万元)以下。如果觉得四驱版本稍微贵了那么一点点,等等两驱版本也是不错的选择。
看点三:这一次,大众真的赶不上别克苦心经营的MPV市场了?售23.29万起 新款别克GL8 ES/GL8上市
5月4日,由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办,汽车之家承办的首届中国春季云车展期间,上汽通用新款别克GL8 ES和新款别克GL8正式上市。其中,新款别克GL8 ES共推出4款配置车型,售价区间为29.99-39.99万元;新款别克GL8共推出5款配置车型,售价区间为23.29-32.99万元。
新款别克GL8 ES
外观:全新前脸设计 外观造型霸气
作为新一代的别克GL8普通版车型,新款别克GL8 ES采用了全新的设计风格,其中前脸的变化最为明显,飞翼式的镀铬饰条环绕在格栅周围,并与两侧前大灯相连,增强了新车的整体性。此外,新车采用全新Matrix矩阵式的全LED大灯,内部采用了8颗类似“钻石晶体”的LED灯珠,点亮后具有不错的视觉效果。
新车侧面没有太大的变化,依旧延续了GL8车系较为魁梧的姿态。同时新车隐藏式B/C/D柱设计,营造出悬浮式车顶的效果。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5219/1878/1799mm,轴距为3088mm。轮圈方面,新车采用18英寸轮圈造型。
尾部来看,整体造型略显方正,尾部镀铬饰条从LOGO处延伸至尾灯,颇具张力。同时,新款别克GL8 ES在尾灯上使用了全新的灯组布局。新车还采用双侧电动侧滑门,并还搭配有专属动态礼宾灯等配置。
内饰:配置丰富 与新款别克GL8 Avenir相似
内饰来看,整体造型颇为简洁,整体设计与新款别克GL8 Avenir相似。内部以浅棕色作为主色调,提升了车内的高级感。新车拥有双12.3英寸仪表盘及中控连屏和HUD抬头显示器,使得整车更具有科技感。
配置方面,新车将提供流媒体后视镜、360度泊车影像、双电动侧滑门、第二排翻折小桌板等。此外,新车还将配备有多种驾驶辅助系统,包含LCC车道居中智能巡航、TAJ交通拥堵辅助、DOW开门安全预警等20项功能。
空间:乘坐空间同级偏上 第二排配备小桌板
动力:全系标配2.0T可变缸发动机
动力方面,新款别克GL8 ES将搭载全新的2.0T可变缸发动机,最大功率237马力(174千瓦),峰值扭矩350牛·米,传动方面,匹配9速手自一体变速箱。满足国六b排放标准,标配发动机自动启停功能。新车0-100km/h加速9.8秒;综合百公里油耗7.9L/100km。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
今天关于“第三代荣威rx5预售价”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。
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