林肯汽车新款_林肯汽车新款图片

林肯汽车新款_林肯汽车新款图片

       我非常愿意为大家解答关于林肯汽车新款的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题，我将尽力给出简明扼要的答案，并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。

1.�ֿ������¿�

2.2022成都车展：实拍新款林肯领航员壹号

3.林肯探险家Corsair预售价为24.8-35.0万元，有望于3月15日上市

4.V6真香、新内饰真壕、12.8英寸车机真大！详解国产林肯航海家

5.新款冒险家领衔，三款即将改款推出的合资SUV盘点

6.2022款林肯飞行家豪华吗？都有哪些豪华元素？

�ֿ������¿�

        上海车展各路神仙显身手，除了新能源车那边斗得不可开交，燃油车这边更是硝烟弥漫，各家豪华品牌各展身手。而这一次的豪华汽车较量，林肯汽车推出了旗下热门车型林肯冒险家的全新升级款，竞品直逼同为豪车的宝马X1新款。

        宝马X1轴距变长，新冒险家外观大升级

       

        新款林肯冒险家的外观设计发生了较大的变化，其采用了全新的Quiet Flight 2.0设计风格。前脸部分采用了全新的星耀式进气格栅，贯穿式的LED日间行车灯带连接了两侧的大灯组，展现出科技感。此外，车辆中央的林肯星辉标志在车主靠近车辆时能够自动点亮，仪式感十足。

       

        新款宝马X1的外观延续了海外版的最新设计风格，采用了全新的X家族设计，车身比例更加协调，细节的变化增添了不少力量感。令人惊喜的是，新宝马X1的长宽高分别为4616毫米*1845毫米*1641毫米，轴距长达2802毫米，比老款增加了22毫米，这意味着新车提供了更加宽敞的内部空间。

        全新冒险家动力升级，新宝马X1追不上

       

        尽管经过改款，新款宝马X1仍然提供1.5T和2.0T两种发动机，其中1.5T发动机最大功率为115千瓦，峰值扭矩为230牛米；2.0T发动机最大功率为150千瓦，峰值扭矩为300牛米。两种动力版本都有7速双离合变速箱，性能数据稍有提升，但整体表现一般，没有给人带来太大的惊喜。

       

        新林肯冒险家搭载了全新的2.0T高功率发动机，最大功率为190千瓦，带来强劲的动力输出。即使与新宝马X1的2.0T发动机相比，新林肯冒险家的动力表现更加出色。

        宝马X1内饰稍作调整，全新冒险家联屏观感惊艳

       

        新宝马X1在内饰方面只做了一些简单的改变，主要是针对中控台的布局进行了调整，前排中控区域搭配了10.25英寸液晶仪表和10.7英寸中控屏所组成的曲面双联屏，其他部分改动不大。

       

        而新款林肯冒险家内饰变化较大，中控台部分配备了一块27英寸的贯穿式全景大屏幕，使整个内饰更具科技感。同时，座椅部分也进行了升级，采用了24向电动调节座椅，拥有加热、通风、主驾记忆等基础功能，还加入了独有的左右独立调节和可延长腿托功能，使得座椅舒适体验更胜一筹，比新宝马X1更出色。

       

        通过对比可以发现，改款之前就能领先的林肯冒险家，在这次上海车展升级之后的全新冒险家依旧比新款的宝马X1要配置丰富，动力更强。

       本文来自易车号作者谈车界，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

2022成都车展：实拍新款林肯领航员壹号

       3月12日，林肯品牌旗下首款国产紧凑型SUV车型林肯冒险家正式上市，新车一共推出了5款车型，均搭载了2.0T+8AT的动力组合，新车售价区间为：24.68万-34.58万元。此外，新车还推出了5年14万公里原厂质保服务以及疫情期间的各种贴心服务。作为林肯品牌的首款国产车型，冒险家自身实力如何？哪款车型更值得购买？小智将对新车进行解析，同时给出导购建议以及市场前景分析。

       从造型来看，国产冒险家在外观设计上与海外版保持一致，同时它还采用了和飞行家相似的设计语言。前脸标志性星辉式前格栅配合晶钻式LED灯组，非常有视觉冲击力。

       林肯冒险家的侧面采用平直舒缓的线条设计，看上去很有力量感；其车尾造型比较饱满，家族式的贯穿式尾灯组设计得以传承，这不仅拉宽了整体的视觉效果，同时也提高了辨识度。双边共双出的排气设计也令其动感姿态加分不少。此外，国产冒险家与海外版车型外观最明显的区别在于其车尾左侧的“长安林肯”车标。

       林肯冒险家的内饰采用了林肯最新一代的家族化设计风格，T字形的中控台搭配贯穿式的空调出风口营造出较强的立体感。内饰用料方面，冒险家也很厚道，其中控采用了大面积的软性材质包裹。此外，其内饰还有木纹饰板、真皮、烤漆面板以及镀铬等材质的点缀。

       和海外版车型不同的是，国产冒险家中控屏由原来的8英寸升级为12.8英寸。这款中控屏还内置了SYNC+?智行互联系统，支持“智能导航”、自然语音识别交互、车载娱乐与服务生态云和“云端智能互联互通”等功能。值得一提的是，林肯冒险家还配备了“智能手机钥匙”功能，车主无需携带实体车钥匙，通过手机即可轻松解锁车辆、开启行李厢，甚至是启动驾驶车辆。

       林肯冒险家与MKC一样采用了按键式的换挡机构，只是位置有所调整，被放置在空调出风口与操作面板之间，采用悬浮式设计的操作面板也使得前排中央区域的储物空间得以增加。林肯冒险家还全系标配了ANC主动降噪功能，尤其是后排双层隔音玻璃的配备，在该级别的车型中并不多见。配置方面，其高配车型还搭载了14扬声器的Revel音响系统、手机无线充电、7色氛围灯等功能配置。

       尺寸方面，林肯冒险家长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，其轴距相比林肯MKC长了21mm。需要提及的是，林肯冒险家高配车型前排座椅支持24向电动调节，并带有座椅加热\通风\按摩\记忆等功能。此外，在和同级竞品对比中，我们也看出林肯冒险家的尺寸规格并不落下风。

       其后排座椅支持60/40一键电动折叠放倒和分区滑动调节，座椅可前后滑动多达150mm，椅背角度可以进行最多12°的调节，这为其后排乘客提供了相当灵活的乘坐空间。此外，冒险家还搭载了1.4平方米的全景天窗。

       常规状态下，冒险家拥有594/586L的行李厢容积，可容纳3个28寸行李箱，后排座椅全部放倒后，其行李厢容积可扩充至1373/1369L。冒险家全系标配电动后备厢，除低配的两款车型外，其它车型还配备了后备厢感应式开启功能。整体来看，林肯冒险家的空间表现可圈可点，并且冒险家无论是从尺寸表现还是空间表现都要优于林肯MKC。

       智能辅助驾驶及主动安全方面，冒险家搭载了林肯Co-Pilot360?Plus智能助驾系统，包括带Stop&Go自动跟车和LCA车道居中辅助功能的ACC智能自适应巡航系统、带AEB主动紧急制动与行人监测功能的PCA防碰撞辅助系统、RBA倒车制动辅助系统和APAP一键泊车系统，以及ESA紧急避让转向辅助系统等。值得一提的是，这些配置除两款入门车型外，其它三款均有所配备。

       动力方面，林肯冒险家搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率180kW，峰值扭矩390牛·米，匹配8速手自一体变速箱，其插电混动版车型未来也将国产。冒险家还搭载了智能适时四驱系统，可提供标准、运动、节能、防滑和复杂路况等五种驾驶模式，驾驶者可根据实际路况选择合适的模式。在和同级对手奥迪Q3以及凯迪拉克XT4操控系统方面的对比，我们看出林肯冒险家不仅参数占优，而且还可加注92#汽油。

       此外，林肯冒险家高配车型还搭载了CCD自适应悬挂系统，可实时监测车辆的车身、转向、加速和制动等状态，并以每秒500次的频率监测路面状况和每秒100次的频率独立调节单个车轮的减震器，可大幅提升车辆的操控感。

       林肯冒险家一共推出了5款车型，它们均搭载2.0T+8AT的动力组合，其中2款车型为四驱版本。小智就其配置差异给出具体购车指导意见。

       根据林肯冒险家售价以及配置来看，其中售价为24.68万元的2020款?2.0T两驱尊悦版就非常值得购买。尽管这是其入门版车型，但是动力组合方面，林肯冒险家全系均采用了2.0T+8AT的动力组合；配置方面，该版本车型从上图可看出搭载了非常丰富的主被动安全配置以及舒适化功能配置，因此该版本车型比较推荐。

       此外，如果愿意多拿出1.3万元的话，升级到2020款?2.0T两驱尊享版的话，可以获得可开启天窗、方向盘加热、前排座椅通风等实用配置，预算合适的话也是不错的选择，因此小智给到了该版本车型4星+的推荐指数。

       林肯冒险家推出了2款四驱版本车型，这里我比较推荐购买的是售价为30.28万的2020款?2.0T四驱尊雅版车型，虽然顶配加入了很多功能配置，但是要多出4.3万元，如果上升到35万其实又有不少豪华中型SUV能够入手。而冒险家2.0T四驱尊雅版的功能配置已经非常丰富，再加上四驱的设定，因此综合性价比较高。

       2019年，林肯在华共售出46629辆新车，其中第四季度的销量为12937辆，环比增长11.4%。2019年第四季度当中，林肯的SUV产品销量环比增长了20.3%，其中MKC和航海家分别取得了22.6%和1.4%的环比增长。此外，林肯的旗舰SUV车型领航员在2019年的总销量也实现了32.1%的同比增长。由此可见，林肯的SUV家族产品为其销量增长进行了强有力的支撑。林肯冒险家国产之后，飞行家、航海家构成新车的SUV产品矩阵。同时，冒险家也成了林肯SUV家族目前售价最亲民的SUV车型。

       竞品方面，小智认为林肯冒险家将会对凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40这样的二线豪华品牌车型带来冲击的，同时它将会对宝马X1、奥迪Q3等车型构成威胁。就配置以及售价来看，林肯冒险家还是拥有实力和同级对手抗衡的。同时冒险家还有望吸引部分20万+普通合资品牌SUV车型的目标用户。后续，小智还将推出林肯冒险家的养车成本分析以及竞品对比导购相关的文章，对林肯冒险家感兴趣的朋友可继续关注我们文章动态。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯探险家Corsair预售价为24.8-35.0万元，有望于3月15日上市

       易车原创2022成都车展，林肯领航员新车上市，指导价115.8万元起，同时，林肯还在本次成都车展带来了限量30台的林肯领航员壹号，新车为长轴距版车型，提供专属的四座配置，并在外观上配备有双色车身，林肯领航员壹号目前开始接受预订，预定价格为188万元。咱们一起来看看这台新车吧。

       作为林肯品牌的旗舰SUV车型，林肯领航员壹号依旧保持了美系全尺寸SUV的设计理念，事实上整体的设计和领航员长轴总统版车型差异不大。

       外观方面，新款车型最大的亮点在于采用了紫色和蓝色的双拼色车身配色，以车身腰线和前后外饰面分界线为界限，配色独特且尊贵。

       车型的总体气势没变，但针对前脸进气格栅进行了优化，尺寸进一步增大，与前包围格栅连通，气场有不错的强化。另外，进气格栅下部使用了宽厚的镀铬饰条进行点缀。

       林肯领航员壹号的中网内部没有使用过去领航员车型的菱形网格状排布，而是直接应用星辉点缀，林肯的LOGO依旧悬浮于中网中心。

       新车的灯组部分采用了最新的样式，日间行车灯变为单条样式，且两侧灯组造型上增加了梯形的拐角，前脸视觉效果更为和谐。

       前包围依旧采用了贯穿式的镀铬饰条增加车头的横向宽度，本身新车的车身宽度就超过2m，视觉效果惊人。

       车身尺寸方面虽然没有具体数据，但新款林肯领航员长轴总统版的长宽高分别为5657/2073/1934mm，车辆轴距为3342mm，林肯领航员壹号车型的尺寸数据应该差异不大。超过5.6米的车厂即使在全尺寸SUV细分市场中都是比较大的存在。

       新车采用了22英寸14辐双色铝合金轮圈，轮圈的造型灵感来源于飞机涡扇发动机叶，行驶起来的视觉效果也不错。不过尺寸如此之大的轮圈在侧面来看其实并不显眼，这台车的车身长度和高度数据都太突出了。

       新车的侧面保持了美系全尺寸SUV的宽大结构，整体造型四平八稳，无论是腰线还是车顶线条，抑或者是车门下方的镀铬线条都十分平直，也让新车依旧保持着沉稳的气质。

       车辆尾部配备了车顶扰流板，车尾的视觉效果依旧是宽大以及方正，这也是全尺寸SUV们常用的造型风格。后窗下方设置了贯穿式的镀铬饰条，包括尾灯组也使用了贯穿式的尾灯，尾灯中间还有宽厚的镀铬饰条连接，所有的设计都在突出这台车宽大的气场。车尾下方依旧采用的隐藏式排气，也比较符合车型的定位。

       总体来说，林肯领航员壹号车型作为限量版车型，在车身配色上绝对能起到迈巴赫和奔驰S级类似的效果，独特性出众。

       内饰部分，新车的内饰总体线条是没有什么变化的，但如果你真的进入车内绝对会惊叹一声。新车采用了名为“Navigator One 专属设计主题”，采用了传爵紫的主题内饰，紫色+白色的配色方案视觉效果拉满。

       中控屏幕采用了悬浮式设计，配合下方空调面板的物理按键实用性和科技感都能兼备。车内使用了大面积的真皮材质以及Alcantara材质，过去林肯领航员车型爱使用的实木饰板没有出现，全真皮的搭配更为奢华。

       和普通版车型相比，林肯领航员壹号依旧配备了12.3英寸的全液晶仪表以及13.2英寸中控大屏，内置SYNC+车机系统，支持车联网、OTA升级、4G网络以及Wi-Fi热点功能。这也是林肯SYNC+智行互联系统首次引入领航员车型，更加贴合中国消费者的使用需求与习惯，支持自然语义识别的智能语音、丰富的车载娱乐与服务生态、智能便捷的车家互联。

       林肯领航员壹号最为独特的在于后排。新车采用了四座布局，其中前排座椅带有多向电动调节和多种按摩模式，能为乘客提供包括坐垫、椅背、腰托和头部在内的全方位调节，还可单独调节支撑双腿的坐垫。二排独立尊享座椅同样配备座椅加热、通风、按摩以及电动腿托，为二排乘客带来绝佳的舒适体验。另外，在后排扶手上可以选择设有迎宾、休闲、娱乐、商务四种模式可选。智能满足不同场景需求。

       更为重要的是，林肯领航员壹号后排是具备类似待客位的设计，中央有着宽大的扶手台，前排座椅后方正中央还设置了大尺寸液晶屏幕以满足后排娱乐需求。待客位如果无人使用，那么也可作为后排乘客的跷脚平台，带来如起居室一般的使用体验。

       另外，新车的后排内衬使用了高级真皮材质，并引入手工刺绣工艺，从门板延伸至待客台的山水刺绣颇具素雅尊贵观感。

       作为限量版车型，“星空车顶”正式加入林肯领航员壹号，地毯使用的也是高级天鹅绒星光地毯，共同营造星光璀璨的车内氛围。

       总体来说，林肯<a class="hidden"

V6真香、新内饰真壕、12.8英寸车机真大！详解国产林肯航海家

       近日，瀚始汽车小编从林肯汽车了解到，林肯国内首款车型探险家Corsair可能于3月15日上市。不久前，探险家Corsair正式推出5款车型的预售，预售范围为24.8-35.0万元人民币。作为MKC车型的继承者，冒险者的尺寸全面增加，并提供了两驱和四驱动力系统。

       在外观设计上，新车与海外版车型极为相似，包括使用了了全新的家族设计语言，其中前脸设计与新飞行家有着较高的相似性，而星光渐变车型的进气格栅则更加个性化，两侧都有锐利的水晶钻石自适应LED矩阵大灯。镀铬装饰的加入让前脸看起来充满力量感，美式的豪华设计也相当的好看。

       据了解，冒险家的设计语言来自飞机。车身腰线和侧裙线由前向后逐渐上升，车顶线则在车尾下滑，弱化了SUV的笨重感。而车身上的形态转换，在光影的变化下，创造了相当好的动态美学。在翼子板和前门位置，设计师还增加了“Corsair”的标识牌，更加时尚。

       林肯标志性的穿透式LED尾灯并非没有冒险家。设计师通过增加更多的形状变化，创造了更强的层次感。在车身尺寸方面，林肯探险家的长宽高分别为4615/1887/1630毫米，轴距为2711毫米，在这一级别的车型中仍然具有优势。

       林肯探险家在车内使用了大量的直线，加上右侧通过空调出风口，营造出透明的视觉效果。另一方面，真皮双色内饰也为该车增添了不少风格，彰显了豪华的自然。与其他林肯车型一样，冒险家没有使用传统的把手设计，这使得空间更加便利。

       为了满足客户对车辆互联的需求，林肯探险家搭载了中国独有的12.8英寸超大高清触摸屏，并内置同步智能线路互联系统。智能导航、语音交互、车载娱乐、云连接等功能也将提高本系统的使用体验。在电力系统中，冒险家装备了2.0T发动机，最大功率为180kW（245PS），峰值扭矩为390nm。传动部分，全系车型均匹配8速自动变速器，高配置车型还提供四轮驱动选择，匹配的自适应悬架也能提供更好的驾驶体验。

       编辑总结：作为长安林肯的首款产品，《冒险家》承载了厂家的期待。与现款MKC相比，《冒险家》的前期预售价格降低了3万元以上，较低的入门门槛无疑有助于增加销量。随着林肯加入本地化大军，豪华品牌市场将发生什么变化？这是意料之中的事。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款冒险家领衔，三款即将改款推出的合资SUV盘点

       近日，林肯品牌在广州车展发布了新款航海家车型，并官宣了国产引入的消息。对于林肯品牌来说，“国产”确实是个相当曼妙的名词，前期引入的冒险家与飞行家都获得了市场的关注与认可，也助力林肯品牌实现高达25%的销量增幅。

       全新引入的航海家车型定位一款“美式中型豪华SUV”，相比现款航海家车型，最大的变化就是换用了全新内饰设计，而高配车型搭载的2.7T?V6涡轮增压发动机，也是同级少有。但与先期国产的飞行家、冒险家车型不同的是，这确是一辆有些年头的经典车型。对于这样一款车型，我们应当如何看待？今天，我们就为你梳理一番。

       内饰层面，新款林肯航海家换用了那套在冒险家、飞行家身上广受好评的全新内饰设计风格；相比现款车型，这其中的变化完全可用“毛坯变精装”来形容。

       就这套内饰实际表现来说，它很融洽地构建出一种颇具关怀与温度的美式豪华。实木、金属、真皮等高档材质有着得体恰当的安置，既具备与级别相衬的档次，也毫无珠光宝气的炫耀。

       车机层面，新款航海家搭载一款12.8英寸触控车机，并升级一套福特SYNC+智行互联系统，支持智能AI语音互动、智能导航、在线生活服务（爱奇艺视频、饿了么外卖、抖音短视频等）、OTA在线升级等功能。同时它还可以车和手机之间的互联，支持手机远程控制车辆、车机信息共享等。

       在当前国产豪华中型SUV领域，国产航海家高配车型所搭载2.7T?V6涡轮增压动力还真就是“蝎子粑粑独一份”的存在，具备322ps、500N.m的马力输出。

       我明白，当前四缸2.0T发动机，已完全能够炮制出干爽的加速与雀跃的冲劲儿，但大排量V6发动机早上着车时颇为雄浑的“咕噜咕噜”煮水声，与那种深不可测、咋踩都有的中高段加速后劲儿，确实是种难以替代、用了就回不去的美丽。

       并且从数据上来说，只要你买的不是RS、AMG这些非民用规格的高级2.0T，航海家上这台2.7T发动机所能爆发的动力，还真是你难以触达的美丽。

       关于这点，我们还是一图胜千言吧，基于本车神预测国产2.7T车型后期终端大概率40w+的实际成交价，我们就选择价位相近的奥迪Q5L?45TFSI、奔驰GLC300、宝马X3?30i车型让您一目了然。

       因为只是改款，所以国产新款林肯航海家依然采用与现款福特锐界一致的CD4横置前驱平台，这样的架构虽然在车内空间利用率上有所优势，但集中于车头处的发动机、变速箱等组件；注定无法达到或接近那种亲和驾驶的50:50轴荷比。

       操控能力上，相比同级别纵置架构车型（也就是Q5L、宝马X3之类），航海家的整体天花板是会略低一些，并且“锐界同款”的说法，也可能成为酒席上损友嘴里的谈资。

       我们都知道，林肯航海家的曾用名是“林肯MKX”，而“林肯MKX”的推出年份是在西历2015年；也就是说，这其实是一款推出于5年之前的产品。

       虽然林肯的设计师，十分努力地通过全新家族点阵前脸、大面积镀铬饰条的融入，赋予了这款“经典车型”相当程度的新鲜。最终实现的观感也确实具备美系豪华车的雍华。但囿于已然框定的整体比例，这款车看着确实没啥新鲜感可言，或者说，确实有那么一些“情理之中”。

       低配很实惠、高配靠V6，这或许是国产新款?航海家车型的主要打法。对于这款新车，我的建议是，如果预算充足，真的可以考虑2.7T?V6动力，毕竟在这个时间节点，V6大排量发动机现在不玩儿，以后真就玩不到了。而对于预算有限的消费者，2.0T?车款也不是不能选择，毕竟以飞行家、冒险家的打法我们可以看出，丐版即高配、2.0T全是高功率，对于这款全新国产的林肯，会是极大概率打法。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2022款林肯飞行家豪华吗？都有哪些豪华元素？

        改款长安林肯冒险家的核心产品力升级还是非常明显的。

        改款长安林肯冒险家

        作为林肯汽车在华的销量基石，长安林肯冒险家即将迎来中期改款车型。

        根据申报信息，改款长安林肯冒险家在外形设计上相比现款车型变化不大，新车主要对中网进行了全新设计。新的中网让新款冒险家显得更为大气，档次感更强。除此之外，新车还针对前、后保险杠等细节区域进行了微调，以增加车型改款的新鲜感。

        细节部分，改款林肯冒险家拥有：中央位置灯、可发光LOGO、后挡风隐私玻璃、全景天窗、多种样式的轮圈配置。

        尺寸方面，改款冒险家的车身三围分别为：4612/1887/1630mm，轴距2711mm，与现款车型基本一致。

        动力部分，改款冒险家搭载了型号为CAF484WQC3的2.0T发动机。相比老款车型，这是一具进行了技术升级的全新2.0T发动机，最大功率输出也提升至192kW（老款为180kW），变速器预计依旧匹配8AT。

        除了外观和动力性能有所变化，改款冒险家还有几项其它的核心升级。包括：升级配备13.2英寸的悬浮式中控屏；采用林肯星云UI界面以及SYNC+智能互联车机系统；此外，智能驾驶辅助系统也由林肯Co-Pilot Plus升级至最新推出的林肯ActiveGlide 1.2系统。

        全新的林肯ActiveGlide 1.2系统虽然依旧属于L2级智能驾驶辅助系统，但功能却更为强大、智能。这套系统所包含的主动变道功能，可根据驾驶员拨动方向灯的情况结合路况让车辆进行主动智能变道；同时，当车辆遭遇大角度急转弯时，智能车速辅助功能还能主动刹车减速，让车辆稳定行驶，并时刻提醒驾驶员车速的变化。

        很明显，改款长安林肯冒险家的核心产品力升级还是非常明显的，这将有助于其继续实现销量上的稳定增长。

        ?

        改款悦达起亚KX3傲跑

        作为起亚在中国市场上的核心产品之一，悦达起亚KX3傲跑即将迎来改款车型。

        从申报图上看，改款悦达起亚KX3傲跑的分体头灯、中网以及前后保险杠的都进行了细节调整。新车变化最显著的地方是采用了贯穿式的尾灯设计，新车的尾灯造型让KX3傲跑的车尾变得更具辨识度。虽然车尾左侧的车名标识为Seltos，但这恰恰是KX3傲跑在海外市场的命名。

        细节部分，改款KX3傲跑头灯的内灯组会根据配置的高低而有所差异，高配车型会搭载LED光源。此外，新车还有三种样式的轮圈造型。

        尺寸方面，改款KX3傲跑的车身三围分别为：4385/1800/1645（1650）mm，轴距 2630mm。新车车长相比老款车型有所增加，其它方面保持不变，依旧定位小型SUV。

        动力部分，改款KX3傲跑依旧搭载与老款车型相同的1.5L自然吸气发动机，最大功率输出115马力，匹配CVT变速器。

        ?

        改款上汽大众途岳

        在上汽大众的SUV产品线中，途岳的知名度或许比不上途观，但其销量表现却非常亮眼。从2021-2022年，途岳的月均销量基本都稳定超越了1万辆的水平，这为上汽大众贡献了很亮眼的业绩表现。随着途岳即将迎来上市四周年之际，这款上汽大众面向紧凑级细分市场打造的SUV也将迎来改款。

        从申报图上看，改款途岳在外形上进行了明显的修改。新的车头灯造型与新款途昂一脉相承，中网与前保险杠设计则更接近新款途观。在车尾部分，改款途观也采用了时下最流行的一体式尾灯造型，这让新车看上去更具时尚感。

        细节部分，改款途岳将配备：前卫灯、门护板、Beats音响、全景天窗以及多种样式的轮圈。

        尺寸方面，改款途岳的车身三围分别为：4458/1841/1632mm，轴距2680mm，基本与老款车型保持一致。

        动力部分，改款途岳将分别提供1.5T和2.0T两款发动机。其中，1.5T E

       本文来自易车号作者青橙汽车评论，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

全新量产概念车领衔，林肯闪耀登场2023上海车展

       作为一个有着百年历史的美系豪华车品牌，林肯汽车一直坚持设计方案上应当自成一派、无法比拟，所以我们见到的林肯车型总是能给人留下深刻印象，像飞行家那样车身超5米、汽车轴距超3米的大中型SUV更是如此。高宇表明，当时第一次见到飞行家新车型的情况下，他是觉得有一些震撼的，震撼于它所呈现出来的气质，可以这么说显著胜于平级的其它型号

       林肯汽车知名品牌除开“奢华已有其道”的品牌文化以外，“新手入门即顶配”的市场营销策略也一直被大伙儿赞叹不已。2022款飞行家3.0T V6 四驱尊雅版做为全新换代后的低配车型，却具有着令人眼花缭乱的奢华作用，增鉴在感受驾驶舱的全过程之中持续传出“我~这都是有”的惊讶，乃至坦言道：这让这些平级竞争对手情以何堪，他们的高配车型都不一定保证那么丰富多彩。奢华无所不在 众编写感受2022款林肯汽车飞行家，

       在中国奢华大中型SUV市场细分中，林肯汽车飞行家是近些年强有力的后来居上，它从BBA那边分掉了很大的市场，与此同时也让“奢华已有其道”的品牌文化深得人心。上一个月，林肯汽车飞行家刚发布了全新的2022款，新车外观和硬件配置层面获得更新，前期发布三款车系，官方指导价为60.38-76.38万余元。作为一个有着百年历史的美系豪华车品牌，林肯汽车一直坚持设计方案上应当自成一派、无法比拟，所以我们见到的林肯车型总是能给人留下深刻印象，像飞行家那样车身超5米、汽车轴距超3米的大中型SUV更是如此。高宇表明，当时第一次见到飞行家新车型的情况下，他是觉得有一些震撼的，震撼于它所呈现出来的气质，可以这么说显著胜于平级的其它型号

       林肯汽车知名品牌除开“奢华已有其道”的品牌文化以外，“新手入门即顶配”的市场营销策略也一直被大伙儿赞叹不已。2022款飞行家3.0T V6 四驱尊雅版做为全新换代后的低配车型，却具有着令人眼花缭乱的奢华作用，增鉴在感受驾驶舱的全过程之中持续传出“我~这都是有”的惊讶，乃至坦言道：这让这些平级竞争对手情以何堪，他们的高配车型都不一定保证那么丰富多彩。2022款林肯汽车飞行家全系列配备3.0T V6双涡轮汽车发动机，至大功率为261kW（355PS），最大扭矩转速达到553N·m，与之配对的，是10挡手自一体变速器。

       日前，上海国家会展中心迎来今年全球汽车行业的首场盛会。作为美式豪华的领导品牌，林肯携“五重惊喜”震撼登陆2021上海国际车展：为中国年轻一代客户群体特别打造的Lincoln Zephyr Reflection量产概念车完成全球首秀，它凝聚林肯全球智慧，以极富张力与未来感的外观设计、与时俱进的“轻享” 内饰风格以及颠覆想象的前沿智联科技，演绎林肯未来设计理念，重新定义美式豪华；

       Lincoln Zephyr Reflection量产概念车搭载了林肯全新开发的Constellation人机交互界面，以划时代的设计美学，将宇宙星际的变幻与神秘完美演绎出沉浸式智慧体验，重塑人机交互审美边界，引领林肯HMI(Human Machine Interface)智慧进化；

       同时，林肯进军新能源领域，基于旗下“爆款”产品冒险家Corsair，打造首款国产插电式混合动力车型，全新林肯冒险家 Corsair PHEV迎来中国首秀，满足“低碳型动派”的出行需求，它也成为豪华汽车市场中率先推出三擎动力的插电式混合动力车型；

       被誉为行业标杆的“林肯之道”客户体验，也迎来了智能化、数字化的全面迭代，林肯正式推出Lincoln One ID，客户可通过唯一ID 登录林肯所有数字化平台，构筑起林肯全触点客户体验生态圈，实现“智”享便捷；

       值得一提的是，基于品牌主张打造的全新林肯展台首次与公众见面，它的灵感源于美国建筑大师弗兰克·赖特（Frank Wright）的设计风格，以平直线条呈现优雅通透的视觉感，营造出开放、自由的空间体验，专为Constellation打造的全沉浸式交互体验中心Future Lab通过互动“星际之旅”，让观众在多维互动中感知林肯对于未来人车交互的展望与创想，更将成为车展期间的拍照打卡胜地。

       与此同时，林肯领航员Navigator、全新林肯飞行家Aviator、新一代林肯航海家Nautilus、全新林肯冒险家Corsair悉数登场，展现了林肯品牌丰富的产品矩阵及强大的综合实力。

       伴随着炫酷的灯光与音乐，以“智”启新篇为主题的林肯品牌新闻发布会在极具豪华感与未来感的氛围中开启。福特中国总裁兼首席执行官陈安宁先生、林肯全球总裁樊兆怡（Joy Falotico）女士、林肯中国总裁毛京波女士以及林肯设计总监柯睿凯先生（Kemal Curic）倾情亮相。

       林肯全球总裁樊兆怡通过远程视频的方式，对林肯中国取得的成绩给予了高度评价：“林肯在中国市场的成功，助力品牌在全球创造佳绩。今年，林肯延续上升势头，迎来了强劲的开局，第一季度，林肯刷新自2000年以来的最佳全球销量，为品牌在2021年再创销量新高奠定了坚实的基础。”

       “基于中国客户对豪华轿车的喜爱，林肯深入洞察中国年轻一代客户群体的内心世界，并凝聚林肯全球智慧，融合中国设计团队的才华，为他们打造Lincoln Zephyr Reflection 量产概念车。”林肯中国总裁毛京波表示，“它集林肯未来设计理念、前瞻科技、智能互联于一身，是对经典的致敬，更是林肯品牌面向中国年轻一代的自我重生，是对时代的呼应，更是林肯品牌面向未来的全新出发点。”

       中国的消费者对于豪华车的理解有其自身特点，他们不仅对产品设计的风格和个性极富要求，更是对产品和科技的智能化当仁不让。如今，以“Z世代”为代表的中国年轻一代客户群体正引领着数字时代的新浪潮。他们年轻自信，见多识广、善于表达；享受速度带来的愉悦感和轻盈敏捷的驾驶乐趣，钟爱轿车的操控灵活性和行驶稳定性；他们完美主义，有型有范，始于格调，终于品质；关注座驾的细节质感，同时青睐前瞻科技带来的智慧体验；他们气宇轩昂，崇尚强烈的个人风格；钟爱轿车的设计美感与动感姿态。专为中国年轻一代客户，特别是 Z 世代打造的Lincoln Zephyr Reflection量产概念车，凭借极富张力与未来感的外观设计、与时俱进的“轻享”内饰风格，以及颠覆想象的前沿智联科技，演绎林肯未来设计理念，重新定义美式豪华。同时，它也将唤醒中国客户强烈的认同感与内心共鸣，成为彰显自我的延伸。

“智”启未来，拥抱Z时代

       “林肯标志性的产品设计DNA，已成为林肯品牌在全球实现差异化的关键要素。”林肯设计总监柯睿凯先生（Kemal Curic）通过视频的方式为现场观众分享了林肯最新的设计理念，“Lincoln Zephyr Reflection量产概念车展现出林肯设计DNA对于年轻和自信从容的表达，见证了林肯设计团队对于完美与创新的不懈追求，全方位迎合新一代年轻客户持续提升的需求和期待。”

       “智”慧美学，继往开来。Zephyr Reflection 量产概念车以彰显自我的设计风格，通过年轻、富有激情的表达方式，诠释林肯品牌最新产品设计DNA。

       初见Zephyr Reflection量产概念车，锋芒夺目的整车造型设计让人过目难忘。简洁明快的线条勾勒出流线型的车身，车侧腰线由前翼子板一直跃向车尾，溜背造型令Lincoln Zephyr Reflection 量产概念车拥有蓄势待发的轿跑之姿。

       林肯标志性的地平线设计原则从Zephyr Reflection量产概念车的车头开始凸显魅力。流畅的灯带贯穿更大尺寸的星耀式设计格栅，开放式的设计风格延展向两侧头灯，打造自信夺目的前脸设计。修长的车侧铭牌与隐藏式车门把手融为一体，与车门下方两道凌厉线条形成平行之势，简洁且极富力量感。哑光、熏黑、金铜色等丰富的细节色彩元素，为Zephyr Reflection营造了年轻个性气息。

       林肯引以为傲的迎宾感应系统在Zephyr Reflection量产概念车上再一次灵动呈现。靠近车辆时，引领行业风潮的地平线贯穿式LED前后大灯均会以自然流动的酷炫形式亮起。林肯车型有史以来最大的星光迎宾毯塑造出车身轮廓，奉上夺目“灯光秀”，同时激活点亮车头的林肯星辉标识与车尾的“LINCOLN”字符，彰显非凡仪式感。

       打开Zephyr Reflection量产概念车的车门，为中国年轻一代客户打造的“内在之境”即刻展现，使驾乘者能够尽情沉浸在轻松而减压的环境中。依托“地平线设计”，大量横向平直线条结合由主驾延伸至副驾前方的贯穿式全景大屏，为Lincoln Zephyr Reflection量产概念车营造出极具科技感且明亮敞阔的车内空间。

       如今，很多驾驶者都陷入被车内数字化设备包围的“困境”。为了让客户短暂逃离接踵而至的数字化压迫感，创造更加轻松愉悦的自在感受，Zephyr Reflection量产概念车在车内大量运用Smart Surface智慧触板，具有功能性的操控按键仅在用户操作时才会激活亮起，减少对驾驶者的干扰，实现“数字排毒”（Digital Detox）。

       此外，Lincoln Zephyr Reflection量产概念车在内饰设计中融入Lightweight Design轻享设计理念。通过悬浮式音响设计、极简设计的中控多功能旋钮，以及充满未来感的方向盘设计，带给用户轻盈的视觉观感和操控体验。

       为了给主副驾乘客创造平等均衡的用车环境，Lincoln Zephyr Reflection量产概念车以12.3英寸+27英寸贯穿式全景大屏，打造沉浸式“智能共享座舱”。贯穿式的全景大屏可以实现完整或分屏独立的内容显示，根据驾驶者和乘客需求自由切换屏幕显示内容，让副驾乘客在路途中拥有更多参与感，共享出行乐趣。

“智”联进化，前瞻未来

       自林肯将十字星辉标志作为品牌Logo以来，美式豪华便与浩瀚星空结下了不解之缘。广袤无垠的星河赋予了林肯设计师无限灵感， Lincoln Zephyr Reflection 量产概念车搭载的Constellation系统，在贯穿式全景大屏上将宇宙星际的神秘、深邃、变化莫测完美演绎，为中国客户创造出沉浸式的智慧体验。

       “代表林肯未来人机交互体验的Constellation将引领林肯HMI的前瞻设计，满足中国年轻客户探索未知的极致想象。”林肯中国总裁毛京波介绍，“独步行业的贯穿式全景大屏赋予这个系统灵动生命，完美契合中国年轻客户，特别是Z世代对智联科技的热情。”

       在设计风格上，Constellation 人机交互界面与Lincoln Zephyr Reflection量产概念车的内外饰设计保持和谐统一，同时以强大的功能体验与贯穿式全景大屏相辅相成。其拥有三大专属主题：标准、运动、ZEN(禅意)。每种主题均会在贯穿式全景大屏上以不同形态的星空元素呈现，让客户在旅途中自由决定车内氛围，提供全面个性化的驾乘体验。

       Constellation的设计通过流动式的精致动态效果呈现，带给使用者耳目一新的操作观感，一个简单的开启空调的设置，也以流动的创意设计演绎，带来卓越的视觉享受。同时，在贯穿式全景大屏的加持下，驾乘者眼前的屏幕间可自由智能切换，确保每一位驾乘者都能享受到丰富的个性化功能体验，让每一段旅程都能沉浸在“智能共享座舱”所营造的超凡境界。

       Constellation人机交互界面将率先搭载于Lincoln Zephyr Reflection量产版车型，定义林肯下一代产品的“智能共享座舱”。未来Constellation还将被应用于更多林肯新车型。

驾控无忧 随心“智”行

       自去年3月上市以来，凭借“豪”不妥协的强大产品实力，全新林肯冒险家Corsair在中国市场备受欢迎，一跃成为林肯品牌最畅销车型。林肯进军新能源领域的首款国产力作，正是基于冒险家打造的首款插电式混合动力车型——全新林肯冒险家Corsair PHEV。

       全新林肯冒险家插电式混动是豪华汽车市场中率先推出三擎动力的插电式混合动力车型，前后搭载双电机，实现电动四驱，加速强劲，操控精准；同时它拥有超低油耗，环境友好，满足“低碳型动派”的出行需求。

       在拥有高性能、低油耗的同时，全新林肯冒险家PHEV在智联科技上再次突破。林肯冒险家在上市之初所配备的 SYNC+智行互联系统，为客户提供了手机、车机、智能家居“一云三端”的智联体验；而全新林肯冒险家PHEV 搭载的SYNC+智行互联系统，已全面支持OTA升级，在过去的12个月中已完成5次升级。未来，PHEV还将搭载全新V2X车路协同功能，以前沿科技为客户开启智慧出行生活。

       全新林肯冒险家PHEV还拥有新能源车型的专属外观设计，包括PHEV专属前格栅、蓝底星辉标志等独特细节，彰显新能源车型的独特身份。新车将于今年第三季度正式上市。

“智”享豪华 与时俱进

       林肯在产品层面以“智”焕新的同时，持续提速数字化体验创新，不断加强 “林肯之道”的智慧升级。毛京波表示：“林肯的智能化新时代，不止是产品的跨越式升级。与时俱进的‘林肯之道’也迎来了智能化、数字化的全面迭代。”

       去年，“林肯之道”全方位升级并迈入2.0时代，打通线上线下客户触点，将数字科技与客户体验完美融合，为中国客户提供科技感与人性化并存的尊崇体验。如今，林肯全面提速客户体验的智能化创新，在本届上海车展上，林肯正式推出Lincoln One ID，客户可通过唯一ID 登录林肯所有数字化线上平台，构筑起林肯全触点客户体验生态圈，实现“智”享便捷。

       全新Lincoln One ID实现数字世界中的无界互联，跨平台数据共享，一次注册，一个账号，线上线下实时同步，无缝连接未来互联生活；同时，它还能够发掘豪华服务的无限可能，跨人群定制服务，赋能个性化的豪华体验，以客户为中心、Lincoln One ID为入口，覆盖售前、车辆、出行、娱乐等生活方式的全触点，通过时刻关注客户兴趣点，第一时间提供更契合客户需求的定制化服务体验。全新Lincoln One ID打开了科技驾享的无限可能，实现跨车辆个人设置，随时同步客户的驾驶偏好；一键登陆即可进入专属驾驶空间；不同的豪华理解，同样的豪华享受。此外，它能实现未来生活的无限可能：跨场景尊享礼遇，全方位打造私享体验；不止于用车生活，更满足客户的豪华品位；在交流与碰撞中迸发灵感，拥有与众不同的愉悦。每个场景和瞬间，都能享受到如同家人般时时相伴的无忧体验。

       除了引领行业的数字化客户体验，林肯超越期待的体验也延伸至二手车领域，满足更多客户置换或升级心仪的林肯座驾需求。林肯全新推出的官方认证二手车，满足更多客户置换及升级座驾需求。今年3月，林肯在北京、上海、杭州、深圳及成都5个城市正式推出官方认证二手车服务试点，以四大权益为客户提供放心、安心的二手车服务，包括24个月官方售后服务计划，一年官方质保，两年免费保养；200项专业检测、7天无理由退换等，满足更多客户置换或升级林肯座驾的需求，尽享“林肯之道”的尊崇服务体验。

全新林肯展台 诠释“豪华 自有其道”

       林肯对于创新的追求，不仅体现在产品和体验，也展现于全新的展台设计。本届上海车展的林肯展台基于品牌主张全新打造，通过优雅而大气的设计语言、丰富的科技体验以及全新升级的客户触点，在客户可感知的每一处细节，带来独树一帜的美式豪华体验。

       <img src="https://i

       本文来自易车号作者极车志TopCar，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天关于林肯汽车新款就到这里了。希望大家对林肯汽车新款有更深入的了解，同时也希望这个话题林肯汽车新款的解答可以帮助到大家。