两厢赛欧改装图_两厢赛欧改装图片欣赏
大家好,今天我将为大家讲解两厢赛欧改装图的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。
1.上汽通用雪佛兰赛欧外观改装?
2.2016款雪佛兰赛欧3喇叭一拖二怎样改装
3.雪佛兰赛欧底盘全景图解,新赛欧底盘结构全解
上汽通用雪佛兰赛欧外观改装?
赛欧的外观改装一般有轮胎改装,刹车和刹车钳改装,以及底盘的调教和加装尾翼。
轮胎方面,赛欧的轮胎是175、65、R14,如果你喜欢,其实是改装的必须,轮胎可以更换为195、45、R16,增强抓地力,轮毂自然更换为16*7.0的,当然你还可以追求扁平比更低的轮胎,会有更好的公路适应性,,如果你有甩尾的驾驶习惯,轮胎宽一点会好一点。轮毂既然改装了,就一定要更换高强度的铝合金轮毂,不推荐使用铸铁或者钢轮毂,最好要用铝合金轮毂,一个轮毂的价格要在600多开外了、轮毂很重要。
刹车片和刹车卡钳方面,如果你不想更换为昂贵陶瓷的刹车片,那也要在更换轮胎之后重新校准刹车力最好全套更换刹车卡钳和刹车片,最好的目标是使百公里刹车距离控制在36m以内,因为赛欧的车子比较轻,所以刹车卡钳的力度不要太大,不要抱死,换刹车油。
如果经常高速可以加装定风翼,这个东西跑低速会费油,但是跑高速会提供一个下压力是车子行驶的更加稳定,不易侧偏,抗横风。定风翼不要使用玻璃钢的,要选用高强铝合金的,质量不要太大。
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2016款雪佛兰赛欧3喇叭一拖二怎样改装
直接更换制作好的大灯总成,相比改装透镜的切割灯碗、安装透镜等一系列较为考验技师手艺的工序,直接更换带有透镜与天使眼/恶魔眼的总成看似更加保险。原车基础改装汽车LED透镜,需要打开车灯并重新密封,还需要调节水平重新定位和解码。因此,想要改装汽车的LED透镜大灯的车主必须找到专业的汽车改装服务机构升级改装车灯,以保证改装LED透镜后车灯照射效果与质量。
雪佛兰赛欧的动力
新赛欧发动机有1.2L和1.4L两种排量,这两款发动机是目前用在乐骋和乐风上的1.2L和1.4L发动机,采用终生免维护正时链条驱动技术,这两款发动机1.2L的S-TEC II更注重燃油经济性,动力表现是“够用就得”,而1.4L的S-TEC III在参数上已经接近许多1.6L的机型,在动力上也会有不错的表现。
新赛欧的动力单元并不是以强劲动力为首要诉求,而是更多倾向于燃油的经济型。不过更少的燃油消耗不妨碍高效的动力性能。高配车型上搭载的1.4升S-TEC III型发动机此前也在乐风上使用,技术已经相当成熟。
雪佛兰赛欧底盘全景图解,新赛欧底盘结构全解
改装步骤如下:
1、掀开引擎盖,将赛欧前保险杠上的黑色塑料护板上面的塑料卡钉用塑料撬棒撬下来。 2、用撬棒将黑色护板支住,放大护板与车的距离,便于下手,从上面向下看,就能看到原车喇叭。
3、没有拆掉原车喇叭。在里面找合适位置,固定两个喇叭。将原车喇叭线断开。 4、开始接线。将喇叭线束上的继电器控制端接到原车喇叭线上。 5、将喇叭线束上的继电器上供电端子接线到汽车蓄池上。至此,改装完成,声音十分洪亮、动听。
雪佛兰赛欧底盘全景图解:后悬架采用扭力梁这道常规的“配方”,有结构简单、安装便利、空间占用少等优点,缺点是可调的几何参数没有独立式这么丰富,舒适性有所不足。图一箭头所指便是固定后悬架的支点之一,由它作为支点,让整体扭力梁构造的悬架(下面两张图**箭头)可以上下摆动。虽然后悬架形式较为简单,但工整的结构给人稳妥的感觉。 分离式布置的减震器与减震弹簧,是目前国际上小型车的潮流。下图箭头所指:蓝色为刹车鼓、紫色为减震器、绿色为减震弹簧、橙色为扭力梁总成。 箭头所指:红色为驻车(手刹)拉线、**为刹车油管、橙色为ABS感应线束 整齐的底盘下方好了,今天关于“两厢赛欧改装图”的探讨就到这里了。希望大家能够对“两厢赛欧改装图”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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