本田雅阁油电混合2022款价格_本田雅阁油电混合2022款价格及图片
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1.2022新款本田雅阁可以入手吗?
2.全新雅阁上市,用性价比和智能化,与凯美瑞抗衡
2022新款本田雅阁可以入手吗?
2022款本田雅阁来了,16.98万起售,还买啥INSPIRE?
作为国内饱受好评的中级车,广汽本田雅阁(ACCORD)从第六代国产正式进入中国市场后,口碑和销量一直十分优秀,曾蝉联同级销量冠军,许多消费者甚至是奔着“雅阁”二字去买的。
10月9日,2022款雅阁正式上市,新车共推出9款车型,其中燃油版5款,混动版4款,售价区间为16.98-25.98万元。市场从来都是以实力说话的,作为中期改款车型,2022款雅阁的实力究竟如何?和东风本田INSPIRE相比,究竟哪个好呢?
一直以来,中级车市场都是中国消费者最为关注的焦点之一。从消费群体来看,如今的中级车消费者有着良好的教育背景的修养,更看重有品质的生活,对车辆的外观、动力、驾驶感受关注更多。用超越用户所想的产品适应不断升级的用户,这就是广汽本田打造产品的核心理念。2020款雅阁瞄准新时代消费者的需求和期望,切实击中消费者的用车痛点,从而让消费者爽快地“买买买”。
在这个看颜值的时代,车企推出的新车都在向年轻化、运动化靠拢。从外观来看,2022款雅阁虽然和现款车型相比变化不大,但中网面积略有加大,雾灯也从长条形变成了圆角矩形,整体造型还是非常前卫的,给人一种极强的冲击感。混动车型的变化更多一些,前脸车标内部增加了一圈蓝色装饰,尾部去掉了HYBRID的标识,换上了e:HEV专属个性标识。
无论是燃油版还是混动版,2022款雅阁其实在造型方面变化不大。想要更个性点的话,不妨关注一下幻夜版运动套件,黑色涂装的前格栅、外后视镜、后扰流板、鲨鱼鳍天线等,运动感更加强烈。那么,进入车内,它能带给我们哪些惊喜呢?
2022款雅阁换装了10.25英寸悬浮式中控屏,并且取消了现款车型的机械式旋钮控制机构,显得更加简洁大气,年轻化的装饰面板也令这辆外观本就很运动的中级车更显运动。值得一提的是,燃油版车型依旧采用传统换挡杆,但皮质包裹的质感有待提升,更比不上混动版车型的按键式换挡机构。好在这其实不算什么大问题,只是显得更高档一些而已。
众所周知,本田号称"空间魔术师",从2022款雅阁来看算是名副其实,燃油版和混动版车型仅有车长不一样,分别为4906mm、4908mm,车宽均为1862mm,车高均为1449mm,轴距均为2830mm。和现款车型相比,其内部空间没有实质性的提升。
全新雅阁上市,用性价比和智能化,与凯美瑞抗衡
第九代本田雅阁官方指导价16.98万-22.98万,经销商价格16.18万-22.98万,首付4.85万分期。
雅阁的时尚动感造型还是很高的,整体车身造型稳重有力,前脸因为紧凑的三幅镀铬中网设计显得肌肉感十足。
配合灯光效果不错的多边形大灯,雅阁的前脸年轻了不少。
侧面线条圆润流畅,简洁动感的腰线从车头一直延伸到车尾。
新加入的后雾灯镀铬装饰配件,进一步凸显其个性。
内饰方面,国产车型的设计与海外车型相同。
中控台采用双色液晶屏的智能屏幕互联系统,多功能和仪表盘也是全新设计。
另一方面,除了传统的六气囊和车身稳定控制系统,第九代雅阁还配备了车道偏离预警、盲点显示、ACC主动巡航控制、防撞制动、前后8探头全向泊车雷达等装备。
9代雅阁分别搭载2.0L、2.4L、3.0L 3款发动机。
其中,2.0L发动机最大功率155马力,最大扭矩190牛米;2.4L发动机最大功率186马力,峰值扭矩243牛米;3.0L发动机最大功率261马力,峰值扭矩297牛米。
传动方面,2.0L和2.4L车型匹配CVT变速箱,3.0L车型匹配6AT变速箱。
百万购车补贴
雅阁和凯美瑞作为本田与丰田征战国内中级轿车市场的拳头产品,可以算是棋逢对手。两车不仅拥有卓越的市场口碑基础,更在国内消费升级的大趋势下成为各自品牌的销量担当。近日,广汽本田雅阁(第十代车型)新晋完成了中期改款,不仅提升了颜值更加时尚动感,并将车机和智能装备进行更能满足国内消费者使用习惯的全新升级。这样雅阁凭借突出的价格优势,与老对手广汽丰田凯美瑞开启了全新一轮对垒。2022款雅阁优化燃油版配置,混动车型价格很亲民。
在2022款雅阁上市之前,2018款雅阁售价已经比较亲民,尤其是2018款雅阁混动车型起售价不到20万,混动版售价为19.98万-25.98万元,比较凯美瑞混动更具价格优势。
雅阁经过中期改款后,延续了价格优势,共有9款配置可选,售价16.98万-25.98万元。其中燃油版车型将发动机动力进行一致化调整,提供5款车型;2022款混动版车型售价与2018款保持一致,有4款配置可选。
比较而言,2021款凯美瑞燃油版售价17.98万-23.28万元,有6款配置可选;2021款凯美瑞双擎(混动车型)售价21.98万-26.98万元,有4款配置可选;改款后的雅阁起售价比凯美瑞低1万元,高配价格(燃油版与混动版)均低于凯美瑞,车型配置间差价空间更小。消费者在选择雅阁的配置时,更方便拿定主意。
2022款雅阁进行智能化升级,做更懂消费习惯的中级车。
中期改款雅阁最大的变化就是对智能配置升级,新车在内饰上与旧款最明显的不同就是换装了10.25英寸悬浮式中控屏,并取消了原来屏幕两侧的操作旋钮,让中控台整体布局更加简洁。全新雅阁针对国内消费者习惯对车机进行了智能化升级,搭载本田最新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统,带有语音助手、车家互联、OTA在线升级等功能。
其中语音助手可根据使用习惯进行搜索;车机内的天猫精灵,可远程控制家中的智能科技产品;OTA在线升级,不仅可自动更新地图数据,更能升级语音助手性能并提高方言识别率。
在辅助驾驶配置方面,新款雅阁搭载Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统,支持TJA交通拥堵辅助功能,与ACC主动巡航控制系统配合,让车辆可实现全速域的安全辅助驾驶操作。让驾驶者在路上行车更加安全从容。
编辑点评:
可见,这次中期改款雅阁在智慧升级、颜值进化后,仍然保持了十分具有竞争力的价格。雅阁经过再次进化后,夯实了自身的产品实力,全新雅阁在合资中级车当中仍会领跑市场。
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