凯迪拉克凯雷德汽车之家_凯迪拉克凯雷德官方报价

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       大家好，今天我来为大家详细地介绍一下关于凯迪拉克凯雷德汽车之家的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳，希望能对大家有所帮助。

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2.凯迪拉克凯雷德越野性能

3.第五代凯雷德发布，比途昂还霸气百倍？

4.王者驾临，凯迪拉克全新凯雷德正式发布

5.这才是100多万的车该有的样子！第五代凯迪拉克凯雷德

6.“视听盛宴”！凯迪拉克凯雷德换代，配38寸OLED屏+AKG音响

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       凯迪拉克旗下的车型在近期推出了多款车型供应市场的需求，尤其是在SUV车型市场当中都是有着不错的市场表现，作为旗下旗舰型SUV车型，早期的凯雷德车型在国内市场也是有着不错的市场表现，随着其竞争车型不断的进行升级换代，凯迪拉克也将会对其旗下的凯雷德车型进行全新的升级，近期，有海外汽车媒体曝光了一组2021款凯雷德车型的官方，并且根据海外汽车媒体的报道称，新车车型将会在年内进行上市。

       该车预计将于2月4日好莱坞的奥斯卡周亮相，在此之前已经有一些照片泄露出来。可以看到，全新凯雷德依然有着巨大的车身，盾型中网外边有着银色镀铬饰条装饰，头灯则大幅缩小，采用横向排布并与中网相连，以往的纵向元素由LED日行灯负责。从车侧来看，全新凯雷德采用了黑色涂装的D柱，并在A柱和C柱处采用了银色镀铬饰条。

       内饰方面，全新一代凯雷德采用了全新的造型设计，整体采用了简洁的风格，并且仪表和中控触摸屏还采用了较为流行的一体式设计。方向盘上加入了换挡拨片，同时还配备了电子换挡杆，造型别致，后方旋钮式控制键是凯迪拉克新一代车型的标配。

       全新凯雷德ESCALADE将会采用独立后悬架，预计还会提供空气悬架，以此带来更舒适的乘坐体验。动力方面，这款车预计提供6.2L?EcoTec3?L87?V8发动机、4.2T?V8双涡轮增压发动机以及插电式混动系统。传动系统部分，则匹配10速自动变速箱。据悉，新车将会在美国时间2月4日正式发布。

       除此之外，海外版的全新凯雷德还将推出柴油发动机版本，和凯雷德同级别的豪华SUV还没有一家品牌可以推出柴油发动机版本。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克凯雷德越野性能

       近日，我们从相关渠道获悉，通用汽车旗下的四款大型SUV新车，全新?凯迪拉克凯雷德ESCALADE、全新雪佛兰Suburban、雪佛兰Tahoe、全新GMC?YUKON?Denali将在下个月初开幕的第三届中国国际进口博览会上亮相。这四款车型诞生自同一平台，属于目前通用汽车最大尺寸级别、最霸气的SUV了。下面我们提前预览一下：

       一、全新凯迪拉克凯雷德ESCALADE

       在这四款车型中，凯迪拉克凯雷德应该是在我们国内最熟悉的了，前几代车型的凯雷德就已经进口到国内，而且在路上的能见度还不算低，庞大的身躯行驶在路上有着较高的回头率。

       全新一代凯雷德在今年初刚刚正式发布，前脸部分放弃了前几代车型标志性的纵向布局的钻石切割大灯，而是更换了最新的家族风格，和XT6前脸造型有几分相似。车尾部分则是延续前几代车型经典的立柱式尾灯，具有很高的辨识度。

       新一代额定凯雷德内饰终于变得有豪华感了，前几代车型的内饰设计太过于粗犷，和其百万级的豪华车售价显然不太相符。新一代车型中控台造型很漂亮，豪华感和精致感都兼备了。

       二、新一代雪佛兰Suburban

       雪佛兰Suburban在国内被称为萨博班，这款车在一些影视剧中经常能够看到，魁梧霸气的外观让很多人喜欢，现款的萨博班此前国内有平行口渠道车型，5.3L?V8发动机售价好像不到百万，但是霸气的外观让其气场却是能够超越路虎揽胜宝马X7这些车型的。

       新一代萨博班的外观依然是非常的粗犷霸气，侧面依然是大船一般的魁梧身材，气场没得说。这一代车型的内饰部分相比老款的粗狂，也终于变得细腻一些了，但是仍然还是很雪佛兰的风格。

       三、雪佛兰Tahoe

       雪佛兰Tahoe其实就是Suburban萨博班的短轴版车型，两车前脸和车尾造型基本一致，差别主要在于车身侧面，Tahoe略短一些，但也足以是大块头的SUV了。

       动力部分，Tahoe和Suburban的汽油动力是5.3L?V8?VVT?DI发动机，最大功率为360马力，峰值扭矩为519牛·米，6.2L?V8?VVT?DI发动机，最大功率为426马力，峰值扭矩为623牛·米。还提供一款3.0L?DOHC?I6涡轮增压柴油发动机，最大功率为281马力，峰值扭矩为623牛·米。

       四、全新GMC?YUKON?Denali

       GMC品牌旗下的车型在我们国内很少见到，也是一个有点陌生的品牌。这辆全新GMC?YUKON?Denali作为和凯雷德以及萨博班同平台的车型，也是在今年上半年刚刚发布，其前脸相比另外几款车型要更加粗犷，使用了大面积的镀铬装饰元素，更有大皮卡的感觉。

       但是从车身侧面明显能够看出和新款凯雷德以及萨博班是十分接近的。动力方面也是提供三种动力组合，6.2升V8自然吸气汽油发动机、5.3升V8自然吸气汽油发动机，以及3.0T涡轮增压直列六缸柴油发动机。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

第五代凯雷德发布，比途昂还霸气百倍？

凯迪拉克凯雷德越野性能好。

       凯迪拉克凯雷德采用了实心桥式悬挂和四驱系统，使其在越野性能上表现出色。此外，凯雷德还配备了空气悬挂系统和可调节悬挂高度，能够适应不同路面和驾驶需求。根据《汽车之家》的测试数据，凯雷德在通过30度的坡度、侧倾角度达到35度的弯道和通过500毫米深的水中等多项越野测试中表现出色，不亚于同级别SUV。

       凯雷德的越野性能不仅仅是在极限路况下表现出色，它还能够在城市道路和高速公路上提供舒适的驾驶体验。

王者驾临，凯迪拉克全新凯雷德正式发布

       随着汽车市场的多元化以及中国消费者的消费升级。最近几年中大型SUV在中国市场也逐渐流行起来，比如说大众途昂在中国市场销量都非常好。但是在美国市场，消费者对中大型SUV还是不满足，他们更喜欢的是大型SUV。凯迪拉克凯雷德就是大型SUV的一个代表。

       而最近这款车已经推出了第5代车型，这次距离2013年推出第4代之后，时隔7年的全新换代。

       全新一代的凯迪拉克凯雷德融合了最新的设计语言，而且科技感非常强，这款车计划在4月份的纽约车展上推出，并且在2020年下半年全球市场销售。

       在外观设计方面，我们可以发现凯雷德沿用了很多XT6和CT5的设计语言。垂直造型的LED日间行车灯已经成为凯迪拉克的家族设计语言。整个前脸使用了很多镀铬装饰元素，看起来既豪华又霸气。

       在外观的设计部分也有两种不同的类型，运动版的车型采用了纯黑色的进气格珊，而且轮圈的样式也更加的运动，而豪华版的车型则是使用了大量的镀铬装饰元素，突出了豪华感。

       在内饰方面最吸引人注目的是38寸的显示屏幕，将仪表板和中控屏幕连为一体。而且这个屏幕还支持4K显示效果，图像非常的细腻，而且为了方便驾驶者的观察，这个38寸的显示屏幕还是曲面的OLED屏幕。这也是世界上首个采用曲面中控屏的汽车。

       普通的豪华汽车拥有十几个扬声器，就已经是音质非常不错了，而凯迪拉克全新一代的凯雷德车内用了36个扬声器，扬声器的数量也是达到了相当高的水平，它还支持28种类型的3D环绕声系统，每个座位的音量都是可以分别控制的。

       此外这台车还配备了L3级的自动驾驶超级巡航系统，它基于高精度的地图数据和激光雷达传感器，支持高速公路状态下的辅助驾驶和自动车道变更。并且凯迪拉克宣称这台车可以不用手动控制方向盘。

       在悬架结构方面，新一代车型也得到了改善，这款新车具有独立的后悬架系统，并且使用磁悬浮控制技术来实时的控制悬架的阻尼。

       在发动机方面配备两款不同的发动机，分别是6.2升的V8汽油发动机和3.0升的柴油发动机。柴油发动机是首次搭载在凯雷德上，最大扭矩可以达到635牛米，两款动力总成匹配的都是10速的自动变速箱。

       据悉全新一代凯雷德也会首次增加纯电动的动力版本，预计在2023年纯电版也会上市。而纯电动汽车的动力或许更强，拥有超过1000匹马力的动力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这才是100多万的车该有的样子！第五代凯迪拉克凯雷德

       编辑：秦方辉

       2020年2月5日，凯迪拉克正式发布了全新凯雷德ESCALADE，新车定位于大型SUV，与雪佛兰Tahoe/Suburban和GMC?Yukon同平台打造而来，并配备了独特的OLED曲面中控屏，动力系统部分还引入了柴油发动机可选。据了解，新车将于今年第三季度在北美市场上市开售。

       外观方面，全新凯雷德的设计风格与XT6有着很高的相似度,这也是家族最新的设计元素。新车前脸采用两种不同风格设计，分别配备网状以及多横幅金属镀铬格栅，两侧装配了全新样式LED灯组。全新凯雷德在外观上会提供两种版本，一种豪华感更强，也更多的使用的镀铬装饰，而另一种则是主打运动风格，包括全黑的中网，双色轮圈，包括D柱的位置也采用了全黑的设计，突出自身的运动气质。

       相较而言，车身侧面线条不会是一台全尺寸?SUV?发生太大变化的部位，但我们可以通过车身中后段判断全新凯雷德的版本——标准轴距版凯雷德的长宽高分别为5382mm*2059mm*1948mm，轴距3071mm；长轴距版凯雷德ESV的参数则分别为5766mm*2059mm*1942mm，轴距3407mm。车尾为双边单出式排气布局，同时换装的全新样式尾灯组也进一步提升了车型辨识度，其整体设计也与品牌旗下XT6车型如出一辙。

       内饰可谓全新凯雷德最惊艳之处，双层曲面?OLED?屏幕将整个触控区域分成了三块：最左侧的?7.2?英寸触控功能区，驾驶员面前的?14.2?英寸全液晶仪表盘，以及中控台中央的?16.9?英寸触控显示屏。配置方面，新车配备增强版Super?CruiseTM超级智能驾驶系统。值得一提的是，增强版超级智能驾驶系统，可真正实现在高速公路上释放驾驶员双手的智能驾驶辅助系统，超级智能驾驶系统即将迎来其技术升级和增强。

       动力方面，全新凯雷德将继续提供6.2L?V8发动机，最大功率为426马力（313kW），峰值扭矩623牛·米。此外新车还首次提供3.0T?直列6缸柴油发动机，最大功率为281马力（207kW），峰值扭矩为623牛·米。传动系统部分匹配10速自动变速箱，采用四驱的驱动形式。据了解，全新凯雷德首次在后轴采用了多连杆式独立悬架，并全车提供空气悬架和电磁阻尼。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“视听盛宴”！凯迪拉克凯雷德换代，配38寸OLED屏+AKG音响

       2020.2.4，凯迪拉克正式官宣了第五代凯雷德，这是他的样子。

       我认可大部分车主的观点，相比第四代凯雷德超MAN的外形，第五代似乎稍显逊色了一些，看起来更像是一台大号的XT6，少了图腾级产品自成一派的独特调性。

       但从媒体拍摄的现场来看，似乎比官方公布的看起来霸气了不少。硕大的进气格栅、贯穿式的大灯和颇具肌肉感的机盖线条合力呈现出了一股压倒性的气场。

       相比起外观的争议，第五代凯雷德的内饰绝对没得挑，说真的，这绝对是凯迪拉克近年来第一次能让人给出高分好评的内饰，精致前卫且奢华。

       整个座舱采用了不对称设计及许多大胆的元素，例如38吋的双OELD曲面屏及在Escala概念车上才能看到的很显高档感的类似绒布的材质。

       真木的选用与加工极为考究、纹理与色泽均非常显档次。

       撞色的搭配所营造出的时尚感让你仿佛置身于一间现代化的美式LIVING?ROOM。

       全新CUE系统的UI界面同样如此，看似极简的白色实则呈现出了很强的精致感。

       车主们一直呼吁的多色氛围灯这次终于不负众望得出现了，一共7种颜色可选，至于效果如何~只有你买了才知道啦

       中间的仪表具有四种显示效果，可全屏显示地图与实景导航，还具有夜视功能，科技感爆表。

       座椅的颜色同样考究，这种白灰色与哑黑的搭配最容易营造轻奢的氛围，坐这车你真不好意思随便穿，怎么也得是成套的高订。

       先行发布的是ESV加长版车型，提供7或8座可选，布局为2+2+3和2+3+3，得益于车身长度与轴距的进一步加长，第二与第三排腿部空间均得到了大幅增长，从来看第三排的头部和腿部空间已经比许多7座MPV还大了。

       你或许注意到了第一排座椅头枕上两个十分奇特的设计，这是两个扬声器。在铂金版凯雷德上，扬声器的数量高达36个！CT6?34个扬声器的记录被自家老大哥无情打破了。

       借着扬声器的话题，让我一次性把目前已知的关于第五代凯雷德在配置及功能上的种种强大与你一次性道来：

       一、悬挂

       都说MRC电磁感应悬挂是凯迪拉克的宝贝，智能响应快，动态表现好，凯雷德自然不会少。但大哥这一次不仅仅有MRC，铂金版凯雷德的悬挂将是MRC+空气悬挂的组合，既能升降高度又能软硬调节更能智能响应。

       二、音响

       凯雷德是凯迪拉克与全新的音响合作伙伴AKG姻缘的开始，上面提到的36个扬声器（标配是19个，嗯，标配就19个了。。。真的太狠了）是可选升级包，这套音响的功能特别全，比如可以切换至3D环绕声、根据车速与噪音自动调节音质与音量、单独为睡着的乘客调低音量、通过内置话筒与扬声器传送声音让前后排交流更轻松等等。

       三、屏幕

       凯雷德是业界第一款搭载了双曲面OLED大屏的量产车，整体尺寸达到了夸张的38吋，清晰度甚至超过了4K高清电视，若是用来看**，这超宽幕幅的体验不知会有多棒。这套屏幕将全系标配！

       四、导航

       第五代凯雷德的导航系统可利用前置摄像头辅佐成像实现实景导航投射在大屏上，并且其车身周围的摄像头还能提供实时的周边区域影像供驾驶员参考。

       五、自动驾驶

       凯雷德将是家族第一款搭载Super?Cruise超级智能驾驶系统的SUV，也是全世界第一款具备在封闭高速公路上放开双手行驶+自动变道的SUV。

       六、动力总成

       最先上市的凯雷德将提供两种动力总成作为选择：

       6.2L?V8汽油自然吸气发动机，输出420HP最大功率和624N·m最大扭矩

       3.0L?L6柴油涡轮增压发动机，输出277HP最大功率和624N·m最大扭矩

       与这两台发动机匹配的都是10速自动变速箱。

       未来不排除还会有动力更强的V版本和纯电驱动版本发布。

       5th?gen?Cadillac?Escalade，这个大家伙，真的太香了，就像凯迪拉克总裁Steve?Carlisle所说："This?is?the?one?we?always?wanted?to?do."?

       这才是一台我们真正想要的凯迪拉克！只不过即使引入，这注定又会是一台150万+级别的车，唯有那一小部分有钱人才能拥有。

       但这依然改变不了我对它的兴奋，因为以此为鉴，未来凯迪拉克的其他车型将诚可期也~！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

美国总统的新车？全新凯迪拉克凯雷德加长版，堪称移动办公室

       还记得笔者上一次开凯雷德还是在游戏里。在2004年发布的《极品飞车8：地下狂飙2》中，凯迪拉克第二代凯雷德首次出现在极品飞车的游戏里，驾驶"手感"抛开不说，至少这次体验十分新奇。然而在2014年上线的《极品飞车Online》中，加入了第四代凯雷德作为玩家选择，然而哪怕在游戏里，这台车的尺寸仍然是"巨无霸"。

       近日，凯迪拉克发布了凯雷德的第五代车型，作为7座SUV的鼻祖、全尺寸豪华SUV的元老，凯雷德的一动一静可以说让所有同行都为之震颤。

       全新一代凯雷德(下文称全新凯雷德)在外观方面采用了家族最新的设计语言，造型依然十分有辨识度，保持了前一代车型的方正轮廓感。本来这款车的外型就比较庞大，标轴版的长度就已经超过了5.3米，长轴版更是达到了5.7米以上，再配上22寸的轮圈，更显得这款车十分霸气，"侧漏"着男性荷尔蒙气息。车子在细节上则采用了XT6的元素，盾型进气格栅、大灯组的样式也如出一辙。从上来看，新款凯雷德的外观霸气不减，也算是延续了它此前外观上的优势。

       外观风格方面，全新凯雷德也会提供豪华与运动两款风格可以选择。

       全新凯雷德的外观没有令人失望，但是惊喜更多的体现在内饰部分。层次感丰富的中控台配合区域清晰的仪表盘、中控屏融合式设计，带来了很新颖的视觉感受。值得一提的是，新车首次在量产车上采用了OLED曲面玻璃，7.2寸操作屏、14.2寸液晶仪表盘再加上16.9寸的中控屏，这些屏幕的尺寸加起来已经超过了38寸，并且屏幕的像素密度达到了4K电视机的2倍。

       有曲面液晶显示屏这一配置"打头炮"，凯雷德的车内配置自然不会逊色。像是AI实景导航、夜视功能、流媒体后视镜、辅助驾驶等等配置非常齐全。此外凯雷德还搭载了AKG首次为汽车打造的音响系统，这意味着36个扬声器以及3个放大器隐藏在车内。

       动力方面，目前亮相的海外版凯雷德将搭载6.2L汽油发动机以及3.0L柴油增压发动机，二者皆匹配10AT变速箱，并且有四驱版本可供选择。

       凯雷德固然是大部分男人对于座驾的心之所向。但是庞大的尺寸以及排量几乎决定了它在国内的命运，其实尺寸对于真正消费它的人来说并不是问题，毕竟开着这样一台车在城市里穿梭，还是能够收获不错的吸睛度的，我甚至认为全新一代凯雷德的气场完全不输路虎揽胜行政版。

       在价格方面，我们可以用老款的价格作为参考。官方进口的凯雷德指导价为148.8万，平行进口的售价会相对低一点。目前全新凯雷德已在德克萨斯州的阿灵顿工厂投产，预计今年夏天上市。纯电动驱动版本的凯雷德可能将在2023年推出，届时将在通用汽车底特律-哈姆特拉克工厂投产。

       注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       不知道什么时候开始，加长轴距成为了国内车市上的必备品，几乎所有的合资品牌车型来到国内不加长都不好意思上市，不过不得不承认的是长轴版本的车型后排乘坐空间确实宽敞。而在以前，加长版车型可是豪华、高端、昂贵的代名词，加长林肯、加长奔驰、加长悍马…

       不过这里边加长版凯迪拉克可能最为经典，也许是美国总统"陆军一号"、也有可能是国内曾经盛行的婚礼头车，在我的印象了凯迪拉克加长版才最纯正、最霸气。

       前不久全新一代的凯迪拉克凯雷德刚刚发布，近日就有国外媒体爆出了加长版凯雷德的消息，该车由一家美国加州Lexani?Motorcars定制改装公司设计改装而来，车身长度达5766mm，该公司为它命名为凯迪拉克Escalade"礼宾加长版"，主要用途针对移动办公。

       凯迪拉克Escalade"礼宾加长版"由全新凯雷德基础上改装而来，所以外观设计上大部分保留了原有的设计，前脸中网格栅采用横条式的设计，中网的造型很有阵势，下方是细长的黑色格栅造型，前灯的造型很简洁硬朗。侧面的造型威武大气，采用舒展的窗线造型，C柱的造型很硬朗。尾部的造型简洁，采用精致的竖条尾灯设计。

       不同的地方在于车身侧面的加长改装，凯迪拉克Escalade"礼宾加长版"由原来的5382mm加长至5677mm，轴距达3407mm。

       对于这样一台超豪华的加长版车型，又打着"移动办公"的旗号内饰方面的改装当然是最重点的。该车具有视频会议功能，可通过触摸屏管理设置诸如独立电动隔断、专属38英寸的OLED曲面平板视频娱乐系统、星光车顶、36扬声器音频系统等等配置，只要你能想到的，它基本都能满足你。内饰方面则采用大量绒面皮革材料，座椅则是经过菱形缝制的航空级配置，并有全套的公务桌和多处ipad镶入。

       这样的一台车好像不带点防弹功能都说不过去，确实如此凯迪拉克Escalade"礼宾加长版"还有升级专属的安全套件，配备B7级装甲防护，防弹性能不容小觑。

       至于动力方面，该车并没有信息透露，我们可以先参考全新凯雷德的动力水平，全新凯雷德将搭载一台6.2L?V8发动机，最大功率426马力，峰值扭矩623牛·米。此外还全新凯雷德还首次提供了一台3.0T?直列6缸柴油发动机，最大功率281马力，峰值扭矩623牛·米。虽然这两种动力看上去都已经相当出色，不过对于"礼宾加长版"车型加长增重又防弹后可能稍有不足，所以我们也相信改装厂肯定会对它的动力进行升级调整。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“凯迪拉克凯雷德汽车之家”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。