荣威i6车主真实口碑_荣威i6车主真实口碑怎么样

荣威i6车主真实口碑_荣威i6车主真实口碑怎么样

       很高兴有机会参与这个荣威i6车主真实口碑问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题，我将采取系统的方法，逐一回答每个问题，并分享一些相关的案例和观点。

1.????i6??????ʵ?ڱ?

2.连续两个月发基本工资了，但又刚需买车，荣威i6省油吗？

3.终于回归日常，讲讲我路上的好帮手荣威i6

4.荣威i6汽车怎么样?

5.荣威i6油耗高吗？真实车主是这样说的

6.老车主荣威i6的使用分享，看看我的眼光好不好？

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       最近一直关注疫情的最新进展，相比之前明显发现新增人数要少了，我也可以稍微壮着胆子出来透透气了。说实话，我已经好一段时间没有出来。好在没事的时候看看直播、刷刷短视频什么的，不然我非要疯了不可。

       最让我印象深刻的就是情人节那会儿，上汽高管化身汽车界段子手，在情人节直播送关怀！也算是一个印象深刻的情人节了。

       回归正题，得亏把我车停在小区外面，不然想开车出去的话又得一波手续。当然，现在还是疫情时期，大家出门还是要戴好口罩，并且服从社区的安排!像我们小区，每个出去的人回来都要测量体温！

       从来没有发现，坐在车上晒晒太阳也是一件这么惬意的事情。

       算算日子，i6开了也差不多有两年了，算是我的老朋友了。这么长时间开下来，一次链子都没有掉过，可靠程度出乎我的意料。

       外观方面，i6是那种耐看型的，家族式律动前脸加上一体式设计的大灯，这么时间下来也没有丝毫的审美疲劳。

       i6的车身线条也非常优美，尤其是中间那一根笔直的线条，现在我都觉得是神来之笔。

       车尾方面i6页非常有层次，内切式燕尾加上链接尾灯的镀铬条，还是很容易给人留下深刻印象的。

       内饰方面，i6页经受住了时间的考验。优秀的做工及用料，两年多过去了也没有什么太大的变化，丝毫没有松松垮垮的感觉。黑色为主的色调加上银色饰条，加上大量的软包材质，现在看着依然质感十足。

       这块大屏在当年可以说是大杀器了，即使现在也依然是。里面内置了一套互联网系统，功能非常强大。很么在线地图、在线音乐那是最基本的。还有智能语音、远程控制等非常好玩的功能，以及智慧加油、停车等高科技。直到现在，有的同级别车都没有。

       动力方面，我买的是1.5T的车型，169匹的马力开着还是相当给力的。无论是起步还是加速，都非常有力。对于一辆家轿来说，这个动力表现完全足够了。

       空间方面，i6的后排表现也非常不错，坐三个人一点压力都没有，头部腿部空间的表现也非常好，在同级别中算是很优秀的了。

       给i6晒完太阳透完气，之后再采购点东西差不多就该回去了。要不是我还年轻，我都怀疑是不是进入了老年生活，哈哈。

连续两个月发基本工资了，但又刚需买车，荣威i6省油吗？

       之前在之家上也关注过荣威ei6这款车，和纯油版外观上保持一致，左右LED日间行车灯非常时尚。听介绍这款车扭矩比燃油车还大达到了480N·m，纯电行驶51公里，平时上下班刚好差不多里程，可以不用汽油，晚上回家充电。试驾后就更喜欢了，提速快而且没声音，车内很安静。操控各方面都不错。?下了一周多的雨今天终于大睛了，拍了一组照片和大家分享。第一次交作业各位车友多多指教。

       前脸是荣威一贯的家族脸设计。下方Y型镀铬装饰周围用仿碳纤维材质装饰。

       大灯和前格栅融为一体，并且中网采用了镀铬装饰，使前脸看上去更加的具有质感。

       车身线条看上去非常的流畅，搭配着大条幅的轮圈，使整体看上去非常的具有豪华感。

       车侧腰线从头灯一直延续到尾灯，前后相互呼应，使车身看上去更加的和谐。

       后部看上去非常的饱满，层次感也非常的强。

       尾部镀铬条连接着两边尾灯，并且下方保险杠也有镀铬装饰，后部的豪华感也一点不缺。

       后部是ei6的车型logo，绿色“e”字样告诉着我们他是一台新能源汽车。

       来到车内，ei6的内饰比较的简约，个人比较喜欢这样的设计，大部分功能键都集中在中控这块大屏里。过多的物理按键会让我觉得非常的复杂。

       不管是全液晶仪表台，还是中控的大屏，都给车内提升不少科技感。中控大屏并不是摆设，搭载斑马系统，流畅度和分辨率都很不错。?而且荣威还很为车主考虑，在升级后的互联网汽车智能系统里，还有疫情地图，可以显示附近的疫情情况，除了疫情地图之外，还有高速路申报提醒，在这个特殊时期都是比较贴心的功能。

       一键启动功能也非常的好用，由于ei6启动时几乎没有声音，这时看到上面绿色指示灯亮起，就知道该车是启动的状态。

       旋钮式换挡，操作起来更加的轻松。并且旋钮的质感也非常的好。

       前面的储物空间也非常的多，两个杯架，边上还有一个卡槽，放些比较容易滚动的东西非常好。前面还有两个USB，非常的实用。

       中央扶手箱箱下还有一个较大的储物空间，这个空间放个4瓶水一点问题都没有。

       座椅宽度和柔软度都很不错，座椅的包裹度也可以，车辆开动时坐在上面不会左右的移动。

       来到后排，ei6的空间在同价位算是比较大的，像我身高178cm，坐在后排，腿部还有一圈多的空间，还是很不错的表现，并且还带有后排出风口。后排多半是父母坐，给他们二老一个舒适的乘坐还是很有必要的。

终于回归日常，讲讲我路上的好帮手荣威i6

       你好，很高兴可以回答您这个问题，很多人都可能很好奇，荣威i6实际油耗如何？

        下面由我来分享真实车主的口碑和油耗体验:

        车主一：油耗不高，对于我们这些工薪家族来说，这是很好的表现，这样的油耗值得入手。

        车主二：油耗很低，提车刚回到家，前50公里开的时候，我开的时候是6L以上，现在开到500多公里，老公开的话能降到6L，我自己开大概在6.1L的样子，已经蛮省油了。

        车主三：油耗非常的棒，给满分。在高速上，我估摸着，油耗有时候不到6。

        车主四：油耗还算可以，觉得稍微高了一些，开到现在磨合期也过了，估计就这么个油耗。

        车主五：油耗的预期我想的是6.2左右，现在已经逼近7了，所以不是很满意。

        车主六：油耗我很满意，高速没怎么跑过，差不多现在的油耗基本是城区的，6.3很不错。

        车主七：到昨天为止，各种路况基本尝试过，综合油耗在6.3l，油耗表现我很知足。

        车主八：平时因为工作单位的原因，跑的都是绕城高架，现在平均下来油耗是6-7之间。

        车主九：油耗还是很适合家用的，目前高速跑的不多，差不多都是在市区使用，平均油耗6.3。

        车主十：目前的油耗还是不错的，带涡轮的车，油耗这点自信还是有的。

        综上所述，按照10个车主的真实评价，6-7个油是真实口碑，那么6-7个油其实也就是按现在的油价，每公里大概3-4毛钱，这样的油耗表现已经非常的经济了。

        希望我的回答可以帮助到您，谢谢。[玫瑰][玫瑰][玫瑰]

        在动力呈现方面，荣威i6采用了1.6排量的直列4缸自然吸气动力引擎，爆发出的最大马力为125Ps。变速箱使用了成熟的无级变速变速箱，其可靠性和平顺性自然不必多说，加上荣威具有世界级的调教技艺，变速箱和动力发动机成为配合默契的最佳拍档。升档积极，降档速度快，提速相当给力，司机在转弯以及超车时非常有自信。同时，最大扭矩数据158牛米，0到100公里加速时间为10秒，跟名爵6加速成绩对照势均力敌。整体上看，荣威i6的动力性能在同等级车型之中很有竞争力。如果是刚需的话，可以考虑入手，性价比挺高。

        荣威i6属于轿车型 空间大配置高。1.6L的排量 综合油耗5.9升 算下来一公里油耗在4-5毛区间，还是比较省油的, 家庭开开使用还是非常划算的。 现在买车可以选择一个贷款 现在厂家都有金融贷款，两年免息的。这样比较划算

        荣威i6是上汽荣威倾力打造的一款紧凑型轿车，是全球首款互联网轿车。

        2016年荣威推出全球首款互联网SUVRX5后非常热销，一时风头无两！借互联网 汽车 RX5的热度，上汽集团轿车领域额推出I6，并倾力将其打造其高颜值、高配置、车联网等黑 科技 为一体的 汽车 ，并迅速获得消费者的认可，成为许多消费者居家购车首选。

        i6最吸引人的是其油耗非常低，在国产车轿车领域，几乎可以傲视群雄，论省油还真没几个对手。

        据上汽公布数据，i6综合油耗同级最低，百公里仅4.8升，每公里也就3毛多钱，使用成本堪比许多寒冬车型，比如卡罗拉混动4.2升。这个油耗，按一年行驶20000公里算，绝对能省下一个保险费。i6参加了吉尼斯世界纪录，最高纪录一箱油跑了1800多公里！这个是有公正文件的。

        那么为什么i6这么省油？

        首先，i6拥有同级最低风阻系数，达到世界一流的0.25，全球第四，中国第一。要知道奔驰GLA0.22d、奔驰E级0.23d、奔驰S级

        0.24d、宝马3系0.26d、别克威朗0.27d，高速行驶，能比同级其他车型省油7%。另外，风阻低带来的好处，除了省油，还有加强了高速行驶的稳定性。

        其次，性能优越，具有更快、更短的特点。百公里加速最快8.4s，加速性能媲美20万以上合资车；刹车距离短，百公里制动38米，比同级短2米以上。

        最后，i6采用上汽全球领先的16T蓝芯发动机，配合CvT博世技术的变速箱，平顺又省油。

        所以，i6的油耗的确非常低，i6省油是吉尼斯世界纪录保持者，是有吉尼斯国际机构认证人员考评的，靠的是技术实力。

        发基本工资还刚需买车？真是2020年第一个无耻笑话。既然想买车就不要提发不发基本工资，还是有钱人。什么叫刚需？必须要的，必须用的。 汽车 必须买么？买个大电驴不行？摩托车不行？二手车不香吗？

        车就是一个消耗品，今天十万买了，明天八万你都卖不出去。不要哭穷，不要赚可怜，那样更让人讨厌烦感。2020年发基本工资还买车？赶紧回家抱抱睡吧。今年整个 社会 都不景气，手里留点钱，以应不备之需。车不是必需品，也不是刚需，挺过难关了，日子好过了，再买个好的也不迟！

        我个人觉得荣威i6是非常省油的，车身不重排量也不大，综合6.5个油耗我觉得很好了，而且我的开车水平也很普通，所以我很推荐刚需入手！荣威为了支持复工，推出了开工万元奖活动，优惠下来两万多，正好可以补贴你这两个月的空缺，未来很长一段时间开这么一辆主动净化 健康 舱的车出行真的很安全

       1，买车这个事情，要根据自己的经济实力进行权衡决定，超出自己经济承担范围之外，容易造成自己的生活品质下滑，甚至无法偿还债务。

        2，买车选择国产品牌是没有任何问题的，但有两个建议。第一不要选择那种模仿豪华 汽车 的品牌，首先他为了市场会缩短研发周期和一些必要的实验，第二就是它的市场保有量是否足够多，这个对后面的售后服务都是非常重要的，依据以上两条，你可以查一下这款车的情况，再做决定吧！

       不省油

        刚需入手荣威i6很划算，现在是荣威 健康 月，福利超级好，还送口罩呢，朴实无华的服务，哈哈。而且i6不仅油耗低，有吉尼斯低油耗记录，而且配置还很丰富，智联系统很好用，每天上车还会有疫情播报提醒，车辆周边的情况一目了然！现在还传出荣威狮标要有变化了，就是不知道单纯改设计还是怎么样，其实我觉得原来小狮子还是挺漂亮的，希望能来个更加高大上的

       城市道路基本上没省油一说；高速平均4到5毛之间！

荣威i6汽车怎么样?

       最近有不少公司都陆续复工了，而我也回到了像往常那样上班的日子。久违地开车上班的日子，让我莫名有种新鲜感。而且路上虽然还能看到稀稀落落的人群，但与以往不同的是，大家都刻意地保持了一定的距离。不过我心里倒是不慌，因为有i6在，上班路上总归多了一重保障。

       而且我听说最近荣威在搞活动，免安装费安装PM2.5滤芯以及车新风系统。等有空了就去试试，顺便体验一下熏蒸灭菌服务，哈哈。到时候上路就更有保障了。

       还记得当初买车的时候，那时候刚好赶上结婚，再加上我也刚拿到驾照，对于车子也不是很懂，拿到钥匙的时候我还是有点懵逼的。不过还好，作为我的第一辆车，i6的表现没有让我失望。

       严格来说我不能算是外观党，但谁不希望买个漂亮的车呢？i6饱满圆润的外形，中网与大灯的一体式设计，第一次看到的时候就给我留下了不错的印象。

       车身线条也非常漂亮，尤其是中间那根腰线。

       轮毂看上去也蛮运动的。

       车尾看上去也非常有层次，另外，后面这个贴纸是老婆学车之后贴上的。

       至于内饰，虽然我也不是太懂，但做工及用料还是能感觉到的。全黑色调加上银色饰条，加上大量的软包材质，第一眼看上去就非常有质感。做工方面，缝线以及接缝等地方也处理得很好，两年多开下来也没什么明显的变化。

       皮质座椅既有档次，也非常好打理，还带电动调节。

       不过内饰再好，都盖不住这块大屏的风头，作为互联网洗车，里面内置了一套互联网系统。功能也确实给力，地图、音乐什么的都是实时在线的，还支持语音控制，非常方便。另外还有智慧停车、智慧加油以及远程控制等高科技，让当时的我大开眼界。

       i6还有个地方最吸引我，那就是油耗了。那时候结完婚，再算上买车，各方面开销都比较大，所以我就想买一辆省油的车。而i6完美符合了我的需求，据说当初油耗还破过记录。另外，i6不光省油，动力也相当不错，1.5T?169匹的马力，偶尔撒个野也没什么问题。

       空间方面，i6作为一辆家轿也非常合格。后排空间表现很好，腿部空间也非常充足。对于家用来说，这个空间肯定是绰绰有余了。

       总体来说，i6还是很不错的。而荣威这段时间的表现，也让作为一名车主而自豪！

荣威i6油耗高吗？真实车主是这样说的

       荣威i6汽车还是不错的：

       1、外观时尚动感，漂亮，内饰科技感十足。配置高，安全系数不错。在众多车型当中，经过各种对比之后选择的。内饰做得相当是不错了，时尚，科技感也很强烈。做工也很精致，仪表盘看着也很好看。车内储物空间表现得非常不错，该有的都有。后备箱空间够大；

       2、同等价位车型当中个人认为荣威i6只关小车确实不错了，作为家用车。操纵方面还是比较满意的，方向盘没有虚位，指向精准，路感很好，选架调校的比较适中。该过滤的都过滤了；

       3、空间很不错，无论是驾驶空间还是乘坐空间还有就是后备箱的空间，都有不小的余地，我个人还是非常喜欢的，空间大就是实用，家里五口人无论是走亲戚还是出去旅游，都是正好的。

       百万购车补贴

老车主荣威i6的使用分享，看看我的眼光好不好？

        荣威i6 （ 查成交价 | 车型详解 ）官方指导价：8.98-14.38万 元 ，综合评分4.65

        相比于时而犹豫的双离合变速箱，我对这台6速手动变速箱真是喜欢的不行，更何况这台1.5T发动机表现还如此给力。“缩水”中控屏幕的功能可能更符合我的口味，按键旋钮空调显然也是更利于操作的。但扭力梁非独立悬架与内饰材质的变化也是i6低配车型无可避免的，若您对这些都不感冒的话，真可以考虑考虑手动挡了。

        荣威 i6实际油耗如何？

        车主一：油耗不高，对于我们这些工薪家族来说，这是很好的表现，这样的油耗值得入手。

       

        车主二：油耗很低，提车刚回到家，前50公里开的时候，我开的时候是6L以上，现在开到500多公里，老公开的话能降到6L，我自己开大概在6.1L的样子，已经蛮省油了。

       

        车主三：油耗非常的棒，给满分。在高速上，我估摸着，油耗有时候不到6。

        车主四：油耗还算可以，觉得稍微高了一些，开到现在磨合期也过了，估计就这么个油耗。

       

        车主五：油耗的预期我想的是6.2左右，现在已经逼近7了，所以不是很满意。

        车主六：油耗我很满意，高速没怎么跑过，差不多现在的油耗基本是城区的，6.3很不错。

        车主七：到昨天为止，各种路况基本尝试过，综合油耗在6.3l，油耗表现我很知足。

       

        车主八：平时因为工作单位的原因，跑的都是绕城高架，现在平均下来油耗是6-7之间。

        车主九：油耗还是很适合家用的，目前高速跑的不多，差不多都是在市区使用，平均油耗6.3。

        车主十：目前的油耗还是不错的，带涡轮的车，油耗这点自信还是有的。

@2019

       今天来论坛主要是想个大家分享一下，荣威i6一年来的使用感受，这次分享主要是从外观、空间、内饰、动力、油耗、等几个方面给大家做个简单的分享。?我的荣威i6是2018年10月底购买的，到现在已经一年多了，从买车到现在真是颇有感想。刚开始买车的时候，由于驾照考了以后一直没有怎么开过车，所以开车上下班开的时候，由于太久没开车，遇到路况不好的情况下，简直可以用龟速形容，不过好在荣威的操控还行，多功能方向指向精准，绝不拖泥带水。正常模式油门响应还算积极，并且没有顿挫感，驾驶感受还是不错的，当然，经过一年多的历练，我已经不是以前的我了！上星期，我还去了一趟郊区，拍了一下照片，下面我就废话不多说了，请欣赏一波大图吧！

       一直很向往速度与激情，但是奈何我好像不是哪块料，有的时候，我也想拉个油门跑跑的，但是太快的速度，我感觉头晕！哎

       这几个角度怎么样？是不是挺有线条感的，其实荣威的汽车外观都不错，不管价格高低，在外观方面，我感觉都是用心设计过的。?在看看这前脸，也不是很丑吧？大灯是卤素。带透镜，晚上照明效果不错，这中间荣威的车标，显示了他的身份。?不过我最喜欢依旧是侧面，记得第一次见荣威i6的时候，就觉得他的侧面非常流畅，但是看多了你会发现，整车很耐看。而且还是那种越看越好看的哪一类型的。

       原始内饰，仪表台上什么东西也没放，主要也是考虑到了安全性。其实在仪表台上铺避光垫，这样会把安全气囊给遮挡住，如果有意外的时候，也是属于一种安全隐患的。?中控液晶大屏有在线地图，出去玩在线地图还是很方便，手机导航虽然也方便，但是屏幕太小了，看起来不怎么方便，也影像安全驾驶，娱乐方面，智联3.0系统中，有在线音乐，可以听歌曲，还有快手视频，无聊或者等人的时候，刷刷也挺好玩的。

       再说说空间吧，由于我家目前，就我和媳妇会用到车，平常后排都是没有人坐的，不过后怕的空间是真的宽敞，本人175cm,坐在里面空间很大，有时候我等人的时候，我就喜欢窝在后排，感觉后排和我家沙发一样，软硬适中，坐着特别舒服。?另外荣威i6的天窗尺寸，也很完美，就算坐在后排，也能通过天窗获得很好的视野。?我感觉荣威i6空间方面还是非常不错，要是出去玩，全家5口人出去玩也完全感觉不到拥挤。

       我知道很多车友都非常关心油耗这件事情，目前我们这的油价6块多钱，一般我加100元差不多能跑到230公里到250公里。当然每次都还是有剩油的，毕竟我也不能把有开光，这样也不现实啊！

       开着开着，走到一处山脚下，虽然路况有点差，但是荣威i6的动力，依旧没让我失望，爬坡的时候，涡轮增压的发动机发挥到了淋漓尽致，后半程提速非常迅猛，给油速度就上来了，行驶过程中给人一种比较安全的感觉，所以总体就是给人一种开起来很轻松的感觉。

       最后在给大家看看这里的风景，其实荒山野岭的也没有什么好看的，但是胜在安静，仿若是世外桃源一般！

       今天关于“荣威i6车主真实口碑”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。