为什么开吉利车丢面子_为什么开吉利车丢面子了
大家好,很高兴能够为大家解答这个为什么开吉利车丢面子问题集合。我将根据我的知识和经验,为每个问题提供清晰和详细的回答,并分享一些相关的案例和研究成果,以促进大家的学习和思考。
1.吉利汽车真的很差吗?
2.你为什么不追女生
3.买领克的10大忠告
4.为什么有些人会黑吉利?吉利到底怎么样?
吉利汽车真的很差吗?
吉利在国产品牌还是很不错的,性价比也很高,车都挺皮实的。配件多容易找还便宜。总比比亚迪强多了,比亚迪就是个山寨,开出去丢人啊。吉利怎么了?全都是自主研发的,这是中国的骄傲。就说和国产车比吧,捷达技术太落后了配置低。奇瑞呢是中国三大破(奇瑞 中华 帕萨特)在中国都叫出名了。就说那东方之子吧。在我们大庆出租车就有不少,好不好你自己去问问那些老司机。
你为什么不追女生
这个怎么说呢,连比亚迪,吉利都买不起的人肯定就会说不丢人,能买得起相对好车的人来说,就丢人。但10万块钱,真不建议你买国产车,技术,安全性,国产车都不怎么样。当然它们也有自己的卖点,外观,内饰,都是智能,一开始看着高端,后来就不行了。10万能选择的车不少啊,福克斯,科鲁兹,雷凌,锋范等等。当然只是建议
买领克的10大忠告
你为什么不追女生
1、要高的175起步,带出去有面子,还能给自己安全感。2、要帅的,毕竞仙女们自认都不丑,要丑就化个妆加个美颜滤镜。3、要身材好的,这条要求没那么硬性,但肚子绝对不能大,一层层的肉看着EX。
4、要暖,要会哄人,绝对不能直男,如果我偶尔的小脾气你接受不了,那么我们就是性格不合,谁的错?男人的错。什么?你们男人也有脾气?你也配。
5、性格要好,不能经常生气,遇事要镇定自若,展现男子汉的雄风,比方说男女出去约会迷路了打不到车,手机还没电了,荒无人烟,这时候你就得想办法了。6、最好会唱会跳会弹吉他,声音要好听,不然跟你打电话,我外放你的声音怎么显摆给室友听。
7、要懂得多,你什么都不会以后怎么指教我的余生?学习中,生活中,不懂的东西,难道让你一个大老爷们来请教本仙女吗。8、手指要细长好看,指甲不能太脏太长,有时候手好看比脸好看还重要。
9、脸要干净,痘痘多不行,长黑痣也不行,除非很小。10、要会穿搭,不然是皮鞋牛仔裤加高领花色毛衣?带着出去多丢人。11、要阳光开朗爱运动,喜欢打篮球,不然以后给你送奶茶,看你被虐,多丢人。12、要有Q,没Q自己想办法,不然约会,过节日,出去玩,你不出Q,让女的出Q吗。
为什么有些人会黑吉利?吉利到底怎么样?
买领克的10大忠告如下:不要太在意面子、领克的外观可能容易看腻、有强迫症的人慎选领克、领克没有我们想象中的运动、领克车的成本比较高、领克车机系统极为难用、车辆的细节处理不是太好、部分车型小毛病多、部分新能源车采用的是三缸发动机、买车以后不要把车改得花里胡哨。1、不要太在意面子
领克是吉利汽车旗下的全新高端子品牌,因为品牌上市时间比较短,所以知道这个品牌的人并不多,领克品牌的影响力并没有我们想象中的那么高,所以买领克的车回家过年可能会被误认为是杂牌车,开出去找女朋友可能也是比较困难的事情,甚至有不少车主表示领克只是“同性交友神器”。
2、领克的外观可能容易看腻
领克品牌旗下车型的外观设计都比较激进,非常符合追求个性的年轻人的审美,但是这样的造型却不够大众化,很多人第一眼看领克可能会觉得比较惊艳,但看久了慢慢地就会产生视觉疲劳,所以建议大家在买车前多跑4S店看看车,说不定看着看着就没有那么喜欢了。
3、有强迫症的人慎选领克
这里主要是针对领克品牌车型的内饰设计,领克车型的中控台整体都会往驾驶座上倾斜,这种设计的好处是能让驾驶员操作起来更加方便快捷,并且获得最佳的视觉感受,但缺点就是中控台造型不对称,有强迫症的小伙伴可能很难接受这种设计。
4、领克没有我们想象中的运动
说到国产性能车,很多人第一时间想到的就是领克03+,即使很多人并没有真正开过这款车,但只要网上的人都这样说了那么大家也就默认了,其实领克的车依旧是以舒适、家用为主的,大家可以多去试乘试驾,开多了就会发现车辆在性能方面依旧存在较大的局限性,可能并不能很好地满足各位性能车迷的需求。
5、领克车的成本比较高
因为领克的车是沃尔沃和吉利联合打造的,采用了比较多沃尔沃的先进技术,所以新车售价会比较贵,除了入门版的领克03、领克02以外,其余车型落地价都挺高,这个价格已经可以买到产品力出色的合资车型,坚持买领克很可能会受到家人以及好友的不解。
6、领克车机系统极为难用
在很多人看来国产车最大的优势就体现在内饰科技感方面,而领克的屏幕尺寸够大,但可惜的是屏幕里搭载的车机系统太容易卡顿了,很多车主反馈车辆刚买回来的时候好好的,但使用时间长了车机就常常出现卡顿甚至死机的情况,还没买车的小伙伴需要提前做好心理准备了。
7、车辆的细节处理不是太好
虽然领克的车每一辆配置都极为丰富,车内能给到的高端材质都给用上了,但是车辆在一些细节方面的处理并不好,例如内饰面板的拼接处比较粗糙,一些部件的衔接处也不够整齐,有车主认为领克的档次感到位了,就是还缺少了几分精致感。
8、部分车型小毛病多
根据第三方汽车故障投诉平台车质网的数据可以了解到,其中领克03的2020款、2021款车型投诉量均达到了上百条,其中典型故障为电瓶故障、影音系统故障、车身异响、车内异响等,由此可见领克在品质方面还有较大的提升空间。
9、部分新能源车采用的是三缸发动机
领克品牌的新能源车型搭载的是插电式混合动力系统,其中像领克01新能源、领克05新能源、领克06新能源等车型搭载的都是三缸发动机,大家都知道三缸发动机存在抖动的物理缺陷,所以对三缸机比较忌惮的小伙伴要事先了解清楚。
10、买车以后不要把车改得花里胡哨
很多人都觉得年轻人的车不改不如推下海,但是很多人对改装并不了解,不仅容易被汽配城忽悠骗钱,而且车辆很容易被改成“汽配城”风格,这样的车开出街不仅无法吸引眼球,而且还会遭到路人的吐槽,所以在不了解改装的情况下保持车辆原有的姿态才是王道。
领克简介
LYNK&CO(中文名:领克)由吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团合资成立的新时代高端品牌。
LYNK&CO集欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售为一体,基于由沃尔沃汽车主导,吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA基础模块架构建立。主要生产基地有河北张家口工厂、四川成都工厂、浙江余姚工厂。
2022年11月,从官方获悉,自2017年首款产品发布至今,领克汽车累计销量突破80万台。
随着国产品牌不断的发展,各自主品牌进入了快速发展时期,其中涌现出了一大批有实力的国产品牌,就比如像吉利这样好的品牌,对于为什么有些人会黑吉利,我想的是对应了那句 “人红是非多”,卖得好自然遭人嫉妒,好像的确是如此,在销量这方面的话,在去年同期的基础上,4月份这是又增长了近一半!足以看出吉利的实力。作为自主品牌的优秀代表之一,吉利面临的竞争对手有很多;而且随着中国自主品牌的不断发展壮大,不管是从外观设计,还是硬实力,都有巨大的进步。 对于你的第二个问题,我的回答是,吉利从来没有让我失望过,你看,就目前而言的话,目前吉利 汽车 在售的车型达到了17款之多,这些其实都是吉利自身的成长与进步,我们很高兴看到了一个企业能将 汽车 造的红红火火,这也是没让我失望的理由吧,我个人觉得吉利是众多国产车中做的最优秀的一种吧,我自己还是蛮肯定和认可吉利的,我也希望有更多的人去认可吉利,因为每个人对同一辆车的看法和感受不同,有差评和吐槽是很正常的事情吧,希望吉利能够再接再厉,在风雨中茁壮成长,希望吉利的高销量能够长久如此,最后想要正在引领自主品牌,吉利或许还有很长的路要走,希望不断给我们带来惊喜吧
分享一下个人经历!
本人于2016年买了一台吉利帝豪gs,刚刚出来的时候定的车,好像是端午节一家人去买的。等了3个月才提到手。手动领尚,当时没有优惠,落地吃不多十万,于佛山市购买,具体店不说了,免得被说,在佛山的应该知道是哪个!
说说自己用车经历,用车到现在无维修,几乎没有什么异响,还是感觉车挺整,各方面都不村,说实话挺满意,唯一一次维修是更换分离轴承,这个手动挡的几乎都换掉了,免费更换的,换了之后也没有啥问题之类的!相比于我兄弟的宝骏560好了很多,他的异响严重,也是一起购买,现在车里异味也非常严重!以后考虑换博瑞或则嘉际!
然后说说售后如何,全国其他不知道,佛山这边服务很好,态度也很积极,提出问题,很快解决,我觉得很不错
本人不是水军,请不要喷我,实话实说,我也不代表所有人
加一条,发现有说吉利好话的,喷吉利的,点开他的动态记录,翻上几条就知道是什么东西了。到底是车托还是默默一目了然。
对于上面的回答,我有不同意见。
自己没买过,天天在网上喷,算不算黑?所谓黑吉利的,大多数都是这种人。
张口油耗高,闭嘴三大件垃圾。不提车重,排量,胎宽。
看到一些对吉利不利的事,就截图,保存下来随时准备发,这不是黑?网上流传很火的几张图,
第一张锥形桶倒下的,有几个人知道那个原始视频里锥形桶本来就是放倒摆放的?越传越离谱。
第二张,特种件。这事石锤了吗?拍张照片,写几个字就能说事了?
第三张,表演翻车。行,就算那个车垃圾,但是每个说吉利的文章下面都发那个图,是不是黑?
第四张,陆风喷吉利水军。吉利有没有必要黑陆风我就不说了,蹭热度还是真事也没实际证据?
还有,领克油耗不高,三大件OK,还不是照样被黑?一有说领克的文章,下面没啥好喷的就来喷其它吉利车。
其实这事在一二年左右的比亚迪身上也发生过,那会我买了速锐,比亚迪销量也很OK,到处都是喷比亚迪垃圾,质量差,logo难看,谐音。
我觉得就是人红是非多,很多根本没买过的人,看到一些事就开始为喷而喷。有问题,毛病当然可以说,但是黑和托么,我只能说祝他们安详咯。
首先明确一点,什么叫做“黑”,吉利没有出现的问题,诬赖吉利有这方面问题,这叫黑,但是吉利出现了这方面问题,却不承认,人家投诉,这个不叫黑!
吉利作为一个国产销量第一的品牌,营销很厉害,公关费很高啊,国内大批吉利水军,黑其他品牌,其他品牌自然也有水军攻击吉利,所以谁也不要说谁善良!
很多人说我买的吉利好几年一点问题没有,99%水军,虽然说吉利这几年有了进步,无论外观内饰还是质量方面,但是问题依然存在,不是用嘴说说就能消除的,当然所有车都或多或少存在问题,因为这是机械,就好比人都会生病一样,有些人觉得我买的车才几万块,有点问题正常,那麻烦您什么都不要说,不要误导大家!
国产车现在吉利,长城,比亚迪个人认为是做的比较好的,奇瑞有口碑没销量,长安毁了很多品牌,所以(* m ),传祺销量也不错,但似乎只有GS4一款销量不错,其他车型需要加油,红旗花了几百亿但是呢!我们大家的众泰实现了大家豪车梦,但是质量需要提高啊!
现在路上也会见到车龄比较长的吉利 汽车 ,因为价格便宜,配置高,安全还好,所以有些问题正常,但是我们需要的是公司去解决这些问题,而不是花钱公关,就价格而言,吉利的性价比还是很高的,但是有很多地方还能提高,话不能说的很满,有什么建议大家留言讨论!
我们村的一个医生八年前买了一辆吉利帝豪,开得挺很,我知道他儿子上市里上几年高中逢星期和节假日都是开车接送,后来他儿子去济南上大学那么远放假开学也开车接送,如今他儿子在市医院上班来回还开这辆帝豪,医生只有骑电瓶车的份了。据说这辆车没出过毛病,外观还挺新,否则他儿子这样讲 时尚 的年轻人也不会去开它。
去年我的孩子要买车,来征求一下我的看法(其实想让我拿一点钱一一当我不明白?),我是个资深 汽车 爱好者,我就郑重地从外观、配置、三大件、市场影响、销量、使用成本、维修保养、口碑等多方面分析了我们感兴趣的N款不同品牌的车型,最后根据家庭的具体用车需求,锁定了吉利帝豪2018向上互联版CVT车型,具体考察结合别的帝豪车主的评价,去年十一月把车开回家。咱不太在意开合资车的咋评论,反正俺全家认为这车挺合适,外观漂亮,配置丰富,驾乘舒适,总之各方面都满意。其实你留心观察一下,路上跑的吉利车挺多的。
说实话,网上的东西看一看就好了,不要当真。实践是检验真理的唯一标准。目前的网络。 汽车 水军泛滥。根据我这几年对自主品牌 汽车 的观察,像吉利,长安,奇瑞,长城这几个国产一线自主品牌 汽车 的品质和质量是在逐步提升的。任何一台出厂的合格的 汽车 正常使用,正常保养,一般都不会出现大问题。也不排除一些小概率事件。下面我来说说你所关心的吉利 汽车 。我关注吉利 汽车 是从博瑞的上市开始。2015年博瑞上市时,我第一时间去了4s店进行了试乘试驾。经过城市路段和高架路段的试驾,博瑞给我留下了十分深刻的印象。1.8t+6at t动力比较平顺,算不上强劲,但已经很够用。底盘非常的舒适。隔音非常的好。内饰,做工,用料设计不输当时20万级别的合资品牌。当时我就感叹。原来国产品牌 汽车 也可以做的如此之好。后来吉利着逐步上市的帝豪gl博越。吉利缤越。我都进行了试驾。这些车型都给我留下了很好的印象。虽然说网上流传着这些车型逆向研发了一些合资车型的底盘和发动机。但是不可否认,吉利逆向研发和对这些车型进行了优化。整车的舒适性和品质感都是得到了极大的提升。所以说我认为吉利 汽车 还是可以的。
只想说本是同根生,相煎何太急啊!就拿我们家买的博瑞来说,作为“博”字打头阵的一款车,不言而喻吉利倾注了很大的心血,一开始得到消息我和我老婆就挺心动的。但是就在这个时候,网上就开始流传一些异样的声音了,陆续出现了一些负面帖子,主要是对自主品牌的质疑声,认为中国企业造不出品质能与合资抗衡的B级车。不过,随着博瑞销量提升,在口碑传播下,质疑的声音逐渐弱化。而我这种比较理智的消费者也没有听信网上的传言,自己研究了下博瑞的配置和设计,还是蛮喜欢的,就拿下了。所以吉利取得现在的成绩,真的不易,都是靠自己实打实一点点打下来,这也才是一个大气又硬气的自主民族品牌该做的事啊。本来在合资车的冲击下,好不容易国人开始改观,开始信赖国产品牌,这个时候却要相互攻击吗?这是不对的,我们的民族企业要有气魄也有底气不惧对手的发展才对,毕竟强强相争才能遇强则强。才能一起发展的更好。而对这一认知,我庆幸吉利做到了,它踏踏实实做自己的产品,然后就将一切交给市场去评判,所以它也才能买的好!
再说回吉利,吉利 汽车 真的是近几年突飞猛进,一步步攻占下市场!所推出的车型无论是外观设计,还是装饰配置,亦或动力方面都在不断进步,不断突破,所以市场的认可度才高。再加上售后服务以及售后问题都比较少,所以用户的口碑也很好!吉利 汽车 我还是很看好,加油!
有些事情事实就是事实,不是黑出来的,比如吉利 汽车 整天说自己用的是沃尔沃技术,实际上收购沃尔沃的是吉利控股而不是吉利 汽车 ,而且收购时候明确规定了沃尔沃技术只能用在沃尔沃品牌,不能用在吉利品牌上,所以就这一点上来说吉利 汽车 就是欺骗消费者,这个可不是黑吉利,这是事实,是有据可查的。吉利控股收购沃尔沃也只是收购的股份,沃尔沃并没有把技术卖给吉利控股,就是说连吉利控股都无权使用沃尔沃的技术,吉利 汽车 就更是没有使用沃尔沃技术的权利了。目前吉利控股投资200亿元与沃尔沃合作研发了一个CMA架构的新品牌-领克系列 汽车 ,领克才是真正得到沃尔沃技术支持的新品牌,这也验证了“沃尔沃技不能用在吉利品牌上”的规定,吉利 汽车 是不可能被加持沃尔沃技术的。现在吉利控股又收购了奔驰9.69%的股份,吉利搞收购倒是很在行,吉利搞 汽车 不如搞资本运作做得好。
吉利被黑也属正常,所谓木秀于林风必摧之。一方面国产友商互相踩踏争高论短,另一方面合资车企压力倍增,必声嘶力竭。同时广大合资车主为了体现自己的“优越感”更是不会放过任何落井下石之机。
诚然国产车企受发展时间和技术储备不足等影响,还有很大上升空间。但明显很多人看待国产车会更加苛刻而忽略近几年来的快速进步。
本人感觉十万左右的价位,综合考量国产车不比合资车差。那些开着“丐版”合资车的真的没啥理由瞧不起开国产车的。
其实一些正面积极的指正对于任何一个车企来说都是好事,毕竟骄傲使人退步,谦虚使人进步。想来吉利应该也是挺欢迎大家良性的“批评”。但是这个画风一旦跑偏,这个界限一旦没把握好,就会蜕变为车黑。而这也是我们讨论的对象。我们不是在撕说不好的人,而是看不惯那些不顾事实,上来就是一顿黑的车黑们。
其实纵观吉利这几年,他发展的确实太快了,这也难免会招人的眼热啊。但是我相信更多的人看见的会是吉利的努力,看见他一步步的做大做强,成功成为国产 汽车 的活招牌。在过去10年里,吉利总共进行了8次海外并购,投资规模超过150亿美元,设计 汽车 零部件、成熟技术和成熟 汽车 公司,其中有沃尔沃、Polestar、领克 汽车 、吉利 汽车 、伦敦电动 汽车 、远程商用车、莲花豪华跑车等多个品牌。这一次国产 汽车 品牌真正地走向世界。而通过并购也让吉利的造车工艺愈加趋向成熟,吉利 汽车 开始变了许多,尤其是外型,不再是平庸,而是有很大突破,设计更加前卫。接连出的几款车型也都叫好又叫座,市场销量一片看好,吉利开始被更多人接受了。而且在 汽车 品牌的投诉量排行榜中,可以看出吉利 汽车 质量投诉在前十是最少的,这就说明吉利 汽车 在高速发展的同时也始终没有丢掉自己的水准。
所以对于这样努力,不断挑战自己的吉利,虽然说也还有一些待完善的地方,我想还是要更多地给予鼓励和肯定吧!
好了,今天关于“为什么开吉利车丢面子”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“为什么开吉利车丢面子”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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