桑塔纳自动挡6万左右新车

       大家好,我很乐意和大家探讨桑塔纳自动挡6万左右新车的相关问题。这个问题集合涵盖了桑塔纳自动挡6万左右新车的各个方面,我会尽力回答您的疑问,并为您带来一些有价值的信息。

1.桑塔纳最低价格是多少钱?

2.6万到8万的自动挡新车,性价比高的有哪些?

3.新桑塔纳多少钱?

桑塔纳自动挡6万左右新车

桑塔纳最低价格是多少钱?

       目前在售的桑塔纳最便宜只有6万多就可以买到,桑塔纳作为一代神车,在90年代是一个身份的象征,虽然后来落寞了,但是还有很多车友对桑塔纳有很深的情怀。

桑塔纳的历史

       桑塔纳是大众汽车以前在全球车市的一张王牌,从1985年开始在美国的加利福利亚诞生,销往全球各个国家长达20年之久,在中国的90年代更是家喻户晓,早在1987年的时候上海根据国家政策,引进了大众汽车开始合资造车,第一款车就是桑塔纳。在90年代末的时候上海大众合资研发了桑塔纳2000的车型,价格在当时高达17万人民币,这在当时相当于一线城市的一套房。?

       桑塔纳自诞生以来就受大众关注,德国车一直以来的充沛动力和安全性以及良好的操控,再结合宽大的内部空间,收到很多人的追捧,在当年算得上中档车的翘楚,销量也是非常的出众,但是随后在2000年以后,很多合资车的进入,特别是以本田丰田为代表的车,在科技型,节油性以及靓丽的外观,逐渐的挤压了桑塔纳的市场,虽然后2000年以后上海大众向市场推出桑塔纳3000,无奈老旧的发动机总成,以及上海大众推出了帕萨特等终端优质车系,加剧挤压了桑塔纳的市场空间,无奈桑塔纳停车大部分车型,后来干脆停产,所以桑塔纳逐渐被视为低端车型。

桑塔纳的优点

       桑塔纳一直以皮实耐用,动力充沛,价格合适存在于市场,后期出来了改款车型,首先用于车租车市场,我们知道出租车的标准就是耐用,小毛病上,节油。所以通过出租车市场的使用,是的上海大众推出面向市场大众的一款新车型,外观更加的圆润,造型有了飞跃的改善,车内饰也做了很大的改观,采用大众的经典设计,三幅式多功能的方向盘,这些都在大部分的大众汽车上是一致的,驾驶室的色调偏黑色,符合了大众的审美观点,车内的所有收音机和按键也和大众汽车其他车型类似,基本上是够用。

?

       而且厂家的售价8.69-11。59万就可以买到,有些地方的经销售最低6万多久可以入手一辆,作为一辆家庭代步车,不到7万的价格已经是很便宜了,而且1.5L的发动机,经过调教动力输出也很充沛,所以对于部分有情怀的消费者来说,桑塔纳是很值得入手的。

到底哪款最值得买?

       目前在售的2019款的桑塔纳,总共有14款车型,发动机都是1.5L,分为110马力和112马力两个动力输出的车型,个人建议112马力会比较合适,因为桑塔纳虽然一直发动机输出较为平顺,多两个马力的动力在开启空调的时候,优势还是比较明显。

?

       那么厂家售价8.59万,1.5手动挡风尚版就值得购买了,因为更高端一点的版本就是自动挡车型,1.5排量的自动挡,在驾驶过程中几乎得到很好的驾驶感受,不如手动挡的动力输出优秀,而且几乎所有车系的其他功能都类似,多了一些功能本身就是鸡肋,没有太大的意义,所以如果现在入手桑塔纳,可以选在这一车型,目前能够谈到的优惠到手价应该不到8万,所以按照这个价格入手了。

6万到8万的自动挡新车,性价比高的有哪些?

       6万左右的购车预算,如果想要买一台家用轿车的话,估计大部分消费者会直接从国产车里面选。其实,这样一个预算区间,也不一定要买国产车,因为现在合资车越来越便宜,6万左右也可以买到自动挡合资车,下面这3款就值得考虑,其中有一款还是6AT!

       第一款:起亚焕驰

       指导价:5.49-7.39万元

       起亚焕驰是一款热销的小型轿车,它在11月份的销量超过了6千台,作为一款低端韩系车,起亚焕驰之所以能够有如此出色的市场表现,主要还是因为价格便宜。起亚焕驰的起售价仅5.49万元,几乎和同级别的国产车差不多,而它自动挡车型的最低售价才6.59万元,还满足国六排放标准。动力方面,起亚焕驰搭载的是一台1.4L发动机,自动挡车型匹配的是一台4速自动变速箱,这套动力系统也就满足最基本的代步需求,不过油耗表现和可靠性还是很不错的。

       第二款:现代瑞纳

       指导价:4.99-7.39万元

       现代瑞纳是目前市面上最便宜的合资车之一,这款车虽然好几年没有推出新款,但在前不久增加了国六标准车型,而且国六车型的指导价和国五车型保持一致,它在今年11月份的销量为5682台,也是一个不错的成绩。其实,现代瑞纳和起亚焕驰是两款姊妹车型,现代瑞纳也搭载了1.4L发动机,自动挡车型的起售价同样也是6.59万元。由于本身的定价比较低,所以现代瑞纳和起亚焕驰这两款车现在的终端优惠都非常少。

       第三款:雪佛兰科沃兹

       指导价:8.99-9.99万元(终端优惠2.2万元)

       雪佛兰旗下车型现在的优惠力度都非常大,就拿科沃兹来说,它的起售价为8.99万元,目前还有2.2万元的终端优惠,实际裸车价已经跌至6万多。作为一款紧凑型轿车,它的长宽高分别为4474/1730/1471mm,轴距为2600mm,这样的尺寸也还算是拿得出手的。动力系统方面,科沃兹搭载了一台1.0T三缸发动机,日常代步基本够用,值得一提的是,它全系均匹配6AT变速箱。6万多就能买到6AT的合资车,放眼整个汽车市场,也就只有科沃兹了。

       总结:以上是6万左右为数不多的3款自动挡合资车,其中,起亚焕驰和现代瑞纳都是小型车,动力性能偏弱,但贵在可靠和省油,而科沃兹是一台紧凑型轿车,尺寸和空间符合家用标准,尽管是三缸机,但全系6AT变速箱还是很有诚意的。

新桑塔纳多少钱?

       随着人们生活水平不断提高,购车的门槛也越来越低,新车5一8万自动挡即可入手,但这个价位要想在合资车里面挑选余地很小,很多乞丐版合资车都要8万起步,今天就来盘点落地6万自动挡车都有哪些!

       官方指导价 : 6.49-8.19万

       级别 : 紧凑型轿车

       比亚迪秦定位为高性能紧凑型三厢轿车,外观不再使用比亚迪现有车型,而是全新设计,前部采用梯形大嘴式进气格栅,两侧的流体性大灯非常犀利。比亚迪秦首发搭载第二代DM混合动力总成,短途用电满足日常上下班代步使用,零排放,零污染,长途可用混合动力模式。因其搭载自主研发的双擎双模技术,具备百公里加速5.9s的超强动力。

捷达VA3

       官方指导价 : 6.58-9.28万

       级别 : 紧凑型轿车

       捷达VA3是捷达品牌第一款轿车,人称换壳大众捷达,入门价只要6万多。很显然,捷达VA3的噱头就是合资车、价格低、配置丰富,不过呢,用料和做工方面很一般。空间的表现也只是差强人意,毕竟捷达VA3的定位是代步车,满足家用有点勉强。动力的表现出乎意料的好,因为车身非常轻,而且1.5L+6AT的动力搭配平顺性也很好。

YARiS L 致炫

       官方指导价 : 6.88-10.38万

       级别 : 小型轿车

       致炫是广汽丰田旗下的一款代步小车,最佳的用途就是上下班代步和接接小孩上下学,这样的车比较受年轻人和家庭主妇喜爱。对于致炫来说,它在市场上的主要卖点就是省油、结实,非常典型的丰田车特质。不过相比起飞度来说,致炫还是缺了一点可玩性,如果它能像自己的上一代车型雅力士那样具备很好的改装潜力,或许能卖得更加火爆。

荣威i5

       官方指导价 : 6.89-15.28万

       级别 : 紧凑型轿车

       荣威i5作为一台自主紧凑型轿车,表现亮眼,“律动”设计语言赋予了i5不错的颜值,同时“i”系列车型主打年轻化的定位也使得整车看起来动感、时尚。此外,厚道的车内用料、优秀的油耗表现和降噪能力以及极佳的动力平顺性、底盘舒适性,都能让它成为一台优秀的家用通勤车。

哈弗M6

       官方指导价 : 6.60-9.29万

       级别 : 紧凑型SUV

       哈弗的紧凑型SUV真的太多了,每一项消费者需求它都要做一款车出来,哈弗M6就是针对用户空间方面的需求而生产的。你看它的后悬长度就知道了,突出了一大截,所以M6的空间是很好的。同时,7万左右的价格也是它的杀手锏,用这点钱就能买到空间大、长得还不错、配置挺丰富的车,做梦都要笑出来。不过车无完车,哈弗M6的舒适性、用料、动力表现都是“麻麻地”。

       以上这些车都是自动挡的,虽然价格不高,但代步足够了,特别适合刚毕业的大学生开,毕竟现在汽车的换代速度也越来越快,基本开三五年就换新的了。

       目前来说,在售的桑塔纳指导价为8.69万?11.18万元。

       分别是手动风尚版,指导价为8.69万,普遍优惠2万元,实际成交价为6.69万;

       手动舒适版,指导价为10.08万,普遍优惠2万元,实际成交价为8.08万元;

       自动风尚版,指导价为9.79万,普遍优惠在2万元,实际成交价为7.79万元;

       自动舒适版,指导价为11.18万,普遍优惠2万元,实际成交价为9.18万元。

升级之后的桑塔纳更加符合大众套娃的形象

       其实在我看来,最早期四方四正的桑塔纳才是经典,超高的底盘,让老款桑塔纳的通过性大大增强,甚至不输于一些SUV,并且超高的保有量让整车无论是维修还是保养,价格都相当的便宜。

       升级换代之后的新桑塔纳,完全看不出老款的影子了,取而代之的是大众家族套娃式的风格,新款桑塔纳外观方面其实并没有什么太多亮点,卤素大灯、简配雾灯、铁轮圈等,看起来稍微有点廉价,内饰方面到处都是硬塑料,方向盘上面也没有方控制,简配的还是织布座椅。

       其实总结来说的话,买新桑塔纳都不是喜欢享受的车主,更多的都是追求实用的人,油耗低、售后维修保养便宜以及故障率低,这才是喜欢新桑塔纳车主的最大诉求,而新桑塔纳很好的把握住了消费者的心,再加上大众信仰的加持,让新桑塔纳在国内市场取得了不错的成绩。

购买建议

       其实想要购买新桑塔纳的车主不必太过纠结,在买车之前首先要考虑自己想要的是自动挡车型还是手动挡车型,当确定车型之后,咱们就可以去考虑配置了,自动挡车型中有两个配置,差价为1.39万元,而这1.39万元的差价换来的是更大一号的15寸轮圈和轮毂,后期改装费用大概在2000元;前排侧安全气囊,后期无法加装,所以无法估价;后驻车雷达,后期加装费用为300元;定速巡航,后期加装费用为350元;天窗,无法改装,无法估价;多功能方控,后期加装费用为300元;真皮的座椅,后期加装费用为1500元;自动大灯的改装费用为350元,前雾灯的改装费用为300元,除了无法改装的气囊和天窗,其他功能后期加装费用在5000元左右,最多不超过6000元。

       同理,自动挡也是一样的情况,1.4万的差价在后期可以花不到6000元改装出来,除了天窗和气囊无法改装,其他都可以做到完美加装。

END

       综上所述,大家如果想要购买新桑塔纳的话,不管是选择手动挡还是自动挡,都建议大家购买最低配,性价比非常的高,原厂1.4万的差价,溢价有点明显,完全不值1.4万的价格,都是一些简单的辅助功能,后期都可以非常完美的加装。

       好了,今天关于“桑塔纳自动挡6万左右新车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“桑塔纳自动挡6万左右新车”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。