2012款丰田越野_2012款丰田越野后备箱座椅怎么收

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       现在，请允许我来为大家分享一些关于2012款丰田越野的相关知识，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于2012款丰田越野的讨论，我们开始吧。

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       丰田 RAV4: 一般般

       外型上因为不是全新换代，此次只是改款，变化不是很大，依然保持着RAV4原有的中庸风格，车型符合大众的审美。新款车型添加了深棕云母金属色，取消了深蓝云母色。2012款将进气格栅改为一宽幅加蜂窝式，更简洁耐看。 2012款车型将转向灯设置在后视镜上，更显档次，在安全性方面，转向灯在后视镜上要比在车身上可视范围更广，更容易引起其他车辆驾驶员的注意。 新款RAV4内饰上基本保持着原有的造型，做工依然细致，用料也很扎实。

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       2012款的新RAV4带给我们的亮点并不多。实际上海外版本的全新RAV4给这次改款留下了很好的范本，但眼前这辆熟悉的城市SUV依然是一副老模样。所以这次的改款更像是一汽丰田的一次宣传手段。不管怎样，我们还是要对这款新RAV4进行一下试驾体验。

       RAV4的名字是“Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive”的缩写，从名字上就能够看出“4-wheel drive(四驱)”是RAV4的特色之一。不过在城市SUV越来越向舒适节能方向发展的今天，两驱SUV已经不是什么新鲜事了，而RAV4自然也有更实惠的两驱车型。但是为了保持名字的特色，新款RAV4在2.0排量的车型上也加入了四驱版本。

       提到RAV4的变速箱肯定很多人就会嗤之以鼻了，确实在今天变速箱技术进行了很大的改进，CVT无极变速箱和双离合变速箱逐渐开始普及，丰田汽车本身也开始为高端车型配备8速变速箱了，而RAV4仍然采用的是老旧的4速自动变速箱。

       这款变速箱不能说不够用，在平顺性等方面还是非常不错的，但是在一些特殊情况下还是体现出了档位过少的劣势。

       看过来对于RAV4动力系统的介绍，我们就要开始日常道路的试驾了。相信很多和我一样又高又胖的人都会对SUV的驾驶舱很有好感，高高的车身可以让驾驶者不至于蜷缩在座椅上，腿部和腰部都可以获得更好的伸展。

       RAV4的座椅设计的非常平整，并且坐垫厚实，长时间乘坐也不至于过于疲劳。唯一的问题是方向盘的高度调节范围过小，导致坐姿很高但是方向盘的位置偏矮，没有达到最优的驾驶位置。

       不过在公路上行驶，RAV4的悬挂还是可以带来很不错的驾驶感受。由于悬挂不够硬朗，在紧急变线或高速过弯时会感觉到明显的侧倾，这也是难以避免的。不过对于路面颠簸的过滤RAV4倒是很有心得，一般的沟沟坎坎确实不会对车内的舒适性产生多大的影响。

       较长的悬挂行程让车内的驾乘感受不够稳健，尤其体现在大脚刹车或者突然变线这样的操作时，会感觉车身有明显晃动，所以驾驶RAV4时还是尽量避免这样的动作。

       踩住刹车踏板的同时深踩油门，车身开始不安的躁动，自动变速箱没有CVT或DSG那样的苛刻的要求，起步时可以将转速维持到2200转以上，不过即使没有抬起刹车踏板我都能够想象到必然到来的抬头感。

       果不其然当松开刹车之后，RAV4开始翘起它那沉重的车头，但是并没有出现明显的挠胎声，仿佛间一声丝丝的细响就算为起跑助威了。并不是前轮拥有多么完美的抓地力，显然还没有完全报答的扭矩拉动这台1.6吨的SUV没有那么轻松。

       在刹车时同样会感觉到前悬挂不够给力，全力刹车时车头会有明显的下沉，虽然不一定会对成绩产生多大的影响，但对于驾驶者来说毕竟难以增加足够的信心。制动力在前半程比较均匀，速度衰减的非常线性，而到中后程会感觉有一些波动，但是整体上还是比较平稳的。

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       调节驾驶模式。将2012年丰田rav4调节到对应的越野模式，就可以开启四驱，该四驱系统使用多片离合器作为耦合器，将变速器输出的功率传递至后轮，通过对多片离合器的压力控制，实现调节后轮扭矩输出的功能，当多片离合器的压力足够大时，可以认为前后轴处于“锁止”状态，没有单独对差速锁的设定，只需调整驾驶模式即可。丰田RAV4是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车，RAV4于1994年在日本问世，销量为丰田公司预期值的两倍。

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       "二手的丰田普拉多4.0不值得入手。

       丰田普拉多是丰田旗下非常经典的一款越野车产品。对全球的销量以前都是非常大的配备的4.0升自然吸气发动机，动力强劲，稳定性不错。

       但是目前丰田普拉多在二手市场上的价格非常的高，已经失去了正常的性价比优势，况且目前其他品牌甚至于国产的越野车在性能和性价比方面都要超过了丰田的产品，所以这样的车型不值得购买。"

       12款丰田RAV4顶胶型号是48609-02180。

丰田RAV4简介

       丰田RAV4，是丰田公司微型多功能越野车家族中的基本型车，其名称来自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”。RAV4于1994年在日本问世，销量为丰田公司预期值的两倍。1996年一月销往美国。

       RAV4单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜。为了降低价格，丰田几乎完全是用丰田仓库中部件装成了这辆微型车：Camry的发动机、Celica的传动系统等等。两轮驱动车型为前轮驱动，四轮驱动车型装备了中央差速控制系统。

       1997款RAV4只作了轻微改进。为对抗劲敌本田CRV，经过六年时间的等待，丰田在今年3月日内瓦车展上展出新款RAV4。并被美国《消费者之声》杂志评为2001年最佳小型SUV。

       新款RAV4有3门和5门两种车型，进气口、前后保险杠更突出了越野的感觉，加大的车灯和丰田标志更为醒目由于轴距加长了80毫米，并且增加了车厢内的高度宽度，乘坐空间宽敞、舒适。车厢内部的设计很灵活，可像MPV一样做多种调整，后排座椅可以向后滑动、折叠、翻转。

       发动机配备为1.8升125马力和2.0升150马力两种。由于采用了丰田的可变进气门正时技术具有极为优越的动力性能，中速时的扭矩增大，油耗降低。2.0升车型保留了目前车型所采用的流行的恒时四轮驱动，而1.8升车型只有前轮驱动模式。

       RAV4的亮点在于其配置相当优越，定速巡航、EPS电动助力转向、可滑可一键放倒式后排座椅等均属于标配。除了最低配的经典版车型，RAV4全系还配置了VSC车身稳定系统、6安全气囊、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助系统、自动限滑差速器。

       另外，智能钥匙、一键启动、DAC下坡辅助系统均搭配在大多车型上。在两个排量的顶配上还配有6.5英寸宽屏液晶DVD语音电子导航系统。

       以上内容参考：百度百科-丰田RAV4

       好了，今天关于“2012款丰田越野”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“2012款丰田越野”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。