林肯mkx的致命缺点_林肯mkx的致命缺点是什么

林肯mkx的致命缺点_林肯mkx的致命缺点是什么

       在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于林肯mkx的致命缺点的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下林肯mkx的致命缺点的话题吧。

1.林肯mkx后期费用吓死人?

2.林肯航海家的优缺点

3.林肯MKX整一年了，真快，相对比较满意的

林肯mkx后期费用吓死人?

       林肯mkx后期费用还行吧，个人可以接受：

       1、我们都知道，林肯MKC和福特翼虎用的是同一个生产平台，这也是消费者最不能接受的地方，虽然林肯的调教要比福特更加偏重于舒适，带细节的把控上也更加凸显出了林肯作为豪华品牌的特性，但因为这两款车无论是动力总成，还是驱动布置形式，都和福特车型基本相同，所以难免会让你觉得花了40万的价格买了个“豪华版的福特翼虎”；

       2、有林肯MKC的车主反映，其爱车因发生事故送至林肯4S服务中心维修，当时车辆维修接待员为4S店工作人员，负责接待时只简单对接了一下，询问维修情况时，服务人员在电话里的语气也相当耐烦。后面发现维修后的车门油漆有色差问题，就找4S店理论，但还是吃了闭门羹。当车主表明要投诉的态度时，4S才勉强为其解决问题；

       3、我们按照全款购买林肯MKC2.0T车型的车主以每年行驶1.5万公里计算，上车险（车损、三者、不计免赔、车上乘员险），按照每月洗车花销37元，每月停车花销150元的标准计算，一年的用车成本为27590元，每月需花费约为2299元。一年将近3万块钱的后期花销，对于普通的上班族来说，买不买得起另说，养就是大问题了。

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林肯航海家的优缺点

       林肯MKX作为林肯家族的中大型SUV，18款共分4款车型，其中2.0T，253马力发动机车型为：2018款 2.0T 两驱尊享版，市场指导价41.88万元，2018款 2.0T 四驱尊雅版，市场指导价46.88万元。2.7T，340马力发动机车型为：2018款 2.7T 四驱尊耀版，市场指导价为51.88万元，2018款 2.7T 四驱总统系列，市场指导价为61.88万元。目前市场全系优惠8万元左右，降价幅度较大，相比于降价后的售价而言确实很有吸引力。

       外观方面，MKX没有像林肯家族轿车一样采用林肯Continental的全新家族式设计，而采用的还是来自原凯迪拉克的设计总监Max Wolff设计的飞翼式前脸，要说最满意的地方是林肯的贯穿式尾灯，非常有个性，晚上点亮后的辨识度很高。总的来看MKX确实挺有气场的，它给人的就是典型的美国车感觉，足够霸气足够招摇和张扬。

       内饰给人最大的感觉就是非常宽，采用大面积的皮革也是林肯在内饰上一贯的作风，也是通过这种方式来凸显美式豪华的理念。但线条造型没有那么细致，所以它的豪华感是通过气场及用料来营造的，同样是粗暴的美式风格，直白的粗线条带来震慑力十足的力量感。喜欢的人会觉得这样的设计很有气势，但不喜欢的人就觉得设计缺乏立体感，看起来很空洞很单调。车辆换挡没有采用传统的档把，而是配备了按键式的电子挡位，非常有科技感。真皮包裹的方向盘手感出色，丰富的多功能按键虽然可以使得大多数操作可以双手不离开方向盘完成，但初次使用还是得研究一下各个按键的用处。MKX全系配备了SYNC多媒体娱乐系统，外加来自哈曼国际集团的REVEL锐威音响，整体来说表现算是不错了。

       车身尺寸方面，MKX在中大型SUV领域中不算大。MKX的长宽高分别为4844mm×1936mm×1687mm，轴距为2849mm，乘坐空间方面也中规中矩。但林肯的座椅舒适度非常高，相比同级别优势明显，这点必须加分。

       总的来说MKX很好的贯彻了美系车的精髓，对标的对手为宝马X5和奥迪Q7等车型，而最低售价仅为30万出头，在价格方面优势太明显了。虽然MKX比较小众，但性价比非常高，值得购买。

林肯MKX整一年了，真快，相对比较满意的

       林肯航海家的优点是：隔音降噪优秀、空间宽敞、动力强劲。缺点是：后排座椅偏短、前排座椅乘坐紧迫感强烈、变速箱性能不强。

       1、优点

       隔音降噪优秀。航海家全车车窗标配双层隔音玻璃，中高配置车型同时还配备主动降噪技术，开起来静谧感非常明显。在平坦的公路上安静滑行，这是小编能想到这台车最享受的驾驶状态。

       空间宽敞。尽管前面提到林肯航海家座椅偏薄，二排座椅坐垫偏短，不过，航海家不管是前排还是后排空间的非常宽敞，并且后排座椅还提供15°的靠背调节，在同级别车型中其空间处于优异的水平。

       动力强劲。林肯航海家提供两款发动机，一款是2.0T四缸涡轮增压发动机，另一款是2.7V6双涡轮增压发动机。2.0T版本，390N·m的强大扭矩推动这样一台车绰绰有余，车辆像一个爱跑步的少年，稍加指示就会轻盈出发；若是2.7V6版本，可以说是动力过剩了，同时这也是该级别唯一的6缸机器。

       2、缺点

       后排座椅偏短。航海家在尺寸方面是占一些优势的，而且后排腿部空间确实非常充足，但是，在后排腿部空间充足的前提下，并没有将座椅长度适当加长，反而是特别短，对于长时间乘坐来看，还是相当不舒服的。空间良好情况下并没有提供真正好的乘坐舒适度，这一点上比较可惜。

       前排座椅乘坐紧迫感强烈。首先，林肯品牌旗下几乎所有车型座椅厚度都偏薄，航海家前排座椅尽管有非常多方向的电动调节，但由于座椅宽度偏窄，长时间乘坐大腿两侧压迫感异常明显，影响舒适性。

       变速箱有些拉跨。在绝大多数城市拥堵路况，频繁的走走停停它有些不够顺，在10km/h和30km/h时，如果脚下动作是轻踩油门再立刻松油门，此时变速箱会觉得需要换挡，而如果这时刚好你又需要再补一脚油门跟住前车，那么就会有顿挫感出现。

林肯航海家简介

       林肯航海家可以看做是林肯MKX的中期改款车型，其采用了全新的命名，新车在老款MKX的基础上进行了全新的优化升级，其中与林肯大陆相似的前脸风格，彰显出精致的一面，镀铬进气格栅加上全LED前大灯组，进一步提升整车的气势。

       车身侧面造型紧凑，双腰线设计提升了整车运动气质。相比MKX整体变化不大，轴距仍为2849mm。全新的21英寸轮圈造型灵感来自于飞机发动机的涡轮，彰显精致感的同时，进一步增添了运动属性。

       动力方面，林肯航海家提供两种动力选择，分别为2.7升双涡轮增压V6发动机和2.0T涡轮增压发动机，前者最大功率322马力，最大扭矩500牛米；后者最大功率224马力，最大扭矩368牛米。传动方面，匹配全新8速自动变速箱，并配备四驱系统。

       以上内容参考：百度百科-林肯航海家

       整一年了，挺快。当初是一六年开始看锐界，一八年的时候去SS问，2.7的都说没有了。因为感觉它是可以用相对比较满意的价格弄到手的六缸车了，其他的不是贵就是停产了，很痛心。2.0的又不甘心，就想等新款。去年一直没出，车也等着换了，正好看到林肯mkx在换代,基本上就是换皮的锐界嘛，价格优惠很大，冲动就冲动吧。买了。

       地库里。

       侧前方。

       正后面。

       迎宾灯。不过一般我都关上它，要不然就是没事儿路过车边它也亮，有点烦。

       司机位。

       后排左面。

       司机门上。

       副驾位。

       中控。上面不是防滑垫儿，就是一个防晒的。

       多功能方向盘。

       重点是下面这些实体按钮，挺好。不太习惯触摸屏的。

       作为一个大胖子，最喜欢舒适进出了。我这个没有自动关闭引擎。

       以林肯自带的音响来说，我觉得已经可以了。88.7和94.5放音乐的时候不错。

       后排左面。椅子后面是防踢垫儿。

       后排右面。

       220的电源很好，可是这个斜插头儿真是不方便，我又买了一个三相转两相的。

       就是这个，加上边上的取电。在前面?还有两个，够用了。

       245/50?R20的胎。改款航海家2.7的胎是265/40?R21的，我其实对这个胎就是有很大的意见，这个扁平比太大了，新锐界2.7的胎也是这样的好象，作为城市SUV来说也是太扁了。怎么说也是SUV呀，弄一这么薄的胎感觉稍微上个路牙子都会压坏。

       请无视杂物。只说这个伞！！！！当初买车时给了，提车时整整一天，晚上六点多才把临牌儿给我，我还要着急去接孩子放学，得亏是周末孩子学校有团，赶紧跑了。伞和花都给我了，我等牌儿时放在新车交接的屋子，来了牌儿就忘了它，着急走接孩子。后来问他们，居然告诉我说没看见，说可能是其他客户拿走了。当时就我一人等着，哪来的其他人！！！只好找把我自己的。

       贴了个车膜儿，感觉最方便?的就是洗完车水往下流的非常快。擦着省事。

       挂上倒档林肯标就抬上去露出摄像头。

       好了，今天关于“林肯mkx的致命缺点”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“林肯mkx的致命缺点”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。