大众高尔夫缺点_大众高尔夫缺点和不足

大众高尔夫缺点_大众高尔夫缺点和不足

       谢谢大家给我提供关于大众高尔夫缺点的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题，并提供一些相关资源和参考资料，以便大家进一步学习和了解。

1.大众高尔夫嘉旅怎么样

2.大众高尔夫这款车靠谱吗？它的优点有哪些？

3.高尔夫嘉旅的缺点？

4.本人想买一辆车，看上了大众高尔夫，这个车子怎么样？省不省油？

大众高尔夫嘉旅怎么样

       大家高尔夫嘉旅如何？可能大家都对大众高尔夫十分了解，可是高尔夫嘉旅也是一款如何的车呢？实际上从名称上，大家就可以胆大猜想这也是一款旅行车，可是说到旅行车，它在中国的市扬十分的一般，在SUV大街小巷，MPV源源不绝的情形下，难以有顾客会留意到旅行车这类销售市场。讲了这么多，下面了解一下高尔夫嘉旅的缺点。

       缺点一、价钱不科学

       大家针对高尔夫嘉旅的标价在13.19-19.79万，这价钱都惊叹我与我的好朋友了，四个驱动力版本，各自是1.6L、1.2T、1.4T（230tsi/280tsi版），在其中1.4T230tsi手动式版市场价都做到十五万，这价钱基本上到达中级轿车的新手入门版本了。

       缺点二、内饰

       如果你踏入高尔夫嘉旅的车里时，您会有一种岁月后退了十年的觉得，仪表台的内饰设计方案十分少年老成，表面和内饰的设计风格极为不符合。好在材料上触感还不错。此外主驾的椅背调整或是旋纽调整，连高配版全是，这有可能是大家服务平台产生的。

       缺点三、变速器异响

       不容置疑，也是DSG变速器异响变成了高尔夫嘉旅举报的具体常见故障之一，别的分别是刹车系统异响、汽车发动机异响、车怠速抖动、车体配件异响及其家用电器常见故障，但是这种常见故障占的占比并不算太大。

       除开这种，买车人针对高尔夫嘉旅的点评也有驱动力较为肉，噪声抑止不足理想化。高尔夫嘉旅的优势有空间充足、舒适度好。

       高尔夫嘉旅总体来说算得上一款高档车，最少购买了不容易让您后悔莫及，可是买以前最好是友情提示，以它的价格而言并并不是适合的车子，如果有十五万，充足购到一辆速腾、中配1.5T新思域、XR-V，或是雷凌双擎，中顶配也是能购到CR-V或是一辆营销折扣的中级轿车。

       百万购车补贴

大众高尔夫这款车靠谱吗？它的优点有哪些？

       先说优点：1，车身及底盘比较扎实，看起来感觉很整

        2，路感比较清晰，转向还算还算精确

        3，离合及油门还有转向力度比较适中感觉比较厚重，高速比较稳

        4，转速起来后，提速比较犀利加速到180还算可以，180后基本只有靠幽上去来

        5，外观比较时尚，内饰比较简约但做工比较精致个人还是比较喜欢这种风格

        6，座椅的支撑在这个级别的车算比较好的

        缺点：1，冬天热车比较慢

        2，在这个级别的车里面空间只能算中等但也够用

        3，转向感觉还是有一点点间隙

        4，对于喜欢操控的人，快速过弯还是有些侧倾

        5，保养比较贵

       总体来说，在这个级别的车里综合性能算比较顶尖的。

高尔夫嘉旅的缺点？

       优点：操纵性能极佳，配置丰富，马力强劲。

缺点：在导航不实用，只能用手机。这部车的车机真的不好用，反应慢，时常卡顿。后排的空间有点小，后备箱也不大。

外观：这一代的高尔夫外形有了明显的改变。进气格栅进化成了一条缝，有点像电动车。整体造型低趴和双色轮毂，保持了浓厚的运动气息。

内饰：豪华、科技氛围大幅提升，我几乎看不到前代车型的影子。中控台终于变得年轻，采用偏向驾驶员一侧的非对称控制面板。设计、工艺、配色都可以算作是该级别的标杆。水平方向盘两侧带有打孔设计，增大表面的摩擦力，手感出色。全液晶仪表使用了全新的界面设计，有多种界面切换，更符合数字化的理念。

空间：车内空间不是高尔夫的强项。前排空间还是比较友好，后排空间坐个中等身材的成年人，就显得有些拥挤。车尾箱也比较小，

配置：作为高尔夫的顶级车型，配置还是相当丰富。还配备了一些有特色的配置如车联网、30色的氛围灯、倒车车侧预警、运动套件等。这些配置在10多万的车上不常见。

动力：这台1.4T的发动机的数据并突出。但装在这部两厢小型轿车上，就显得动力充沛。

操控：操控性是高尔夫的特色。在道路上驾驶，总会有加速的冲动。如果不超过前面的车，好像有点对不起他。

油耗：百公里综合油耗在6升左右，十分经济。

舒适：车辆的总体舒适性一般。前排座椅感觉比较舒适，后排的空间比较小，成年人长时间乘坐会感觉到不舒服。能得到车辆更好的操控性能，悬挂偏硬，颠簸比较多的传入车内。如果是年轻的三口之家，用起来还是蛮好。

优点：是一部有满满的科技感，时尚漂亮让年轻人喜欢的车。

缺点：配DQ200 7速干式双离合变速箱，所以经过精心调教，顿挫感已经不是很明显。但干式双离合的口碑，让人有点不是很放心。我觉得最好听听国人的呼声，改成湿式的会更好一点。

外观：外形动感比较赶的上潮流。对于要求颜值追求视觉体验的年轻用户而言，高尔夫8的设计确实不错。前脸看上去更像一部电动新能源车，进气格栅变小了很多。银色的装饰条贯穿头灯，有特色漂亮。侧身线条在多条腰线的勾勒下显得低趴动感。

内饰：你需要很努力地去回忆上一代上的内饰，所见之处几乎全都进行了重新设计，科技配备十分丰富，交互方式也非常新颖。MIB 3的中控系统十分先进，所有功能基本都用触屏解决，剩下极少数的物理按键。还就是那套911同款的电子档杆了，非常新颖。

空间：高尔夫8相比上一代车型，宽度减少了10mm，但长度增加29mm、高度增加49mm，表现在造型上的效果就变得更加精瘦，运动细胞更发达了。实际的乘坐感觉没有太大变化，只是头部的空间略有改善。空间够用，不是很富裕。中控台下方带无线充电的储物格，带锁止限位器的水杯架，行李厢通道和后排储物袋这些细节设计颠覆了对高尔夫的固有印象，这些设计蛮贴心。

配置：配置还算不错，常用的基础配置都有。还配有自动启、停无线充电、手机映射等实用功能。我觉得有点遗憾的，就是没有分区空调。

动力：EA211+7DSG这套黄金组合的动力表现十分不错。开起来感觉这台发动机有使不完的劲。在D挡模式下，一旦转速超过2000rpm，这辆高尔夫就变成了一头猎豹，加速能力非常好，感觉棒极了。

操控：操控技能是高尔夫的强项。在城市拥挤的道路上穿梭，这部两厢车可以做到游刃有余、轻松自如。高速驾驶时，底盘扎实、路感清晰、轮胎抓地力强。表现出较强的运动性。表现完美可以说挑不出缺点。

油耗：油耗令我非常满意。百公里油耗可以保持在6升左右，给了我点意外惊喜。

舒适：整车的设计偏向于运动。座椅支撑性和包裹性很好，舒适性一般。它在座椅配置也十分丰富，不过这更多地体现在主驾驶席位，这个价位的车配有腰撑。更偏重于驾驶者的感受，开起来更舒服。智能驾驶辅助方面的提升，显然让它成为了这个级别最适合日常代步的一个优秀的选择。

本人想买一辆车，看上了大众高尔夫，这个车子怎么样？省不省油？

       高尔夫嘉旅的缺点如下：1、价格不合理：手动款价格达到中级车入门款的价格。2、内饰:当你踏进高尔夫嘉旅的车内时您会有一种时光倒退了10年的感觉中控台的内饰设计非常老成外表和内饰的风格极其不吻合。好在材质上手感还不错。另外驾驶座的靠背调节还是旋钮调节连顶配版都是这有可能是大众平台造成。3、变速箱异响：DSG变速箱异响成为了高尔夫嘉旅投诉的主要故障之一其他分别是制动系统异响、发动机异响、发动机抖动、车身附件异响以及电器故障不过这些故障占的比例并不大。

       我看上面一大堆都说高尔夫优点的，那我这3年老车主给你来点高尔夫不好的一面。我的是16款1.4T高功率旗舰车型。3年了4万公里。下面给你总结下毛病。

        1，变速箱23档顿挫严重。城市红绿灯多的路段平凡起步那个酸爽，不过也看你技术，人车合一后这个是可以克制的。

        2，天窗异常，这个我就不细说了你自己百度一大堆，我在2万5的时候天窗卡住无法关闭被迫换天窗滑轨，顶棚全拆。但凡车拆过后你都懂的。现在天窗每次保养的时候抹点油，平时也不开天窗了。

        3，车内异响，主要是门框两个装饰板，时间久了松动在低速的坑洼路面异响就来了，但是你打开前面玻璃就没了。

        4，天冷的时候地盘异响，天热没有，主要是前悬架的胶套问题。过个减速带跟在烂床板那种吱吱咯咯的声音。什么热车了就没了，还是会有，只不过声音小一点。4S店说的是可以换胶套，换过扛不了多久又会来，解决办法就是每次保养往胶套处注入一定的黄油。治标不治本。

        5，异味，也就是上面说的黑心棉，我的车很幸运没有在批次内，但是大众的车比起本田的车臭味好很多，朋友的思域刚开出来甲醛测试是蓝色的严重超标。黑心棉现在的车没了。不过还是有味。我的现在也有味，主要是真皮座椅的那种味很难闻，但是又没办法。他们说是皮子蛋白质的味道永远都有。

        6，后备箱液压枝干下雨天响，这个就跟你家小时候门坏了那声音一样。我平时开后备箱多。平均每天最少开4次，多的几十次。3万公里的时候出现，换过新的不响了。晴天干燥的时候没事，唯独下雨天。

        7，刹车片冷车摩擦金属声，都吐槽马自达早上启动全小区都知道要出门了。这大众那刹车声音冷车的时候我估计住21楼的都能听到。跑热车了会没有，能忍受就忍受吧，没法就换刹车片能解决。去4S基本无望，人家4儿子一句话，大众的刹车都这样，里面加金属材料耐磨。请问是你你怎么回答。

        8，简配比较厉害，这个就不多说了。就说一点。高7是唯一代没有独立后悬架的。普通路面和7.5没区别，坑坑洼洼的路那就是天壤之别。不信你们去试试。

        9，大灯透镜白内障。听到这个有的人就很奇怪了，大灯还有白内障。哈哈哈，确实。你百度下大众透镜白内障一堆的帖子，主要是带透镜的车型，时间久了透镜里面白色一层，也叫死鱼眼，个垃圾法雷奥设计缺陷问题。7.5也难逃此劫只是时间问题。唯一的解决办法就是换灯。

        10，猫头鹰叫，呵呵，到这里有些人该喷了，高尔夫就是一动物园。这个问题是碳罐电池阀问题，但并不影响什么，只是这个声音就当养了只猫头鹰。60码的时候发动机发出呜呜呜的声音。过60码声音消失。低于60不响。简称猫头鹰叫。百度请搜索大众60码猫头鹰叫。

        11，前进气格栅离地面太低，高速容易进虫子柳絮石子。石子最容易崩坏空调外面的冷凝器。新车的时候简直带网。

        12，EA211虽然没什么大毛病，但是有一些管子接口渗油渗水还是有的，不影响使用只是看着不好看。我最高记录13个小时连续跑1100公里，中途不怎么休息。车子没出过什么问题。这也难怪开出租车的这么厉害开一天也没事。

        哎不想打字了，累了。还有些痛病就不说了自己百度脑补去吧。

        1.4T14款高7,手动，五年！油耗平均6个左右，一箱油如果跑高速1000公里！不是纯高速，大概800高速200市区！超车不费劲，车身扎实，高速不漂！空间四个人不觉得小和家用车比，后排中间地板太高，不适合坐第五人长途！我买的这款不是独立悬架…减配！现在好像没这个问题了！一档有时候不好挂，配置在这个价位一般，比国产差多了！原车配的轮胎有点硬，胎噪也高，刚换了马牌CC6确实舒服了不少！这个车不是哪一项很好，而是平均起来很好，就像那个水桶理论！当然价格也不低，性价比没那么高，但是不妨碍是一款好车！希望能帮到你！是跑的草原天路，动力完全够用！

        想买就买吧！高尔夫开起来还是挺爽快的一台车。特别是1.4T高功率的版本！但是如果你买回来是家用的话，它就并非一台很称职的车子了！首先就是它的变速箱逻辑实在太饶人了。因此在高低速之间过度的时候，会有非常明显的错顿感！当然有些人会觉得车子要有点搓顿感，开起来才会有激情的！但是从乘坐者的角度来讲，就是唔囵舒服罗！其次就是滤震和隔音方面也做得真相当一般！最后就是空间方面，无论是后排空间还是尾箱空间都只能算够用。真的很难称得上宽敞罗！

        至于油耗方面，会比同级的日系车略高，市区悠着开大概是8个油左右吧！如果开得性急少少的，有可能会去到10！

        坐标杭州，1.4T排量，市区高架路5.几的油耗，地面道路不堵6.几的油耗，激烈驾驶油耗在8左右，激烈驾驶加路程短在10个油左右，如果在加下雨天堵车可能在15个油，本人经历，4.5万公里心得！离合器顿挫肯定是有的，市区超车随意，提速ok，配置低，高速也ok，经常一个人跑高速，最长800公里，这么小的车有点累！人无完人车无完车，接受它优点，也要接受它缺点！如果一个人上下班这车不错，如果家里第一台车不建议，有点小，最好买个大一点的车！一台高尔夫一台A6

        大众高尔夫，可谓是神车，男女老少皆宜。高尔夫有普通版本的高尔夫，还有高配版本的高尔夫R。但是不管是低配版还是高配版，都不是省油的车，主要原因是因为它的定位。

        之前的高尔夫生产平台，是和奥迪A3共用的，但是一个走平民家用路线，一个走运动小资路线。即使用的发动机及动力总成大不一样，但是其底盘操控是差不多的。

        那既然提到操控，自然就与省油无缘了。你想想，一个硬核的转向或是超车，背后是巨大的动力支撑，所以这即使是不费油，但也绝对称不上是省油。

        普通版的高尔夫尚且如此，高R就更不用说了，追求刺激的前提下，一脚油门下去一二块钱也不是不可能！

        以上都是有根据的，我虽然没有这辆车，但是家人亲戚同事开这车的多的是。我经常问他们对这车油耗的看法，得出的结论就是，温柔开车也不会低于8个的油耗，高速6个左右。但是车没有问题，好开又省心！

        我想买高尔夫的想必内心都会有点操控激情， 汽车 油耗之于驾驶乐趣，后者是无法用金钱来衡量的！

        我是百万纪念版1.6的，当时试驾1.4总觉得在持续高速不够给劲，所以选了1.6，自己开车常年s模式，10个油到13个吧，没怎么关注，也试过用正常经济模式，应该7个油左右，说实话，车就是拿来开的，我是不在意这几个油钱。对了我的高尔夫是小改了一下的，年轻嘛造就对了。

        7.5买了四个月，跑了五千公里，平均油耗6.5.一箱油跑七百五十公里左右有高速有市区郊区，一开始还好就是起步有点肉，低速副驾驶有异响颤音挺严重，让人心烦，动力还是相当可以的，超车轻松！乘坐空间一般般，毕竟是两厢车，也够用了。收音机从买来以后就没管用过，估计是出厂忘记装了吧

        目前9万公里的1.4 t双离合高七路过。到现在五年了 不烧机油 不起步抖 双离合 健康 一箱油基本上是800到900km。如果纯高速出去玩儿的话，能跑1100km。老款的是55升油箱。新款的听说是50升。 缺点也有。三档退二档有点顿挫，配置不高如果你不是一线大城市，走走停停的话，还是买1.4 t的。

        预算足够，推荐你直接上GTI 。保证你不后悔。要动力有动力，要超控有超控。暴力驾驶百公里9个油，毕竟2.0T的发动机。少听那些键盘侠的。拥有的才有发言权。

        由你的选择能看出来你的年纪肯定很大了，应该有40以上了，这个年纪段的人对高尔夫特特有感情，或者说是情结，就像我们现在很多人特别怀念苹果四，五一样，虽然手里拿着有苹果10，就要那个感觉。再说高尔夫 汽车 把，车是很老款的车，内饰外观都是比较死板的样子，或者说就是十几年前的设计理念，开的话除了变速箱其他问题也不大，坐在里面给人感觉就是车，一辆车，可能乐趣不是那么强烈，所以这种车现在基本要退出市场了。现在的很多车都设计的比较年轻化，显然给高尔夫很大压力，特别是年轻人，能买吉利也不买大众，特别是吉利星越，领克，特别年轻化，所以怎么去选车，要不要选高尔夫看你的心理年龄。至于省油的话你应该考虑日系车，特别省油，特别适合跑滴滴，高尔夫省不省油和你选的排量有关，和你的开车习惯有关，和你的行驶回环境有关，不好说具体多少！不好意思！个人观点，请勿喷粪，喷粪回家喷去！

       今天的讨论已经涵盖了“大众高尔夫缺点”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。